Login
lexus is 220
28.07.13 02:25
[28.07.2013 1:59] Fahrzeugangebot: Lexus IS 220d SPORT *KEYLESS*XENON*LEDER-BEiGE* 58.tkm für 11850 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=182380527 кто сталкивался с данными авто. Стоит ли брать? Плюсы и минусы. Спасибо.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=182380527 кто сталкивался с данными авто. Стоит ли брать? Плюсы и минусы. Спасибо.
NEW 28.07.13 09:31
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25
Лучше обойти стороной этот кусок г...на
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 09:56
in Antwort Westfallen2003 28.07.13 09:38
Не было еще, но я не мало отзывов почитал за них в интернете. 95% положительных. Да и по рейтингу надежности машин 2013 года, составленной какой то америкосовской компанией lexus стоит на первом месте. Друг не плохо разбирается в авто,советует.
NEW 28.07.13 10:26
in Antwort Westfallen2003 28.07.13 09:38
Ага, опыт в ремонтах, у меня в мастерской
Никогда в жизни Лексус, никакой
Никогда в жизни Лексус, никакой
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 10:27
in Antwort Ирон13 28.07.13 09:56
Колега по работе такой катает...Брал новый пробег уже почти 100.000т как слон доволен,пока нитчего ещё не делал...
NEW 28.07.13 10:29
in Antwort schlak 28.07.13 10:26
Тоже самое,говорит друг работает на Herbrand.. Так,что делай вывод...
NEW 28.07.13 10:37
in Antwort volksblatt 28.07.13 10:29
Разочарование первое было давно давно, заказали rx300 или 330 точно не помню, короче все тогда писялись от них, купил и с отправкой затянулось, ну я на нем поездил месяц зимой, ведро ведром, дизайн салона никакевич, нави убогая, да вообще, берем любой Х , турека или даже на крайняк Мл, и то лучше
А потом когда на ремонт стали заезжать, так я вообще прозрел от стоимости запчасти и конструктивности и самое главное, эти ведра не едут.
220 вот был зимой, так у этого Г пока температура мотора не поднимется до 90 градусов, стоят холостые 1200 оборотов, стоит еще доп автономка, и т. д а ремонты прокладка головы, короче, никогда в жизни
А потом когда на ремонт стали заезжать, так я вообще прозрел от стоимости запчасти и конструктивности и самое главное, эти ведра не едут.
220 вот был зимой, так у этого Г пока температура мотора не поднимется до 90 градусов, стоят холостые 1200 оборотов, стоит еще доп автономка, и т. д а ремонты прокладка головы, короче, никогда в жизни
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 10:55
in Antwort schlak 28.07.13 10:37
Шлак, РХ ы те амеры , сам знаешь отличие американских машин и как они в ремонте . А обороты держат как и все консервы
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 28.07.13 11:00
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25, Zuletzt geändert 28.07.13 11:31 (Kelvin)
у меня такой. уже 2,5 года очень доволен. брал полуторо-годовалого с пробегом 40 тКм
проблем никаких, уже 122.000км, заводская гарантия до 8 лет, до миллиона км. (если владелец оформил - Лексус-Селект)
машина неприхотливая, всяких штоергеретов по минимому (Даже нет датчика на износ тормазных колодок и перегоревшие лампочки нет.) значит по минимому риска глюка электроники.
Инспекции - каждые 15.000км маленькая - 250€ и каждые 30.000 с заменой масла - 350€ - 400€.
Расход 7,8-8,3 на 100км дизеля.
По повду оборотов -1200 до 90 градусов - это для того, что бы разогрелся Д-Кат. И не толко у лексусов, а у всех Д-Кат Дизелей от тоёты.
Я тут выкладывал раньше полностью план тех.обслуживания - на самом деле неприхотливая машина.
Сажевого фильтра нет - стоит Д-Кат - тем самым ещё одной заморочкой меньше. В нём стоит 5 инженктор, который время от времени впрыскиват тутда дизель и всю эту накопленую хрень сжигает.
Минусы - дорогая страховка (50% = 950€ с Каско, а у нас на Ауди А4 авант (6 недель надаз взяли) того же года ТДИ2,0 в той же компании =350€ на тех же условиях), отсутствие автоматов на дизеле и запчасти на кузов хрен найдёшь, если понадобятся.
У Рексов RX ещё один минус - их угоняют! у жены год назад такой RX400h угнали....
проблем никаких, уже 122.000км, заводская гарантия до 8 лет, до миллиона км. (если владелец оформил - Лексус-Селект)
машина неприхотливая, всяких штоергеретов по минимому (Даже нет датчика на износ тормазных колодок и перегоревшие лампочки нет.) значит по минимому риска глюка электроники.
Инспекции - каждые 15.000км маленькая - 250€ и каждые 30.000 с заменой масла - 350€ - 400€.
Расход 7,8-8,3 на 100км дизеля.
По повду оборотов -1200 до 90 градусов - это для того, что бы разогрелся Д-Кат. И не толко у лексусов, а у всех Д-Кат Дизелей от тоёты.
Я тут выкладывал раньше полностью план тех.обслуживания - на самом деле неприхотливая машина.
Сажевого фильтра нет - стоит Д-Кат - тем самым ещё одной заморочкой меньше. В нём стоит 5 инженктор, который время от времени впрыскиват тутда дизель и всю эту накопленую хрень сжигает.
Минусы - дорогая страховка (50% = 950€ с Каско, а у нас на Ауди А4 авант (6 недель надаз взяли) того же года ТДИ2,0 в той же компании =350€ на тех же условиях), отсутствие автоматов на дизеле и запчасти на кузов хрен найдёшь, если понадобятся.
У Рексов RX ещё один минус - их угоняют! у жены год назад такой RX400h угнали....
Морально разложившийся, избалованный и наглый!
NEW 28.07.13 11:04
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25
у этого агрегата есть единственный минус!! сиденья не раскладываются задние!! а про плюсы все знают===комфорт,мин.расход,долговечный ,мотор 2,2 тойотовский
у брата 77 тыщ и ничего кроме инспекций у Тойоты !!
