Deutsch

Zahnriemen

789  1 2 3 все
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:31
01.07.13 22:31 
Если по регламенту стоит 180 тыс замена, лучше раньше менять или чуть позже?
Собираюсь на юг съездить,возможно чуть-чуть перевалит за 180, знакомый в сервисе VW говорит будет 180 тогда и приедешь менять...
Что посоветуете?
#1 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 22:33
fokusnik11
NEW 01.07.13 22:33 
в ответ Badabum 01.07.13 22:31
В ответ на:

чуть-чуть

это скока?
#2 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:37
NEW 01.07.13 22:37 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:33
ну не больше тысячи
#3 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 22:38
fokusnik11
NEW 01.07.13 22:38 
в ответ Badabum 01.07.13 22:37
по приезду! ну или перед отъездом!
#4 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:39
NEW 01.07.13 22:39 
в ответ Badabum 01.07.13 22:31
Вопрос скорее в том, что 180 тыс - это прям гарантированная цифра при любом стиле вождения? если так, то при спокойной езде плюс тысяча две роли не играет, если это пограничная сумма - надо менять..
В РФ например меняют все задолго до 180 тысяч, но возможно банальная выкачка денег
#5 
  грэг усть-лаб коренной житель01.07.13 22:40
грэг усть-лаб
NEW 01.07.13 22:40 
в ответ Badabum 01.07.13 22:39
Это чтож за мотор такой???
#6 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:40
NEW 01.07.13 22:40 
в ответ грэг усть-лаб 01.07.13 22:40
2.0 тди из последних
#7 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:41
NEW 01.07.13 22:41 
в ответ Badabum 01.07.13 22:40
CBA
#8 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 22:41
fokusnik11
NEW 01.07.13 22:41 
в ответ Badabum 01.07.13 22:39, Последний раз изменено 01.07.13 22:42 (fokusnik11)
если написано 180 то их оно свободно выхаживает! волнуетесь? замените раньше! мафынка ауди бензинка?
про мафынку понял
#9 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:42
NEW 01.07.13 22:42 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:41
VW Дизель.
Когда говорю механику своему, он у виска крутит и говорит "Расслабься, будет 180 приедешь"
#10 
ParkZone коренной житель01.07.13 22:48
ParkZone
NEW 01.07.13 22:48 
в ответ Badabum 01.07.13 22:42
В ответ на:
Когда говорю механику своему, он у виска крутит и говорит "Расслабься, будет 180 приедешь"

Там 100 % запасу тыс 20 , ниче с ним не случится за пару тыс
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
#11 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 22:48
fokusnik11
NEW 01.07.13 22:48 
в ответ Badabum 01.07.13 22:42
В ответ на:
Когда говорю механику своему, он у виска крутит

механики оне такие.....
а вы точно знаете что при 180тк?? замена?
#12 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:51
NEW 01.07.13 22:51 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:48
Ну вроде да.
Во-первых смотрел регламент обслуживания этого двигателя, во-вторых, до этого машина в лизинге была и на VW обслуживалась, надо было сменили б явно
#13 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 22:55
fokusnik11
NEW 01.07.13 22:55 
в ответ Badabum 01.07.13 22:51
В ответ на:
Ну вроде да.

вроде оно как то не по немецки! узнавайте точно! я лично еще не встречал дизелей с таким пробего ремня , максимум что я видел 150, и то там половину цепь крутит
#14 
Badabum знакомое лицо01.07.13 22:59
NEW 01.07.13 22:59 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:55
ну я посмотрю сейчас, но пока выбирал из фв, так у них на 150-160 ни у кого заменены не были, а значит и по регламенту не надо.
а ссылки немецкой случайно нету?
#15 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 23:13
fokusnik11
NEW 01.07.13 23:13 
в ответ Badabum 01.07.13 22:59
по подробней напиши что за мотор
#16 
Badabum знакомое лицо01.07.13 23:16
NEW 01.07.13 23:16 
в ответ fokusnik11 01.07.13 23:13
2009 год 140 лс, двухлитровый дизель, VW Passat. Буквы мотора CBA
#17 
  fokusnik11 коренной житель01.07.13 23:28
fokusnik11
NEW 01.07.13 23:28 
в ответ Badabum 01.07.13 23:16
не найду чёта!посмотри в бумагах на машину
#18 
ParkZone коренной житель01.07.13 23:29
ParkZone
NEW 01.07.13 23:29 
в ответ Badabum 01.07.13 23:16, Последний раз изменено 01.07.13 23:32 (ParkZone)
В ответ на:
VW Passat. Буквы мотора CBA

