Мне по фиг, жена в отказ.
Кто как думает?
Ремонт морды на 34000,-.

наверное нестоит, обычно после таких аварий, машина на скорости ведет себя не ровно, может тупо тянуть в одну сторону, жрать резину, рыскать по дороге на скорости, где красили через несколько лет запросто пойдет ржавчина. Ну решай сам.

для этого есть гарантия.
Ну и надо понимать, что там делалось.
Зная стоимость работ у Мерсов не удивлюсь, что 30000,- только за работу взяли.

Что за авто?

ну так думай, нужен тебе этот головняк или нет.

Лада, Калина?!

Это чо за машина такая?? Бентли? Феррари?

W251

Жена-то не из-за технических аспектов в отказ идёт, а из-за религиозных.

Надо сказать небезосновательно, энергетика- такая штука, везде пролезет.

ну так в церковь загнали, иконок на все аэрбеги повесили и всего делов

У тебя же был такой уже и ты плевался что в обслуге дорогой.

поэтому и продаётся - цепь нарушить надо

А на сколько оно в итоге будет дешевле с ремонтом на 34000, относительно такой же небитой? Как правила разница того не стоит чтоб с этим возится.

сильно битые не стоит) Будет потом резину жрать или еще чего

это ж сколь тада мафынка стоить?????

Недавно вроде тема была. Кто-то такой купил.

он и есть.
Пришла пора на рестайл пересаживаться.
Дорогой, а что делать?
альтернативы нет.

в нужной комплектации и цвете нет ничего другого.

Про понты

Почему это?....ёптель...ну почему если кто-то купил что-нибудь дорогое, сразу понты? Если у чела есть деньги, он что, должен ездить на старом опеле чтоль?...Отвечаю...при первой возможности понтонусь на новую дизельную семёрку обязательно

Не, на консерве или на фокусе.

Да причем тут кто то купил . Дмитрий профисионально занимается машинами , фору даст любым экспертам . Оценить какой ремонт тяжелый для авто какой нет , еще нам подскажет . Думаешь он на форуме бы стал спрашивать такие вещи .
Я тоже если когда нибудь заработаю на новый мерс , сразу напишу

да я жене хотел тему показать ;-)
Чтобы от предрассудков избавить ;-).
Но по старой доброй традиции укатились во флуд.

Ты поговори мне тут....Мазут дело святое...понял?

Это я стало быть ей подыграл, ты ж предупреждай в следующий раз.

а я ей не покажу ;-)

Этот? Что в нём святого?

Я его возил.

весь топик на момент - хрень... обьясню:
- если думаешь реально брать потребуй бумагу о вертверлюст. там более-менее реально.потом решай.
о предрассудках:
- заменены детали. не бывает деталей лучше, чем у производителя! не потому, что он добрый - ему гарантию тянуть надо...
- невозможно вытянуть машину. возможно.
- будет ржаветь. не уверен, если делали, как нужно...

Ну тогда в церковь, иконки на аэрбаги, парковать по феншую итд. Хотя я такой пепелац первому попавшемуся официалу на ремонт не отдал бы.

Алёши среди 12 апостолов нет...ты сам Бог , шоле ?

Я даже не Алёша.

Александра там тоже нет, и уж тем более AlexM77

И я возил, в чём святость?

А ты произнеси это фразу с интонацией " Я там сидел", сразу поймёшь.

тю, дык есси оффы ремонтировали, за эти бабки поди только бампер, да решетку поменяли. Ничо там страшного!

ну не преувеличивай! Брат 4-летний S-класс разбил мордой об планку. Лонжероны повело, радиатор до мотора ушёл. Официалы 24000 посчитали. Так что за такую сумму там не только фары и бампер меняли.

завтра посмотрю на него, благо, что рядом.

Я тоже хотел сначала сэкономить и битого Р-ку купить, но знакомые механики быстро отговорили...
Взял небитого, надеюсь, что без сюрпризов служить будет!!!

гыыы, не надейся.
Это же Мерседес, у него перманентно что-то глючит.

Если ты проф машинами занимаешься, тогда расклад такой.
У таких людей нет своих машин ))
Жена думает, что машина семейная, а "ты" просто знаешь, что катаемся и продаём и если дадут за неё бабульки хорошие, так сразу впарить в путь далекий.
Надо ей объяснить это и если материально выгодно, то почему и нет.
Конечно брать.

не, не продаём, а берём лет на пять.
Я на старом уже четвёртый год езжу и новый бы не покупал, но тогда придётся финанцамту денег отстегнуть.

И у меня такой же расклад: машина назло финансамту...
А на счёт Мерседеса не соглашусь!!! У меня уже третий, с двумя проблем не было вообще!!! С Фордами, впрочем тоже везло...

не брать.
Оказался длинным, без пневмы и без памяти сидений.

Главное рама. Я брал Вольво ХС 60 после аварии и востанавливал. Но восстанавливал сам - детали брал с ебей или с разбитых авто. Вышло дешево. А так есть простая проверка- по автобану дайте ей простраться 180 км/час хватит. и посмотрите по рулю- ведет вправо влево...если идет прямо- руль не дергает машину не трясет, в салоне относительно не громко- можно смело брать...а вообще советую брать у фирм кто занимается машинами откатниками, кто не смог оплатить кредит машины возвращают банку и банк через автофирмы продает этот автохлам. Машины дешевле рыночных, свежие как персики минуту назад сорванные

Уже пятница что ли

а то, вон и лексуса опять с больнички на побывку отпустили

Ебать ты дядя, я понятия не имею о чем ты.

Как без пневмы?

а что тебя удивляет?
Пружины я бы ещё пережил, но длинный мне не нужен однозначно.

на сколько он длиннее?

Länge: 4922–5157 mm
Breite: 1922 mm
Höhe: 1661–1663 mm
Radstand: 2980−3215 mm
Leergewicht: 2130–2375 kg
Первая цифра - короткий, вторая - длинный.

23,5cm - это для меня 0, может для других проблема, вес если на общую грузоподёмность не влияет - то пойдёт тоже. Растояние межку Осьми влияет негативно на Развотрот, а так только плюс - меньше трести будет !

ты поезди на коротком вначале, потом узнаешь, что плюс в этом размере, ачто минус.

так во такой присматриваю себе и тоже между выбором - каротышь или Ланг