у брата 77 тыщ и ничего кроме инспекций у Тойоты !! Достали Холопы на Вёдрах с болтами?тогда к нам 8)Милости просим...Клуб любителей Японских Авто!http://groups.germany.ru/725487
NEW 28.07.13 11:07
in Antwort ParkZone 28.07.13 10:55
Я то понимаю и все еще больше люблю свои машины из vag группы
Едут отлично, ремонтировать практически не надо, только расходники меняй и по драйву, мой гольф идет лучше намного, чем это гламурное га...цо
Едут отлично, ремонтировать практически не надо, только расходники меняй и по драйву, мой гольф идет лучше намного, чем это гламурное га...цо
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 11:26
in Antwort el guapo 28.07.13 11:15
НП: почему на этом Форуме любят так навязывать свои вкусы???? ответить надо только тенические +/- 
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 28.07.13 11:27
нуда!!
Probleme mit Doppelkupplungsgetriebe
betroffen sind Baureihen wie Golf, Jetta und Passat. Grund für die Aktion sind Probleme an den Einspritzleitungen.
Ein fehlerhaftes Airbag-Steuergerät zwingt den VW-Konzern weltweit zum Rückruf von 42.926 Fahrzeugen
Das Problem: Bei den Fahrzeugen mit unterschiedlicher Laufleistung war die Steuerkette übergesprungen, ein mehrere tausend Euro teurer Motorschaden die Folge.
а это легендарный Косяк у фвЭ!! тогда помню люди долго боролись с ними из за этого
in Antwort schlak 28.07.13 11:07
В ответ на:
ремонтировать практически не надо
ремонтировать практически не надо
нуда!!
Probleme mit Doppelkupplungsgetriebe
betroffen sind Baureihen wie Golf, Jetta und Passat. Grund für die Aktion sind Probleme an den Einspritzleitungen.
Ein fehlerhaftes Airbag-Steuergerät zwingt den VW-Konzern weltweit zum Rückruf von 42.926 Fahrzeugen
Das Problem: Bei den Fahrzeugen mit unterschiedlicher Laufleistung war die Steuerkette übergesprungen, ein mehrere tausend Euro teurer Motorschaden die Folge.
а это легендарный Косяк у фвЭ!! тогда помню люди долго боролись с ними из за этого
В ответ на:
Hallo, mein auto (VW Polo) ist einfach nicht mehr angesprungen, hat dann öl rausgespuckt und ist trotzdem nicht angesprungen, habe dann mit überbrückung versucht dann ging er an, öl lämpschen hat aber geleuchtet , hab dann öl geschaut war noch genug da, dann nach 500m ist er wieder aus gegangen, adac gerufen er meinte ; ach das ist die 3 sorte heute wo das passirt ist, ist eine polo, lupo krankheit, da wo das öl ist bildet sich irgendwann kondeswasser und das friert ein und deswegen bekommt der motor kein öl mehr....... dein motor dreht sich nicht mehr ich glaube sie haben einen motorschaden.
Hallo, mein auto (VW Polo) ist einfach nicht mehr angesprungen, hat dann öl rausgespuckt und ist trotzdem nicht angesprungen, habe dann mit überbrückung versucht dann ging er an, öl lämpschen hat aber geleuchtet , hab dann öl geschaut war noch genug da, dann nach 500m ist er wieder aus gegangen, adac gerufen er meinte ; ach das ist die 3 sorte heute wo das passirt ist, ist eine polo, lupo krankheit, da wo das öl ist bildet sich irgendwann kondeswasser und das friert ein und deswegen bekommt der motor kein öl mehr....... dein motor dreht sich nicht mehr ich glaube sie haben einen motorschaden.
Достали Холопы на Вёдрах с болтами?тогда к нам 8)Милости просим...Клуб любителей Японских Авто!http://groups.germany.ru/725487
NEW 28.07.13 11:27
in Antwort schlak 28.07.13 11:07
NEW 28.07.13 11:28
реально лучше приору взять!! или калину
in Antwort el guapo 28.07.13 11:15
В ответ на:
ты на своем гавне немецком сам и катайся
ты на своем гавне немецком сам и катайся
реально лучше приору взять!! или калину
Достали Холопы на Вёдрах с болтами?тогда к нам 8)Милости просим...Клуб любителей Японских Авто!http://groups.germany.ru/725487
NEW 28.07.13 11:34
in Antwort wdw 90 28.07.13 11:26
никаких навязываний,плюсы и минусы у всех авто есть,этот шлак прям спец такой сразу лексус это Г... ,VAG лучше,одна машина попалась такая и теперь несет херню,да з, ч на них дорого,если у официалов обслуживаться то пипец как дорого(но это у любого официала) а так хорошая машина
NEW 28.07.13 11:36
in Antwort el guapo 28.07.13 11:34
я не тебя имел в виду - НП - же написал 
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 28.07.13 11:38
in Antwort el guapo 28.07.13 11:34
NEW 28.07.13 11:40
in Antwort atyot 28.07.13 11:27
Мда, троллить и гуглить все горазды
Сам езжу на дсг, уже 240 пробега, в хвост и в гриву, совсем другая мощность и крутящий момент, и живая, в горы лазил на 1800 метров, ничего, надо эксплуатировать правильно.
Еще реально я не видел НИ одну машину с умершей дсг!!!!!!
Был один гти, чипанули и Шумахеры сразу на Нюрбургринг поехали, закипятили масло в ней и она кончилась, а мозга не было, что при поднятии мощности надо масло заливать другое, чтобы переваривала до 600 ньютон а не базу
С цепями был косяк, ничего исправили
А что молчите про отзывы консерв, где счет идет не на десятки тысяч а на миллионы машин?
Чето притихли, сказать нечего.....
Сам езжу на дсг, уже 240 пробега, в хвост и в гриву, совсем другая мощность и крутящий момент, и живая, в горы лазил на 1800 метров, ничего, надо эксплуатировать правильно.
Еще реально я не видел НИ одну машину с умершей дсг!!!!!!
Был один гти, чипанули и Шумахеры сразу на Нюрбургринг поехали, закипятили масло в ней и она кончилась, а мозга не было, что при поднятии мощности надо масло заливать другое, чтобы переваривала до 600 ньютон а не базу
С цепями был косяк, ничего исправили
А что молчите про отзывы консерв, где счет идет не на десятки тысяч а на миллионы машин?
Чето притихли, сказать нечего.....
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 11:42
in Antwort fokusnik11 28.07.13 11:38
Ты за текстом следи, вижу метла несет все без разбора
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 11:44
in Antwort el guapo 28.07.13 11:34
Когда дойдешь до моего уровня, можешь высказать мнение, а так кури форум с фокусником, наслаждайтесь друг другом, кто кого в ж..у лизнет глубже
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 11:49
in Antwort schlak 28.07.13 11:44
ты за своим текстом следи насчет того кто кого куда лижит, научился пару гаек отрутить и спецом штоль стал?