Похоже 180 тыс
2,0ТДИ CBA, заменил ремень ГРМ+4 ролика и ручейковый с натяжителем и роликом (ТО90)
Итак трактору 03.2009г.э. 1.45 года, 90тыс.км, 2,0ТДИ (CBA) 140коней
По сервисной книге регламент замены 180тыс.км ГРМ, помпа через круг 360тыс.км.
www.passat-club.ru/forum/threads/27808-2-0%F4%E4%E9-CBA-%DA%C1%CD%C5%CE%C...
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
#19 
Badabum знакомое лицо02.07.13 00:02
NEW 02.07.13 00:02 
в ответ ParkZone 01.07.13 23:29
Да посмотрел в сервисной книжке написано для всех комон рэйл 180
А что помпу разве не надо?
#20 
Badabum знакомое лицо02.07.13 00:03
NEW 02.07.13 00:03 
в ответ ParkZone 01.07.13 23:29
Во, нифига себе по ссылке в РФ вообще каждые 90 меняют, вместо 180
#21 
Jona2005 старожил02.07.13 00:56
Jona2005
NEW 02.07.13 00:56 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:55
В ответ на:
вроде оно как то не по немецки! узнавайте точно! я лично еще не встречал дизелей с таким пробего ремня , максимум что я видел 150, и то там половину цепь крутит

180 тыс. меняется на пассате, а на новых что то за 200 тыс. уже меняется.
Ankauf von Computer- und Elektronikschrott IT Upcycling-Remarketing-Recycling
#22 
Jona2005 старожил02.07.13 00:58
Jona2005
NEW 02.07.13 00:58 
в ответ Badabum 01.07.13 23:16
В ответ на:
2009 год 140 лс, двухлитровый дизель, VW Passat. Буквы мотора CBA

У меня такой же, меняется на 180 тыс. можешь спокойно ехать, пару тыс. перетянуть ничего страшного для ремьня.
Ankauf von Computer- und Elektronikschrott IT Upcycling-Remarketing-Recycling
#23 
Алексей77 посетитель02.07.13 09:43
NEW 02.07.13 09:43 
в ответ Jona2005 02.07.13 00:58
Это как повезёт, лучше бы заменить чуток пораньше,у меня на ауди бензинка тоже 180т рекомендована замена,но на 170 заклинил гидронатяжитель ремня и в итоге ремонт головки блока,а ремень то был ещё в хорошем состоянии
#24 
sanj060668 коренной житель02.07.13 10:37
sanj060668
NEW 02.07.13 10:37 
в ответ Jona2005 02.07.13 00:58
Уменя такой же,только 2006 года,замена каждые 120000.
Сто раз помоги-забудут. Один раз откажи-запомнят на всю жизнь.
#25 
Badabum знакомое лицо02.07.13 12:38
NEW 02.07.13 12:38 
в ответ sanj060668 02.07.13 10:37
Насос-форсунка, не комон рэйл?
Поэтому и каждые и 120
На блюмоушен по-моему 240
#26 
alexandere старожил02.07.13 12:43
alexandere
NEW 02.07.13 12:43 
в ответ Алексей77 02.07.13 09:43
В ответ на:
ауди бензинка тоже 180т рекомендована

1.8Т?
У меня пробег на 1.8Т 150PS 130.000. На 81.000 правда, помпа навернулась. Я ремень не поменял тогда. Было жалко. Рессурса еще на 100.000 км.
Прочитал пост, подумаю - менять или не менять. А то вдруг....
#27 
sanj060668 коренной житель02.07.13 13:27
sanj060668
NEW 02.07.13 13:27 
в ответ Badabum 02.07.13 12:38
В ответ на:
На блюмоушен по-моему 240

Супер
Сто раз помоги-забудут. Один раз откажи-запомнят на всю жизнь.
#28 
Alex47 свой человек02.07.13 16:44
Alex47
NEW 02.07.13 16:44 
в ответ Алексей77 02.07.13 09:43
В ответ на:
заклинил гидронатяжитель ремня и в итоге ремонт головки блока,

А ремень то тут причем? В данной ситуации, скорей всего и совсем новый бы порвался....
#29 
Alex47 свой человек02.07.13 16:46
Alex47
NEW 02.07.13 16:46 
в ответ Badabum 01.07.13 22:31
В ответ на:
лучше раньше менять или чуть позже?

