Вот думаю приобрести.
Вроде и пробег небольшой для года выпуска и состояние хорошее:
suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-1-8-ffv-flexifuel-style-stetten-...
но смущает этот Flexifuel. По поиску нашел инфо про этот мотор, правда на российском форуме, но очень уж дружно все описывают проблемы с Flexifuel - мотором:
http://ffclub.ru/topic/269904/
есть ли у кого подобный Фокус и как он в эксплуатации? Стоит ли вообще брать машину заточенную под этанол?
я слышал что экономии от применения Е85 никакой, а проблем добавляет и двигатель, если ездить на бензине, ходит без доставления проблем меньше...
Кто вообще сталкивался с Flexifuel?

по мотору ничего не скажу, но по кузову, нахрена тебе этот огрызок, бери уже универсала, смотрится лучше да и запихать можно поболее чего. По самой машине, юзал такой, с 2007 по 2013, только дизель 1,6. Машинка хорошая, бери, но ток универсала. Сидится, рулится, едится хорошо, обогрев переднего стекла зимой незаменим

универсал - имеешь в виду Ford Focus Turnier?
да в принципе пихать особо нечего, семья из 3-х человек... в урлауб ехать и в хетчбек наверное все что нужно влезет.
а переезжать - все равно без лкв не обойтись...

анцайге уже нема, где Вы находите такие классные тачки...я думал я последнюю купил

далеко от меня и пробег большой...
вот этот получше будет... но дороже... а то бы этот взял:
suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-turnier-1-6-ti-vct-sport-ahk-r%C...
в комби - Турере, кстати не намного больше багажник по объему. Единственно - дверь задняя в комби повертикальнее...

так и знал,сейчас начнут .....

так же рассуждал,при моём месячном пробеге на авто. 250-300 км. можно и бензин.
конечно если на каждый день машина ,тогда дизель 1.8 ,2.0.

как нема? все открывается, машина еще не продана точно.
по поводу Flexifuel - как Вы думаете - стОит брать или нет?

мне ненравится, мне как то больше комби, и через 4 месяца авто будет 7 лет..7 штук, оно того не стоит..лучше в барахолке у ойгена68 купить тойоту, если не ошибаюсь, уже второй год продает.

у меня думаю около того и будет.
у Вас хэтчбек 1.8?
как он в обслуживании?
так никто про Этанол и не пишет....

то что там с расходом стоит - прибавь 2 литра)))) мой швагер такую после гольфа купил - говорит: славо богу что не надо на ней каждый день ездить

Вы считаете мне нужна машина которую продают второй год?
Тойоты и Хонды у меня уже были и разных видов. Хочу попробовать что то другое.
Жаль, что почти никто на этом форуме не пишет по делу.

нашёл на каком форуме спросить - водку наши в другое место заливают ))))

Вы имеете в виду Турера или хэтчбэк?
Продавец на бордкомпьютере показал средний расход за последний отрезок - там было 8-9 литров на 100 км.

я имел в виду, что заливать то буду бензин, но на другом форуме прочитал что моторы под этанол затачивают и на бензине они хуже работают:
Описание и принцип действия
Двигатели для работы на бензине и на этаноловом топливе Е85 практически одинаковы, за исключением следующих различий.
Клапаны и седла клапанов
По причине более высокой нагрузки при работе на спиртовом топливе:
- впускные клапаны и седла впускных клапанов имеют более твердое и коррозионностойкое покрытие
- клапанный зазор должен чаще проверяться и при необходимости корректироваться
- требуемый клапанный зазор несколько больше, чтобы увеличить интервалы обслуживания
- интервалы замены масла короче.

Хэчбек, но по весу почти разницы нету- ну зато опетит как у 3 литрового (но не едит) если брать то дизель

думаю что испытаниями пускай занимаются другие ))))))

6 лет будет

я не знаю особенности конструкции под этанол....
как можно проще ,вот и всё.

под 80 тыс. купил ,ещё ни чего не делал.
http://www.fotolink.su/v.php?id=08b88a0a3adbea6d1bf922e2c40ff2f7

Бери уж лучше на газу . Что то из этого suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-1-8-ffv-style-flexifuel-autogasa...

какой газ ?
ещё и за такие нездоровые деньги....

По его сылке ещё нездоровей по деньгам .
И я , это , кагбэ пример .
Щепетильные вы , фокусники .
Вон , фокус , пересел на пыжика и сразу изменил стиль жизни .
Даже работать начал !

