Вход на сайт
ужос!
04.10.13 11:31
NEW 04.10.13 12:12
про 24-ку не знал... оказывается и у неё американские гены
. Вот коммуняки сволочи - брали за основу всё западное, а нам рассказывали про торжество социалистической инженерной мысли
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
В ответ на:
http://nnm.me/blogs/Ser-ser/dorogoy-nash-avtoprom/
http://nnm.me/blogs/Ser-ser/dorogoy-nash-avtoprom/
про 24-ку не знал... оказывается и у неё американские гены
. Вот коммуняки сволочи - брали за основу всё западное, а нам рассказывали про торжество социалистической инженерной мысли
NEW 04.10.13 12:28
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
Вообще не понятно, насколько написанному верить можно. Кто автор - не ясно. То, что внешне похожи - так половина моделей своего времени похожи друг на друга. Автор фоток надергал и выдал за правду. Что-то наверняка копировали, что-то сами делали. Про Волгу-21 читал в другом месте, что она копией Volvo какой-то там модели являлась, а вовсе не Форда. И таки же видел сам эту Вольво - очень похожая. Получается, что Форд у Вольвы модель стянул (или наоборот)? В общем с осторожностью надо к таким статьям относиться. Да и вообще - история это уже. Смотреть надо на настоящее. Что толку гордиться заслугами предков, если сам ни на что не способен. (Это не высер в сторону России)
NEW 04.10.13 12:32
а как на счёт глазкам своим поверить?
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
В ответ на:
Вообще не понятно, насколько написанному верить можно
Вообще не понятно, насколько написанному верить можно
а как на счёт глазкам своим поверить?
http://neznal.ru/20130118_sovietauto
NEW 04.10.13 12:38
японцы - может быть, но американцы-то с немцами в упомянутые в статье времена - не похоже, чтоб они у кого-то что-то спёрли. Все приведённые в статье западные модели не имели в мире аналогов до них.
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 12:21
В ответ на:
японцы туристы лет 20 назад
в европе до десятка фотоаппаратов с собой таскали, и шшолкали все что не поподя
японцы туристы лет 20 назад
в европе до десятка фотоаппаратов с собой таскали, и шшолкали все что не поподя
японцы - может быть, но американцы-то с немцами в упомянутые в статье времена - не похоже, чтоб они у кого-то что-то спёрли. Все приведённые в статье западные модели не имели в мире аналогов до них.
NEW 04.10.13 12:47
Почитай тогда тут: http://www.drive2.ru/users/tthameleon/blog/288230376152197858/
в ответ Guest1 04.10.13 12:28
В ответ на:
Про Волгу-21 читал в другом месте, что она копией Volvo какой-то там модели являлась, а вовсе не Форда.
Про Волгу-21 читал в другом месте, что она копией Volvo какой-то там модели являлась, а вовсе не Форда.
Почитай тогда тут: http://www.drive2.ru/users/tthameleon/blog/288230376152197858/
NEW 04.10.13 13:15
А атомную бомбу у кого они спёрли? У Гитлера. Когда Германию заняли, то все разработки вместе с учёными к себе увезли. И вуаля, через пол года готовая атомная бомба, на япошках испробовали. Русским тоже кое.что от тех разработок досталось, но меньше, вот и у них бомба появилась, но позже. Гитлеру чуть-чуть времени не хватило, точнее учёным его, чтоб закончить бомбочку, а то бы сейчас всё в мире было бы совсем иначе.
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 12:38
В ответ на:
но американцы-то с немцами в упомянутые в статье времена - не похоже, чтоб они у кого-то что-то спёрли.
но американцы-то с немцами в упомянутые в статье времена - не похоже, чтоб они у кого-то что-то спёрли.
А атомную бомбу у кого они спёрли? У Гитлера. Когда Германию заняли, то все разработки вместе с учёными к себе увезли. И вуаля, через пол года готовая атомная бомба, на япошках испробовали. Русским тоже кое.что от тех разработок досталось, но меньше, вот и у них бомба появилась, но позже. Гитлеру чуть-чуть времени не хватило, точнее учёным его, чтоб закончить бомбочку, а то бы сейчас всё в мире было бы совсем иначе.
NEW 04.10.13 13:22
в ответ danil19-80 04.10.13 13:15
http://germanych.livejournal.com/133607.html?page=4
СССР — страна клонов
СССР — страна клонов
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 04.10.13 13:41
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 13:36
Первая ядерная бомба была создана немецкими учеными, которые создавали ФАУ2. После захвата Берлина часть этих ученых попала в США часть в СССР. Те кто попал к нам, были в группе с Королевым и создали первый ракетоноситель. После удачного запуска, были сосланы в Сибирь.
NEW 04.10.13 13:43
А может с Этого всё началось? (ГАЗ А)
www.google.de/imgres?sa=X&biw=1280&bih=861&tbm=isch&tbnid=L3BH2JWNvGhATM%...
In Antwort auf:
нихерррррррра своего небулооооо
нихерррррррра своего небулооооо
А может с Этого всё началось? (ГАЗ А)
www.google.de/imgres?sa=X&biw=1280&bih=861&tbm=isch&tbnid=L3BH2JWNvGhATM%...
Прикреплённые файлыЭ-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 04.10.13 13:44
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 13:36
В ответ на:
Американцы знали о чем говорили ибо если ракетную технику им помог сделать фон Браун, то их первая атомная бомба была полностью немецкой. Долгое время правду удавалось скрывать, но за десятилетия после 1945-го года, то кто-то уходя в отставку развязывал язык, то случайно рассекречивали пару листков из секретных архивов, то журналисты что-то вынюхивали. Земля полнилась слухами и слухи что сброшенная на Хиросиму бомба на самом деле немецкая ходили начиная с 1945-го год. Люди шептались по курилкам и чесали лоб над логическими несоответствиями и загадочными вопросами пока в один прекрасный день в начале 2000-х годов, господин Джозеф Фаррелл, известный богослов и специалист по альтернативному взгляду на современную "науку" не объединил все известные факты в одной книге - Черное солнце Третьего рейха. Битва за «оружие возмездия».
Американцы знали о чем говорили ибо если ракетную технику им помог сделать фон Браун, то их первая атомная бомба была полностью немецкой. Долгое время правду удавалось скрывать, но за десятилетия после 1945-го года, то кто-то уходя в отставку развязывал язык, то случайно рассекречивали пару листков из секретных архивов, то журналисты что-то вынюхивали. Земля полнилась слухами и слухи что сброшенная на Хиросиму бомба на самом деле немецкая ходили начиная с 1945-го год. Люди шептались по курилкам и чесали лоб над логическими несоответствиями и загадочными вопросами пока в один прекрасный день в начале 2000-х годов, господин Джозеф Фаррелл, известный богослов и специалист по альтернативному взгляду на современную "науку" не объединил все известные факты в одной книге - Черное солнце Третьего рейха. Битва за «оружие возмездия».
NEW 04.10.13 13:48
Да уже всё до меня написано и куча док. фильмов снята на эту тему. Вот почитай:
http://ari.ru/news/a914bb84d
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 13:36
В ответ на:
Рассмешил ты меня, пиши исчо!
Рассмешил ты меня, пиши исчо!
Да уже всё до меня написано и куча док. фильмов снята на эту тему. Вот почитай:
http://ari.ru/news/a914bb84d
NEW 04.10.13 13:49
Вы смешали все кучу. Ракеты ето одно, а атомная бомба совсем другое. На счет ракет, СССр достались лиш второстепенные ученные/ исполнители и готовые детали ракет. Вот с помощью етого всего Королев и построил первые ракеты которые могли нести на далекое растояние приличный вес взрывчатки. Сам принцип действия ракет был известен уже в далекой древности, предположительно китайцами.
в ответ danil19-80 04.10.13 13:41
В ответ на:
Первая ядерная бомба была создана немецкими учеными, которые создавали ФАУ2. После захвата Берлина часть этих ученых попала в США часть в СССР. Те кто попал к нам, были в группе с Королевым и создали первый ракетоноситель. После удачного запуска, были сосланы в Сибирь.
Первая ядерная бомба была создана немецкими учеными, которые создавали ФАУ2. После захвата Берлина часть этих ученых попала в США часть в СССР. Те кто попал к нам, были в группе с Королевым и создали первый ракетоноситель. После удачного запуска, были сосланы в Сибирь.
Вы смешали все кучу. Ракеты ето одно, а атомная бомба совсем другое. На счет ракет, СССр достались лиш второстепенные ученные/ исполнители и готовые детали ракет. Вот с помощью етого всего Королев и построил первые ракеты которые могли нести на далекое растояние приличный вес взрывчатки. Сам принцип действия ракет был известен уже в далекой древности, предположительно китайцами.
NEW 04.10.13 13:54
Объясни мне, какое отношение имеет тема создания атомной бомбы к обсуждаемой здесь теме и к автомобильному форуму вообще? Просто чтоб поспорить от нехер делать? Своё мнение по теме я высказал.
в ответ fenimorr 04.10.13 13:41
В ответ на:
а выдвинуть свою версию и как нибудь или чем нибудь подтвердить ее слабо?
а выдвинуть свою версию и как нибудь или чем нибудь подтвердить ее слабо?
Объясни мне, какое отношение имеет тема создания атомной бомбы к обсуждаемой здесь теме и к автомобильному форуму вообще? Просто чтоб поспорить от нехер делать? Своё мнение по теме я высказал.
NEW 04.10.13 14:55
Toyta Publica: Production 1961-1978www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=HuQ&sa=X&rls=org.mozilla%3Ade%3A...
Trabant 601: Produktionszeitraum: 1964–1990 www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=Jjl&sa=X&rls=org.mozilla%3Ade%3A...
Trabant 601: Produktionszeitraum: 1964–1990 www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=Jjl&sa=X&rls=org.mozilla%3Ade%3A...
NEW 04.10.13 15:31
Tы это имеешь в ввиду, или что-то другое:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-%D0%9C-20_%C2%AB%D0%9F%D0%BE%D0%...
в ответ wowan1 04.10.13 15:06
В ответ на:
...корень проблемы копирования
...корень проблемы копирования
Tы это имеешь в ввиду, или что-то другое:
В ответ на:
У инженеров завода ГАЗ (а тем более - других предприятий отрасли) не было опыта в разработке несущих (безрамных) кузовов и современных подвесок, между тем, было вполне ясно, что эти элементы конструкции станут практически обязательными на послевоенных автомобилях. «Опели» были по тем временам одними из наиболее прогрессивных автомобилей в своём классе, имели показавшие себя прочными и выносливыми несущий кузов и независимую пружинную переднюю подвеску. Кроме того, в ходе боевых действий было захвачено много трофейных автомобилей этой модели, имелся большой опыт их эксплуатации и обслуживания.
У инженеров завода ГАЗ (а тем более - других предприятий отрасли) не было опыта в разработке несущих (безрамных) кузовов и современных подвесок, между тем, было вполне ясно, что эти элементы конструкции станут практически обязательными на послевоенных автомобилях. «Опели» были по тем временам одними из наиболее прогрессивных автомобилей в своём классе, имели показавшие себя прочными и выносливыми несущий кузов и независимую пружинную переднюю подвеску. Кроме того, в ходе боевых действий было захвачено много трофейных автомобилей этой модели, имелся большой опыт их эксплуатации и обслуживания.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-%D0%9C-20_%C2%AB%D0%9F%D0%BE%D0%...
NEW 04.10.13 15:34
в ответ danil19-80 04.10.13 15:23
дождался. вот он правильный ответ! в ссср было производство 2 групп товаров - группы А и группы Б... автомобили, как потребительский товар, относились к группе Б. ессно были прекрасные - дизайнеры-художники,но воплотить им свои идеи в железо было невозможно... несущий кузов и прочее. те инженеры и ресурсы, которые могли бы это сделать, работали над товарами группы А... поэтому проще было сдирать, как китайцы сейчас, один к одному... а ракету или самолет, например, просчитать намного сложнее, чем автомобиль.но делали же их, и летали они...
NEW 04.10.13 15:46
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 15:24
ага, там всё уже распилено.
Думаешь дети сегодняшних алигархов смогут или захотят что-то создать?
Думаю династии Круппов и Сименсов в России врядли возможны, а династии Абрамовичей - да.
Думаешь дети сегодняшних алигархов смогут или захотят что-то создать?
Думаю династии Круппов и Сименсов в России врядли возможны, а династии Абрамовичей - да.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 04.10.13 16:18
И от куда в тебе столько ненависти,бабай? Пишешь руссками буквами,читаешь по русски и туда же срёж,мож ты сын петуха высланного-ненавидящего всё русское? поясни чмо?
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
В ответ на:
ужос!
ужос!
И от куда в тебе столько ненависти,бабай? Пишешь руссками буквами,читаешь по русски и туда же срёж,мож ты сын петуха высланного-ненавидящего всё русское? поясни чмо?
Если вы не хотите испортить себе жизнь, держитесь подальше от тех, кто уже испортил свою.
NEW 04.10.13 16:37
а еще руские изобрели валенки и водку! Скопировали пельмени у китайцев и называют их русскими пельмени.
П.С сорри, но буквы не русские, етот не годяй пищет кирилицей!
в ответ Narrчик 04.10.13 16:18
В ответ на:
И от куда в тебе столько ненависти,бабай? Пишешь руссками буквами,читаешь по русски и туда же срёж,мож ты сын петуха высланного-ненавидящего всё русское? поясни чмо?
И от куда в тебе столько ненависти,бабай? Пишешь руссками буквами,читаешь по русски и туда же срёж,мож ты сын петуха высланного-ненавидящего всё русское? поясни чмо?
а еще руские изобрели валенки и водку! Скопировали пельмени у китайцев и называют их русскими пельмени.
П.С сорри, но буквы не русские, етот не годяй пищет кирилицей!
NEW 04.10.13 17:00
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
Фигня, это всё. Просто у каждого времени, своя мода и свой стиль авто. Думаю, без эмблемы, не всякий сейчас отличит БМВ тридцатых годов, от какого нибудь Бьюика. То же самое и в авиации. и в бытовой технике. Даже, люди в определенной эпохе и то похожи.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 04.10.13 17:11
а ваши это кто? и в какой технике именно до луны, можете привести всего пару примеров?
в ответ danil19-80 04.10.13 15:23
В ответ на:
Ну я бы не стал так категорично утверждать, в военной техники наши круты, многим до них как до луны.
Ну я бы не стал так категорично утверждать, в военной техники наши круты, многим до них как до луны.
а ваши это кто? и в какой технике именно до луны, можете привести всего пару примеров?
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 04.10.13 17:42
в ответ zigzag 21 04.10.13 17:16
В ответ на:
Например японцы. Есть ли у них ракетные комплексы класса Тополь, например.
незнаю, может и есть (они умные и не орут на каждом углу о том что имеют), но то что у них нет тополя не значит что они не вкладывают в армию, у них в войну были авианесущие подводные лодки, тактчто япов недооценивать уж точно не стоит)))Например японцы. Есть ли у них ракетные комплексы класса Тополь, например.
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 04.10.13 17:53
да же незнаю что и сказать телевизор в любом случае его изобрел наш человек - Розинг Борис Львович!
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3%2C_%D0%91%D0%B...
В ответ на:
Можно такую же подборку, например по телевизорам сделать
Можно такую же подборку, например по телевизорам сделать
да же незнаю что и сказать
телевизор в любом случае его изобрел наш человек - Розинг Борис Львович!ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B3%2C_%D0%91%D0%B...
NEW 04.10.13 17:59
тема вообще то о сиволапых русских, тупых пиндосов,косоглазых японзев и жрущих свинные сосиски немцев. Мы выясняем кто из них последним с дерева слез
В ответ на:
Дело не в том, кто изобрел, а как они внешне выглядят.
Дело не в том, кто изобрел, а как они внешне выглядят.
тема вообще то о сиволапых русских, тупых пиндосов,косоглазых японзев и жрущих свинные сосиски немцев. Мы выясняем кто из них последним с дерева слез
NEW 04.10.13 18:15
))))
я всегда знала что у запорожца немецкие корни
один из любимцев:
www.google.de/search?q=NSU+Prinz+cabrio&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1ud...
кстати, а было ли в ссср серийное производство кабриолетов? чёт интересно стало)
я всегда знала что у запорожца немецкие корни
один из любимцев:
www.google.de/search?q=NSU+Prinz+cabrio&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1ud...
кстати, а было ли в ссср серийное производство кабриолетов? чёт интересно стало)
"Das Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt." (c)
NEW 04.10.13 18:40
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
Я с детства знал,что Москвич,таки спёрли у немцев.
www.google.de/imgres?hl=de&biw=1366&bih=636&tbm=isch&tbnid=pc8daB5Yg6UkWM...
www.google.de/imgres?hl=de&biw=1366&bih=636&tbm=isch&tbnid=pc8daB5Yg6UkWM...
NEW 04.10.13 18:40
а вот када нечего пилить было бы думали б де взять и попилить!!
на детях гениев природа того....(ц)
а что такое абрамович? праильно нефть! была бы нефть по 8 вечно зелёных хто бы слышал про абрамовича?
в ответ otto diesel 04.10.13 15:46
В ответ на:
ага, там всё уже распилено.
ага, там всё уже распилено.
а вот када нечего пилить было бы думали б де взять и попилить!!
В ответ на:
Думаешь дети сегодняшних алигархов смогут или захотят что-то создать?
Думаешь дети сегодняшних алигархов смогут или захотят что-то создать?
на детях гениев природа того....(ц)
В ответ на:
Думаю династии Круппов и Сименсов в России врядли возможны, а династии Абрамовичей - да.
Думаю династии Круппов и Сименсов в России врядли возможны, а династии Абрамовичей - да.
а что такое абрамович? праильно нефть! была бы нефть по 8 вечно зелёных хто бы слышал про абрамовича?
NEW 04.10.13 18:42
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 11:31
В ответ на:
31 мая 1929 года ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по организации и налаживанию массового производства легковых и грузовых автомобилей. Основой производственной программы были выбраны модели Ford-A и Ford-АА
Несмотря на то, что первые автомобили завода изготавливались по чертежам американской фирмы Ford, они уже изначально несколько отличались от американских прототипов: на ГАЗовских моделях были усилены картеры сцепления и рулевые механизмы, изменена форма радиаторов, дюймовая резьба была заменена на метрическую. Сочетая фордовские патенты с поиском и внедрением собственных решений, конструкторы ГАЗа создали обширное семейство оригинальных серийных моделей и модификаций
Согласно соглашению с Ford Motor, ГАЗ продолжал получать техническую поддержку американской фирмы на протяжении ещё 5 лет после пуска завода. Так в СССР получили документацию на модель Ford Model B 1933 модельного года
Перед самым началом Великой Отечественной войны на ГАЗе был создан армейский командирский полноприводный автомобиль («джип») ГАЗ-64. Первый автомобиль был выпущен в августе 1941 года. Практически одновременно с выходом американского джипа «Willys-MA». При этом ГАЗ-64 превосходил американский аналог по многим параметрам.
