Не пойти.

обоснуйте пожайлуста почему? в АТУ сказали что они сертифицированы и бла бла, что с гарантиеверлэнгерунг проблем не будет. Стоит ли в сеате переплачивать?
Хотя в сеате Ersatzwagen дают, колеса за 10 поменяют и инненрайнигунг тоже бесплатно сделают (надеюсь что не откажутся увидев какую гряюку мое дите там развело), который я все равно хотела делать и это стоило бы 60

Сертификат пусть покажут.
Вообще про АТУ ходит недобрая слава. Сам с ними сталкивался - люди не врут...

не может оно в АТУ 80 стоить.
Судя по твоему пробегу в 25 тысяч, у тебя залито масло LongLife Castrol(или масло уже менялось с момента покупки машины?)
одно это масло в АТУ евро 50-60 стоит.
В Сеате в инспекцион входит масло и фильтры(салонный и воздушный), аренда машины на день, а может и еще чего. Спроси у них кстати.
Так что делай в сеате и не думай.

масло не меняла еще. Ничего еще не меняла.
В АТУ сказали что стоит примерно 80, но чтоб точно узнать мне надо к ним приехать. Поеду все таки в сеат. Спасибо всем

Вот там театр и начнется. Не уезжать же тебе, правда?..

идите к официалам, в АТУ вам насчитают точно такую же сумму, а для вас 230 евро дорого? зачем тогда покупать новую машину,чтобы потом экономить?

а при чем тут дорого или дешево? еслиб разницы не было, то я была бы дурой заплатив 230 там, где можно 80 заплатить.

ах эти любимые распальцовки.
Жадная я, жадная. Так и запишите

да не какие это не распальцовки,к сожелению правда жизни. покупают машину новую в кредит ну или наличкой а потом экономят на всём.Это не есть гут.
ну вот сьездите в АТУ и потом узнаете.

Едте уже к официалам они то точно знают что и как делать с машинкой.Удачи

у каждого своя правда жизни.
Как там рассказывалось, про такие же галстуки за углом, но в 2 раза дороже. Это не про вас было?
Я плачУ больше только если больше получу. В данном случае поеду в Сеат, но если мне например только колеса поменять надо было б, без Inspektionв сеат это бы 30-40 стоитлоб, так я лучше тогда в том же ату за 20 поменяю.

если только за одно колесо

ну в ату я еще не меняла, но весной мне меняли колеса за 15 в мастерской за углом. И в этом году туда же поехала б, если б сеат это за 10 не делал бы. Это соответственно за столько, только как дополнительный сервис к Inspektion

открою вам секрет я тоже у серба меняю за тридцатку все четыре но первый инспекцион поеду к официалам делать.

а чего тогда рассуждаете о вреде экономии на машине?
На том и порешим - когда получаем больше, платим больше, а если то же самое, то нафига переплачивать

я имел ввиду инспекцион а не замену колёс,это две разные вещи

ваистину!......
лучче порцЫю сладкой ваты на палачке......
нежели кило сахару....
порцЫя ваты - нааамнога БОЛЬШЕ!.....
деп себе такую жену правильную найти????
а то только одного арта и остались - "получаем больше - сё равно "ты хто такой? Давай до свидания!"

если что с машиной произойдет, а инспекцион не сделан, то автоматом потеряете свою гарантию.

ну лампочку-то погасить не проблема, а инспекцион все равно делать надо

Лично я эту надпись "INSP" просто сбрасываю. У меня для этого надо нажать на кнопку сброса счётчика километров и удерживая её нажатой, включить зажигание, несколько секунд подождать. И всё, больше не будет надоедать. Но это у Вас может и иначе работать. И машина у меня постарше, с мастерскими по мелочам типа замены масла, фильтров или колёс не связываюсь, всё сам меняю.