Здравствуйте,
ну вот у убедился я на своем опыте в ненадежности VAG-овского мотора 2.0TDI 140PS.
На данный момент ищу замену. Из того же VAGa многие нахваливают 1.9, однако например у Пассата и Октавии это всего 105 л.с.
Вот собственно про него и хотел спросить, как он? Совсем овощ или как? Какие альтернативы?
Спасибо!

сразу вопрос что с ним случилось, как часто?
а вот у ауди есть модели 2.7 и 3.0 дизеля они получше?

http://www.ebay.de/bhp/1-9-tdi-motor-131ps

530D.

Распредвал, причем одновременно у меня и у родственника на Ауди с таким же мотором.
У меня только признаки приближающегося конца, у него машина уже не на ходу.

так это его болячка .

Так о том и речь.
Лечить дорого и ну его, раз он такой ненадежный :-)
Вопрос, как себя будет вести VW Passat 105 л.с.? Совсем как велосипед?

Да чёрт тебя возми! Я на 4м Гольфе 1,9 ТДИ - 101 кобылами, БМВ 318- делаю с места- он в жопе, потом он конечно догоняет.
Ты что, летать собрался?

Нет, мне прицеп таскать, 1-1,5 тонны.
В принципе тут кто-то писал что таскает 2 тонны Шараном 1,9, но там 116 л.с. вроде, да и сам он потяжелее.
А гонять мне не нужно.

саран 131 ИС (Ишачьи Силы)

У трактора МТЗ- 80 всего 80 кобыл, а тащить может 20тн.
Для дизеля в тяге проблем не будет, проблема будет в сцеплении, порвешь ты его.

мне 156 иногда не хватает 2,5 тонны таскать, а вы про 105

Знакомый на Е 36 90ЛС таскал притцепы, а как поехал с Дачей в Отпуск любовь к Отпускам на Колёсах пропала

Да на кой мне Шаран, прицепы-то я не круглые сутки таскаю. Была бы большая семья или как минимум постоянно таскать - взял бы. А так...надо что-то универсальное брать. Вот и глянул на пассат 1,9. Старый он вроде 136 л.с. был, а теперь 105...

у меня к ФВ Пассать -любоф ещё в 99 пропала - nie wieder vor dem Scheiß

Каравелла , спринтер то у тебя сам тяжелее и парус большой . Я на шаране 115 пс с 2 тонным прицепом недостатка мощности не испытываю , прет как трактор , а по Германии почти везде по горам . Как 105 не знаю , но думаю хватит , прицеп легче, пассат тоже полегче и у кузов поменьше, хватит ему

все таскается и изЮмительно, фокус с 101 пс таскал лока прицеп в 1,5 тонны, сверху полных дах забит был и багажник завален посудой с ведрами и еще 4 или 5 человек со мной сидело, тянул, пыхтел, иногда резиной пахло но тянул3 года..от звонка до звонка.

Насколько я понимаю, тут важно чтобы сама машина была устойчивая. Так как везти много надо может какой-то универасал взять типа БМВ 3 серии,5 серии Ауди А4, А6, длинного гольфа(вариант вроде называется)

У нас Гольф Плюс с таким мотором был. Для Гольфа хватало (хотя ясно не гоночная машина) как для Пассата да еще и с прицепом будет, даже сложно сказать, я думаю что тяжело ему всетаки быть должно должно...а что собственно говорит производитель то – расчитана машина на таскание полуторатонных прицепов то?? Может стоит для начала у них спросить, ну или характеристики посмотреть...на что они расчитаны то вообще?