31 мая 1929 года ВСНХ СССР и американская фирма Ford Motor Company заключили соглашение о технической помощи по организации и налаживанию массового производства легковых и грузовых автомобилей. Основой производственной программы были выбраны модели Ford-A и Ford-АА
Несмотря на то, что первые автомобили завода изготавливались по чертежам американской фирмы Ford, они уже изначально несколько отличались от американских прототипов: на ГАЗовских моделях были усилены картеры сцепления и рулевые механизмы, изменена форма радиаторов, дюймовая резьба была заменена на метрическую. Сочетая фордовские патенты с поиском и внедрением собственных решений, конструкторы ГАЗа создали обширное семейство оригинальных серийных моделей и модификаций
Согласно соглашению с Ford Motor, ГАЗ продолжал получать техническую поддержку американской фирмы на протяжении ещё 5 лет после пуска завода. Так в СССР получили документацию на модель Ford Model B 1933 модельного года
Перед самым началом Великой Отечественной войны на ГАЗе был создан армейский командирский полноприводный автомобиль («джип») ГАЗ-64. Первый автомобиль был выпущен в августе 1941 года. Практически одновременно с выходом американского джипа «Willys-MA». При этом ГАЗ-64 превосходил американский аналог по многим параметрам.
NEW 04.10.13 18:45
Однако ещё никто их не переплюнул, это самое надёжное и не прихотливое стрелковое оружие, стреляет в песчаной буре, стреляет в супер мороз, стреляет в болоте, стреляет везде. Со времён царя гороха это оружие самое надёжное и на сегодняшний день. Ну если рассказывать за ракетные комплексы, за атомные подводные лодки (которые одним залпом морут стереть Америку с лица земли) так это всё долго и нудно, но действительно наша оборонка при СССР была самая крутая, сейчас она возрождается, военные получают достойные зарплаты. Сейчас быть военным - это гордость и престиж, раньше это было унижение.
в ответ fenimorr 04.10.13 18:10
В ответ на:
мелко однако....
мелко однако....
Однако ещё никто их не переплюнул, это самое надёжное и не прихотливое стрелковое оружие, стреляет в песчаной буре, стреляет в супер мороз, стреляет в болоте, стреляет везде. Со времён царя гороха это оружие самое надёжное и на сегодняшний день. Ну если рассказывать за ракетные комплексы, за атомные подводные лодки (которые одним залпом морут стереть Америку с лица земли) так это всё долго и нудно, но действительно наша оборонка при СССР была самая крутая, сейчас она возрождается, военные получают достойные зарплаты. Сейчас быть военным - это гордость и престиж, раньше это было унижение.
NEW 04.10.13 19:02
в ответ danil19-80 04.10.13 18:45
В ответ на:
Однако ещё никто их не переплюнул, это самое надёжное и не прихотливое стрелковое оружие
Возможно и так, а что для людей было сделано толкового в СССР или в современной России, Украине, Белоруссии и т.д.? Я имею в виду не для убийства людей, а для облегчения их жизни?Однако ещё никто их не переплюнул, это самое надёжное и не прихотливое стрелковое оружие
Не учи отца. I. Bastler
NEW 04.10.13 19:08
Сначала забанил, а потом спрашиваешь.... СССР съела именно оборонка, гонка вооружения, на это уходило всё бабло, для людей просто не оставалось.
в ответ Bastler 04.10.13 19:02
В ответ на:
Возможно и так, а что для людей было сделано толкового в СССР или в современной России, Украине, Белоруссии и т.д.? Я имею в виду не для убийства людей, а для облегчения их жизни?
Возможно и так, а что для людей было сделано толкового в СССР или в современной России, Украине, Белоруссии и т.д.? Я имею в виду не для убийства людей, а для облегчения их жизни?
Сначала забанил, а потом спрашиваешь....
СССР съела именно оборонка, гонка вооружения, на это уходило всё бабло, для людей просто не оставалось.
NEW 04.10.13 19:09
Вот главный вопрос. Для СССР, легковое авто, не нужно было, для сохранения страны. поэтому, на такой ширпотреб, как легковое авто, средств ,решили не тратить. тогда, были важнее ракеты и самолеты. Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
в ответ Полиграф-Шарикоф 04.10.13 18:56
В ответ на:
а они им нужны?
а они им нужны?
Вот главный вопрос. Для СССР, легковое авто, не нужно было, для сохранения страны. поэтому, на такой ширпотреб, как легковое авто, средств ,решили не тратить. тогда, были важнее ракеты и самолеты. Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 04.10.13 19:14
Дык в этом вся соль. Потому и русские победили, их технику можно было в лесу ремонтировать, т.к. детали взаимозаменяемы и легко было всё это менять. У немцев (как и сейчас) для каждой модели свои запчасти + труднодоступность к узлам и агрегатам, итог: Они (немцы) бросали практически исправную технику на полях сражений.
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:05
В ответ на:
Подними сейчас капот и без наклейки, определи, где какой двигатель.
Подними сейчас капот и без наклейки, определи, где какой двигатель.
Дык в этом вся соль. Потому и русские победили, их технику можно было в лесу ремонтировать, т.к. детали взаимозаменяемы и легко было всё это менять. У немцев (как и сейчас) для каждой модели свои запчасти + труднодоступность к узлам и агрегатам, итог: Они (немцы) бросали практически исправную технику на полях сражений.
NEW 04.10.13 19:20
а я сальники москвичёвские на бмв ставил, один в один подходили....
опять ты себя обманываешь!
разбирать приходилось оба мотора...... а отличия ну куды ж без них???
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:05
В ответ на:
А тут, я как минимум 10 отличий найду.
А тут, я как минимум 10 отличий найду.
а я сальники москвичёвские на бмв ставил, один в один подходили....
В ответ на:
Извини, но отвечу. Подними сейчас капот и без наклейки, определи, где какой двигатель.
Извини, но отвечу. Подними сейчас капот и без наклейки, определи, где какой двигатель.
опять ты себя обманываешь!
разбирать приходилось оба мотора...... а отличия ну куды ж без них???
NEW 04.10.13 19:21
а кто с этим спорит?
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:09
В ответ на:
Вот главный вопрос. Для СССР, легковое авто, не нужно было, для сохранения страны. поэтому, на такой ширпотреб, как легковое авто, средств ,решили не тратить. тогда, были важнее ракеты и самолеты. Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
Вот главный вопрос. Для СССР, легковое авто, не нужно было, для сохранения страны. поэтому, на такой ширпотреб, как легковое авто, средств ,решили не тратить. тогда, были важнее ракеты и самолеты. Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
а кто с этим спорит?
NEW 04.10.13 19:25
Ну да. Вон у соседа недавно на Форде генератор полетел, так щетки жигулевские подошли.
Так кто , кого обманывает? Если есть отличия.
в ответ fokusnik11 04.10.13 19:20
В ответ на:
а я сальники москвичёвские на бмв ставил, один в один подходили....
а я сальники москвичёвские на бмв ставил, один в один подходили....
Ну да. Вон у соседа недавно на Форде генератор полетел, так щетки жигулевские подошли.
В ответ на:
опять ты себя обманываешь!
разбирать приходилось оба мотора...... а отличия ну куды ж без них???
опять ты себя обманываешь!
разбирать приходилось оба мотора...... а отличия ну куды ж без них???
Так кто , кого обманывает? Если есть отличия.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 04.10.13 19:26
не оборонка! а незаинтересованность людей работать эффективно!
три процента земли принадлежащей частному сектору давали больше (точно не помню)90% сельхозпродукции....
а на работу устать как следует ходили... что бы дома "отдохнуть"
в ответ pfandflasche 04.10.13 19:08
В ответ на:
СССР съела именно оборонка,
СССР съела именно оборонка,
не оборонка! а незаинтересованность людей работать эффективно!
три процента земли принадлежащей частному сектору давали больше (точно не помню)90% сельхозпродукции....
а на работу устать как следует ходили... что бы дома "отдохнуть"
NEW 04.10.13 19:26
я могу похвастатся, компютер придумал гражданин Германии правда где собран лептом затруднйсаюс сказать..наверное китайцами, кроме того много пользуюсь виндосом сделаным в Америке и очень часто Гуглем придуманом руским парнем.
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:21
В ответ на:
Интересно, а вот сейчас, кто похвастается, что он на родном компьютере сейчас пишет и смотрит этот сайт.
Это, так... для примера.
Интересно, а вот сейчас, кто похвастается, что он на родном компьютере сейчас пишет и смотрит этот сайт.
Это, так... для примера.
я могу похвастатся, компютер придумал гражданин Германии правда где собран лептом затруднйсаюс сказать..наверное китайцами, кроме того много пользуюсь виндосом сделаным в Америке и очень часто Гуглем придуманом руским парнем.
NEW 04.10.13 19:29
ну а что? Самые сильных род войск в России знаешь? Это не десант или морпехи, а - партизаны.
Вот они бы и партизанили на москвичах.
вот на этом амеры и подловили союз и развалили. Когда началась афганская война они ракетой Стингера стоящую 70 тысяч долларов сбивали руками афганцев вертолёты и самолёты в 2 милллиона.
Потратив каких-то 3 миллиарда привели к развалу целую империю.
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:09
В ответ на:
Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
Напали бы США с НАТО, чем им ответить? Москвичем?
ну а что? Самые сильных род войск в России знаешь? Это не десант или морпехи, а - партизаны.
Вот они бы и партизанили на москвичах.
В ответ на:
тогда, были важнее ракеты и самолеты.
тогда, были важнее ракеты и самолеты.
вот на этом амеры и подловили союз и развалили. Когда началась афганская война они ракетой Стингера стоящую 70 тысяч долларов сбивали руками афганцев вертолёты и самолёты в 2 милллиона.
Потратив каких-то 3 миллиарда привели к развалу целую империю.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 04.10.13 19:33
в ответ fenimorr 04.10.13 19:26
Гражданин был из Омска?
Как и большинство немцев.
Как и большинство немцев.
В ответ на:
Персональный компьютер - первый в мире персональный компьютер был изобретен не американской фирмой «Эппл компьютерз» и не в 1975 году, а в СССР в 1968 году советским конструктором из Омска Арсением Анатольевичем Гороховым (род. 1935). В авторском свидетельстве № 383005 подробно описан «программирующий прибор», как его тогда назвал изобретатель. На промышленный образец денег не дали. Изобретателя попросили немного подождать. Он и подождал, пока в очередной раз за рубежом не изобрели отечественный «велосипед».
Персональный компьютер - первый в мире персональный компьютер был изобретен не американской фирмой «Эппл компьютерз» и не в 1975 году, а в СССР в 1968 году советским конструктором из Омска Арсением Анатольевичем Гороховым (род. 1935). В авторском свидетельстве № 383005 подробно описан «программирующий прибор», как его тогда назвал изобретатель. На промышленный образец денег не дали. Изобретателя попросили немного подождать. Он и подождал, пока в очередной раз за рубежом не изобрели отечественный «велосипед».
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 04.10.13 19:40
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:37
не лоши только. Это неоспаримый факт. Пока у маджахедов не было стингиров они сосали, как только американцы стали им помогать ракетами у наших вообще не было шансев.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 04.10.13 19:42
так потом тепловые ловушки разработали,дело пошло ....
но нашмоляли за это время не мало самолётов...
в ответ otto diesel 04.10.13 19:40
В ответ на:
не лоши только. Это неоспаримый факт. Пока у маджахедов не было стингиров они сосали, как только американцы стали им помогать ракетами у наших вообще не было шансев.
не лоши только. Это неоспаримый факт. Пока у маджахедов не было стингиров они сосали, как только американцы стали им помогать ракетами у наших вообще не было шансев.
так потом тепловые ловушки разработали,дело пошло ....
но нашмоляли за это время не мало самолётов...
NEW 04.10.13 19:46
давно! колега принёс на работу нож от мясорубки и решотку-шлифанул на станке, из следующей зарплаты 10 марок вычтено было(кто то донёс шефу или он сам увидал)хз.
а может ли хто припомнить штоб в союзе за заточку топора или там сваренный на работе текмень деньги в казну плотил? вот так по мелочи и растощили союз!
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:38
В ответ на:
Может быть и так. Да и хрен с ним, с этим Союзом.
Может быть и так. Да и хрен с ним, с этим Союзом.
давно! колега принёс на работу нож от мясорубки и решотку-шлифанул на станке, из следующей зарплаты 10 марок вычтено было(кто то донёс шефу или он сам увидал)хз.
а может ли хто припомнить штоб в союзе за заточку топора или там сваренный на работе текмень деньги в казну плотил? вот так по мелочи и растощили союз!
NEW 04.10.13 19:47
в ответ otto diesel 04.10.13 19:40
Это у ваших нет шансов там. Если не понимаете, что писать то?
СССР, в отличи от НАТО, контролировало большую часть Афганистана. Вела строительство, школ, больниц, дорог и прочих промобектов. НАТО защищает, только свои базы. Но это не тема для этого форума.
В ответ на:
Результатом поставки Соединёнными Штатами моджахедам ПЗРК «Стингер» (только за 9 месяцев 1987 года было поставлено 900 комплексов) явилось резкое изменение тактики боевого применения вертолётов cоветскими войсками. Если до появления ПЗРК вертолёты Ми-8 летали на предельной высоте 6000 м, то с появлением ПЗРК они спустились на предельно малые высоты 30—60 м, прячась в складках местности и между сопками.[7]
Результатом поставки Соединёнными Штатами моджахедам ПЗРК «Стингер» (только за 9 месяцев 1987 года было поставлено 900 комплексов) явилось резкое изменение тактики боевого применения вертолётов cоветскими войсками. Если до появления ПЗРК вертолёты Ми-8 летали на предельной высоте 6000 м, то с появлением ПЗРК они спустились на предельно малые высоты 30—60 м, прячась в складках местности и между сопками.[7]
СССР, в отличи от НАТО, контролировало большую часть Афганистана. Вела строительство, школ, больниц, дорог и прочих промобектов. НАТО защищает, только свои базы. Но это не тема для этого форума.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 04.10.13 19:50
да ладно ....
паяю,стругаю,варю...по выходным и никому дела нет,ну есественно с благословения....
в ответ fokusnik11 04.10.13 19:46
В ответ на:
давно! колега принёс на работу нож от мясорубки и решотку-шлифанул на станке, из следующей зарплаты 10 марок вычтено было(кто то донёс шефу или он сам увидал)хз.
а может ли хто припомнить штоб в союзе за заточку топора или там сваренный на работе текмень деньги в казну плотил? вот так по мелочи и растощили союз!
давно! колега принёс на работу нож от мясорубки и решотку-шлифанул на станке, из следующей зарплаты 10 марок вычтено было(кто то донёс шефу или он сам увидал)хз.
а может ли хто припомнить штоб в союзе за заточку топора или там сваренный на работе текмень деньги в казну плотил? вот так по мелочи и растощили союз!
да ладно ....
паяю,стругаю,варю...по выходным и никому дела нет,ну есественно с благословения....
NEW 04.10.13 19:56
В данный момент россияне из периферии не стали бы так отчаянно сражаться за грёбанную Москву, как в 41-ом, скорее сдали бы её с удовольствием, а вот в Сибирь или даже за Урал врага не пустили бы - это точно.
в ответ otto diesel 04.10.13 19:29
В ответ на:
ну а что? Самые сильных род войск в России знаешь? Это не десант или морпехи, а - партизаны.
Вот они бы и партизанили на москвичах.
ну а что? Самые сильных род войск в России знаешь? Это не десант или морпехи, а - партизаны.
Вот они бы и партизанили на москвичах.
В данный момент россияне из периферии не стали бы так отчаянно сражаться за грёбанную Москву, как в 41-ом, скорее сдали бы её с удовольствием, а вот в Сибирь или даже за Урал врага не пустили бы - это точно.
NEW 04.10.13 19:58
не только это! там пол мира в разной степени с союзом воевало... рации там любили маджахеды кенвуд, джипы тоёты,пайки англицкие специально для мусульман сделаные
спутниковой группировкой опять жа мыриканьской пользовались ,
в ответ otto diesel 04.10.13 19:40
В ответ на:
Это неоспаримый факт. Пока у маджахедов не было стингиров они сосали, как только американцы стали им помогать ракетами у наших вообще не было шансев.
Это неоспаримый факт. Пока у маджахедов не было стингиров они сосали, как только американцы стали им помогать ракетами у наших вообще не было шансев.
не только это! там пол мира в разной степени с союзом воевало... рации там любили маджахеды кенвуд, джипы тоёты,пайки англицкие специально для мусульман сделаные
спутниковой группировкой опять жа мыриканьской пользовались ,
NEW 04.10.13 20:01
в ответ danil19-80 04.10.13 13:41
danil19-80:
Первая ядерная бомба была создана немецкими учеными, которые создавали ФАУ2.
Физики ядерщики конструировали ракеты? А специалисты по ракетостроению, наверное, разрабатывали ядерную бомбу?Первая ядерная бомба была создана немецкими учеными, которые создавали ФАУ2.
danil19-80:
часть этих ученых попала в США часть в СССР. Те кто попал к нам, были в группе с Королевым и создали первый ракетоноситель.
Ты разницу между ракетостроением и ядерной физикой понимаешь?часть этих ученых попала в США часть в СССР. Те кто попал к нам, были в группе с Королевым и создали первый ракетоноситель.
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 04.10.13 20:03
в ответ pfandflasche 04.10.13 19:56
Короче я горжусь русским оружием, я горжусь своей Родиной, хоть и на половину только русский, я верю что за этой страной будущее, она круче всех, вот только грёбанных продажных политиков уничтожить и поставить на их места здравых людей, ведь в России есть всё, полезные ископаемые, нефть, газ и т.д., она бы могла бы жоть круче всех, но сука политики всё губят. Но я надеюсь, что на их политическую ...опу найдётся патриотический ...уй с винтом.
NEW 04.10.13 20:07
коллега !!!
Вы сегодня слишком много на грудь приняли....
в ответ pfandflasche 04.10.13 20:03
В ответ на:
Короче я горжусь русским оружием, я горжусь своей Родиной, хоть и на половину только русский, я верю что за этой страной будущее, она круче всех, вот только грёбанных продажных политиков уничтожить и поставить на их места здравых людей, ведь в России есть всё, полезные ископаемые, нефть, газ и т.д., она бы могла бы жоть круче всех, но сука политики всё губят. Но я надеюсь, что на их политическую ...опу найдётся патриотический ...уй с винтом.
Короче я горжусь русским оружием, я горжусь своей Родиной, хоть и на половину только русский, я верю что за этой страной будущее, она круче всех, вот только грёбанных продажных политиков уничтожить и поставить на их места здравых людей, ведь в России есть всё, полезные ископаемые, нефть, газ и т.д., она бы могла бы жоть круче всех, но сука политики всё губят. Но я надеюсь, что на их политическую ...опу найдётся патриотический ...уй с винтом.
коллега !!!
Вы сегодня слишком много на грудь приняли....