да скоро сынок уже заберёт форд....
уже подбирается с вождением....
ещё больше работать придётся

6900 за 5 летнего Фокуса с 60 тыс пробега и одним хозяином-пенсионером - это нездорово?
не знаю... я по всей Германии не искал, я за 600 км в ГДР не поеду, но в радиусе 100 км когда ставлю фильтр от 2007 года до 100 тыс пробега, до 7 тыс. и от 100 л.с - этот вариант кажется самым выгодным, если отбросить фиаты, сеаты лянчи и дачи.

ну эти кодаАдреналин требуется )))))

Это моё личное мнение .
Я бы не стал брать за такие
деньги Форд и иже с ним .
Либо дешевле , либо новый .
А это зря .

Ничего ей после 100 не будет если нормально обслуживалась , а цена
будет другой .

почему бы вы не стали брать ничего в районе 7 тысяч?
на новую денег нет, да даже если бы и были на новую Панду, все равно зачем она нужна?
дешевле брать - уже хлам будет убитый с 200-300 тыс. пробега.
и как узнать что она нормально обслуживалась.... можно сказать все что угодно и любые шекхефты показать. это все лирика. а пробег - уже математика.

Доложу копейки и Логана и Тату новую возьму .

Скорее физика , ибо его , пробег , правят как и сервисную книгу .

Тату - это что?
Логан - французов не хочу... ломаются часто и ремонт дорого.

http://www.tatamotors.com/[цитата]
Повозка Виджай Сингха .

Тата 2013 года:
suchen.mobile.de/auto-inserat/tata-xenon-4x4-singel-kabine-kaufbeuren/183...
17 тыс.
10 тыс евро разницы - это копейки?
Дачу Логан 2013 можно за 10500 взять.... но это уж кому что....
Нда.... этот форум не "Автомобили и мотоциклы" называться должен, а ..... как то иначе.
Флуда и мусора 99,9 процентов.

А ничего , что ты сравниваешь новый , пусть и индийский , дизельный полноприводный
пикап с ... с нечто 7ми лет отроду?

Уууууу , ну , если ты хочешь услышать коллективный одобрямс по твоей сылке , то зачем
открывать ветку ? Купи и всё .
Тут каждый высказывает своё мнение и оно может не совпадать с твоим .

Нашел ответ.
может кому будет интересно, кто ищет инфо по Е85:
источник: http://www.drive.ru/technic/2008/02/28/1055053.html
Получается, биоэтанол абсолютно нейтрален в качестве источника парниковых газов. Значит — лучше от него не станет, но и хуже не будет, в отличие от продуктов переработки нефти. Есть у этилового спирта и ещё одно преимущество: положительный энергетический баланс. В зависимости от вида сырья последний может колебаться от 1,24 до 8. То есть при сжигании этанола выделяется в несколько раз больше энергии, чем затрачивается при его производстве. В этом смысле «скандальное топливо» на порядок превосходит бензин или солярку. Только вообразите себе расходы на разведку, добычу, транспортировку, переработку нефти, и вы поймёте, что топливный баланс нефтяных продуктов значительно меньше единицы.
Но и без недостатков у C2H5OH не обходится. При сгорании 1 литра этилового спирта выделяется на 34% меньше энергии, чем при сгорании того же объёма бензина. Выходит, что если заправлять автомобиль топливом с содержанием этанола (к примеру, широко пропагандируемой смесью с бензином E85), то расход топлива неизбежно возрастёт вплоть до этих самых 34% — всё будет зависеть от концентрации спирта в каждом конкретном случае. Но с этой печальной картиной столкнутся лишь владельцы машин с двигателями, изначально рассчитанными на традиционный бензин и лишь затем адаптированными под новомодное топливо.

еще раз: 09.13 - 11.07 = 5 лет 10 месяцев.
по поводу "нечто" - тут уже дело вкуса. далеко не всем нужен полноприводный дизельный пикап, даже если он и индийского производства.

Объясни мне, бестолковому. Если есть
И То откуда берётся то самое топливо для добычи и переработки? Може просто его взять, да напрямую на бензин пустить?

вы взяли форд-фокус?
если нет, не берите, мы к одному принюхивались,поехалина пробефарт и муж его в знакомый автохаус отогнал,для консултации, сказали, у них мотор гавно,именно 1,8
ну и сама машина-в нём узко и воще не КУУУЛ*
ситроена 5 комби взяли, хоть немнохо шика, кожа везде и сам широкий такой.