NEW 28.07.13 11:50
это в первую очередь к тебе относится, vag у него не ломаются, щаа народ попросыпается он тебе раскажет про vaggg.
in Antwort schlak 28.07.13 11:42
В ответ на:
Ты за текстом следи, вижу метла несет все без разбора
Ты за текстом следи, вижу метла несет все без разбора
это в первую очередь к тебе относится, vag у него не ломаются, щаа народ попросыпается он тебе раскажет про vaggg.
NEW 28.07.13 11:51
in Antwort schlak 28.07.13 11:44
Вас здесь не много,кто ремонтом занимается.
Как проффесионалу (если таковым себя считаешь) не стоит вступать в дебаты с любителями ,которые только могут тормозные колодки менять.
У меня три знакомых механика у которых ремонтируюсь и все трендят как и ты.
Всё таки стоит иногда прислушиваться к вашему мнению.
Как проффесионалу (если таковым себя считаешь) не стоит вступать в дебаты с любителями ,которые только могут тормозные колодки менять.
У меня три знакомых механика у которых ремонтируюсь и все трендят как и ты.
Всё таки стоит иногда прислушиваться к вашему мнению.
NEW 28.07.13 11:53
до какого уровня? уровня форумного брехуна? ему это не светит.
in Antwort schlak 28.07.13 11:44
В ответ на:
Когда дойдешь до моего уровня, можешь высказать мнение,
Когда дойдешь до моего уровня, можешь высказать мнение,
до какого уровня? уровня форумного брехуна? ему это не светит.
NEW 28.07.13 11:58
Самодостаточный чел таких вещей не делает, смотри ник Задок.
in Antwort pekin10080 28.07.13 11:51
В ответ на:
Как проффесионалу (если таковым себя считаешь) не стоит вступать в дебаты с любителями ,которые только могут тормозные колодки менять.
Отчего же, вот пальцы при этом веяром, это да, лучше не надо.Как проффесионалу (если таковым себя считаешь) не стоит вступать в дебаты с любителями ,которые только могут тормозные колодки менять.
В ответ на:
У меня три знакомых механика у которых ремонтируюсь и все трендят как и ты.
У меня три знакомых механика у которых ремонтируюсь и все трендят как и ты.
Самодостаточный чел таких вещей не делает, смотри ник Задок.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 28.07.13 12:02
in Antwort pekin10080 28.07.13 11:51
Я уже 100 раз зарекался не писать на этом форуме, вот такие любители приходят и начинают рассказывать, что задние колодки когда меняешь, то цилиндры не надо вкручивать а можно забить молотком назад и все работает а я сказал, что таким надо руки отбить монтировкой. Думаю подскажу, вдруг кто так из чайников сделает и угробит заттель, и никому не предъявит из кучки фокусников а они сразу кричат, что они правы а я грубый и некомпетентный
Читаю иногда, охота помочь человеку, что бы не вляпался в г...но, так тут сразу группа поддержки гламура появляется, паркплатц, колодки, ящик оттингера и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
Читаю иногда, охота помочь человеку, что бы не вляпался в г...но, так тут сразу группа поддержки гламура появляется, паркплатц, колодки, ящик оттингера и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 12:03
если считаешь себя профи тогда и пиши как профи а не как баба базарная у которой что то не получилось продать и она визжит что все гавно и рынок и директор рынка и вся страна
in Antwort schlak 28.07.13 11:44
В ответ на:
Когда дойдешь до моего уровня
Когда дойдешь до моего уровня
если считаешь себя профи тогда и пиши как профи а не как баба базарная у которой что то не получилось продать и она визжит что все гавно и рынок и директор рынка и вся страна
NEW 28.07.13 12:11
ссылочку пожалуйста на того кто это писал, или опять врёшь?
но пальцы порасщеперивать душа просит?
а так же воспоминания о том как тебе 18и летниму мальчику очередь из иномарок на замену ремня грм стояла
in Antwort schlak 28.07.13 12:02
В ответ на:
вот такие любители приходят и начинают рассказывать, что задние колодки когда меняешь, то цилиндры не надо вкручивать а можно забить молотком назад и все работает
вот такие любители приходят и начинают рассказывать, что задние колодки когда меняешь, то цилиндры не надо вкручивать а можно забить молотком назад и все работает
ссылочку пожалуйста на того кто это писал, или опять врёшь?
В ответ на:
Я уже 100 раз зарекался не писать на этом форуме,
Я уже 100 раз зарекался не писать на этом форуме,
но пальцы порасщеперивать душа просит?
В ответ на:
паркплатц, колодки, ящик оттингера и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
паркплатц, колодки, ящик оттингера и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
а так же воспоминания о том как тебе 18и летниму мальчику очередь из иномарок на замену ремня грм стояла
NEW 28.07.13 12:13
Проффесиональное заболеание
Я со своего берега зайду.
Если у кого то не получается улужить сварочный шов,стараюсь направить в нужном направлении,повторная регулировка сварочного оборудования(у каждого под себя)
Заново прохождения теориии (в кратце)
Кто хочет понять ,поймёт....у кого нет желания ,тем более способностей ,идут куда нибудь в другое место.
Хотя грешен .....
каюсь.
Любим пальцы веером
Но когда не получется ,ни кому не показываем.
in Antwort AlexM77 28.07.13 11:58
В ответ на:
вот пальцы при этом веяром, это да
вот пальцы при этом веяром, это да
Проффесиональное заболеание
Я со своего берега зайду.
Если у кого то не получается улужить сварочный шов,стараюсь направить в нужном направлении,повторная регулировка сварочного оборудования(у каждого под себя)
Заново прохождения теориии (в кратце)
Кто хочет понять ,поймёт....у кого нет желания ,тем более способностей ,идут куда нибудь в другое место.
Хотя грешен .....
каюсь.Любим пальцы веером
Но когда не получется ,ни кому не показываем.
NEW 28.07.13 12:16
in Antwort schlak 28.07.13 12:02
NEW 28.07.13 12:27
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25
NEW 28.07.13 12:35
in Antwort _Петрович_ 28.07.13 12:27
Да, дизелная бмв 3-ка економнее с таким же количеством кобыл под капотом. С другой стороны она и дороже.
NEW 28.07.13 12:35
не нужно чушь нести, реальный расход в описании указан.