NEW 04.10.13 20:08
Алексей Навальный? Хотя меня никто на форуме не поддерживает, но я лично считаю за ним будующее России.
в ответ pfandflasche 04.10.13 20:03
В ответ на:
Короче я горжусь русским оружием, я горжусь своей Родиной, хоть и на половину только русский, я верю что за этой страной будущее, она круче всех, вот только грёбанных продажных политиков уничтожить и поставить на их места здравых людей, ведь в России есть всё, полезные ископаемые, нефть, газ и т.д., она бы могла бы жоть круче всех, но сука политики всё губят. Но я надеюсь, что на их политическую ...опу найдётся патриотический ...уй с винтом.
Короче я горжусь русским оружием, я горжусь своей Родиной, хоть и на половину только русский, я верю что за этой страной будущее, она круче всех, вот только грёбанных продажных политиков уничтожить и поставить на их места здравых людей, ведь в России есть всё, полезные ископаемые, нефть, газ и т.д., она бы могла бы жоть круче всех, но сука политики всё губят. Но я надеюсь, что на их политическую ...опу найдётся патриотический ...уй с винтом.
Алексей Навальный? Хотя меня никто на форуме не поддерживает, но я лично считаю за ним будующее России.
NEW 04.10.13 20:08
в ответ fokusnik11 04.10.13 19:58
ну это тоже конечно. Я вообще об эффективности. Смотрел документальный фильм тех времён. Американский журналист снимал налёты маджахедов на советские войска.
У них всё было доведено до автоматизма и перфекционизма. Показывали как они нападали на конвой. Весь налёт длился пару минут, во время которого был просто шквал огня. Как только наши смогли сориентироваться и приняли оборону, они свернули удочки и убежали по тропам, оставив несколько подбитых бтров и грузовиков.
У них всё было доведено до автоматизма и перфекционизма. Показывали как они нападали на конвой. Весь налёт длился пару минут, во время которого был просто шквал огня. Как только наши смогли сориентироваться и приняли оборону, они свернули удочки и убежали по тропам, оставив несколько подбитых бтров и грузовиков.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 04.10.13 20:08
в ответ fenimorr 04.10.13 19:26
В ответ на:
я могу похвастатся, компютер придумал гражданин Германии правда где собран лептом затруднйсаюс сказать..наверное китайцами, кроме того много пользуюсь виндосом сделаным в Америке и очень часто Гуглем придуманом руским парнем.
Яха скажи что Антевирус у тебя от Kospersky?????я могу похвастатся, компютер придумал гражданин Германии правда где собран лептом затруднйсаюс сказать..наверное китайцами, кроме того много пользуюсь виндосом сделаным в Америке и очень часто Гуглем придуманом руским парнем.
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 04.10.13 20:11
Да, не для данного форума, но сука не могу не сказать. До америкосов афган конечно поставлял героин во все страны, но после америкосов афган уваличил свои поставки на 80%, и в ФРГ их грёбанные (америкосские) самолёты завозят героин, для грёбанного буджета США. Короче валить их надо по-любому.
В ответ на:
НАТО защищает, только свои базы. Но это не тема для этого форума.
НАТО защищает, только свои базы. Но это не тема для этого форума.
Да, не для данного форума, но сука не могу не сказать. До америкосов афган конечно поставлял героин во все страны, но после америкосов афган уваличил свои поставки на 80%, и в ФРГ их грёбанные (америкосские) самолёты завозят героин, для грёбанного буджета США. Короче валить их надо по-любому.
NEW 04.10.13 20:15
в ответ fenimorr 04.10.13 13:49
fenimorr:
Сам принцип действия ракет был известен уже в далекой древности, предположительно китайцами.
Основы теории реактивного движения были разработаны Константином Эдуардовичем Циолковским в 1903 г: "Исследование мировых пространств реактивными приборами".Сам принцип действия ракет был известен уже в далекой древности, предположительно китайцами.
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 04.10.13 20:19
с наших мест многих туда брали (местность горная) многих знал, большинство спились или крыша съехала
много слушал, были конечно вруны но мало, об этом не говорят но из расказов я понял что наши тоже очень не плохи были!!!
посуди сам: потери тысяча в год,примерно ,если сравнить с потерями амеров во вьетнаме и ли потерями Россиян на дорогах в мирное время...
опять жа патриотизм был из части где я срочную того.. двое написали рапорта добровольно туда..
в ответ otto diesel 04.10.13 20:08
В ответ на:
ну это тоже конечно.
ну это тоже конечно.
с наших мест многих туда брали (местность горная) многих знал, большинство спились или крыша съехала
много слушал, были конечно вруны но мало, об этом не говорят но из расказов я понял что наши тоже очень не плохи были!!!
посуди сам: потери тысяча в год,примерно ,если сравнить с потерями амеров во вьетнаме и ли потерями Россиян на дорогах в мирное время...
опять жа патриотизм был из части где я срочную того.. двое написали рапорта добровольно туда..
NEW 04.10.13 20:26
Китайцы имели опыт практического использования ракет. Теоретические принципы реактивного движения были разработаны Циолковским.
в ответ fenimorr 04.10.13 20:17
fenimorr:
А как же быть с китайскими ракетами?
Право не знаю, что теперь с ними сделать!А как же быть с китайскими ракетами?
Китайцы имели опыт практического использования ракет. Теоретические принципы реактивного движения были разработаны Циолковским.
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 04.10.13 20:41
в ответ fenimorr 04.10.13 19:59
fenimorr:
По фамильно к сожалению никого из 6 милионов погибших евреев назвать не смогу
Я тебя спросил не о всех погибших евреях, а лишь тех, кто был специалистом в области создания ядерной бомбы и был уничтожен Гитлером. Обычно специалистами такого уровня не разбрасываются.По фамильно к сожалению никого из 6 милионов погибших евреев назвать не смогу
fenimorr:
вот единствено Енштeйна назвать могу как бежавшего в Америку
Айнштайн не был специалистом по ядерной бомбе. Он вообще не был ядерщиком. Он был специалистом по волновой теории и теории поля.вот единствено Енштeйна назвать могу как бежавшего в Америку
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 04.10.13 21:00
в ответ pfandflasche 04.10.13 20:50
народ, вы отвлеклись от темы ТС. вот был мой правильный ответ давным давно:
foren.germany.ru/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Number=24966760&page=0&vi...
foren.germany.ru/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Number=24966760&page=0&vi...
NEW 04.10.13 22:11
твой Калашников в 41ом после ранения в Алмаатинском депо из труб самопалы делал, и тут взлёт конструкторского гения от труб до полноценного автомата всего за 4 года, я в такое не верю...погуглите АК-46 неполная разборка и СТГ-44 а также АБ-46 автомат Булкина.
У русских всё лучшее, не имещий аналогов в мире, лучшее в своём классе, лучшее в мире и тд и тп. и этот бред вбивают в мозг с детства со всех экранов.
в ответ danil19-80 04.10.13 18:03
В ответ на:
Я приведу всего один: Автомат Калашникова.
Я приведу всего один: Автомат Калашникова.
твой Калашников в 41ом после ранения в Алмаатинском депо из труб самопалы делал, и тут взлёт конструкторского гения от труб до полноценного автомата всего за 4 года, я в такое не верю...погуглите АК-46 неполная разборка и СТГ-44 а также АБ-46 автомат Булкина.
У русских всё лучшее
, не имещий аналогов в мире, лучшее в своём классе, лучшее в мире и тд и тп. и этот бред вбивают в мозг с детства со всех экранов."Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 04.10.13 22:18
в ответ karamergen 04.10.13 22:11
НП
С калашом тоже, похоже, история тёмная :
http://andrew-vk.narod.ru/public/AK_47/AK_47.htm
и тут, намного подробнее:
http://www.cneat.ru/versia.html
http://bulochnikov.livejournal.com/65290.html
С калашом тоже, похоже, история тёмная :
В ответ на:
Летние испытания не выявили победителя, при этом автомат Калашникова - АК-46 - занял всего лишь 3 место. Ни один автомат не удовлетворял требуемым ТТХ, поэтому конкурсантов отправили дорабатывать свои образцы.
"В декабре 1946 года автомат Калашникова АК-46 вышел на испытания, где его главными конкурентами стали тульские автоматы Булкина АБ-46 и автомат Дементьева АД. Затем последовал второй тур испытаний, после которого АК-46 был признан комиссией непригодным для дальнейшей отработки." (Там же).
А дальше уже идёт очевидная мифология - образец Калашникова был окончательно снят с конкурса, но Михаил Тимофеевич каким-то чудом уговорил комиссию продолжить работу над совершенствованием проекта:
"Невзирая на это решение, Калашников (при поддержке ряда членов комиссии, состоящей из офицеров НИПСМВО, с которыми он проходил службу на полигоне с 1943 года) добился пересмотра решения и получил одобрение на дальнейшую доводку своего автомата." (Там же).
Очередные испытания образцов были намечены на август 1947 года. И здесь возникает следующая неувязка - к указанным испытаниям 1947 года Калашников преподнёс совершенно новый образец, не соответствующий заявленному им проекту, что было запрещено условиями конкурса. Образец с условным названием АК-47 победил в конкурсе, наголову превзойдя других претендентов.
Получается, что АК-47 возник ниоткуда. А кто вёл этот проект, кто занимался его расчётами, кто изготавливал экспериментальные образцы? Официальная версия об этом умалчивает. Странная забывчивость, которая усугубляется не менее странными перипетиями с участием Калашникова в конкурсе.
По крайней мере ясно, что М.Т. Калашников не разрабатывал АК-47, т.к. он возился со своим проектом, который явно проигрывал другим. Официальные биографы умалчивают о пикантных деталях, скрывая то, что придётся восстанавливать по косвенным фактам.
Версию с Хуго Шмайсером официоз отметает ещё и потому, что тот работал в Ижевске, а Калашников - в Коврове (см.выше). ...Калашников работал при КБ Ковровского оружейного завода, но его проект загадочным образом "уплыл" к конкурентам - в Ижевск, где как раз работал Хуго Шмайсер.
Но удивительное в этой истории то, что слава АК-47 свалилась именно на Ижевск, а не на Ковров!
Летние испытания не выявили победителя, при этом автомат Калашникова - АК-46 - занял всего лишь 3 место. Ни один автомат не удовлетворял требуемым ТТХ, поэтому конкурсантов отправили дорабатывать свои образцы.
"В декабре 1946 года автомат Калашникова АК-46 вышел на испытания, где его главными конкурентами стали тульские автоматы Булкина АБ-46 и автомат Дементьева АД. Затем последовал второй тур испытаний, после которого АК-46 был признан комиссией непригодным для дальнейшей отработки." (Там же).
А дальше уже идёт очевидная мифология - образец Калашникова был окончательно снят с конкурса, но Михаил Тимофеевич каким-то чудом уговорил комиссию продолжить работу над совершенствованием проекта:
"Невзирая на это решение, Калашников (при поддержке ряда членов комиссии, состоящей из офицеров НИПСМВО, с которыми он проходил службу на полигоне с 1943 года) добился пересмотра решения и получил одобрение на дальнейшую доводку своего автомата." (Там же).
Очередные испытания образцов были намечены на август 1947 года. И здесь возникает следующая неувязка - к указанным испытаниям 1947 года Калашников преподнёс совершенно новый образец, не соответствующий заявленному им проекту, что было запрещено условиями конкурса. Образец с условным названием АК-47 победил в конкурсе, наголову превзойдя других претендентов.
Получается, что АК-47 возник ниоткуда. А кто вёл этот проект, кто занимался его расчётами, кто изготавливал экспериментальные образцы? Официальная версия об этом умалчивает. Странная забывчивость, которая усугубляется не менее странными перипетиями с участием Калашникова в конкурсе.
По крайней мере ясно, что М.Т. Калашников не разрабатывал АК-47, т.к. он возился со своим проектом, который явно проигрывал другим. Официальные биографы умалчивают о пикантных деталях, скрывая то, что придётся восстанавливать по косвенным фактам.
Версию с Хуго Шмайсером официоз отметает ещё и потому, что тот работал в Ижевске, а Калашников - в Коврове (см.выше). ...Калашников работал при КБ Ковровского оружейного завода, но его проект загадочным образом "уплыл" к конкурентам - в Ижевск, где как раз работал Хуго Шмайсер.
Но удивительное в этой истории то, что слава АК-47 свалилась именно на Ижевск, а не на Ковров!
http://andrew-vk.narod.ru/public/AK_47/AK_47.htm
и тут, намного подробнее:
http://www.cneat.ru/versia.html
http://bulochnikov.livejournal.com/65290.html
NEW 04.10.13 22:25
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 22:18
NEW 04.10.13 22:36
в ответ Brake_Cleaner 04.10.13 22:18
В ответ на:
С калашом тоже, похоже, история тёмная :
да после войны почти все технологии передовые в Союз вывезены вместе с технарями которых поймать сумели, оборудование, я понимаю репарации разрушения и всё такое, но хрена орать что они самые великие и только у них всё самое передовое что другие им просто завидуют))) а как лечиться надо так едут в Германию, Израиль США, автопром молчу просто, Камазы побеждают в Дакаре а ходовая с двиглом MANовские, от Камаза только кабина.С калашом тоже, похоже, история тёмная :
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 04.10.13 23:41
дааа, тут есть такая история: приехал я сюда на ВАЗ2108 в 91-м, в 92-м поехал регулировать клапана к одному немцу-механику (если чё - киломенров 50 от голландской границы, а не в гдр-е). И вот достаёт он большой ящик с эмблемой VW на крышке, открывает его - там лежит много регулировочных шайб и приспособа чтоб вдавить и зафиксировать тарелку, в кот. находится шайба. Короче, отрегулировал он зазоры, заменил сколько-то там шайб... Я был очень удивлён, что регулировочные шайбы от VW подошли на жигулёвский мотор (1300см³). Вопрос: как такое может быть? Что касается 8-ки, машинка была очень хорошая и качественная - проехал я на ней ок. 65-70 ткм - не поломалось вообще ничего. Сравниваю с более ранней 2106 моих родителей - то было ведро с болтами: за 100ткм три распредвала, два водяных насоса, штук 6 крестовин, шаровых не помню сколько поменял...
в ответ odens 04.10.13 22:43
В ответ на:
зато техническая сторона оболденннннаая
зато техническая сторона оболденннннаая
дааа, тут есть такая история: приехал я сюда на ВАЗ2108 в 91-м, в 92-м поехал регулировать клапана к одному немцу-механику (если чё - киломенров 50 от голландской границы, а не в гдр-е). И вот достаёт он большой ящик с эмблемой VW на крышке, открывает его - там лежит много регулировочных шайб и приспособа чтоб вдавить и зафиксировать тарелку, в кот. находится шайба. Короче, отрегулировал он зазоры, заменил сколько-то там шайб... Я был очень удивлён, что регулировочные шайбы от VW подошли на жигулёвский мотор (1300см³). Вопрос: как такое может быть? Что касается 8-ки, машинка была очень хорошая и качественная - проехал я на ней ок. 65-70 ткм - не поломалось вообще ничего. Сравниваю с более ранней 2106 моих родителей - то было ведро с болтами: за 100ткм три распредвала, два водяных насоса, штук 6 крестовин, шаровых не помню сколько поменял...
NEW 05.10.13 02:42
в ответ karamergen 04.10.13 22:36
karamergen:
да после войны почти все технологии передовые в Союз вывезены вместе с технарями которых поймать сумели, оборудование, я понимаю репарации разрушения и всё такое, но хрена орать что они самые великие
У СССР к тому были вполне очевидные основания. Это советские войска вошли в Берлин, а не немецкие в Москву.да после войны почти все технологии передовые в Союз вывезены вместе с технарями которых поймать сумели, оборудование, я понимаю репарации разрушения и всё такое, но хрена орать что они самые великие
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 05.10.13 07:40
Уважаемый, выключи АРД, или что там у вас есть и тоже включи мозг. История уже показала на примере ельцина. на что способны такие люди. Первая его ложь, навального, то что он адвокат.
Недаром народ в России называет его главным лжецом .
в ответ fenimorr 04.10.13 20:15
В ответ на:
не смей так говорить! История покажет рассудит кто на самом деле ворюга а кто нет.
П:С выключи 1 канал и включи мозги Fokusnik 111
не смей так говорить! История покажет рассудит кто на самом деле ворюга а кто нет.
П:С выключи 1 канал и включи мозги Fokusnik 111
Уважаемый, выключи АРД, или что там у вас есть и тоже включи мозг. История уже показала на примере ельцина. на что способны такие люди. Первая его ложь, навального, то что он адвокат.
Недаром народ в России называет его главным лжецом .Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 07:47
Нее, давай будем слушать вас, что немцы из казахстана, самые великие и все придумали.
А про КАМАЗ, что бы не сойти за очередного болтуна, докажи!
в ответ karamergen 04.10.13 22:36
В ответ на:
да после войны почти все технологии передовые в Союз вывезены вместе с технарями которых поймать сумели, оборудование, я понимаю репарации разрушения и всё такое, но хрена орать что они самые великие и только у них всё самое передовое что другие им просто завидуют))) а как лечиться надо так едут в Германию, Израиль США, автопром молчу просто, Камазы побеждают в Дакаре а ходовая с двиглом MANовские, от Камаза только кабина.
да после войны почти все технологии передовые в Союз вывезены вместе с технарями которых поймать сумели, оборудование, я понимаю репарации разрушения и всё такое, но хрена орать что они самые великие и только у них всё самое передовое что другие им просто завидуют))) а как лечиться надо так едут в Германию, Израиль США, автопром молчу просто, Камазы побеждают в Дакаре а ходовая с двиглом MANовские, от Камаза только кабина.
Нее, давай будем слушать вас, что немцы из казахстана, самые великие и все придумали.
А про КАМАЗ, что бы не сойти за очередного болтуна, докажи!
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 10:15
Сталену и Другим выбора не остовалось как всё тащить из Запада и Америке, так как всех путёвых сами уничтожели ещё в 37 годах, а что могло создать Быдло???????
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 05.10.13 10:41
Это выглядит так,как будто ты ругаешься(в наше время)на Вольво и говоришь."А ты долбанный Рено".
в ответ fenimorr 04.10.13 18:42
В ответ на:
кругом одни вундеркиндеры Как узнал то, кто тебе етот сикрет то расказал?
да этот секрет,все знали.На нашей улице,мужик с гаража,как начинал ругать свой 412-ый.так и говорил."ах ты долбанный Опель"видать знал,что к чему.кругом одни вундеркиндеры Как узнал то, кто тебе етот сикрет то расказал?
Это выглядит так,как будто ты ругаешься(в наше время)на Вольво и говоришь."А ты долбанный Рено".
