Всем привет!
Предстоит перевоз мясных и молочных продуктов на расстояние примерно 300км с использованием автомобильного электрического холодильника. Вопрос: как им правильно пользоваться? Включить его надо заранее дома? И если да, то за какое время перед поездкой? Или всё таки надо его включит непосредственно в машине? Если да, то надо ли его отключать в поездке? Нужны ли к нему дополнительно холодные элементы? Да и ещё в машине будет использоваться навигатор, наверное понадобится тройник к прикуривателю...
Прибор: Kühlbox QUIGG KB 2009.10 Инструкции к сожалению нет(((
Спасибо!

ездил на шаране в РФ ( 5000 км) у него в багажнике отдельно стоит розетка,включили его в машине,на коротких остановках не выключали, а вот на ночь приходилось выключать когда спать останавливались ибо батарейку может посадить,если есть возможность от 220 V дома включить то можно заранее его включить а потом уже в машину и пусть работает

Стоит в багажнике купил в кауфланде, цена вопроса 24 еврея, работает всю дорогу от 12 вольт, причем у него есть еще место куда можно запихнуть эти такие синенькие адаптеры если не работает розетка! Кстати смотрел как работает, так он кстати не все время морозит, он периодично включается!
Есть еще просто Бокс для мороженных продуктов, возил многое что на РФ 18 часов держит, потом начинается геморрой неожиданный))))))))

только тройник не бери откровенную дешовку а то долго не проработает

Спасибо мальчики за ответы!
Дома есть такая возможность, я так понимаю, что его надо включить за час перед поездкой, или раньше?

У нас они тоже есть, а если розетка работает надо их использовать?

А как это узнать, на что обратить внимание? На фломаркте наверное будет дешёвка))))

нет конечно же, они же у вас и держат холод, а вот как они перестают действие свое, то включаем в розеточку!

Да какие могут быть проблемы за 2-3 часа?
И тройники не нужны.
Нави зарядите и включайте его , когда будет необходимость без зарядки.
Правильно посоветовали, что дома упакуйте всё , включите и потом всё в машину перенесите, уже охлажденное

ну я вот на фломаркте и купил,главное что бы он в сам прикуриватель входил туговато и в него штекера что бы не со свистом влетали,я в такой вставил одну навигашку и смартфон тоже выполнял роль навигации,через пару сотен км начало греться,штекера болтались внутри как карандаш в стакане,в итоге выкинул его

твоя правда,для пары часов можно и не морочиться с тройниками,нави час или больше может и на акку работать(если не убитая уже в хлам)

если цивильный холодильник(с компрессором)то элементы не нужны,а если простой с моторчикам в крышки,то на дно и по сторонам положите замороженные элементы.Мясо в фольгу упакуйте,300км.не так страшно,я мясо возил при жаре на 2500км.в самый раз хватало.

У меня простейший с двумя моторчиками сверху.
То-же по 1-2000 шуршит и все нормально . Если долго не открывать , то даже весьма хорошо всё охлаждается.

"АDAC" есть ? Если что "прикурят" приедут

у меня один,но не чего молотит уже пять лет,всё жду когда накроется работает без отдыху от второй батареи.

Моему то-же не меньше :) может то-же один мотор, но вроде два. Надо будет посмотреть .

Мы как-то один раз в Италию ехали, в первый день летних каникул, ну и километров туда всетаки не 300...долго ехали...нахрена мы туда с собой мясо да курицу эту замороженную взяли до сих пор себе вопросом этим задаемся и ответа ненаходим, но ща не об этом....так вот я помимо «моторчика» еще и два аккумулятора этих холодильных туда положил....так оно не то что не разморозилось, по-моему даже еще силнее замерзло....а для трехсот километров по-моему и простого хорошо изолированного «пакета» хватит

300км.можно курицу своим ходом пригнать,бодрее будит

Так вот и я ж про то ж!!!

нафиг этот автохолодильник, купите обычную Kühltasche они хорошо холод держут
https://www.google.de/search?q=K%C3%BChltasche&um=1&ie=UTF-8&hl=de&tbm=isch&sour...