не имеет этот мотор аппетита. если еще фильтр викинуть, то на литр расход снизится.
в следующем видео покажу расход без nox-фильтра c эмулятором.
in Antwort _Петрович_ 28.07.13 12:27, Zuletzt geändert 28.07.13 12:38 (Nervenzucken)
В ответ на:
только солярку очень любит
только солярку очень любит
не нужно чушь нести, реальный расход в описании указан.
не имеет этот мотор аппетита. если еще фильтр викинуть, то на литр расход снизится.
в следующем видео покажу расход без nox-фильтра c эмулятором.
NEW 28.07.13 12:42
in Antwort Nervenzucken 28.07.13 12:35, Zuletzt geändert 28.07.13 12:43 (qwert13)
а я уже ждал это видео 
3,7 литра на Версо? круто! ...коли было бы правдой. тут, наверно, даже конструкторы Тойоты удивились бы
В ответ на:
если еще фильтр викинуть, то на литр расход снизится.
если еще фильтр викинуть, то на литр расход снизится.
3,7 литра на Версо? круто! ...коли было бы правдой. тут, наверно, даже конструкторы Тойоты удивились бы
NEW 28.07.13 12:42
in Antwort Nervenzucken 28.07.13 12:35
опять ты со свом баяном,супершпарователь
я как то тоже заморочился на расход,на шкоде 1.9 sdi накрутил 4.2 литра на сотню...
на два дня хватило такой геморойной езды.
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
я как то тоже заморочился на расход,на шкоде 1.9 sdi накрутил 4.2 литра на сотню...
на два дня хватило такой геморойной езды.
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
NEW 28.07.13 12:46
ты усомнился в гениальности вождения автора?
in Antwort pekin10080 28.07.13 12:42
В ответ на:
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
ты усомнился в гениальности вождения автора?
NEW 28.07.13 13:24
это декларировано производителем. а вот рексы в 250 лс расход еще меньше имеют.
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка.
чип тюнинг на три литра расход при 100 выводит.
уже говорилось пятьсот раз только
шины, минимум пол литра экономии дают
масло так же минимум пол литра.
нет высокого расхода у этого мотора. нет. зимой 6 литров на круг, летом 5-5,5 литров.
правильная эксплуатация и правильные люди за рулем умеют творить чудеса.
ну, а если вам не повезло и вы за рулем гуано то нечего на зеркало пенять
in Antwort pekin10080 28.07.13 12:42
В ответ на:
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
не может такой мотор(2.2) столько потреблять в смешанном режиме и всё.
это декларировано производителем. а вот рексы в 250 лс расход еще меньше имеют.
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка.
чип тюнинг на три литра расход при 100 выводит.
уже говорилось пятьсот раз только
шины, минимум пол литра экономии дают
масло так же минимум пол литра.
нет высокого расхода у этого мотора. нет. зимой 6 литров на круг, летом 5-5,5 литров.
правильная эксплуатация и правильные люди за рулем умеют творить чудеса.
ну, а если вам не повезло и вы за рулем гуано то нечего на зеркало пенять
NEW 28.07.13 13:26
in Antwort Nervenzucken 28.07.13 12:35
истинную глаголишь. лексус хоть и потяжелей и заднеприводный, но экономный.
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
по автобану на баке выезжает 950км.
а все эти немецкие производители врут безбожно про расход
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
по автобану на баке выезжает 950км.
а все эти немецкие производители врут безбожно про расход
NEW 28.07.13 13:40
бред. они просто не так нагло врут. у всех! новых машин сейчас занижен заявленный расход топлива. мы это уже здесь обсуждали, дело в искусственном тесте расхода, рассчитанный на идеальные условия.
если ты это 500 раз сказал - это не значит, что это мнение 500 разных людей. кроме тебя никто не может подтвердить такую информацию. получается неправду ты говоришь, раз подтверждений нет.
на масле сами производители заявляют максимум 5% экономии по отношению к 15W-40, при 6 литрах это максимум 0,3 литра. а такое масло уже никто вечность как ни льет. так что опять ложь с твоей стороны.
на резине тоже максимум 0,5 литра, а не минимум, как ты пишешь. да и накачать нужно будет баров до 3-х, вместо стандартных 2,2-2,4.
in Antwort Nervenzucken 28.07.13 13:24, Zuletzt geändert 28.07.13 13:41 (qwert13)
В ответ на:
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка.
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка.
бред. они просто не так нагло врут. у всех! новых машин сейчас занижен заявленный расход топлива. мы это уже здесь обсуждали, дело в искусственном тесте расхода, рассчитанный на идеальные условия.
В ответ на:
уже говорилось пятьсот раз только
шины, минимум пол литра экономии дают
масло так же минимум пол литра.
уже говорилось пятьсот раз только
шины, минимум пол литра экономии дают
масло так же минимум пол литра.
если ты это 500 раз сказал - это не значит, что это мнение 500 разных людей. кроме тебя никто не может подтвердить такую информацию. получается неправду ты говоришь, раз подтверждений нет.
на масле сами производители заявляют максимум 5% экономии по отношению к 15W-40, при 6 литрах это максимум 0,3 литра. а такое масло уже никто вечность как ни льет. так что опять ложь с твоей стороны.
на резине тоже максимум 0,5 литра, а не минимум, как ты пишешь. да и накачать нужно будет баров до 3-х, вместо стандартных 2,2-2,4.
NEW 28.07.13 13:47
это по БК или реальный расход?
последний раз брали на прокат Октавию 2,0 ТДи 110лс.
при 100-120км/ч на темпомате 4,7 литра.
с горками Саксонии и скоростью 130-140 на 600км вышло 5,0 по компу, и 5,6 реальный...
in Antwort odens 28.07.13 13:26
В ответ на:
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
это по БК или реальный расход?
последний раз брали на прокат Октавию 2,0 ТДи 110лс.
при 100-120км/ч на темпомате 4,7 литра.
с горками Саксонии и скоростью 130-140 на 600км вышло 5,0 по компу, и 5,6 реальный...
NEW 28.07.13 13:50
ну это всё демогогия....
как нибудь можно в реалиях(ссылка из серьёзного источника)
как в мастерской закачали ,так до зимы.......
сколько стоит такое чудо и как безгеморойно в работе.....?
и опять ссылочку пожалуйста....
раф 4 с мотором 2.2.....расход 8-10...
и это практика.
это не езда ,одни муки.
всегда думать как поменьше надавить на акселиратор......