NEW 05.10.13 11:02
в ответ Gennadi 68 05.10.13 10:48
н.п.Сталин был большой любитель машин и Брежнев.Так им очень хотелось иметь свои автомобили,но и вооружаться надо было.Так что ясно,если там начнёшь работать то в другом месте будет дыра,или наоборот.Вот и приходилось им выкручиваться.легче закупить марку машины,да "обработать напильником"машину под свою марку.Зато(по и хим понятиям) оборонка была в 10 раз больше чем в Америке.Народу вдалбливали,что так надо,потому что Америка должна напасть.(да и щас народ в России прозамбирован на эту тематику.каких только слов не услышишь от молодёжи в сторону Американцев).
Зато в Америки в это время народ просто жил.Разрабатывались,как для военного дела,так и для народа техника и бытовая и автомобильная.
По Калашникову скажу.Все пищат от него(я про старый,новый сейчас не знаю),а на самом деле не какой кучности,рожок выплевывал за какие то секунды,и отдача мама не горюй+вот эти сказки про то,как он после вываляния в грязи стрелял,как не в чём не бывало.Достаточно один раз положить затвором на песок всё,гуляй чистить.Сам с автоматом не расставаясь провел два года,на ежедневном стрельбище.
Зато в Америки в это время народ просто жил.Разрабатывались,как для военного дела,так и для народа техника и бытовая и автомобильная.
По Калашникову скажу.Все пищат от него(я про старый,новый сейчас не знаю),а на самом деле не какой кучности,рожок выплевывал за какие то секунды,и отдача мама не горюй+вот эти сказки про то,как он после вываляния в грязи стрелял,как не в чём не бывало.Достаточно один раз положить затвором на песок всё,гуляй чистить.Сам с автоматом не расставаясь провел два года,на ежедневном стрельбище.
NEW 05.10.13 11:05
про мановскую ходовку и двигло сами "русские дакаровцы" рассказывали, было пару лет назад.
В ответ на:
А про КАМАЗ, что бы не сойти за очередного болтуна, докажи!
А про КАМАЗ, что бы не сойти за очередного болтуна, докажи!
про мановскую ходовку и двигло сами "русские дакаровцы" рассказывали, было пару лет назад.
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 05.10.13 11:33
в ответ DasPhantom 05.10.13 11:08
В ответ на:
Ты на себя посмотри! Кто так мыслит, стоит в одном ряду с нацистами.
мыслю так как оно есть )))))) у нас был сосед очень воспитаный и умный професор, знаешь за что его к стенке поставели в 37 году ????? за то что его собаку звали Надежда Ты на себя посмотри! Кто так мыслит, стоит в одном ряду с нацистами.
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 05.10.13 11:43
в ответ wdw 90 05.10.13 11:33
wdw 90:
мыслю так как оно есть )))))) у нас был сосед очень воспитаный и умный професор, знаешь за что его к стенке поставели в 37 году ????? за то что его собаку звали Надежда
Вот такие нацисты этим и занимались.мыслю так как оно есть )))))) у нас был сосед очень воспитаный и умный професор, знаешь за что его к стенке поставели в 37 году ????? за то что его собаку звали Надежда
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 05.10.13 11:49 страной Россией правели Грузины или ?????? не в нации причина - причиной была власть - Сталин уничтожал всех из-за того что бы его не свергнули и поверь много умов было развеянно по миру )))) если-бы не Репресии -то весь Мир копировал-бы у России всё.
в ответ DasPhantom 05.10.13 11:43
страной Россией правели Грузины или ?????? не в нации причина - причиной была власть - Сталин уничтожал всех из-за того что бы его не свергнули и поверь много умов было развеянно по миру )))) если-бы не Репресии -то весь Мир копировал-бы у России всё.In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 05.10.13 12:08
что то Вы как то по детски дискутируете, хотя на дурака вроде бы не похожи. Подвердите чем нибудь свои утверждения с Алехсеем Навальным , как в случае с ракетамы, ведь можете eсли есть чем. А так похоже что своих, на чем то основаных мыслей, у Вас нету.
в ответ DasPhantom 05.10.13 11:08
В ответ на:
Ты на себя посмотри! Кто так мыслит, стоит в одном ряду с нацистами.
Ты на себя посмотри! Кто так мыслит, стоит в одном ряду с нацистами.
что то Вы как то по детски дискутируете, хотя на дурака вроде бы не похожи. Подвердите чем нибудь свои утверждения с Алехсеем Навальным , как в случае с ракетамы, ведь можете eсли есть чем. А так похоже что своих, на чем то основаных мыслей, у Вас нету.
NEW 05.10.13 12:13
в ответ zigzag 21 05.10.13 12:06
Так ведь есть чем гордится, корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил, но тот выкрутился , работал далее рядовым инженером на Алтае.
А ведь не исключено, что эти способности в нём предки развили, самые настоящие немцы.
А ведь не исключено, что эти способности в нём предки развили, самые настоящие немцы.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 05.10.13 12:15
в ответ fenimorr 05.10.13 12:08
fenimorr:
то то Вы как то по детски дискутируете, хотя на дурака вроде бы не похожи. Подвердите чем нибудь свои утверждения с Алехсеем Навальным
то то Вы как то по детски дискутируете, хотя на дурака вроде бы не похожи. Подвердите чем нибудь свои утверждения с Алехсеем Навальным
fenimorr:
А так похоже что своих, на чем то основаных мыслей, у Вас нету.
Нет уж, либераст Феня. То что у тебя в голове одна каша, я убедился в последние пару дней. Так что дискутировать с тобой у меня теперь желания ни больше, чем с нацистом.А так похоже что своих, на чем то основаных мыслей, у Вас нету.
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.
NEW 05.10.13 12:23
На нет и суда нет ....
В ответ на:
Нет уж, либераст Феня. То что у тебя в голове одна каша, я убедился в последние пару дней. Так что дискутировать с тобой у меня теперь желания ни больше, чем с нацистом.
Нет уж, либераст Феня. То что у тебя в голове одна каша, я убедился в последние пару дней. Так что дискутировать с тобой у меня теперь желания ни больше, чем с нацистом.
На нет и суда нет ....
NEW 05.10.13 12:29
в ответ DasPhantom 05.10.13 12:09
В ответ на:
Унылое существо.
Жакое существо - это наверное ты, по причине что ходишь с закрытыми глазами и слышь толко то что хочешь )))))) Факты,Факты,Факты - доказывают обратное )))))Унылое существо.
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 05.10.13 12:44
Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
в ответ wdw 90 05.10.13 10:15
В ответ на:
Сталену и Другим выбора не остовалось как всё тащить из Запада и Америке, так как всех путёвых сами уничтожели ещё в 37 годах, а что могло создать Быдло???????
Сталену и Другим выбора не остовалось как всё тащить из Запада и Америке, так как всех путёвых сами уничтожели ещё в 37 годах, а что могло создать Быдло???????
Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 12:48
Ой, а мне немецкие МАНовцы рассказывали, что их МАН, это Колхида, только эмблему поменяли.
в ответ karamergen 05.10.13 11:05
В ответ на:
про мановскую ходовку и двигло сами "русские дакаровцы" рассказывали, было пару лет назад.
про мановскую ходовку и двигло сами "русские дакаровцы" рассказывали, было пару лет назад.
Ой, а мне немецкие МАНовцы рассказывали, что их МАН, это Колхида, только эмблему поменяли.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 12:59
Это мнение Максима Коломийца? Так и у него, как бы, где то слышал, что то нашел. А факты? Кстати, а что ж вам то эти предки не привили такие способности?
А если он евреем был? Что тогда?
в ответ AlexM77 05.10.13 12:13
В ответ на:
Так ведь есть чем гордится, корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил, но тот выкрутился , работал далее рядовым инженером на Алтае.
А ведь не исключено, что эти способности в нём предки развили, самые настоящие немцы.
Так ведь есть чем гордится, корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил, но тот выкрутился , работал далее рядовым инженером на Алтае.
А ведь не исключено, что эти способности в нём предки развили, самые настоящие немцы.
Это мнение Максима Коломийца? Так и у него, как бы, где то слышал, что то нашел. А факты? Кстати, а что ж вам то эти предки не привили такие способности?
А если он евреем был? Что тогда?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 13:03
Так это тактика партизанской войны. Сколько таких колон пожгли партизаны во всех войнах, не перечесть.
в ответ otto diesel 04.10.13 20:08
В ответ на:
ну это тоже конечно. Я вообще об эффективности. Смотрел документальный фильм тех времён. Американский журналист снимал налёты маджахедов на советские войска.
У них всё было доведено до автоматизма и перфекционизма. Показывали как они нападали на конвой. Весь налёт длился пару минут, во время которого был просто шквал огня. Как только наши смогли сориентироваться и приняли оборону, они свернули удочки и убежали по тропам, оставив несколько подбитых бтров и грузовиков.
ну это тоже конечно. Я вообще об эффективности. Смотрел документальный фильм тех времён. Американский журналист снимал налёты маджахедов на советские войска.
У них всё было доведено до автоматизма и перфекционизма. Показывали как они нападали на конвой. Весь налёт длился пару минут, во время которого был просто шквал огня. Как только наши смогли сориентироваться и приняли оборону, они свернули удочки и убежали по тропам, оставив несколько подбитых бтров и грузовиков.
Так это тактика партизанской войны. Сколько таких колон пожгли партизаны во всех войнах, не перечесть.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 05.10.13 13:09 У меня прабабушка была Дик и родичей Диков как собак нерезанных, можешь мне на слово поверить, все немцы. Привили нам способности, у меня несколько техрешений довольно высокого уровня, ну не то что бы очень, но мировой концерн принял то решение лет 10 после меня, мелоч конечно, но я гордюсь до сегодня. Да и живу я с того, что делаю не так как все, тут конечно соверский опыт тоже многое дал, но предков не скидываю со счетов.
в ответ zigzag 21 05.10.13 12:59
У меня прабабушка была Дик и родичей Диков как собак нерезанных, можешь мне на слово поверить, все немцы. Привили нам способности, у меня несколько техрешений довольно высокого уровня, ну не то что бы очень, но мировой концерн принял то решение лет 10 после меня, мелоч конечно, но я гордюсь до сегодня. Да и живу я с того, что делаю не так как все, тут конечно соверский опыт тоже многое дал, но предков не скидываю со счетов.Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 05.10.13 15:11
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
В ответ на:
Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
В ответ на:
Ой, а мне немецкие МАНовцы рассказывали, что их МАН, это Колхида, только эмблему поменяли
Ой, а мне немецкие МАНовцы рассказывали, что их МАН, это Колхида, только эмблему поменяли
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 05.10.13 15:24
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
в ответ zigzag 21 05.10.13 14:01
В ответ на:
Интересно, ваш, это по каким понятиям? Казахскими, русским, украинским?
Интересно, ваш, это по каким понятиям? Казахскими, русским, украинским?
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
NEW 05.10.13 15:32
в ответ Porol 05.10.13 15:14, Сообщение удалено 05.10.13 16:12 (karamergen)
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 05.10.13 16:31
20 лет мне в глаза говорили - Фашист, 2 Года был Russisch Okupantes, 21 год Руссак/Еврей - а я говорю немец я ))))))
в ответ zigzag 21 05.10.13 12:44
В ответ на:
Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
Если Сталин и его Друзья не уничтожели Тухачевского и т. п то ВОВ не длилась 4 года, Королёв и его соратники Каторжники, Балет - это искуство, Меня как раз и воспитало Быдло - для того что-бы я и говорил в лицо - Быдло, было много хороших Людей среди Вопитателей и много можно было поучится - но нельзя было ! Это , было, как вы говорите. разгромило великую Германию, запустило первого человека в космос, в области балеты, было впереди всей планеты. Вас тоже это быдло сделало, раз вы по русски говорите. Так что, чья бы корова мычала, а ваша, молчала б.
20 лет мне в глаза говорили - Фашист, 2 Года был Russisch Okupantes, 21 год Руссак/Еврей - а я говорю немец я ))))))
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 05.10.13 17:10
Да лан . Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и как
там контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
"Красная Звезда " , однако .
в ответ zigzag 21 04.10.13 19:47
В ответ на:
СССР, в отличи от НАТО, контролировало большую часть Афганистана.
СССР, в отличи от НАТО, контролировало большую часть Афганистана.
Да лан
. Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и кактам контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
В ответ на:
Вела строительство, школ, больниц, дорог и прочих промобектов
Вела строительство, школ, больниц, дорог и прочих промобектов
"Красная Звезда " , однако
.
NEW 05.10.13 18:30
«Немец-перец-колбаса, квашена капуста! Съел мышонка без хвоста и сказал, что вкусно!»
в ответ wdw 90 05.10.13 16:31
В ответ на:
20 лет мне в глаза говорили - Фашист, 2 Года был Russisch Okupantes, 21 год Руссак/Еврей - а я говорю немец я ))))))
20 лет мне в глаза говорили - Фашист, 2 Года был Russisch Okupantes, 21 год Руссак/Еврей - а я говорю немец я ))))))
«Немец-перец-колбаса, квашена капуста! Съел мышонка без хвоста и сказал, что вкусно!»
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 05.10.13 19:53
в ответ wdw 90 05.10.13 18:59
Н.П пока Кличко еще не начал бить по лицу Поветкина я напишу вам короткий репортаж с А8, Ульм- Штуттгарт.
Алзо за окном сильный дождь, автобан вернее то что осталось от старого, полон машин. Но пробок почти не нет. Шеф за рулем, а я смотрю как немцы строят новый А8. Друзья , ето будет новое слово в строительстве дорог в Германии. На некоторых участках уже положен асфальт, вы не поверете но он сделан по уровню! На многие километры натянута тоненькакая проволочка и по ней равняют покрытие дороги, Алзо ни каких подъемов и спусков – идеално ровный, толщиной санттиметров 20 Асфальт! Сдесь тоже есть не болшие горы и автобан будет проходить под ними в тунелях. Тунели уже начали строить, со стороны Ульма построен контейнерный городочек для их строителей, а рядом высятся горы ис извлеченных из тунеля камней. Камни развозят по всему строящемуся Автобану и делают из них основание для нового.
Надо закруглятся, связь с интернетем временами пропадает. За окном машины уже темно и по прежнему идет сильный дождь. Спускаемся с гор, а шеф засыпает за рулем, можем и не доехать однако... . Как доберусь до дома мелдуюсь...
Алзо за окном сильный дождь, автобан вернее то что осталось от старого, полон машин. Но пробок почти не нет. Шеф за рулем, а я смотрю как немцы строят новый А8. Друзья , ето будет новое слово в строительстве дорог в Германии. На некоторых участках уже положен асфальт, вы не поверете но он сделан по уровню! На многие километры натянута тоненькакая проволочка и по ней равняют покрытие дороги, Алзо ни каких подъемов и спусков – идеално ровный, толщиной санттиметров 20 Асфальт! Сдесь тоже есть не болшие горы и автобан будет проходить под ними в тунелях. Тунели уже начали строить, со стороны Ульма построен контейнерный городочек для их строителей, а рядом высятся горы ис извлеченных из тунеля камней. Камни развозят по всему строящемуся Автобану и делают из них основание для нового.
Надо закруглятся, связь с интернетем временами пропадает. За окном машины уже темно и по прежнему идет сильный дождь. Спускаемся с гор, а шеф засыпает за рулем, можем и не доехать однако... . Как доберусь до дома мелдуюсь...
NEW 05.10.13 21:38
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
в ответ zigzag 21 05.10.13 12:06
В ответ на:
Против тебя, ни чего. Я против, тех, кто гордится, инженерным гением настоящих Немцев.
Против тебя, ни чего. Я против, тех, кто гордится, инженерным гением настоящих Немцев.
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
NEW 06.10.13 01:06
в ответ fokusnik11 05.10.13 21:38
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
NEW 06.10.13 08:37
T-34 продолжение этого танка:
БТ-7М
Кто предложил литую башню делать и дизель вставить, Кошкин или кто другой, это только Архивы знают,
НО
С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков «БТ», прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи. В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки «БТ» предусматривалось в нескольких направлениях:
Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).
Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).
Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона (англ.)русск. при некотором увеличении её толщины. В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.
Конструкторское бюро Танкового отдела Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ), единственного предприятия, выпускавшего танки «БТ», с декабря 1936 года возглавлял Михаил Ильич Кошкин.
In Antwort auf:
корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил,
корпус Т-34,самый успешный узел всей конструкции создал Дик Яков Адольфович, потом товарищ Кошкин за это его под нож пустил,
T-34 продолжение этого танка:
БТ-7МКто предложил литую башню делать и дизель вставить, Кошкин или кто другой, это только Архивы знают,
НО
С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков «БТ», прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи. В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки «БТ» предусматривалось в нескольких направлениях:
Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).
Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).
Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона (англ.)русск. при некотором увеличении её толщины. В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.
Конструкторское бюро Танкового отдела Харьковского паровозостроительного завода (ХПЗ), единственного предприятия, выпускавшего танки «БТ», с декабря 1936 года возглавлял Михаил Ильич Кошкин.
Прикреплённые файлыЭ-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 08:59
напрасно Вы ругались, учитывая большой объем работ и загруженность 8-ки движение очень хорошо продуманно и организованно.
Когда едеш по еще старой полосе автобана очень здорово видна разницы по уровню с строящимся новым. Новый проложен по принципу железной дороги- все время на одном уровне, а старый идет то выше то ниже.
в ответ wowan1 06.10.13 01:06
В ответ на:
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
а на счет 8-ки за ульмом - один мат в голове. две недели назад едва успел на киевский самолет в мемминген, хотя всю дорогу за 200 топил. и проволочка натянута - это хорошо, но в каждом танке и зсу стоит гироскоп, нафига тогда проволочка для огромного, офигенно дорогого асфальтоукладчика?
напрасно Вы ругались, учитывая большой объем работ и загруженность 8-ки движение очень хорошо продуманно и организованно.
Когда едеш по еще старой полосе автобана очень здорово видна разницы по уровню с строящимся новым. Новый проложен по принципу железной дороги- все время на одном уровне, а старый идет то выше то ниже.
NEW 06.10.13 09:04
Поддержу тебя!
Раз на гриль-партии на фирме, после пива есс-но, с одним хизигом схлеснулся. Он всё на меня russe, russe (один я тогда на фирме был из-за занавеса).
Ну а ты кто?, спрашиваю
-Deutsche, с гордостью говорит
-Deutschlander bist du , kein Deutsche!
И поясняю, что он рождён в Германии, а что в его крови течёт, ещё проверить надо.
С 1812 Германию трахали кто хотел, и что там немецкого-то осталось!
In Antwort auf:
большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит!
большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит!
Поддержу тебя!
Раз на гриль-партии на фирме, после пива есс-но, с одним хизигом схлеснулся. Он всё на меня russe, russe (один я тогда на фирме был из-за занавеса).
Ну а ты кто?, спрашиваю
-Deutsche, с гордостью говорит
-Deutschlander bist du , kein Deutsche!
И поясняю, что он рождён в Германии, а что в его крови течёт, ещё проверить надо.
С 1812 Германию трахали кто хотел, и что там немецкого-то осталось!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 09:38
Его фамилия не гитлер?
