Так и есть, отправлял как то пару 210ых в Джорджию))))))))
Не сам канеш....

в калькуляторе заложена ошибка. Автомобили старше 14 лет идут по 0,8 Лари за кубик. Калькулятор отстаёт на 3 года. Эту тему я уже прошёл. По ценам на машины тоже. Вопрос в перегоне и номерах, прошу не засорять тему, если данной информацией не владеете.
Спасибо.

Слушай дружище.........Без стёба, почему именно Грузия? ТОгда уже лучше в Абхазию езжай. По крайней мере там тебя хоть не прибьют. Только дойчаусвайс не показывай кому попало. Говори на русском, ещё шашлыком накормят.

В Грузию потому что там:
во первых ценятся опеля и рынок сбыта в Рустави несравним ни с чем на Кавказе
во вторых таможенное оформление на высоком уровне и в основном беспроблемно
в третьих дешёвые билеты назад домой.
Абхазия вообще не вариант, так как ехать туда только через РФ (если это вообще возможно), выезжать тоже. Т.е. 2 визы делать надо, т.к. у меня нету Российского гражданства. Да и билеты из Сочей/Адлера в Германию стоят думаю немало.
и от куда у вас эти предрассудки по поводу того, что в Грузию русскоязычным ни ногой?
Кого из вас там пришибли? Кстати директор авторынка в Рустави носит вполне даже русские имя и фамилию. Ничего, даже бизнес не забрали вроде...
Не путайте Кавказ и северный Кавказ... ;)

для особо внимательных читателей: машина на газу. На полных баках газ+бензин я проезжаю 1200-1300 км. По этому мне в принципе всё равно сколько в Турции стоит бензин, но спасибо за предупреждение.

Коровьи?

Кстати,грузины активно гоняли в Грузию из Германии мерсы лупатые.Не знаю как сейчас,но еще пару лет назад было достаточно много таких перегонщиков.Гоняли своим ходом,без автовозов. Через Италию на пароме в Грецию и потом на Турцию. ТС удачи!

спасибо за ответ. Грузины гоняли таким маршрутом из-за визового режима в некоторых балканских станах. Для немцев всё проще. На прямую дешевле выходит.
Вопрос только за номерами. Пока склоняюсь к тому чтобы делать страховку на месяц и ехать на литовских номерах. Хотя без ТО немного страшновато...

тоже понять немогу, откуда у людей такие предрассудки по поводу Грузии. Народ там вполне гостеприимный и если ты нормальный человек, то никто там тебя не тронет. Вот только выгоды действительно может никакой не быть, придётся по быстрому машину за копейки сливать, т.к. время у тебя ограничено. Ну а если выгоды ты не преследуешь, то дерзай. Только расскажи потом как всё было, очень интересно!!

эт врядли, корыто то еще;-)

Ещё не такие до КЗ без проблем доезжали. А это в два раза дальше.

Ещё раз прошу не флудить!!!
Если хотите обсуждать качество Опеля Омеги, то создайте тему и опишите с какими проблемами вы столкнулись за время вашего долголетнего владения этим автомобилем. Эта тема про формальности связанные с перегоном автомобиля в Грузию.
Спасибо.

Сколько на "Дром" отзывов о автопутешествиях по Грузии было-ни одного негативного.
Более того-люди недоумевали,ожидая проблем с таможней,полицией,людьми и не получая их
Кстати ,несколько раз звучало в них сравнение с Абхазией,не в её пользу.
А позицию ТС понимаю и разделяю: смысл не ради выгоды,а ради путешествия, эмоций.
Даже если по нулям выйдет-не зря скатаешься.

спасибо

да нормально там всё

по всему побережью

Если кому будет интересно, выяснил следующие вещи:
на жёлтых номерах ехать не советуют, так как к ним придираются полицейские балканских стран. По этому по возможности делаем красные экспортные номера.
В моём случае поеду наверное всё же на литовских номерах. Кстати вычитал про техосмотр, что за границей он вообще мало кого должен волновать. Главное чтобы автомобиль находился в технически исправном состоянии и не представлял собой угрозу окружающим.
Остался один вопрос: можно ли продать машину прямо на литовских номерах, или надо будет звонить в Литву и снимать авто с учёта по прибытию на рынок?
Вот такие пироги...
По ходу проекта буду отписываться.

Да уж., затеял ти мишинную возню

Почему это мышиную возню?
Я просто ищу информацию и делюсь ею. А если кто то здесь выражает свою необразованность и некультурность, так с этим я, к сожалению, ничего поделать не могу.

Грузини контейнерами отправляют. Перегон такой дешевой машини своим ходом не может бить рентабельним. Только минус.