зы.....
ток не надо опять за прокладку между рулём мне....
факты .....давай
а такой баян (видео)я тебе навоять в лёгкую сумею,причём авто роли не играет.
in Antwort Nervenzucken 28.07.13 13:24, Zuletzt geändert 28.07.13 14:10 (pekin10080)
В ответ на:
это декларировано производителем. а вот рексы в 250 лс расход еще меньше имеют.
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка
это декларировано производителем. а вот рексы в 250 лс расход еще меньше имеют.
и на третье, расход японских авто искусственно завышают(технологически) для немецкого рынка
ну это всё демогогия....
как нибудь можно в реалиях(ссылка из серьёзного источника)
В ответ на:
шины, минимум пол литра экономии дают
шины, минимум пол литра экономии дают
как в мастерской закачали ,так до зимы.......
В ответ на:
чип тюнинг
чип тюнинг
сколько стоит такое чудо и как безгеморойно в работе.....?
и опять ссылочку пожалуйста....
В ответ на:
нет высокого расхода у этого мотора. нет. зимой 6 литров на круг, летом 5-5,5 литров.
нет высокого расхода у этого мотора. нет. зимой 6 литров на круг, летом 5-5,5 литров.
раф 4 с мотором 2.2.....расход 8-10...
и это практика.
В ответ на:
правильная эксплуатация и правильные люди за рулем умеют творить чудеса
правильная эксплуатация и правильные люди за рулем умеют творить чудеса
это не езда ,одни муки.
всегда думать как поменьше надавить на акселиратор......
зы.....
ток не надо опять за прокладку между рулём мне....
факты .....давай
а такой баян (видео)я тебе навоять в лёгкую сумею,причём авто роли не играет.
NEW 28.07.13 13:52
in Antwort qwert13 28.07.13 13:47
средний (сам сбрасывается при заправке бака) по БК совпадает с реальным. много раз уже сверял то что заправил и то что показывает. Октавия да поэкономичнее будет.
П.С. на заправках тоже по разному наливают
П.С. на заправках тоже по разному наливают
NEW 28.07.13 14:35
Ну в это я не проверю.... С наибольшим старанием 7,4 расход, меньше не получалось. То из Дюсселя в Баден-Баден и назад, только по магистрали, и специально медленно ехал, не больше 120км/ч
А если нормально, в ежедневном ритме то 8 литров обычно. По городу 9. Ему только пол литра на 500км надо для катализатора, для сгорания сажи.
И это дизель IS220, я 80 с лишним тысяч уже на нём отъездил и что только не пробовал. Больше 11,5 не получалось, но и меньше 7,4 не выходило на полный бак дизеля. Если считать не по компьютеру, а по Баку и километрам, то на 0,2 меньше выходит.
Рекс 8,5 по городу ел, гибридный.
in Antwort odens 28.07.13 13:26, Zuletzt geändert 28.07.13 14:39 (Kelvin)
В ответ на:
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
при 100кмч 5л на сотню кушает в среднем, да именно в среднем, вне режима регенерции около 4.0-4.3л в режиме около 5.5л.
Ну в это я не проверю.... С наибольшим старанием 7,4 расход, меньше не получалось. То из Дюсселя в Баден-Баден и назад, только по магистрали, и специально медленно ехал, не больше 120км/ч
А если нормально, в ежедневном ритме то 8 литров обычно. По городу 9. Ему только пол литра на 500км надо для катализатора, для сгорания сажи.
И это дизель IS220, я 80 с лишним тысяч уже на нём отъездил и что только не пробовал. Больше 11,5 не получалось, но и меньше 7,4 не выходило на полный бак дизеля. Если считать не по компьютеру, а по Баку и километрам, то на 0,2 меньше выходит.
Рекс 8,5 по городу ел, гибридный.
Морально разложившийся, избалованный и наглый!
NEW 28.07.13 14:36
мотор москвича для своего времени был на уровне мировых стандартов, а кое в чём еще круче!!!
хотя бы потому что от крышки клапанов до поддона был алюминиевым, в то время мало кто такое мог сделать,
ну и вот еще......
in Antwort schlak 28.07.13 12:02
В ответ на:
и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
и воспоминания с детства, как они сами на москвиче, мотор перебирали месяц
мотор москвича для своего времени был на уровне мировых стандартов, а кое в чём еще круче!!!
хотя бы потому что от крышки клапанов до поддона был алюминиевым, в то время мало кто такое мог сделать,
ну и вот еще......
NEW 28.07.13 15:07
Он не врет; т.к. писал я, но и это еще не всё, я это делал и не один раз и не на одной машине от VW.
В следующий раз сниму на видио и выложу здесь, а Шлаку мантировкой по еблу, за то что руки распускает на старших и опытных.
in Antwort fokusnik11 28.07.13 12:11
В ответ на:
вот такие любители приходят и начинают рассказывать, что задние колодки когда меняешь, то цилиндры не надо вкручивать а можно забить молотком назад и все работает
ссылочку пожалуйста на того кто это писал, или опять врёшь?
вот такие любители приходят и начинают рассказывать, что задние колодки когда меняешь, то цилиндры не надо вкручивать а можно забить молотком назад и все работает
ссылочку пожалуйста на того кто это писал, или опять врёшь?
Он не врет; т.к. писал я, но и это еще не всё, я это делал и не один раз и не на одной машине от VW.
В следующий раз сниму на видио и выложу здесь, а Шлаку мантировкой по еблу, за то что руки распускает на старших и опытных.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 15:14
in Antwort fokusnik11 28.07.13 14:36
Были разговоры что у бмв его сперли , мне кажется в то время бы не додумались до такого сами .
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 28.07.13 15:16
in Antwort vitek3 28.07.13 15:07
Можно и молотком по поршню , однако он стоит как вкпаный , да и крутить куда легче
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 28.07.13 15:23
тормоза поди барабанные?
in Antwort vitek3 28.07.13 15:07
В ответ на:
Он не врет; т.к. писал я, но и это еще не всё, я это делал и не один раз и не на одной машине от VW.
Он не врет; т.к. писал я, но и это еще не всё, я это делал и не один раз и не на одной машине от VW.
тормоза поди барабанные?
NEW 28.07.13 15:24
это если тормоза дисковые.....
in Antwort ParkZone 28.07.13 15:16
В ответ на:
Можно и молотком по поршню , однако он стоит как вкпаный , да и крутить куда легче
Можно и молотком по поршню , однако он стоит как вкпаный , да и крутить куда легче
это если тормоза дисковые.....