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
в ответ karamergen 05.10.13 15:11
В ответ на:
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
на официальной странице DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) пару лет назад висела инфа о полёте немца в 1945году в Космос, щас её подтёрли.
Его фамилия не гитлер?
В ответ на:
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
немцы не орут на каждом шагу а тихо делая гешефт развиваются, MANу кстати уже больше 250лет
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 09:41
Ух ты, как интересно. У меня сын в армии снайпером служил, так что мне пофиг, с кем вы там и на какой ноге.
в ответ fenimorr 05.10.13 15:24
В ответ на:
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
лично для меня он стал нашим после того как его южноафриканский любитель уделал а кличко 2 раза поднимался и пытался продолжить бой. Вот тут то я и понял, что как говорят наши местные немцы, у парня есть яйца в штанах.
Кстати друзья, я с младшим Кличко как то одно время был на короткой ноге, так что сильно попрошу не критиковать меня
Ух ты, как интересно. У меня сын в армии снайпером служил, так что мне пофиг, с кем вы там и на какой ноге.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 09:55
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
в ответ muntaner 05.10.13 17:10
В ответ на:
Да лан . Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и как
там контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
Да лан . Дороги и самих себя ну и бомбить бородачей . да и как
там контролировать если враг везде и нигде одновременно ?
Если решать вопрос там , то только вытравив всех .
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
В ответ на:
Яр Мухаммад – полицейский нынешнего афганского правительства Хамида Карзая, союзника США, но своих работодателей он не хвалит. «При Наджибе и Советах жить было хорошо: люди не умирали от голода, в домах было тепло. Дети ходили в школу, а кто старше – могли поступить в университет. Теперь посмотрите: я охраняю важную дорогу, а у меня нет нормальных ботинок, эти уже третий раз чинить отдавал. Тогда у афганского сержанта было всё, что ему надо, а сейчас мне выдали автомат и куртку – служи как хочешь. Вот мы и служим как хотим».
По оценкам западных специалистов, военная и экономическая помощь СССР Афганистану за 80-е годы превысила $35 млрд., в том числе около $15-20 млрд. было передано безвозмездно. В рамках интернациональной помощи СССР строил дороги, школы и промышленные объекты (около 60% всех предприятий госсектора страны), помогал разрабатывать газовые и угольные месторождения на севере Афганистана.
А США с 2002 г. направили на помощь Афганистану только чуть больше $5 млрд. «Причём афганцы жалуются: мы этих денег не видим, а советские видели», – говорит бывший сотрудник российского торгпредства в Афганистане Валерий Иванов. Большинство западных дотаций приходит в страну через неправительственные организации, которые 80% денег расходуют на себя.
По бездорожью. Экономика страны пребывает в зачаточном состоянии. Коалиция не спешит вкладывать деньги в страну
Яр Мухаммад – полицейский нынешнего афганского правительства Хамида Карзая, союзника США, но своих работодателей он не хвалит. «При Наджибе и Советах жить было хорошо: люди не умирали от голода, в домах было тепло. Дети ходили в школу, а кто старше – могли поступить в университет. Теперь посмотрите: я охраняю важную дорогу, а у меня нет нормальных ботинок, эти уже третий раз чинить отдавал. Тогда у афганского сержанта было всё, что ему надо, а сейчас мне выдали автомат и куртку – служи как хочешь. Вот мы и служим как хотим».
По оценкам западных специалистов, военная и экономическая помощь СССР Афганистану за 80-е годы превысила $35 млрд., в том числе около $15-20 млрд. было передано безвозмездно. В рамках интернациональной помощи СССР строил дороги, школы и промышленные объекты (около 60% всех предприятий госсектора страны), помогал разрабатывать газовые и угольные месторождения на севере Афганистана.
А США с 2002 г. направили на помощь Афганистану только чуть больше $5 млрд. «Причём афганцы жалуются: мы этих денег не видим, а советские видели», – говорит бывший сотрудник российского торгпредства в Афганистане Валерий Иванов. Большинство западных дотаций приходит в страну через неправительственные организации, которые 80% денег расходуют на себя.
По бездорожью. Экономика страны пребывает в зачаточном состоянии. Коалиция не спешит вкладывать деньги в страну
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 10:04
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить. Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру, так же и другие народы. Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились, а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
в ответ fokusnik11 05.10.13 21:38
В ответ на:
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
открою тебе тайну большинство немцев из казахстана гораздо больше немцы чем настоящие немцы!! хотя бы потому что живя вне родины
сумели сохранить культуру, язык,пусть не без изменений но сумели!! а это дорогого стоит! а вернувшись на родину историческую они имеют полное право гордится
гением! инженерным! в наличии гения ты надеюсь не сомневаешься?
п.с. я сам есии чё Русский из казаков!
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить. Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру, так же и другие народы. Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились, а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 10:13
в ответ zigzag 21 06.10.13 10:07
В ответ на:
А билеты я заранее брал, в последние дни, цена было больше 10 000 ойро
надо было 2 Билета брать, если-бы один спихнул за 10 000 - бокс былбы бесплатным А билеты я заранее брал, в последние дни, цена было больше 10 000 ойро
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 06.10.13 11:23
по ходовой, сам пытался потом в инете видео найти где камазовцы о МАНовской начинке рассказывают. но подтёрли её.
на MANе каkраз и был собран первый дизельный двигун Рудольфом Дизелем а авто и автобусы это всеголишь процентов 20 из того что производит концерн.
Приехали както из Тюмени газпромовские инженеры закупаться у нас "агрегатами", им один разобрали, показали что к чему, а они давай немцев учить как надо эти "агрегаты" делать...это всёравно что жигулёвские инженеры будут обучать мерсовских делать машины, или другой случай в Калиниграде, коллеги рассказали, приёмщиком был постоянно пьяный инженер, 2 недели наши торчали на монтаже и каждый день этот урод бухал, один раз даже умудрился обосраться при немчиках, и это на режимном обьекте, после этого в Россию ехать на монтаж желающих нет
пысы
Справка AUTO.KM.RU
Кабина — КамАЗ, Россия
Двигатель — ЯМЗ (18,47 л, 830 л.с., 3500 Н·м), Россия
Сцепление — SACHS, Германия
Коробка передач — ZF (16 ступеней), Германия
Раздаточная коробка — Steyr, Австрия
Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция
Мосты — Sisu, Финляндия
Тормозная система — Wabco, Бельгия
Амортизаторы — Reiger, Голландия
Шины — Michelin (14.00 R20XZL), Франция
В ответ на:
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
КАМАЗ, тоже свой хорошо делает и тоже не кричит. Так даказательства будут, по поводу ходовой?
250 лет, круто! И какие грузовики выпускали тогда?
по ходовой, сам пытался потом в инете видео найти где камазовцы о МАНовской начинке рассказывают. но подтёрли её.
на MANе каkраз и был собран первый дизельный двигун Рудольфом Дизелем а авто и автобусы это всеголишь процентов 20 из того что производит концерн.
Приехали както из Тюмени газпромовские инженеры закупаться у нас "агрегатами", им один разобрали, показали что к чему, а они давай немцев учить как надо эти "агрегаты" делать...это всёравно что жигулёвские инженеры будут обучать мерсовских делать машины, или другой случай в Калиниграде, коллеги рассказали, приёмщиком был постоянно пьяный инженер, 2 недели наши торчали на монтаже и каждый день этот урод бухал, один раз даже умудрился обосраться при немчиках, и это на режимном обьекте, после этого в Россию ехать на монтаж желающих нет
пысы
Справка AUTO.KM.RU
Кабина — КамАЗ, Россия
Двигатель — ЯМЗ (18,47 л, 830 л.с., 3500 Н·м), Россия
Сцепление — SACHS, Германия
Коробка передач — ZF (16 ступеней), Германия
Раздаточная коробка — Steyr, Австрия
Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция
Мосты — Sisu, Финляндия
Тормозная система — Wabco, Бельгия
Амортизаторы — Reiger, Голландия
Шины — Michelin (14.00 R20XZL), Франция
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 06.10.13 11:42
Не передёргивай .
И насчёт никчемных , судя по потерям , ох как ты не прав .
Ты ещё в пример высказывания А. Рара или Д. Кьезы приведи .
Понимаю , амеры воровать не дают .
в ответ zigzag 21 06.10.13 09:55
В ответ на:
ваши никчемные солдатики
ваши никчемные солдатики
Не передёргивай .
И насчёт никчемных , судя по потерям , ох как ты не прав .
В ответ на:
Яр Мухаммад
Яр Мухаммад
Ты ещё в пример высказывания А. Рара или Д. Кьезы приведи
.В ответ на:
мы этих денег не видим, а советские видели»
мы этих денег не видим, а советские видели»
Понимаю , амеры воровать не дают
.
NEW 06.10.13 11:59
почитай чеченцев а потом сравни с официальной
http://www.adamalla.com/showthread.php?t=210
а вот и по теме..форд и его клон http://mediaglobe.ru/upload/iblock/9bb/uploadAlBfrJ.pdf
В ответ на:
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
Это сейчас ваши никчемные солдатики ни чего не контролируют.
почитай чеченцев а потом сравни с официальной
http://www.adamalla.com/showthread.php?t=210
а вот и по теме..форд и его клон http://mediaglobe.ru/upload/iblock/9bb/uploadAlBfrJ.pdf
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 06.10.13 13:17
Значит говорим Москвич это Опель? А вы ИЖевские Москвичи видели, не те, что разрешило
Тольятти и Москва выпускать, а то , что на ИЖМаше разработали?
Нет конечно, юные ещё!
В середине 70х был я на ВДНХ и на ИЖа напоролся. Стоит в зале машинка красенькая такая, приземистая, обтекаемая. Сначала подумал самоделка
Примерно час её рассматривал. Движок москвичёвский серийный, коробка автомат, серворуль, переднеприводной.
Но :
Опытные образцы 70-х ижевского автозавода для тех времён — нечто офигенное, и поэтому идущее против интересов партии. Иж-13 и Иж-19 абсолютно точно бы не пустили в серию и их конструкторы не могли об этом не знать. Слишком уж они хороши для советского народа.
Тут читаем:
http://oaktime.livejournal.com/65275.html?thread=567035
In Antwort auf:
а вот и по теме.
а вот и по теме.
Значит говорим Москвич это Опель? А вы ИЖевские Москвичи видели, не те, что разрешило
Тольятти и Москва выпускать, а то , что на ИЖМаше разработали?
Нет конечно, юные ещё!
В середине 70х был я на ВДНХ и на ИЖа напоролся. Стоит в зале машинка красенькая такая, приземистая, обтекаемая. Сначала подумал самоделка
Примерно час её рассматривал. Движок москвичёвский серийный, коробка автомат, серворуль, переднеприводной.
Но :
Опытные образцы 70-х ижевского автозавода для тех времён — нечто офигенное, и поэтому идущее против интересов партии. Иж-13 и Иж-19 абсолютно точно бы не пустили в серию и их конструкторы не могли об этом не знать. Слишком уж они хороши для советского народа.
Тут читаем:
http://oaktime.livejournal.com/65275.html?thread=567035
Прикреплённые файлыЭ-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 13:19
Прикреплённые файлы
NEW 06.10.13 13:22
Прикреплённые файлы
NEW 06.10.13 13:31
Прикреплённые файлы
NEW 06.10.13 15:17
http://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Alfasud
в ответ muntaner 06.10.13 14:57
В ответ на:
Из Альф того времени с 4мя фарами помнится только Альфасуд купе ,но
это не в тему .
В тему. Практически один в один.Из Альф того времени с 4мя фарами помнится только Альфасуд купе ,но
это не в тему .
http://ru.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Alfasud
Не учи отца. I. Bastler
NEW 06.10.13 15:40
какая же опна страшная)))
С Альфой ничего общего, кроме цвета, не наблюдаю.
Да и вобще в любом поколении можно найти две машины от разных марок, которые внешне будут похожи друг на друга. Часто и несколько.
С Альфой ничего общего, кроме цвета, не наблюдаю.
Да и вобще в любом поколении можно найти две машины от разных марок, которые внешне будут похожи друг на друга. Часто и несколько.
NEW 06.10.13 17:23
На охоту поехали, канистры забыли. Возвращались, купив у тракториста ведро соляры. Мотор трясся чихал но машину двигал. Самое главное мотор не глушить!А бензин от А66 до АИ93 переваривал.
Кстати, Москвич-единственный советский автомобиль, который экспортировался. И если бы это была копия какого другого автомобиля, то его вряд бы пустили на мировой рынок!
Как было с ГАЗ-24.
П.С.
Альфа33
In Antwort auf:
сам пробовал заливать?))
сам пробовал заливать?))
На охоту поехали, канистры забыли. Возвращались, купив у тракториста ведро соляры. Мотор трясся чихал но машину двигал. Самое главное мотор не глушить!А бензин от А66 до АИ93 переваривал.
Кстати, Москвич-единственный советский автомобиль, который экспортировался. И если бы это была копия какого другого автомобиля, то его вряд бы пустили на мировой рынок!
Как было с ГАЗ-24.
П.С.
Альфа33
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 18:28
Экспортировали и Победу, и 21 Волгу, и 24, и Жигули, и Москвича.
не похожа
в ответ AnU55 06.10.13 17:23
В ответ на:
На охоту поехали, канистры забыли. Возвращались, купив у тракториста ведро соляры. Мотор трясся чихал но машину двигал. Самое главное мотор не глушить!А бензин от А66 до АИ93 переваривал.
Кстати, Москвич-единственный советский автомобиль, который экспортировался. И если бы это была копия какого другого автомобиля, то его вряд бы пустили на мировой рынок!
Как было с ГАЗ-24.
На охоту поехали, канистры забыли. Возвращались, купив у тракториста ведро соляры. Мотор трясся чихал но машину двигал. Самое главное мотор не глушить!А бензин от А66 до АИ93 переваривал.
Кстати, Москвич-единственный советский автомобиль, который экспортировался. И если бы это была копия какого другого автомобиля, то его вряд бы пустили на мировой рынок!
Как было с ГАЗ-24.
Экспортировали и Победу, и 21 Волгу, и 24, и Жигули, и Москвича.
В ответ на:
Альфа33
Альфа33
не похожа
NEW 06.10.13 18:44
А я и брал 2. С женой ходил. Отвечу сразу и Отто, сидел рядом с Евкуровым (ингушский президент) Розенбаум, еще через 2 места был. А орал, там один придурок. Убить хотелось. Много украинцев было. В национальных костюмах и так. Флагов украинских, мне показалось, было наверное больше наших.
в ответ wdw 90 06.10.13 10:13
В ответ на:
надо было 2 Билета брать, если-бы один спихнул за 10 000 - бокс былбы бесплатным
надо было 2 Билета брать, если-бы один спихнул за 10 000 - бокс былбы бесплатным
А я и брал 2. С женой ходил. Отвечу сразу и Отто, сидел рядом с Евкуровым (ингушский президент) Розенбаум, еще через 2 места был. А орал, там один придурок. Убить хотелось. Много украинцев было. В национальных костюмах и так. Флагов украинских, мне показалось, было наверное больше наших.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 18:48
Конечно, подтерли враги.
Кстати к этому списку можно добавить фары Хелла, сиденья Рикаро Только то же самое будет и у МАН. Или на МАНе другое сцепление? или резина МАНовская?
в ответ karamergen 06.10.13 11:23
В ответ на:
по ходовой, сам пытался потом в инете видео найти где камазовцы о МАНовской начинке рассказывают. но подтёрли её.
на MANе каkраз и был собран первый дизельный двигун Рудольфом Дизелем а авто и автобусы это всеголишь процентов 20 из того что производит концерн.
Приехали както из Тюмени газпромовские инженеры закупаться у нас "агрегатами", им один разобрали, показали что к чему, а они давай немцев учить как надо эти "агрегаты" делать...это всёравно что жигулёвские инженеры будут обучать мерсовских делать машины, или другой случай в Калиниграде, коллеги рассказали, приёмщиком был постоянно пьяный инженер, 2 недели наши торчали на монтаже и каждый день этот урод бухал, один раз даже умудрился обосраться при немчиках, и это на режимном обьекте, после этого в Россию ехать на монтаж желающих нет
пысы
Справка AUTO.KM.RU
Кабина — КамАЗ, Россия
Двигатель — ЯМЗ (18,47 л, 830 л.с., 3500 Н·м), Россия
Сцепление — SACHS, Германия
Коробка передач — ZF (16 ступеней), Германия
Раздаточная коробка — Steyr, Австрия
Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция
Мосты — Sisu, Финляндия
Тормозная система — Wabco, Бельгия
Амортизаторы — Reiger, Голландия
Шины — Michelin (14.00 R20XZL), Франция
по ходовой, сам пытался потом в инете видео найти где камазовцы о МАНовской начинке рассказывают. но подтёрли её.
на MANе каkраз и был собран первый дизельный двигун Рудольфом Дизелем а авто и автобусы это всеголишь процентов 20 из того что производит концерн.
Приехали както из Тюмени газпромовские инженеры закупаться у нас "агрегатами", им один разобрали, показали что к чему, а они давай немцев учить как надо эти "агрегаты" делать...это всёравно что жигулёвские инженеры будут обучать мерсовских делать машины, или другой случай в Калиниграде, коллеги рассказали, приёмщиком был постоянно пьяный инженер, 2 недели наши торчали на монтаже и каждый день этот урод бухал, один раз даже умудрился обосраться при немчиках, и это на режимном обьекте, после этого в Россию ехать на монтаж желающих нет
пысы
Справка AUTO.KM.RU
Кабина — КамАЗ, Россия
Двигатель — ЯМЗ (18,47 л, 830 л.с., 3500 Н·м), Россия
Сцепление — SACHS, Германия
Коробка передач — ZF (16 ступеней), Германия
Раздаточная коробка — Steyr, Австрия
Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция
Мосты — Sisu, Финляндия
Тормозная система — Wabco, Бельгия
Амортизаторы — Reiger, Голландия
Шины — Michelin (14.00 R20XZL), Франция
Конечно, подтерли враги.
Кстати к этому списку можно добавить фары Хелла, сиденья Рикаро Только то же самое будет и у МАН. Или на МАНе другое сцепление? или резина МАНовская?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 18:56
На, почитай, что построил СССР в Афганистане. Выберете там то, что строилось с 79 по 89 год. И покажи те мне, то, что построили амеры.
в ответ muntaner 06.10.13 11:42
В ответ на:
Ты ещё в пример высказывания А. Рара или Д. Кьезы приведи .
Ты ещё в пример высказывания А. Рара или Д. Кьезы приведи .
На, почитай, что построил СССР в Афганистане. Выберете там то, что строилось с 79 по 89 год. И покажи те мне, то, что построили амеры.
В ответ на:
ЧТО СССР ПОСТРОИЛ В АФГАНИСТАНЕ
1. ГЭС Пули-Хумри-II мощностью 9 тыс. кВт на р. Кунгдуз 1962 г.
2. ТЭС при заводе азотных удобрений мощностью 48 тыс. кВт (4х12) 1 очередь – 1972 г.
