Вход на сайт
ужос!
NEW 05.10.13 21:38
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
в ответ zigzag 21 05.10.13 12:06
В ответ на:
Против тебя, ни чего. Я против, тех, кто гордится, инженерным гением настоящих Немцев.
Против тебя, ни чего. Я против, тех, кто гордится, инженерным гением настоящих Немцев.
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
NEW 06.10.13 01:06
в ответ fokusnik11 05.10.13 21:38
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
NEW 06.10.13 08:37
T-34 продолжение этого танка:
БТ-7М
Кто предложил литую башню делать и дизель вставить, Кошкин или кто другой, это только Архивы знают,
НО
С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков «БТ», прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи. В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки «БТ» предусматривалось в нескольких направлениях:
Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).
Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).
Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона (англ.)русск. при некотором увеличении её толщины. В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.
Конструкторское бюро Танкового отдела Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ), единственного предприятия, выпускавшего танки «БТ», с декабря 1936 года возглавлял Михаил Ильич Кошкин.
In Antwort auf:
корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил,
корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил,
T-34 продолжение этого танка:
БТ-7МКто предложил литую башню делать и дизель вставить, Кошкин или кто другой, это только Архивы знают,
НО
С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков «БТ», прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи. В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки «БТ» предусматривалось в нескольких направлениях:
Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).
Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).
Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона (англ.)русск. при некотором увеличении её толщины. В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.
Конструкторское бюро Танкового отдела Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ), единственного предприятия, выпускавшего танки «БТ», с декабря 1936 года возглавлял Михаил Ильич Кошкин.
Прикреплённые файлыЭ-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 08:59
напрасно Вы ругались, учитывая большой объем работ и загруженность 8-ки движение очень хорошо продуманно и организованно.
Когда едеш по еще старой полосе автобана очень здорово видна разницы по уровню с строящимся новым. Новый проложен по принципу железной дороги- все время на одном уровне, а старый идет то выше то ниже.
в ответ wowan1 06.10.13 01:06
В ответ на:
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
напрасно Вы ругались, учитывая большой объем работ и загруженность 8-ки движение очень хорошо продуманно и организованно.
Когда едеш по еще старой полосе автобана очень здорово видна разницы по уровню с строящимся новым. Новый проложен по принципу железной дороги- все время на одном уровне, а старый идет то выше то ниже.
NEW 06.10.13 09:04
Поддержу тебя!
Раз на гриль-партии на фирме, после пива есс-но, с одним хизигом схлеснулся. Он всё на меня russe, russe (один я тогда на фирме был из-за занавеса).
Ну а ты кто?, спрашиваю
-Deutsche, с гордостью говорит
-Deutschlander bist du , kein Deutsche!
И поясняю, что он рождён в Германии, а что в его крови течёт, ещё проверить надо.
С 1812 Германию трахали кто хотел, и что там немецкого-то осталось!
In Antwort auf:
большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит!
большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит!
Поддержу тебя!
Раз на гриль-партии на фирме, после пива есс-но, с одним хизигом схлеснулся. Он всё на меня russe, russe (один я тогда на фирме был из-за занавеса).
Ну а ты кто?, спрашиваю
-Deutsche, с гордостью говорит
-Deutschlander bist du , kein Deutsche!
И поясняю, что он рождён в Германии, а что в его крови течёт, ещё проверить надо.
С 1812 Германию трахали кто хотел, и что там немецкого-то осталось!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
06.10.13 09:38
Его фамилия не гитлер?
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
в ответ karamergen 05.10.13 15:11
В ответ на:
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
Его фамилия не гитлер?
В ответ на:
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 09:41
Ух ты, как интересно. У меня сын в армии снайпером служил, так что мне пофиг, с кем вы там и на какой ноге.
в ответ fenimorr 05.10.13 15:24
В ответ на:
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
Ух ты, как интересно. У меня сын в армии снайпером служил, так что мне пофиг, с кем вы там и на какой ноге.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 09:55
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
в ответ muntaner 05.10.13 17:10
В ответ на:
Да лан . Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и как
там контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
Да лан . Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и как
там контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
В ответ на:
Яр Мухаммад – полицейский нынешнего афганского правительства Хамида Карзая, союзника США, но своих работодателей он не хвалит. «При Наджибе и Советах жить было хорошо: люди не умирали от голода, в домах было тепло. Дети ходили в школу, а кто старше – могли поступить в университет. Теперь посмотрите: я охраняю важную дорогу, а у меня нет нормальных ботинок, эти уже третий раз чинить отдавал. Тогда у афганского сержанта было всё, что ему надо, а сейчас мне выдали автомат и куртку – служи как хочешь. Вот мы и служим как хотим».
По оценкам западных специалистов, военная и экономическая помощь СССР Афганистану за 80-е годы превысила $35 млрд., в том числе около $15-20 млрд. было передано безвозмездно. В рамках интернациональной помощи СССР строил дороги, школы и промышленные объекты (около 60% всех предприятий госсектора страны), помогал разрабатывать газовые и угольные месторождения на севере Афганистана.
А США с 2002 г. направили на помощь Афганистану только чуть больше $5 млрд. «Причём афганцы жалуются: мы этих денег не видим, а советские видели», – говорит бывший сотрудник российского торгпредства в Афганистане Валерий Иванов. Большинство западных дотаций приходит в страну через неправительственные организации, которые 80% денег расходуют на себя.
По бездорожью. Экономика страны пребывает в зачаточном состоянии. Коалиция не спешит вкладывать деньги в страну
Яр Мухаммад – полицейский нынешнего афганского правительства Хамида Карзая, союзника США, но своих работодателей он не хвалит. «При Наджибе и Советах жить было хорошо: люди не умирали от голода, в домах было тепло. Дети ходили в школу, а кто старше – могли поступить в университет. Теперь посмотрите: я охраняю важную дорогу, а у меня нет нормальных ботинок, эти уже третий раз чинить отдавал. Тогда у афганского сержанта было всё, что ему надо, а сейчас мне выдали автомат и куртку – служи как хочешь. Вот мы и служим как хотим».
По оценкам западных специалистов, военная и экономическая помощь СССР Афганистану за 80-е годы превысила $35 млрд., в том числе около $15-20 млрд. было передано безвозмездно. В рамках интернациональной помощи СССР строил дороги, школы и промышленные объекты (около 60% всех предприятий госсектора страны), помогал разрабатывать газовые и угольные месторождения на севере Афганистана.
А США с 2002 г. направили на помощь Афганистану только чуть больше $5 млрд. «Причём афганцы жалуются: мы этих денег не видим, а советские видели», – говорит бывший сотрудник российского торгпредства в Афганистане Валерий Иванов. Большинство западных дотаций приходит в страну через неправительственные организации, которые 80% денег расходуют на себя.
По бездорожью. Экономика страны пребывает в зачаточном состоянии. Коалиция не спешит вкладывать деньги в страну
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 10:04
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить. Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру, так же и другие народы. Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились, а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
в ответ fokusnik11 05.10.13 21:38
В ответ на:
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить. Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру, так же и другие народы. Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились, а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 10:13 
в ответ zigzag 21 06.10.13 10:07
В ответ на:
А билеты я заранее брал, в последние дни, цена было больше 10 000 ойро
надо было 2 Билета брать, если-бы один спихнул за 10 000 - бокс былбы бесплатным А билеты я заранее брал, в последние дни, цена было больше 10 000 ойро
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