NEW 28.07.13 15:27
я хотел сказать что ремонтировать мотор москвича как минимум не проще сем ремонтировать мотор бемеве
in Antwort ParkZone 28.07.13 15:14
В ответ на:
Были разговоры что у бмв его сперли , мне кажется в то время бы не додумались до такого сами .
Были разговоры что у бмв его сперли , мне кажется в то время бы не додумались до такого сами .
я хотел сказать что ремонтировать мотор москвича как минимум не проще сем ремонтировать мотор бемеве
NEW 28.07.13 15:28
И то верно !
in Antwort fokusnik11 28.07.13 15:24
В ответ на:
это если тормоза дисковые.....
это если тормоза дисковые.....
И то верно !
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 28.07.13 15:31
in Antwort vitek3 28.07.13 15:07
Придурок, себе дай в голову молотком, которым цилиндрики забиваешь, а конструктора по твоему придурки, что сделали что надо цилиндрики закручивать, при смене колодок а не забивать молотком
Старше, не означает умнее, если тебе жаль 30 евро на съемник и ты уже с 2005 года забиваешь цилиндрики, то ты подумай, кто из на опытный и кому надо дать по еблу молотком?
Старше, не означает умнее, если тебе жаль 30 евро на съемник и ты уже с 2005 года забиваешь цилиндрики, то ты подумай, кто из на опытный и кому надо дать по еблу молотком?
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 15:33
in Antwort fokusnik11 28.07.13 15:23
Тормоз забивает молотком поршня на дисковых тормозах с ручником
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 15:34
in Antwort fokusnik11 28.07.13 15:23
NEW 28.07.13 15:35
in Antwort schlak 28.07.13 15:33
NEW 28.07.13 15:36
in Antwort pekin10080 28.07.13 15:34, Zuletzt geändert 28.07.13 16:46 (fokusnik11)
NEW 28.07.13 15:45
in Antwort fokusnik11 28.07.13 15:35
Как кто? Кент твой Витек3, которые подтвердил что я с ним ругался еще в 2005 году примерно, когда я говорил что надо задние цилиндрики на дисковых тормозах закручивать а он доказывал что забивает молотком и они работаю тоже отлично и что он делает это правильно
Короче, отдыхайте, я больше в вашей высокоинтеллектуальной беседе не принимаю участие
Короче, отдыхайте, я больше в вашей высокоинтеллектуальной беседе не принимаю участие
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 28.07.13 15:53
in Antwort schlak 28.07.13 15:31, Zuletzt geändert 28.07.13 15:56 (vitek3)
Шлак, давай на спор, я к тебе приеду, при тебе поменяю задние (дисковые тормоза) колодки без спец. ключа и при помощи молотка,
и если всё получится и всё работает- ты мне 500€, нет я тебе. Всё снимем на камеру и здесь выложим.
Так будет честно.
И к теме: 1е - (
3е - я вообще НЕ ПЬЮ АЛКОГОЛЬ
и если всё получится и всё работает- ты мне 500€, нет я тебе. Всё снимем на камеру и здесь выложим.
Так будет честно.
И к теме: 1е - (
В ответ на:
если тебе жаль 30 евро на съемник
это не съемник а ключ, 2е - мне он просто НЕ НУЖЕН!!!если тебе жаль 30 евро на съемник
3е - я вообще НЕ ПЬЮ АЛКОГОЛЬ
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 15:57
вот опять соврал! я его первый раз вижу и по этому кентом он мне быть не может...
сцыканул?
in Antwort schlak 28.07.13 15:45
В ответ на:
Кент твой Витек3
Кент твой Витек3
вот опять соврал! я его первый раз вижу и по этому кентом он мне быть не может...
В ответ на:
Короче, отдыхайте, я больше в вашей высокоинтеллектуальной беседе не принимаю участие
Короче, отдыхайте, я больше в вашей высокоинтеллектуальной беседе не принимаю участие
сцыканул?
NEW 28.07.13 15:58
in Antwort vitek3 28.07.13 15:53
NEW 28.07.13 16:03
in Antwort fokusnik11 28.07.13 15:58
[/цитата]
алкоголь ВООБЩЕ не пью только я!
[цитата]
С чем тебя и поздравляю!!!
алкоголь ВООБЩЕ не пью только я!
[цитата]
С чем тебя и поздравляю!!!
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 16:05
in Antwort schlak 28.07.13 15:45
В ответ на:
Как кто? Кент твой Витек3, которые подтвердил что я с ним ругался еще в 2005 году примерно,
Как кто? Кент твой Витек3, которые подтвердил что я с ним ругался еще в 2005 году примерно,
NEW 28.07.13 16:16
ржу не могу......
не ведись,молотком ты получишь по башке
а если серьёзно в этом и есть наверно отличие от проф.....
молотком то можно,только зачем ?да бред конечно забивать цилиндры.....
in Antwort schlak 28.07.13 15:45
В ответ на:
Шлак, давай на спор, я к тебе приеду, при тебе поменяю задние (дисковые тормоза) колодки без спец. ключа и при помощи молотка,
и если всё получится и всё работает- ты мне 500€, нет я тебе. Всё снимем на камеру и здесь выложим.
Так будет честно.
Шлак, давай на спор, я к тебе приеду, при тебе поменяю задние (дисковые тормоза) колодки без спец. ключа и при помощи молотка,
и если всё получится и всё работает- ты мне 500€, нет я тебе. Всё снимем на камеру и здесь выложим.
Так будет честно.
ржу не могу......
не ведись,молотком ты получишь по башке
а если серьёзно в этом и есть наверно отличие от проф.....
молотком то можно,только зачем ?
да бред конечно забивать цилиндры.....
NEW 28.07.13 16:30
Ну вот еще один Шлак пришол. Да не забивать!!!!!!!!! Забивают гвозди.
И не цилиндры, а поршень.
in Antwort pekin10080 28.07.13 16:16
В ответ на:
да бред конечно забивать цилиндры.....
да бред конечно забивать цилиндры.....
Ну вот еще один Шлак пришол. Да не забивать!!!!!!!!! Забивают гвозди.
И не цилиндры, а поршень.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 16:37
in Antwort pekin10080 28.07.13 16:20, Zuletzt geändert 28.07.13 16:56 (fokusnik11)
не горюй!!!!