II очередь – 1974 г., (36 МВт), расширение – 1982 г.,(до 48 МВт).
3. Плотина и ГЭС "Наглу” на р. Кабул мощностью 100 тыс. кВт 1966 г.,
расширение – 1974 г.
4. ЛЭП с подстанциями от ГЭС Пули-Хумри-II до г. Баглана и Кундуза (110 км) 1967 г.
5. ЛЭП с подстанцией 35/6 кВ от ТЭС при заводе азотных удобрений до г. Мазари-Шарифа (17,6 км) 1972 г.
6-8. Электроподстанция в северо-западной части Кабула и ЛЭП – 110 кВ от электроподстанции "Восточная ” (25 км) 1974 г.
9-16. 8 нефтебаз общей емкостью 8300 куб. м 1952 – 1958 гг.
17. Газопровод от места добычи газа до завода азотных удобрений в г. Мазари-Шерифе протяженностью 88 км и пропускной способностью 0,5 млрд. куб. м газа в год 1968г.
18- 19. Газопровод от газопромысла до границы СССР длиной 98 км, диаметром 820 мм, пропускной способностью 4 млрд. куб. м газа в год, включая воздушный переход через реку Амударью длиной 660 м 1967 г., воздушный переход газопровода –1974г.
…
21. ЛЭП – 220 кВ от советской границы в районе г. Ширхана до г. Кундуза (первая очередь) 1986 г.
22. Расширение нефтебазы в порту Хайратон на 5 тыс. куб. м 1981
23. Нефтебаза в г. Мазари-Шерифе емкостью 12 тыс. куб. м 1982 г.
24. Нефтебаза в Логаре емкостью 27 тыс. куб. м 1983 г.
25. Нефтебаза в г. Пули – Хумри емкостью 6 тыс. куб. м
26-28. Три автотранспортных предприятия в г. Кабуле на 300 грузовых автомобилей "Камаз” каждое 1985 г.
…
31. Обустройство газопромысла в районе г. Шибергана мощностью 2,6 млрд. куб. м газа в год 1968 г.
32. Обустройство газопромысла на месторождении "Джаркудук” с комплексом сооружений по сероочистке и подготовке газа к транспортировке в объеме до 1,5 млрд. куб. м газа в год 1980 г.
…
34-36. Завод азотных удобрений в г. Мазари-Шерифе мощностью 105 тыс. тонн карбамида в год с жилым поселком и строительной базой 1974 г.
37. Авторемонтный завод в г. Кабуле мощностью 1373 капитальных ремонта автомашин и 750 тонн металлоизделий в год 1960 г.
38. Аэропорт "Баграм” со взлетно-посадочной полосой 3000 м 1961 г.
39. Международный аэродром в Кабуле со взлетно-посадочной полосой 2800х47 м 1962 г.
40. Аэродром "Шинданд” со взлетно-посадочной полосой 2800 м 1977 г.
41. Линия многоканальной связи от г. Мазари-Шерифа до пункта Хайратон 1982 г.
42. Стационарная станция спутниковой связи "Интерспутник” типа "Лотос” .
…
44. Расширение домостроительного комбината в г. Кабуле до 37 тыс. кв. м жилой площади в год 1982 г.
45. Асфальтобетонный завод в г. Кабуле, асфальтирование улиц и поставка дорожных машин (поставка оборудования и техпомощь осуществлялись через МВТ) 1955 г.
46. Речной порт Ширхан, рассчитанный на переработку 155 тыс. тонн груза в год, в том числе 20 тыс. тонн нефтепродуктов 1959 г., расширение 1961 г.
…
48. Автодорога "Саланг” через горный хребет Гиндукуш (107,3 км с тоннелем 2,7 км на высоте 3300 м) 1964 г.
…
50. Автодорога Кушка–Герат–Кандагар (679 км) с цементно-бетонным покрытием 1965 г.
51. Автодорога Доши – Ширхан (216 км) с черным покрытием 1966 г.
52-54. Три автодорожных моста в Нангархарской провинции через р. Кунар в районах Бисуда, Камэ, Асмар длиной соответственно 360 м, 230 м и 35 м 1964 г.
55. Автодорога Кабул – Джабель – ус-Серадж (68,2 км) 1965 г.
56-57. Два автодорожных моста через реки Саланг и Гурбанд по 30 м каждый 1961 г.
58. Центральные ремонтные мастерские по ремонту дорожно-строительной техники в г. Герате 1966 г.
59. Автомобильная дорога Пули-Хумри-Мазари-Шериф-Шиберган протяженностью 329 км с черным покрытием 1972 г.
60. Автомобильная дорога от автодороги Пули-Хумри-Шиберган до пункта Хайратон на берегу р. Амударьи протяженностью 56 км
61. Автомобильно-железнодорожный мост через р. Амударью 1982 г.
…
63. Детский сад на 220 мест и детские ясли на 50 мест в г. Кабуле 1970 г.
64. Городские электрические сети в г. Джелалабаде 1969 г.
65-66. Городские электрические сети в гг. Мазари-Шерифе и Балхе 1979 г.
67-68. Два микрорайона в г. Кабуле общей площадью 90 тыс. кв. м 1978 г.
69-74. 6 метеостанций и 25 постов 1974 г.
75-78. 4 метеостанции
79. Центр матери и ребенка на 110 посещений в день в г. Кабуле 1971 г.
80. Геологические, геофизические, сейсморазведочные и буровые работы на нефть и газ в Северном Афганистане 1968 – 1977 гг.
81. Комплексные поисково-съемочные работы на твердые полезные ископаемые
82. Политехнический институт в г. Кабуле на 1200 студентов 1968 г.
83. Техникум на 500 учащихся для подготовки специалистов-нефтяников и горняков-геологов в г. Мазари-Шерифе 1973 г.
84. Автомеханический техникум на 700 учащихся в г. Кабуле
85-92. 8 профессионально-технических учебных заведений для подготовки квалифицированных рабочих 1982 – 1986 гг.
93. Школа-интернат на базе детского приюта в Кабуле 1984 г.
94. Хлебокомбинат в г. Кабуле (элеватор емкостью 50 тыс. тонн зерна, две мельницы – 375 тонн помола в сутки, хлебозавод 70 тонн хлебобулочных изделий в сутки) 1957 г.
95. Элеватор в г. Пули-Хумри емкостью 20 тыс. тонн зерна
96. Хлебозавод в г. Кабуле производительностью 65 тонн хлебобулочных изделий в сутки 1981 г.
…
98. Хлебозавод в г. Мазари-Шерифе производительностью 20 тонн хлебобулочных изделий в сутки
…
100. Джелалабадский ирригационный канал с узлом головных водозаборных сооружений на р. Кабул длиной 70 км с ГЭС мощностью 11,5 тыс.кВт 1965 г.
101-102. Плотина "Сарде” с водохранилищем емкостью 164 млн. куб. м и ирригационные сети при плотине для орошения 17,7 тыс.га земель 1968 – 1977гг.
103–105. Две сельскохозяйственные многоотраслевые фермы "Газибад” с территорией 2,9 тыс.га, "Халда” с территорией 2,8 тыс.га и ирригационно-мелиоративная подготовка земель в зоне Джелалабадского канала на площади 24 тыс. га 1969 – 1970 гг.
106-108. Три ветеринарные лаборатории по борьбе с заразными болезнями животных в гг. Джелалабаде, Мазари-Шерифе и Герате 1972 г.
109. Завод по переработке цитрусовых и маслин в г. Джелалабаде 1984 г.
…
111-113. 3 почвенно-агрохимические лаборатории в гг. Кабуле, Мазари-Шерифе и Джелалабаде
…
116. ЛЭП-220 кВ "Госграница СССР–Мазари-Шериф” 1986 г.
117. Комплексная лаборатория по анализу твердых полезных ископаемых в г. Кабуле 1985 г.
118. Элеватор емкостью 20 тыс. тонн зерна в г. Мазари-Шерифе
…
122. Поликлиника страхового общества государственных служащих на 600 посещений в день в г. Кабуле.
…
128. ЛЭП-10 кВ от госграницы в районе Кушки до ст. Тургунди с подстанцией – "-
129. Газонаполнительная станция в г. Кабуле производительностью 2 тыс. тонн в год
…
132. Восстановление моста через р. Саманган
133. Газонаполнительная станция в Хайратоне мощностью 2 тыс. тонн сжиженного газа
…
137. Установка по переработке газового конденсата в дизельное топливо мощностью по переработке 4 тыс. Тонн в год на газопромысле Джаркудук
138. База МГБ в порту Хайратон.
И так далее.
ЧТО СССР ПОСТРОИЛ В АФГАНИСТАНЕ
1. ГЭС Пули-Хумри-II мощностью 9 тыс. кВт на р. Кунгдуз 1962 г.
2. ТЭС при заводе азотных удобрений мощностью 48 тыс. кВт (4х12) 1 очередь – 1972 г.
II очередь – 1974 г., (36 МВт), расширение – 1982 г.,(до 48 МВт).
3. Плотина и ГЭС "Наглу” на р. Кабул мощностью 100 тыс. кВт 1966 г.,
расширение – 1974 г.
4. ЛЭП с подстанциями от ГЭС Пули-Хумри-II до г. Баглана и Кундуза (110 км) 1967 г.
5. ЛЭП с подстанцией 35/6 кВ от ТЭС при заводе азотных удобрений до г. Мазари-Шарифа (17,6 км) 1972 г.
6-8. Электроподстанция в северо-западной части Кабула и ЛЭП – 110 кВ от электроподстанции "Восточная ” (25 км) 1974 г.
9-16. 8 нефтебаз общей емкостью 8300 куб. м 1952 – 1958 гг.
17. Газопровод от места добычи газа до завода азотных удобрений в г. Мазари-Шерифе протяженностью 88 км и пропускной способностью 0,5 млрд. куб. м газа в год 1968г.
18- 19. Газопровод от газопромысла до границы СССР длиной 98 км, диаметром 820 мм, пропускной способностью 4 млрд. куб. м газа в год, включая воздушный переход через реку Амударью длиной 660 м 1967 г., воздушный переход газопровода –1974г.
…
21. ЛЭП – 220 кВ от советской границы в районе г. Ширхана до г. Кундуза (первая очередь) 1986 г.
22. Расширение нефтебазы в порту Хайратон на 5 тыс. куб. м 1981
23. Нефтебаза в г. Мазари-Шерифе емкостью 12 тыс. куб. м 1982 г.
24. Нефтебаза в Логаре емкостью 27 тыс. куб. м 1983 г.
25. Нефтебаза в г. Пули – Хумри емкостью 6 тыс. куб. м
26-28. Три автотранспортных предприятия в г. Кабуле на 300 грузовых автомобилей "Камаз” каждое 1985 г.
…
31. Обустройство газопромысла в районе г. Шибергана мощностью 2,6 млрд. куб. м газа в год 1968 г.
32. Обустройство газопромысла на месторождении "Джаркудук” с комплексом сооружений по сероочистке и подготовке газа к транспортировке в объеме до 1,5 млрд. куб. м газа в год 1980 г.
…
34-36. Завод азотных удобрений в г. Мазари-Шерифе мощностью 105 тыс. тонн карбамида в год с жилым поселком и строительной базой 1974 г.
37. Авторемонтный завод в г. Кабуле мощностью 1373 капитальных ремонта автомашин и 750 тонн металлоизделий в год 1960 г.
38. Аэропорт "Баграм” со взлетно-посадочной полосой 3000 м 1961 г.
39. Международный аэродром в Кабуле со взлетно-посадочной полосой 2800х47 м 1962 г.
40. Аэродром "Шинданд” со взлетно-посадочной полосой 2800 м 1977 г.
41. Линия многоканальной связи от г. Мазари-Шерифа до пункта Хайратон 1982 г.
42. Стационарная станция спутниковой связи "Интерспутник” типа "Лотос” .
…
44. Расширение домостроительного комбината в г. Кабуле до 37 тыс. кв. м жилой площади в год 1982 г.
45. Асфальтобетонный завод в г. Кабуле, асфальтирование улиц и поставка дорожных машин (поставка оборудования и техпомощь осуществлялись через МВТ) 1955 г.
46. Речной порт Ширхан, рассчитанный на переработку 155 тыс. тонн груза в год, в том числе 20 тыс. тонн нефтепродуктов 1959 г., расширение 1961 г.
…
48. Автодорога "Саланг” через горный хребет Гиндукуш (107,3 км с тоннелем 2,7 км на высоте 3300 м) 1964 г.
…
50. Автодорога Кушка–Герат–Кандагар (679 км) с цементно-бетонным покрытием 1965 г.
51. Автодорога Доши – Ширхан (216 км) с черным покрытием 1966 г.
52-54. Три автодорожных моста в Нангархарской провинции через р. Кунар в районах Бисуда, Камэ, Асмар длиной соответственно 360 м, 230 м и 35 м 1964 г.
55. Автодорога Кабул – Джабель – ус-Серадж (68,2 км) 1965 г.
56-57. Два автодорожных моста через реки Саланг и Гурбанд по 30 м каждый 1961 г.
58. Центральные ремонтные мастерские по ремонту дорожно-строительной техники в г. Герате 1966 г.
59. Автомобильная дорога Пули-Хумри-Мазари-Шериф-Шиберган протяженностью 329 км с черным покрытием 1972 г.
60. Автомобильная дорога от автодороги Пули-Хумри-Шиберган до пункта Хайратон на берегу р. Амударьи протяженностью 56 км
61. Автомобильно-железнодорожный мост через р. Амударью 1982 г.
…
63. Детский сад на 220 мест и детские ясли на 50 мест в г. Кабуле 1970 г.
64. Городские электрические сети в г. Джелалабаде 1969 г.
65-66. Городские электрические сети в гг. Мазари-Шерифе и Балхе 1979 г.
67-68. Два микрорайона в г. Кабуле общей площадью 90 тыс. кв. м 1978 г.
69-74. 6 метеостанций и 25 постов 1974 г.
75-78. 4 метеостанции
79. Центр матери и ребенка на 110 посещений в день в г. Кабуле 1971 г.
80. Геологические, геофизические, сейсморазведочные и буровые работы на нефть и газ в Северном Афганистане 1968 – 1977 гг.
81. Комплексные поисково-съемочные работы на твердые полезные ископаемые
82. Политехнический институт в г. Кабуле на 1200 студентов 1968 г.
83. Техникум на 500 учащихся для подготовки специалистов-нефтяников и горняков-геологов в г. Мазари-Шерифе 1973 г.
84. Автомеханический техникум на 700 учащихся в г. Кабуле
85-92. 8 профессионально-технических учебных заведений для подготовки квалифицированных рабочих 1982 – 1986 гг.
93. Школа-интернат на базе детского приюта в Кабуле 1984 г.
94. Хлебокомбинат в г. Кабуле (элеватор емкостью 50 тыс. тонн зерна, две мельницы – 375 тонн помола в сутки, хлебозавод 70 тонн хлебобулочных изделий в сутки) 1957 г.
95. Элеватор в г. Пули-Хумри емкостью 20 тыс. тонн зерна
96. Хлебозавод в г. Кабуле производительностью 65 тонн хлебобулочных изделий в сутки 1981 г.
…
98. Хлебозавод в г. Мазари-Шерифе производительностью 20 тонн хлебобулочных изделий в сутки
…
100. Джелалабадский ирригационный канал с узлом головных водозаборных сооружений на р. Кабул длиной 70 км с ГЭС мощностью 11,5 тыс.кВт 1965 г.
101-102. Плотина "Сарде” с водохранилищем емкостью 164 млн. куб. м и ирригационные сети при плотине для орошения 17,7 тыс.га земель 1968 – 1977гг.
103–105. Две сельскохозяйственные многоотраслевые фермы "Газибад” с территорией 2,9 тыс.га, "Халда” с территорией 2,8 тыс.га и ирригационно-мелиоративная подготовка земель в зоне Джелалабадского канала на площади 24 тыс. га 1969 – 1970 гг.
106-108. Три ветеринарные лаборатории по борьбе с заразными болезнями животных в гг. Джелалабаде, Мазари-Шерифе и Герате 1972 г.
109. Завод по переработке цитрусовых и маслин в г. Джелалабаде 1984 г.
…
111-113. 3 почвенно-агрохимические лаборатории в гг. Кабуле, Мазари-Шерифе и Джелалабаде
…
116. ЛЭП-220 кВ "Госграница СССР–Мазари-Шериф” 1986 г.
117. Комплексная лаборатория по анализу твердых полезных ископаемых в г. Кабуле 1985 г.
118. Элеватор емкостью 20 тыс. тонн зерна в г. Мазари-Шерифе
…
122. Поликлиника страхового общества государственных служащих на 600 посещений в день в г. Кабуле.
…
128. ЛЭП-10 кВ от госграницы в районе Кушки до ст. Тургунди с подстанцией – "-
129. Газонаполнительная станция в г. Кабуле производительностью 2 тыс. тонн в год
…
132. Восстановление моста через р. Саманган
133. Газонаполнительная станция в Хайратоне мощностью 2 тыс. тонн сжиженного газа
…
137. Установка по переработке газового конденсата в дизельное топливо мощностью по переработке 4 тыс. Тонн в год на газопромысле Джаркудук
138. База МГБ в порту Хайратон.
И так далее.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 19:08
в ответ fenimorr 06.10.13 18:54
Может и попал. Я трансляцию не смотрел. Мы кстати с Розенбаумом обсуждали перед боем. За кого болеем и сошлись во мнении. Болели за бокс. Так как много лет тоже болели за Кличко. Так, что, сильно не переживал. Главное зрелище. А оно, не совсем оправдало ожидания. Вживую конечно смотрится по другому. А так, бой больше походил на борьбу нанайских мальчиков. Это конечно не Тайсон, в молодости.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 19:20
в ответ zigzag 21 06.10.13 18:56
Зачем мне это читать , я 66го рождения и начитался в своё время .
Тут тоже временами показывают торжественное открытие чегойто , раздачу
леденцов чумазым детишкам , ну и о "Эмерженси" тоже . И что ? Нафик мне этот
Афганистан и где СССР ?
Пропаганда и госип меня не возбуждают .
Тут тоже временами показывают торжественное открытие чегойто , раздачу
леденцов чумазым детишкам , ну и о "Эмерженси" тоже . И что ? Нафик мне этот
Афганистан и где СССР ?
Пропаганда и госип меня не возбуждают
.
NEW 06.10.13 19:30
Человек тебе конкретно доказательства по теме нашел, а ты теперь сьежаеш.... не хорошо.
По Афганистану- афганцы на сколько я знаю ни кого к себе не звали что то строить, ни Американцев ни тем более Россию.
в ответ muntaner 06.10.13 19:20
В ответ на:
Зачем мне это читать , я 66го рождения и начитался в своё время .
Тут тоже временами показывают торжественное открытие чегойто , раздачу
леденцов чумазым детишкам , ну и о "Эмерженси" тоже . И что ? Нафик мне этот
Афганистан и где СССР ?
