http://www.auto-motor-und-sport.de/news/runderneuerte-reifen-die-wichtigsten-fak...
почитал, не сильно таки понял, решил совет спецов спросить...
вот к примеру http://www.ebay.de/itm/140890639731?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3...

ну как многоразовый презервативс папарышками и без.......
у некоторых рвётся ,у других нет.
в общем уже дело давно было ПО приезду....лет 12 назад ,купил самую дешёвую резину в баумаркте.
ток. потом ,когда мастер на диски начал натягивать вкурил шо есть Runderneuerte Reifen.
год отъездил (тыс. 20-25) и продал.
ничего плохого сказать не могу......
но больше....ни...ни....

Ага, Vladimir Onichtchenko не обманет. Не, тут уж действительно если экономить на том, чем ты тормозишь и едешь, то... крылья и нимб нужно бесплатно в подарок требовать. ;)

А на аватаре тот самый деловой проминент, который хочет скроежопить наварную резину?)))))

А где ты тут спецов увидел? Тут все алигархи, они сами на всём кроежопят, но тут рисуются типо у них всё элитное. Вон вентура на газе кроежопит, а дереволазы все, но только не он.
Просто сам подумай без спецов, их же многие используют в Германии, но я ни разу не слышал чтоб была массовая гибель автолюбителей по вине такой резины. И это, для вентуры, новые колёса делают по тому-же принципу: сначала корд, потом наваривают протектор. В этих колёсах тоже самое, но корд берут б/у.

эксперт!!

однажды(давно) я куплял! из 4 колёсьев в первые пол года два пошли шишками, на одном наварка отслоилась!

который уже своё отходил!

А если по теме?
Я смотрю чел недалеко от кельна живет.
Думаю прийти пообщатся, посмотреть что к чему.
В инете про райфен такие не нашел инфу негативную.
Посему и вопрос, ведь народ берёт часто герне б/у райфен а чем эти - не вариант?
В инете глянул : негативных отзывах в нет ресурсах о нем не пишут да и фирма на расширении ищет специалистов для ибай с руссише кеннтнисе. У чувака идут так что неплохо дела раз на экспорт торгует

наварные - только на заднею ось

честно сэкономьте на отпуске или других растратах, а на резине и тормозах кроежопить не стоит.

я думаю что если ездишь более 120км/ч то не стоит, а если не более 120 км/ч то можно и брать. Смотри чтоб с маркировкой ТЮФ или Декра были.
Есть минусы:
1.в 50% трудно, а ещё реже просто невозможно отбалансировать. В последнем случае будет бить руль.На шиномонтаже глаз да глаз за работягами, поленятся, и будешь потом матюкаться.
2.износ выше чем у именных.
3.эффективность чуть ниже чем у именных.
Плюс только один - цена.
Для езды по городу само то, год использования в городе - претензий нет пока что, на низких скоростях изъяны не заметны. Для автобана/скоростей только оригинал рекомендовал бы.

я тогоже мнения, поетому ездю на хорошей резине.
но когда увидил цену резины и рецензию сверху, я не смог понять в чём дело.
так самое интиресное я и не слышал о таком бизнесе, сегодня отправлю в польшу запрос на гросхандельпрайсе буду мож тож резиной приторговывать:-)

Так вот с этого и стоило начинать, что не себе, а людям. Для езды пог городу, да, может и сгодиться. Но я бы себе никогда не взял, даже для езды по городу. Тормоза и резина - это святое

Тормоза придумали трусы!!!

ударение куда ставить ?

Эта наварная стоит 30. Сейчас летом, какой нибудь Нокаин можно за 40 найти. Кто при таких раскладах будет для себя наварную брать?

Ну например тот, кто спрашивает где дешевле отремонтировать БэЭмВэ