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130718_134430.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130718_153055.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/DSC09243.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/DSC09653.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130725_120516.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130718_134430.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130718_153055.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/DSC09243.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/DSC09653.sized.jpg
http://foto.germany.ru/albums/2/7/402427/20130725_120516.sized.jpg
NEW 28.07.13 17:06
in Antwort fokusnik11 28.07.13 16:05
Вот эту задачку я задал на форуме лет 7 назад, Шлак как самый умный тож не смог на неё ответить.
У него на всё нужно ключики иметь, а вот когда голова нужна..... . Он такие ответы давал, фантасты отдыхают.
Её так ни кто и не смог решить, ответ я сам дал.
У него на всё нужно ключики иметь, а вот когда голова нужна..... . Он такие ответы давал, фантасты отдыхают.
В ответ на:
И так, увы это не сказка, это быль.
Загрузили мой "Татарин" Ж.Б. плитами для стройещиеся школы, дистанция примерно 190 км. . Но, узнал что есть путь более короткий, через поля
примерно на 40км.. Ну я естественно им то и воспользывался (погода в течении недели была сухая) . Проехал по полям примерно 15км. Камаз мой заглох!
Твою мать! и в корень и в гриву! Что-же случилось? Соляры завались. Вот так вдруг и не желает даже заводится? Откинул кабину,закачал соляру завел, но
на пару минут. Попытался еще раз, та же ситуация. Ага дело в в насосе, решил я. Ну правельно я решил это дело, когда снял насос, пружина лопнула в 2х
местах и витки сошлись. Ну я с оптимизмом начал поиски подходящей пружины в своем арсенале, но увы ни чего не нашол подходящего. Катастрофффаа!
Что-же делать? Если идти пешком до деревни (15км.), а потом назат еще 15 км. при этом найду-ли еще подходящию пружину, пройдет минимум 6ч.
Это озночает что я не разггужусь.(либо ехать домой, или ночевать в деревне ну и в кабине), если идти к трассе и там остановить какой-нибудь
Камаз (но нет уверености , что кто-нибудь остановится) Все таки 1992й год шол.
Я решил,покурить.
И вот виктория!!!
Что же я зделал?
Если вы отгадаете эту задачу правильно, то берегите руки , иначе Господин Шлаг вам их монтажками поломает.
Если выпить с умом,то-ум отключиться первым.
И так, увы это не сказка, это быль.
Загрузили мой "Татарин" Ж.Б. плитами для стройещиеся школы, дистанция примерно 190 км. . Но, узнал что есть путь более короткий, через поля
примерно на 40км.. Ну я естественно им то и воспользывался (погода в течении недели была сухая) . Проехал по полям примерно 15км. Камаз мой заглох!
Твою мать! и в корень и в гриву! Что-же случилось? Соляры завались. Вот так вдруг и не желает даже заводится? Откинул кабину,закачал соляру завел, но
на пару минут. Попытался еще раз, та же ситуация. Ага дело в в насосе, решил я. Ну правельно я решил это дело, когда снял насос, пружина лопнула в 2х
местах и витки сошлись. Ну я с оптимизмом начал поиски подходящей пружины в своем арсенале, но увы ни чего не нашол подходящего. Катастрофффаа!
Что-же делать? Если идти пешком до деревни (15км.), а потом назат еще 15 км. при этом найду-ли еще подходящию пружину, пройдет минимум 6ч.
Это озночает что я не разггужусь.(либо ехать домой, или ночевать в деревне ну и в кабине), если идти к трассе и там остановить какой-нибудь
Камаз (но нет уверености , что кто-нибудь остановится) Все таки 1992й год шол.
Я решил,покурить.
И вот виктория!!!
Что же я зделал?
Если вы отгадаете эту задачу правильно, то берегите руки , иначе Господин Шлаг вам их монтажками поломает.
Если выпить с умом,то-ум отключиться первым.
Её так ни кто и не смог решить, ответ я сам дал.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 17:11
in Antwort vitek3 28.07.13 17:06
NEW 28.07.13 17:16
in Antwort AlexM77 28.07.13 17:11
NEW 28.07.13 17:20
in Antwort vitek3 28.07.13 17:16
Её водилы иначе как "помпочкой" никогда не называли, ну эт ладно, а как она , точнее её поломка могла на ходу прекратить подачу топлива в ТНВД?
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 28.07.13 17:27
in Antwort AlexM77 28.07.13 17:20
НУ откуда я знаю, что ты знаешь Камаз, я не экстасенс.
Да его называли ручной помпой.
[/цитата]точнее её поломка могла на ходу прекратить подачу топлива в ТНВД?[цитата]
Ну естественно.
Вручную качаешь, движок работает - не качаешь не работает.
Да его называли ручной помпой.
[/цитата]точнее её поломка могла на ходу прекратить подачу топлива в ТНВД?[цитата]
Ну естественно.
Вручную качаешь, движок работает - не качаешь не работает.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 17:31
in Antwort vitek3 28.07.13 17:27
NEW 28.07.13 17:32
in Antwort AlexM77 28.07.13 17:31
NEW 28.07.13 17:37
in Antwort vitek3 28.07.13 17:32
Не нашёл, покажи для бестолкового. Блин, не помню конструкцию толком.
Штобы иметь много денег
Их надо много тратить
NEW 28.07.13 17:40
наверно в покурить ?
так это ты аккумулятор поменял и расход топлива уменьшился ?
in Antwort vitek3 28.07.13 17:32, Zuletzt geändert 28.07.13 17:41 (pekin10080)
В ответ на:
Ответ в рассказе.
Ответ в рассказе.
наверно в покурить ?
так это ты аккумулятор поменял и расход топлива уменьшился ?
NEW 28.07.13 17:43
in Antwort AlexM77 28.07.13 17:37
Да причем тут конструкция, вся причина ведь в пружине, вот и нужно востановить её функцию.
А как? Подумай, уверяю что это очень просто, всё гениальное просто.
А как? Подумай, уверяю что это очень просто, всё гениальное просто.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 17:45
in Antwort pekin10080 28.07.13 17:40
NEW 28.07.13 17:52
in Antwort vitek3 28.07.13 17:45, Zuletzt geändert 28.07.13 17:58 (pekin10080)
х.з..
наверно ты очень умный.....
раз на камазе работал,вообще прошлый век.
хотя я на этом камазе даже и не ездил
да и насос не видел...
покажи картинку этого насоса !!!
наверно ты очень умный.....
раз на камазе работал,вообще прошлый век.