Пропаганда и госип меня не возбуждают
Зачем мне это читать , я 66го рождения и начитался в своё время .
Тут тоже временами показывают торжественное открытие чегойто , раздачу
леденцов чумазым детишкам , ну и о "Эмерженси" тоже . И что ? Нафик мне этот
Афганистан и где СССР ?
Пропаганда и госип меня не возбуждают
Человек тебе конкретно доказательства по теме нашел, а ты теперь сьежаеш.... не хорошо.
По Афганистану- афганцы на сколько я знаю ни кого к себе не звали что то строить, ни Американцев ни тем более Россию.
NEW 06.10.13 19:33
Куда? В страны соцлагеря?
Жучка понятно, лицензия куплена!
In Antwort auf:
Экспортировали и Победу, и 21 Волгу, и 24, и Жигули,
Экспортировали и Победу, и 21 Волгу, и 24, и Жигули,
Куда? В страны соцлагеря?
Жучка понятно, лицензия куплена!
Прикреплённые файлыЭ-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 06.10.13 19:35
Прикреплённые файлы
NEW 06.10.13 19:54
в ответ zigzag 21 06.10.13 18:44
В ответ на:
А орал, там один придурок
так правильно,человек пришёл бокс посмотреть,а попал на борьбу.Нокаут с захватом под шею.Там Кличко вошёл во вкус,толкая аж сам чуть не упал.Надоели эти шоу.посля включил хронику и насладился настоящим боксерским поединком,без всяких шоу вступлений.А орал, там один придурок
NEW 06.10.13 19:58
ето Едуард бештимт у тебя от замполита такое в голове осталось
У нас в частях ВСо замполиты утверждали , что Афган будет стартовой площадкой для американских ракет под боком СССР.
Вот поетому Советский Союз и ввел туда войска. По мне так у наших замполитов не много больше логики было чем у ваших.
в ответ wdw 90 06.10.13 19:52
В ответ на:
Авган - Союзу нужен был как плацдарм для защиты от разделения СССр в случае 3 Мировой на 2 части
Авган - Союзу нужен был как плацдарм для защиты от разделения СССр в случае 3 Мировой на 2 части
ето Едуард бештимт у тебя от замполита такое в голове осталось
У нас в частях ВСо замполиты утверждали , что Афган будет стартовой площадкой для американских ракет под боком СССР.
Вот поетому Советский Союз и ввел туда войска. По мне так у наших замполитов не много больше логики было чем у ваших.
NEW 06.10.13 20:05
в ответ zigzag 21 06.10.13 18:56
В ответ на:
На, почитай, что построил СССР в Афганистане. Выберете там то, что строилось с 79 по 89 год. И покажи те мне, то, что построили амеры.
Олег, оно тебе надо,что построили СССР и Запад с Америкой,в Афгане.Положи на карту солдатиков(дешовая раб.сила в те времена для Генералов СССР)пока они там всё строили(лучше бы у себя дома строили за деньги)генералы прекрасно отмывали деньги на наркоте и оружие.Американцы всё правильно делали и делают,не одного солдата там не было в те года,только инструктора,которых так и не смогли поймать.И сейчас там армия находится не за бесплатно.А строить там бесполезно,этой стране изначально навязали наркотрафик и испытания оружия.Пусть сами там строят.А я очень жалею,что послали солдатиков на гибель за чужбину.На, почитай, что построил СССР в Афганистане. Выберете там то, что строилось с 79 по 89 год. И покажи те мне, то, что построили амеры.
NEW 06.10.13 20:08
ну ну! поучи их жизни....
ага ! особенно реччьь!!! послушать бы тебе Русских проживших с пол годика в германии....
типа разницы между штатами и Россией с советким союзом ни какой?
Тобой гордятся?
а ты не тем же самым занимаешься?
в ответ zigzag 21 06.10.13 10:04
В ответ на:
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить.
В немецкой инженерии, я не сомневаюсь. Хотя порой она им самим мешает жить.
ну ну! поучи их жизни....
В ответ на:
Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру,
Так сейчас многие русские, живя за границей, сохраняют свою культуру,
ага ! особенно реччьь!!! послушать бы тебе Русских проживших с пол годика в германии....
В ответ на:
Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
Зайди в чайнатуны в америке. Так что, это не так дорого стоит.
типа разницы между штатами и Россией с советким союзом ни какой?
В ответ на:
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились,
А по поводу гордости, надо делать, что бы тобой гордились,
Тобой гордятся?
В ответ на:
а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
а гордиться чужим достижениям, это гораздо легче. особенно сидя за компом.
а ты не тем же самым занимаешься?
NEW 06.10.13 20:10
в ответ fenimorr 06.10.13 19:58
нет, это я знал ещё до Авгана ))))
ПС: 2 Мировая была тоже рачитана с запада - германия, с востока япония, а с юга через Авган разчленить СССР на пополам и разгромить, но из-за торопливости Гитлера всё пошло не так как запланированно было.
Так вот со веремён распада СССР - функцию выполняют страны СНГ
ПС: 2 Мировая была тоже рачитана с запада - германия, с востока япония, а с юга через Авган разчленить СССР на пополам и разгромить, но из-за торопливости Гитлера всё пошло не так как запланированно было.
Так вот со веремён распада СССР - функцию выполняют страны СНГ
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 06.10.13 20:11
в ответ Gennadi 68 06.10.13 20:05
Это другой вопрос. Надо было или нет. Скажи "афганцу" солдату, что он там зря воевал, в лучшем случае, в лицо даст. У меня там братишка двоюрный погиб. Дядька, полковник 7 лет отпахал. (несколько ранений) Сейчас, все видется по другому.
Ладно амеры, своих в Афгане сейчас теряют, а зачем это немцам?
Ладно амеры, своих в Афгане сейчас теряют, а зачем это немцам?
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 20:20
А это мне сами немцы говорили. "Можно было б проще сделать, но нам легких путей не надо" Что в этом роде.
Слушаю, есть и родственники и друзья в Германии, Италии и др странах. Русский, родной!!!
Хотя, встречал и таких, кто принципиально забыл родной язык. Тоже самое и у РД видел. У друга отец немец, так он немецкого и не знал. Даже проживя 7 лет в Германии не стал его учить. А мама, его, русская, выучила немецкий.
[/цитата]Тобой гордятся?[цитата]
Родители, да,
в ответ fokusnik11 06.10.13 20:08
В ответ на:
ну ну! поучи их жизни....
ну ну! поучи их жизни....
А это мне сами немцы говорили. "Можно было б проще сделать, но нам легких путей не надо" Что в этом роде.
В ответ на:
ага ! особенно реччьь!!! послушать бы тебе Русских проживших с пол годика в германии....
ага ! особенно реччьь!!! послушать бы тебе Русских проживших с пол годика в германии....
Слушаю, есть и родственники и друзья в Германии, Италии и др странах. Русский, родной!!!
Хотя, встречал и таких, кто принципиально забыл родной язык. Тоже самое и у РД видел. У друга отец немец, так он немецкого и не знал. Даже проживя 7 лет в Германии не стал его учить. А мама, его, русская, выучила немецкий.
[/цитата]Тобой гордятся?[цитата]
Родители, да,
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 06.10.13 20:29
инженеры говорили? или просто немцы
и детки их тожа на родном?????????
а разве мы здесь про родителей???
в ответ zigzag 21 06.10.13 20:20
В ответ на:
А это мне сами немцы говорили. "Можно было б проще сделать, но нам легких путей не надо" Что в этом роде.
А это мне сами немцы говорили. "Можно было б проще сделать, но нам легких путей не надо" Что в этом роде.
инженеры говорили? или просто немцы
В ответ на:
Слушаю, есть и родственники и друзья в Германии, Италии и др странах. Русский, родной!!!
Слушаю, есть и родственники и друзья в Германии, Италии и др странах. Русский, родной!!!
и детки их тожа на родном?????????
В ответ на:
Тобой гордятся?В ответ на:
Родители, да,
Родители, да,
а разве мы здесь про родителей???
NEW 06.10.13 20:29
http://www.youtube.com/watch?v=qSp392FHWOw&hd=1
после таких высказываний,уже ни чего не понятно....
и все смеются...
всё хорошо...
после таких высказываний,уже ни чего не понятно....
и все смеются...
всё хорошо...
NEW 06.10.13 20:29
ответ в этом
Заметь там воюют,а плантации как бы ещё с 70-ых.так и не тронуты.
У меня очень много знакомых,кто был там.Кто вернулся,а кому не повезло.
в ответ zigzag 21 06.10.13 20:11
В ответ на:
Ладно амеры, своих в Афгане сейчас теряют, а зачем это немцам?
Ладно амеры, своих в Афгане сейчас теряют, а зачем это немцам?
ответ в этом
В ответ на:
Это другой вопрос
Это другой вопрос
Заметь там воюют,а плантации как бы ещё с 70-ых.так и не тронуты.
В ответ на:
Надо было или нет. Скажи "афганцу" солдату, что он там зря воевал, в лучшем случае, в лицо даст.
я такие темы не подымаю,у людей психика задета.Хоть тебя,хоть меня туда отправь начнём просто за выживание бороться,а не кулаками в грудь стучать и кричать за партию за КПСС.Надо было или нет. Скажи "афганцу" солдату, что он там зря воевал, в лучшем случае, в лицо даст.
У меня очень много знакомых,кто был там.Кто вернулся,а кому не повезло.
NEW 06.10.13 21:01
NEW 07.10.13 08:39
в ответ zigzag 21 06.10.13 20:03
Все эти мероприятия дали результат: с 1963 по 1968 годы поставки легковушек за рубеж выросли более чем вдвое - с 35700 до 82300 автомобилей. В середине 60-х годов завод Москвич поставлял за границу примерно половину своей продукции (в отдельные годы до 55%!). Это, повторимся, в условиях сильного дефицита легковых автомобилей в самом Советском Союзе. Можно предположить, что и ижевский автозавод, запущенный в 1966 году как "двойник" АЗЛК, строился также с учетом расширения экспортных поставок Москвичей. Кстати, производственное оборудование для "Ижмаша" было поставлено при активном участии французского концерна Renault...
В этот период одной из главных задач для «Автоэкспорта» по прежнему стоял поиск новых рынков сбыта. Оценив неплохие успехи в Египте и Ираке (в сумме продано почти 2,5 тысячи машин в 1966 году), советские машины стали поставлять в другие государства Ближнего Востока – Саудовскую Аравию, Ливан, Иорданию и Йемен.
Москвичи вообще частично собирались в Бельгии из присланных из СССР машинокомплектов. Вскоре предпродажная подготовка советских машин, пусть и не такая масштабная, стала проводиться практически во всех европейских странах. Ну а говоря о сборке советских машин за границе, нельзя не упомянуть также болгарский завод Balcancar, который осенью 1966 года начал выпуск автомобилей Москвич-408 из советских машинокомплектов. Изначально масштабы были невелики (не более 3 тысяч машин в год), но в последствии объемы производства значительно выросли.
В 1970 году Советский Союз поставил на экспорт почти 85 тысяч легковых автомобилей в 50 стран мира. Тогда же согласно статистике впервые советские автомобили отправились в Италию. Однако пока еще не для продажи - это была партия опытных Жигулей, прибывшая на завод FIAT для доработки. С запуском АвтоВАЗа СССР рассчитывал уже ближайшие годы увеличить экспорт легковушек сразу в несколько раз…
http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=33130
Спасибо за статистику!
В этот период одной из главных задач для «Автоэкспорта» по прежнему стоял поиск новых рынков сбыта. Оценив неплохие успехи в Египте и Ираке (в сумме продано почти 2,5 тысячи машин в 1966 году), советские машины стали поставлять в другие государства Ближнего Востока – Саудовскую Аравию, Ливан, Иорданию и Йемен.
Москвичи вообще частично собирались в Бельгии из присланных из СССР машинокомплектов. Вскоре предпродажная подготовка советских машин, пусть и не такая масштабная, стала проводиться практически во всех европейских странах. Ну а говоря о сборке советских машин за границе, нельзя не упомянуть также болгарский завод Balcancar, который осенью 1966 года начал выпуск автомобилей Москвич-408 из советских машинокомплектов. Изначально масштабы были невелики (не более 3 тысяч машин в год), но в последствии объемы производства значительно выросли.
В 1970 году Советский Союз поставил на экспорт почти 85 тысяч легковых автомобилей в 50 стран мира. Тогда же согласно статистике впервые советские автомобили отправились в Италию. Однако пока еще не для продажи - это была партия опытных Жигулей, прибывшая на завод FIAT для доработки. С запуском АвтоВАЗа СССР рассчитывал уже ближайшие годы увеличить экспорт легковушек сразу в несколько раз…
http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=33130
Спасибо за статистику!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 07.10.13 14:18
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают бывший главный инженер и бывший директор завода
Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
в ответ AnU55 07.10.13 08:26
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают бывший главный инженер и бывший директор завода
Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 17:19
у нас на производстве стоят станки из Магдебурга имени "7 октября" (Tag der Republik DDR) так им уже более 40 лет и сносу нет, и это сытая Бавария закупала у ГДР станки, я когда гдровцам шильды показываю они сами охреневают, как так?
в ответ zigzag 21 07.10.13 17:06
В ответ на:
Кстати об немецких инженерах. В ГДР тоже немцы жили, а какие у них успехи были ?
Кстати об немецких инженерах. В ГДР тоже немцы жили, а какие у них успехи были ?
у нас на производстве стоят станки из Магдебурга имени "7 октября" (Tag der Republik DDR) так им уже более 40 лет и сносу нет, и это сытая Бавария закупала у ГДР станки, я когда гдровцам шильды показываю они сами охреневают, как так?
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 17:34
кто нибудь еще в мире производит незгнивающий автомобиль? серийно
из вики есии чё!
в ответ zigzag 21 07.10.13 17:21
В ответ на:
Речь об автопроме идет .
Речь об автопроме идет .
кто нибудь еще в мире производит незгнивающий автомобиль? серийно
В ответ на:
Тем не менее, даже в таком виде «Вартбург» традиционно считался одним из самых надёжных, крепких и долговечных автомобилей в своём классе, причём не только в странах Социалистического содружества, но и в Европе вообще, чему он был обязан в первую очередь своей отдельной раме (на которую производителем давалась гарантия в 25 лет), продуманной конструкции (например, на универсалах задняя дверь, у кузовов такого типа традиционно уязвимая к коррозии, была выполнена из пластика) и высокому качеству изготовления.
Тем не менее, даже в таком виде «Вартбург» традиционно считался одним из самых надёжных, крепких и долговечных автомобилей в своём классе, причём не только в странах Социалистического содружества, но и в Европе вообще, чему он был обязан в первую очередь своей отдельной раме (на которую производителем давалась гарантия в 25 лет), продуманной конструкции (например, на универсалах задняя дверь, у кузовов такого типа традиционно уязвимая к коррозии, была выполнена из пластика) и высокому качеству изготовления.
из вики есии чё!
NEW 07.10.13 18:51
карты, вино и женщины ето класика.
Автопрома в ГДР практически не было, как и в СССР стояли до 200 лет в очереди на Жигуль.
Да СССР -кий автопром как бы не старался Ану, можно лиш очень условно называть автопромом.
в ответ zigzag 21 07.10.13 17:58
В ответ на:
Нее. не так. Коньяк, Крузак и женщины!
Нее. не так. Коньяк, Крузак и женщины!
карты, вино и женщины
ето класика.Автопрома в ГДР практически не было, как и в СССР стояли до 200 лет в очереди на Жигуль.
Да СССР -кий автопром как бы не старался Ану, можно лиш очень условно называть автопромом.
NEW 07.10.13 19:14
Прошлый век, сейчас другие приоритеты.
А в остальном согласен.
в ответ fenimorr 07.10.13 18:51
В ответ на:
карты, вино и женщины ето класика.
Автопрома в ГДР практически не было, как и в СССР стояли до 200 лет в очереди на Жигуль.
Да СССР -кий автопром как бы не старался Ану, можно лиш очень условно называть автопромом.
карты, вино и женщины ето класика.
Автопрома в ГДР практически не было, как и в СССР стояли до 200 лет в очереди на Жигуль.
Да СССР -кий автопром как бы не старался Ану, можно лиш очень условно называть автопромом.
Прошлый век, сейчас другие приоритеты.
А в остальном согласен.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 07.10.13 19:27
Портальные краны, дизеля для параходов и сами параходы, холодилные установки для железной дороги. Ето только на вскидку, без Вики.
И качество кстати было на уровне у етих изделий.
в ответ muntaner 07.10.13 19:22
В ответ на:
Такие же успехи как и у афганцев , бо о ГДР можно ещё большую
портянку привести чем ту , что ты привёл про Аф .
Бесплатные харчи испортят даже добропорядочного бюргера
Такие же успехи как и у афганцев , бо о ГДР можно ещё большую
портянку привести чем ту , что ты привёл про Аф .
Бесплатные харчи испортят даже добропорядочного бюргера
Портальные краны, дизеля для параходов и сами параходы, холодилные установки для железной дороги. Ето только на вскидку, без Вики.
И качество кстати было на уровне у етих изделий.
NEW 07.10.13 19:27
в ответ muntaner 07.10.13 19:22
Кстати, немцы уходят из Афгана. И тоже не с победой.
Вот на хрена эта бодяга им была нужна? Союз не тянул ГДР в Афганистан.
В ответ на:
Пусть бундесвер и окончательно покинул Кундуз в прошедшее воскресенье, 6 октября, но название этого военного лагеря на севере Афганистана уже не стереть из истории вооруженных сил ФРГ. Для немецких военнослужащих Кундуз означает глубокий провал.
На Гиндукуше немецкие солдаты впервые поcле Второй мировой войны вступили в боевые действия. Впервые были убиты немцы, которые стали жертвами военных столкновений. И впервые роковой приказ немецкого полковника привел к гибели огромного количества мирных жителей. <…>
Пусть бундесвер и окончательно покинул Кундуз в прошедшее воскресенье, 6 октября, но название этого военного лагеря на севере Афганистана уже не стереть из истории вооруженных сил ФРГ. Для немецких военнослужащих Кундуз означает глубокий провал.
На Гиндукуше немецкие солдаты впервые поcле Второй мировой войны вступили в боевые действия. Впервые были убиты немцы, которые стали жертвами военных столкновений. И впервые роковой приказ немецкого полковника привел к гибели огромного количества мирных жителей. <…>
Вот на хрена эта бодяга им была нужна? Союз не тянул ГДР в Афганистан.
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 07.10.13 19:33
Я бы по другому сказал - качество наших было таким низким ,что ГДРовсие
были за счастье . Да я и не про качество . Общеизвестный факт , что
процветали они за наш счёт , как и многие другие сопсна .
в ответ fenimorr 07.10.13 19:27
В ответ на:
И качество кстати было на уровне у етих изделий.
И качество кстати было на уровне у етих изделий.