хотя я на этом камазе даже и не ездил
да и насос не видел...
покажи картинку этого насоса !!!
NEW 28.07.13 17:57
Ты что пружину представить себе не можешь?
При чем здесь умный, не умный.
in Antwort pekin10080 28.07.13 17:52
В ответ на:
наверно ты очень умный.....
наверно ты очень умный.....
Ты что пружину представить себе не можешь?
При чем здесь умный, не умный.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:00
in Antwort vitek3 28.07.13 17:57
NEW 28.07.13 18:00
in Antwort vitek3 28.07.13 17:57
NEW 28.07.13 18:06
in Antwort vitek3 28.07.13 17:57
тебе че нравится когда тебя упрашивают? как проблему то решил?
NEW 28.07.13 18:07
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:00
Пружина в двух!!!! местах лопнула.
Высота (приблезительно): 35мм, диаметр20мм, толщина стальной!!! проволоки 2мм.
4 витка!!!
Высота (приблезительно): 35мм, диаметр20мм, толщина стальной!!! проволоки 2мм.
4 витка!!!
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:08
in Antwort vitek3 28.07.13 18:07, Zuletzt geändert 28.07.13 18:10 (pekin10080)
два конца соединил и зажигалкой нагрел ?
вроде там колёное должно быть,должно теоретишь сработать.
вроде там колёное должно быть,должно теоретишь сработать.
NEW 28.07.13 18:13
Ответ: нужно как то сделать, чтобы витки не сходились.
Я вам уже всё разжевал.
in Antwort AlexM77 28.07.13 18:00
В ответ на:
пружина лопнула в 2х
местах и витки сошлись[/url]
пружина лопнула в 2х
местах и витки сошлись[/url]
Ответ: нужно как то сделать, чтобы витки не сходились.
Я вам уже всё разжевал.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:24
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:20, Zuletzt geändert 28.07.13 18:27 (vitek3)
Какую ещё трубочку? Как тысебе это предстовляешь? А понял, но где б я нашел такую трубочку, хотя..., Проще гораздо проще.
Идешь в верном направлении.
Идешь в верном направлении.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:34
Прекращай прикалываться, курение здесь обсалютно непричем.
Я сел на колесо и курил, мне так думается лучше.
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:28
В ответ на:
тогда филтр от сигареты
тогда филтр от сигареты
Прекращай прикалываться, курение здесь обсалютно непричем.
Я сел на колесо и курил, мне так думается лучше.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:39
in Antwort vitek3 28.07.13 18:24
NEW 28.07.13 18:41
дунул воздуху в бак! с солярой, или подвесил канистру чтобы самотёком
in Antwort vitek3 28.07.13 17:06
В ответ на:
Её так ни кто и не смог решить
Её так ни кто и не смог решить
дунул воздуху в бак! с солярой, или подвесил канистру чтобы самотёком
NEW 28.07.13 18:46
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:39
Ладно хватит.
Между сломаными витками положил подходящие по рамерам железные шайбы,
витки не сходятся, задача решена была за 10 минут от момента обнаружения причины, до закрытия кабины.
Между сломаными витками положил подходящие по рамерам железные шайбы,
витки не сходятся, задача решена была за 10 минут от момента обнаружения причины, до закрытия кабины.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 18:51
in Antwort vitek3 28.07.13 18:46, Zuletzt geändert 28.07.13 18:52 (pekin10080)
ВОТ, ШОРТ ПОБЕРИ......
надо было же што нибудь подложить
не надо было так быстро,версий ещё вагон было
надо было же што нибудь подложить
не надо было так быстро,версий ещё вагон было
NEW 28.07.13 18:53
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:51
NEW 28.07.13 18:57
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25, Zuletzt geändert 28.07.13 19:01 (pekin10080)
NEW 28.07.13 19:00
in Antwort pekin10080 28.07.13 18:57
А чё ты мне её пихаешь, я не нуждаюсь в ентом дерьме.
Посмотри на мою подпись в низу.
Посмотри на мою подпись в низу.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 19:01
in Antwort Ирон13 28.07.13 02:25
АВТОР !!!!
держиhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=182380527
думаю мало кто ходил по твоей ссылке.....
бери раз нравится и ни кого не слушай
держиhttp://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=182380527
думаю мало кто ходил по твоей ссылке.....
бери раз нравится и ни кого не слушай
NEW 28.07.13 19:02
in Antwort vitek3 28.07.13 19:00
NEW 28.07.13 19:03
in Antwort vitek3 28.07.13 19:00
NEW 28.07.13 19:05
сейчас уже нет.....
какой то сраный гольф 20-25 тонн,застрелиться....
in Antwort fokusnik11 28.07.13 19:02
В ответ на:
это который народная телега?VW
это который народная телега?VW
сейчас уже нет.....
какой то сраный гольф 20-25 тонн,застрелиться....
NEW 28.07.13 19:06
in Antwort fokusnik11 28.07.13 19:02
Ну да, все мы НАРОД и ТЕЛЕГА народная, и я из НАРОДА.
Вывод; VW GOLF - мой АВТОМОБИЛЬ.
Вывод; VW GOLF - мой АВТОМОБИЛЬ.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 28.07.13 19:30
in Antwort vitek3 28.07.13 19:06, Zuletzt geändert 28.07.13 19:31 (atyot)
Цены на фаВэ народные(были при адольфчике) 8) а ломается что так часто!?потому что надо новые рабочие места создавать,опять о народе думает 8)
Достали Холопы на Вёдрах с болтами?тогда к нам 8)Милости просим...Клуб любителей Японских Авто!http://groups.germany.ru/725487
NEW 28.07.13 19:35
о народе Китая, Бразилии, Южной африки и т.д. в Германии уже давно, лет 20-25 новые заводы не стоят!
in Antwort atyot 28.07.13 19:30
В ответ на:
потому что надо новые рабочие места создавать,опять о народе думает 8
потому что надо новые рабочие места создавать,опять о народе думает 8
о народе Китая, Бразилии, Южной африки и т.д. в Германии уже давно, лет 20-25 новые заводы не стоят!
Морально разложившийся, избалованный и наглый!
NEW 28.07.13 22:05
гольф это спорт!
in Antwort vitek3 28.07.13 19:06
В ответ на:
ГОЛЬФ это автомобиль, остальные это машины
ГОЛЬФ это автомобиль, остальные это машины
гольф это спорт!
Besessenheit ist der Motor - Verbissenheit ist die Bremse