Я бы по другому сказал - качество наших было таким низким ,что ГДРовсие
были за счастье . Да я и не про качество . Общеизвестный факт , что
процветали они за наш счёт , как и многие другие сопсна .
NEW 07.10.13 19:35
в ответ fenimorr 07.10.13 19:34
Пожалуйста. Только это не правда пишет. а ДВ.
www.dw.de/%D1%81%D0%BC%D0%B8-%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%B2%D...
www.dw.de/%D1%81%D0%BC%D0%B8-%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%B2%D...
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 07.10.13 19:38
в ответ muntaner 07.10.13 19:33
Это не исключает их технических достижений, я б сказал даже наоборот.Когда А-классе в 97-ом кувыркнулся, решили сделать всем лосиный тест, 65 км .ч. выдержали Альфа и Трабик, сам по яжику видел, в серьёзной программе.
Была ещё подобная история, но подробностей не помню.
.Была ещё подобная история, но подробностей не помню.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 07.10.13 19:42
в ответ AlexM77 07.10.13 19:38
Я помню, Трабик, не выдерживал главного теста. Он от Урала, советского, не успевал уворачиваться. Последствия были весьма плачевные (не для Урала)
Даже при минимальном контакте.
"Посмотри налево, посмотри направо, нет ли где советского Урала"
Даже при минимальном контакте.
"Посмотри налево, посмотри направо, нет ли где советского Урала"
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 07.10.13 19:48
Я и не отрицал это , я про кто музыку оплачивал .
Отдельные достижения не говорят ничего об общей картине .
Незнаю если тебе известен такой факт . К концу правления
Чаушеску , Румыния не имела практически внешнего долга - сплошное
положительное сальдо . Вроде супергут ... а магазинах был один уксус и куча прочих
талонных прелестях . Зря он с Советами разругался .
в ответ AlexM77 07.10.13 19:38
В ответ на:
Это не исключает их технических достижений,
Это не исключает их технических достижений,
Я и не отрицал это , я про кто музыку оплачивал
.Отдельные достижения не говорят ничего об общей картине .
Незнаю если тебе известен такой факт . К концу правления
Чаушеску , Румыния не имела практически внешнего долга - сплошное
положительное сальдо . Вроде супергут ... а магазинах был один уксус и куча прочих
талонных прелестях . Зря он с Советами разругался
.
NEW 07.10.13 19:48
в ответ zigzag 21 07.10.13 19:42
Они отходы использовали от лёгкой промышленности, от недостатка металла, потом узбеки хотели повторить конструкцию, не склеилось чо-то у них, подробностей не знаю, наверно они на халяву хотели, а немцы не дали. Вот не было б нефти, чо б ты делал?
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 07.10.13 19:50
лес бы продавал)))..кстати немцы не раз уже спрашивали, что кроме водки калашникова и нефти с газом есть в России, может щас кто ответит?
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 19:52
в ответ muntaner 07.10.13 19:48
А когда горбыч пришёл , в союзе сальдо было положительным, мы конечно должны были, но нам должны были больше и некоторые долги были готовы купить( за точность не ручаюсь, но вполне правдоподобно звучит), а когда ушли его, было минус 65 чего не помню, наверно млрд. долларов.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 07.10.13 20:02
в ответ zigzag 21 07.10.13 19:58, Сообщение удалено 08.10.13 23:59 (karamergen)
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 20:11
в ответ zigzag 21 07.10.13 19:54
Тогда тем более должен оценить. Я недавно прочёл, что Антонов, ещё до войны утверждал, что за композитными материалами, тряпки по тогдашнему- будущее, никто серьёзно не воспринимал, а он использовал их в своих конструкциях. Вот и где мы сейчас?
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 07.10.13 20:12
Taк тогда 5т платины во французские банки уплыли, вроде за погашение долгов.
91-92г.г биржа рухнула, платина по цене золота!
в ответ AlexM77 07.10.13 19:52
In Antwort auf:
А когда горбыч пришёл , в союзе сальдо было положительным, мы конечно должны были, но нам должны были больше и некоторые долги были готовы купить( за точность не ручаюсь, но вполне правдоподобно звучит), а когда ушли его, было минус 65
А когда горбыч пришёл , в союзе сальдо было положительным, мы конечно должны были, но нам должны были больше и некоторые долги были готовы купить( за точность не ручаюсь, но вполне правдоподобно звучит), а когда ушли его, было минус 65
Taк тогда 5т платины во французские банки уплыли, вроде за погашение долгов.
91-92г.г биржа рухнула, платина по цене золота!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 07.10.13 20:14
прикинь как совпало, в эту субботу должен был 5лямов евреев срубить в лотто и чёт не фартануло...теперь вот на работу хажу.
вот что ещё русских отличает от немцев, они как бабки срубят сразу валят из страны, а у нас на бетрибе владелец мюллермильха в верзандхалле коробки упаковывает...вот такая раница менталитетов.
В ответ на:
да ладно, какая разница кто откуда, я вот вот должен в покер мильон выиграть, так хрен вы меня увидете сдесь...наверное
да ладно, какая разница кто откуда, я вот вот должен в покер мильон выиграть, так хрен вы меня увидете сдесь...наверное
прикинь как совпало
, в эту субботу должен был 5лямов евреев срубить в лотто и чёт не фартануло...теперь вот на работу хажу.вот что ещё русских отличает от немцев, они как бабки срубят сразу валят из страны, а у нас на бетрибе владелец мюллермильха в верзандхалле коробки упаковывает...вот такая раница менталитетов.
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 20:25
ну а если серьёзно, яб лотттото давно за развод считал если бы на старом бетрибе немчики не выйграли, было ещё в ДМ-land, на 5человек 4 миллиона ДМ получилось.
в ответ fenimorr 07.10.13 20:18
В ответ на:
Я уже 2-ю пятиллетку своего мильона выиграть немогу 27000 € уже на кон поставил, а толку нету
Я уже 2-ю пятиллетку своего мильона выиграть немогу 27000 € уже на кон поставил, а толку нету
ну а если серьёзно, яб лотттото давно за развод считал если бы на старом бетрибе немчики не выйграли, было ещё в ДМ-land, на 5человек 4 миллиона ДМ получилось.
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 20:38
на юге - в баварии и у швабов это почти норма....
про них как у русских говорят - "девуушку из села можа вывести, а от наоборот нет"....
как были все с бауэрским менталитетом, так сено с соломой и кидают....
про это уже столько анекдотов есть....
даже если и миллион на конте - пох...
будут гавном вонять из стойла но гордится....
но у них и Ж. такие же - такшта принёхиваццо и нос воротить некому....
в ответ karamergen 07.10.13 20:14
В ответ на:
а у нас на бетрибе владелец мюллермильха в верзандхалле коробки упаковывает...вот такая раница менталитетов.
а у нас на бетрибе владелец мюллермильха в верзандхалле коробки упаковывает...вот такая раница менталитетов.
на юге - в баварии и у швабов это почти норма....
про них как у русских говорят - "девуушку из села можа вывести, а от наоборот нет"....
как были все с бауэрским менталитетом, так сено с соломой и кидают....
про это уже столько анекдотов есть....
даже если и миллион на конте - пох...
будут гавном вонять из стойла но гордится....
но у них и Ж. такие же - такшта принёхиваццо и нос воротить некому....
NEW 07.10.13 20:45
а ещё эти "калхозники" швабы лучшую технику в мире както делать умудряються, БМВ АУДИ МАN Порше Мессершмитт мерседес..упустил чтото?
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 20:46
в ответ Stop! 07.10.13 20:32
[цитатаой, ну перейдёшь в мой клуб.....
бушь со мной против этих кроежопщегов и нищебродов оды писАть....
делов то!....
Вэлкам ту клаб, камерадэ!....[/цитата]
хотел написать "Фак ю" тебе кумпел, но потом вспомнил про деньги и понял что за мильон я на многое согласный буду.
Алзо Стоп, пока мне не везет, так что писай против ветра пока один..
бушь со мной против этих кроежопщегов и нищебродов оды писАть....
делов то!....
Вэлкам ту клаб, камерадэ!....[/цитата]
хотел написать "Фак ю" тебе кумпел, но потом вспомнил про деньги и понял что за мильон я на многое согласный буду.
Алзо Стоп, пока мне не везет, так что писай против ветра пока один..
NEW 07.10.13 20:55
так протож никто не говорит....
им просто их колхозный менталитет в другой уровень перейти мешает....
как были скотниками, так ими и остались....
в ответ karamergen 07.10.13 20:45
В ответ на:
а ещё эти "калхозники" швабы лучшую технику в мире както делать умудряються, БМВ АУДИ МАN Порше Мессершмитт мерседес..упустил чтото?
а ещё эти "калхозники" швабы лучшую технику в мире както делать умудряються, БМВ АУДИ МАN Порше Мессершмитт мерседес..упустил чтото?
так протож никто не говорит....
им просто их колхозный менталитет в другой уровень перейти мешает....
как были скотниками, так ими и остались....
NEW 07.10.13 21:04
в ответ fenimorr 07.10.13 20:57
[цитата]Стоп, ради прикола, по пробуй ка на нормальном русском по общатся... думаю ты не безнадежный и у тебя получится.[цитата]
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 07.10.13 21:05
это автовазу и его инженерам нужно на другой уровень переходить а швабы уже на вершине, и не одно десятилетие.
В ответ на:
так протож никто не говорит....
им просто их колхозный менталитет в другой уровень перейти мешает....
как были скотниками, так ими и остались....
так протож никто не говорит....
им просто их колхозный менталитет в другой уровень перейти мешает....
как были скотниками, так ими и остались....
это автовазу и его инженерам нужно на другой уровень переходить а швабы уже на вершине, и не одно десятилетие.
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 21:09
в ответ karamergen 07.10.13 21:05
я был в челнах совсем как недалече.....
гавно там клепают нипадецки....
шо камазы, шо ОКИ......
но никто за скотом не ходит - все ходят чин чинарём приодетые....
все на новеньких авто....
ну не на ОКАх канешн.....
и сытые ряхи поотъедали....
деуки в шубах за 20 штук Евро и сапогах за 2....
ты такую швабскую пару хоть раз денить бачив?...
я - не, хоть и прожив тама с ними многа лет....
а от в челнах - все красавы и красавцы....
парадокс?....
гавно там клепают нипадецки....
шо камазы, шо ОКИ......
но никто за скотом не ходит - все ходят чин чинарём приодетые....
все на новеньких авто....
ну не на ОКАх канешн.....
и сытые ряхи поотъедали....
деуки в шубах за 20 штук Евро и сапогах за 2....
ты такую швабскую пару хоть раз денить бачив?...
я - не, хоть и прожив тама с ними многа лет....
а от в челнах - все красавы и красавцы....
парадокс?....
NEW 07.10.13 21:10
а шо такое, выходи вечером на паркплац семки пахаваем за жизнь тваю обсудим
в ответ Stop! 07.10.13 21:06
В ответ на:
такакой я тут уже русский?....
а тем более нормальный????.....
вы чо меня о нереальном просите то?.....
такакой я тут уже русский?....
а тем более нормальный????.....
вы чо меня о нереальном просите то?.....
а шо такое, выходи вечером на паркплац семки пахаваем за жизнь тваю обсудим
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 21:12
так шо русскому карашо, немцу нахуй не упало, вот такая лабуда жизни.
да и ваще
В ответ на:
я был в челнах совсем как недалече.....
гавно там клепают нипадецки....
шо камазы, шо ОКИ......
но никто за скотом не ходит - все ходят чин чинарём приодетые....
все на новеньких авто....
ну не на ОКАх канешн.....
и сытые ряхи поотъедали....
деуки в шубах за 20 штук Евро и сапогах за 2....
ты такую швабскую пару хоть раз денить бачив?...
я - не, хоть и прожив тама с ними многа лет....
а от в челнах - все красавы и красавцы....
парадокс?....
я был в челнах совсем как недалече.....
гавно там клепают нипадецки....
шо камазы, шо ОКИ......
но никто за скотом не ходит - все ходят чин чинарём приодетые....
все на новеньких авто....
ну не на ОКАх канешн.....
и сытые ряхи поотъедали....
деуки в шубах за 20 штук Евро и сапогах за 2....
ты такую швабскую пару хоть раз денить бачив?...
я - не, хоть и прожив тама с ними многа лет....
а от в челнах - все красавы и красавцы....
парадокс?....
так шо русскому карашо, немцу нахуй не упало, вот такая лабуда жизни.
да и ваще
В ответ на:
"НАСА сделает историческое открытие, которое потрясет всю планету. Это объявление будет выпущено к средствам массовой информации 13 ноября 2013 года. Это будет запоминающийся день и №1 в учебниках истории"
..готовь гречку"НАСА сделает историческое открытие, которое потрясет всю планету. Это объявление будет выпущено к средствам массовой информации 13 ноября 2013 года. Это будет запоминающийся день и №1 в учебниках истории"
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 07.10.13 22:52
в ответ fokusnik11 07.10.13 17:34
kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/wartburg-311-1000/143895934-216-...
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 08.10.13 08:52
Как ты думаешь, из чего делают вертолетные лопасти? например
в ответ AlexM77 07.10.13 20:11
В ответ на:
Тогда тем более должен оценить. Я недавно прочёл, что Антонов, ещё до войны утверждал, что за композитными материалами, тряпки по тогдашнему- будущее, никто серьёзно не воспринимал, а он использовал их в своих конструкциях. Вот и где мы сейчас?
Тогда тем более должен оценить. Я недавно прочёл, что Антонов, ещё до войны утверждал, что за композитными материалами, тряпки по тогдашнему- будущее, никто серьёзно не воспринимал, а он использовал их в своих конструкциях. Вот и где мы сейчас?
Как ты думаешь, из чего делают вертолетные лопасти? например
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 08.10.13 09:12
Типа все бумажные $ в печку, счета анулируются, кому должны, тем мы прощаем?
А мы улетаем в космос!
в ответ karamergen 07.10.13 21:12
In Antwort auf:
"НАСА сделает историческое открытие, которое потрясет всю планету. Это объявление будет выпущено к средствам массовой информации 13 ноября 2013 года. Это будет запоминающийся день и №1 в учебниках истории"
..готовь гречку
"НАСА сделает историческое открытие, которое потрясет всю планету. Это объявление будет выпущено к средствам массовой информации 13 ноября 2013 года. Это будет запоминающийся день и №1 в учебниках истории"
..готовь гречку
Типа все бумажные $ в печку, счета анулируются, кому должны, тем мы прощаем?
А мы улетаем в космос!
Э-эх!! Да пошло оно .... !
NEW 08.10.13 19:16
Расскажу историю, Посёлок Чигичинах, глушь, дальше некуда, еду вдоль забор из кол. проволоки, с той стороны аэродром. Вдруг автобусная остановка в тот забор врезана, подъезжаю, глазам не поверил, на скамейке внутри слой пыли см. в 5, а сверху , над "входом", полукругом деревянными буквами выведено "Аэропорт Чигичинах" и главное не войти на лётное поле. Чуть далее вертолёт, на нём летун, мне руками машет,рядом насос, колёса качать, мол остановись, останавливаюсь, он с той стороны
-Не выручишь, золотник надо, лопасть спустила, улететь не могу.
-, думаю, куда я попал, кругом не души, ток летун на вертолёте со спущенной лопастью и с насосом ну ладно дал золотник, жалко
что ли. Я б залезть посмотрел, но между нами колючка
Долго меня тамысль мучила, потом лет 15 назад сдесь, в соседним музее МИ-8 осматривал, а лопасти рядом лежали, я глядь, а там соски, ну как у нас, ток короткие, один с колпачком с усиками, я конечно прибрал , такой дефицит.
А материал - металл вроде, почти уверен.
в ответ zigzag 21 08.10.13 08:52
В ответ на:
Как ты думаешь, из чего делают вертолетные лопасти? например
Как ты думаешь, из чего делают вертолетные лопасти? например
Расскажу историю, Посёлок Чигичинах, глушь, дальше некуда, еду вдоль забор из кол. проволоки, с той стороны аэродром. Вдруг автобусная остановка в тот забор врезана, подъезжаю, глазам не поверил, на скамейке внутри слой пыли см. в 5, а сверху , над "входом", полукругом деревянными буквами выведено "Аэропорт Чигичинах" и главное не войти на лётное поле
. Чуть далее вертолёт, на нём летун, мне руками машет,рядом насос, колёса качать, мол остановись, останавливаюсь, он с той стороны-Не выручишь, золотник надо, лопасть спустила, улететь не могу.
-
, думаю, куда я попал, кругом не души, ток летун на вертолёте со спущенной лопастью и с насосом ну ладно дал золотник, жалко
что ли. Я б залезть посмотрел, но между нами колючкаДолго меня тамысль мучила, потом лет 15 назад сдесь, в соседним музее МИ-8 осматривал, а лопасти рядом лежали, я глядь, а там соски, ну как у нас, ток короткие, один с колпачком с усиками, я конечно прибрал , такой дефицит.
А материал - металл вроде, почти уверен.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 08.10.13 20:07
в ответ AlexM77 08.10.13 20:02
Да, это не для инженерного ума.
тогда читай.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84_%D0%A8%D0%B0%D...
тогда читай.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84_%D0%A8%D0%B0%D...
Сало Украине! Героям Сало!Слава Донецку! Луганску Слава!
NEW 08.10.13 21:02
Кино тебе про Харбин нашёл!
http://seasonvar.ru/serial-6152-Vse_nachalos__v_Harbine.html
в ответ AlexM77 08.10.13 21:00
В ответ на:
За Амуром мой дед бывал, в Харбине, подробностей не знаю, в гражданскую дело было.
За Амуром мой дед бывал, в Харбине, подробностей не знаю, в гражданскую дело было.
Кино тебе про Харбин нашёл!
http://seasonvar.ru/serial-6152-Vse_nachalos__v_Harbine.html
NEW 09.10.13 00:34
как раз твоя тема, авиация, россияне всё утверждают что обратная стреловидность чисто их разработка неимеющаяаналогофвмире (су47 беркут), я уже опущу немецкий JU-287 времён войны, но зато упомяну Вилли Мессершмитта, который построил планер крыло с обратной крыловидностью в 1921году
"Из нацыстов в каббалисты" https://www.youtube.com/watch?v=yP_Nr5_WXDs
NEW 09.10.13 03:03
А разве нет? Мессершмиты сгорели давно, американский x-29 в музее пылится. Беркут получается один на весь свет рабочий истребитель с обратной стреловидностью, поэтому аналогов не имеет.
в ответ karamergen 09.10.13 00:34
В ответ на:
россияне всё утверждают что обратная стреловидность чисто их разработка неимеющаяаналогофвмире (су47 беркут)
россияне всё утверждают что обратная стреловидность чисто их разработка неимеющаяаналогофвмире (су47 беркут)
А разве нет? Мессершмиты сгорели давно, американский x-29 в музее пылится. Беркут получается один на весь свет рабочий истребитель с обратной стреловидностью, поэтому аналогов не имеет.