А посмотрите на этот ремень, если он как новый, то и не заморачивайтесь, а если несет на себе следы значительного износа, то на веркштат.
#30 
Bastler Добрый Эх02.07.13 16:58
Bastler
NEW 02.07.13 16:58 
в ответ fokusnik11 01.07.13 22:55
В ответ на:
я лично еще не встречал дизелей с таким пробего ремня , максимум что я видел 150, и то там половину цепь крутит
На моем Фокусе 2,0ТДЦИ 2008г. каждые 200т.км, до 2006г, по-моему, - почему-то каждые 240т.
Я уже поменял...
Не учи отца. I. Bastler
#31 
Алексей77 посетитель02.07.13 17:25
NEW 02.07.13 17:25 
в ответ Alex47 02.07.13 16:46
Ремень то может и как новый выгдядеть,но на глаз не определишь в каком состоянии помпа, и натяжитель с роликами
#32 
Badabum знакомое лицо02.07.13 19:04
NEW 02.07.13 19:04 
в ответ Alex47 02.07.13 16:46
Как посмотреть, до него добраться ещё надо...
#33 
Badabum знакомое лицо02.07.13 19:05
NEW 02.07.13 19:05 
в ответ Алексей77 02.07.13 17:25
ролики свистят обычно......
#34 
**Impuls** старожил02.07.13 19:09
**Impuls**
NEW 02.07.13 19:09 
в ответ Алексей77 02.07.13 17:25
В ответ на:
Ремень то может и как новый выгдядеть,но на глаз не определишь в каком состоянии помпа, и натяжитель с роликами

да че умникам доказывать, поменял ремень, ролики и помпу и забыл до следующей замены, а народ как всегда на всем экономит, а в итоге навернутся ролики и помпа, потом опять лезть в двигло, трата времени и денег
#35 
Badabum знакомое лицо02.07.13 19:14
NEW 02.07.13 19:14 
в ответ **Impuls** 02.07.13 19:09
На 90 всем менять?
Серьезно, у меня изначально были мысли раньше наоборот, но поговорим с людьми, я понял, при фразе я поменяю ремень на 5 тыс раньше, на меня смотрят как на идиота)))))
В РФ после этой фразы в сервисцентра лезут за калькулятором) со словами конечно-конечно давно пора....
#36 
**Impuls** старожил02.07.13 19:16
**Impuls**
NEW 02.07.13 19:16 
в ответ Badabum 02.07.13 19:14
В ответ на:
На 90 всем менять?

причем тут 90 и всем ? смотрите что завод производитель предписывает или ограничение по пробегу или по времени, в зависимости что первое наступит. Подошло время или пробег, заменили и все, нечего насиловать себе и другим мозг.
#37 
Bastler Добрый Эх02.07.13 19:32
Bastler
NEW 02.07.13 19:32 
в ответ Badabum 02.07.13 19:14
В ответ на:
при фразе я поменяю ремень на 5 тыс раньше, на меня смотрят как на идиота)))))
Было бы о чем разговаривать, можно подумать, что через 180 т. ты снова будешь менять ремень...
Не учи отца. I. Bastler
#38 
KAMEHEB старожил02.07.13 19:49
KAMEHEB
NEW 02.07.13 19:49 
в ответ Badabum 01.07.13 22:31, Последний раз изменено 02.07.13 19:49 (KAMEHEB)
В ответ на:
Что посоветуете?

позже.
Из личного опыта, при замене Zahnriemen на форде, поменяли за одно и Keilriemen, да так по убожески, что он при первой дальней поездkе порвался, за 300 км от дома.
NSA liest mit
#39 
Bastler Добрый Эх02.07.13 19:52
Bastler
NEW 02.07.13 19:52 
в ответ KAMEHEB 02.07.13 19:49
В ответ на:
при замене Zahnriemen на форде, поменяли за одно и Keilriemen
Зачем? Глупости какие-то...
Не учи отца. I. Bastler
#40 
**Impuls** старожил02.07.13 19:55
**Impuls**
NEW 02.07.13 19:55 
в ответ Bastler 02.07.13 19:52
В ответ на:
Зачем? Глупости какие-то...

действительно он же вечный, не лохматится наверное износился за года то, хотя и могли просто обмануть, уже ничему не удивляюсь, а могли даже не менять, просто счет за замену выставить.
#41 
KAMEHEB старожил02.07.13 20:16
KAMEHEB
NEW 02.07.13 20:16 
в ответ Bastler 02.07.13 19:52
В ответ на:
Зачем? Глупости какие-то...

его не меняют?
NSA liest mit
#42 
Badabum знакомое лицо03.07.13 11:59
NEW 03.07.13 11:59 
в ответ **Impuls** 02.07.13 19:16
В ответ на:
причем тут 90 и всем ? смотрите что завод производитель предписывает или ограничение по пробегу или по времени, в зависимости что первое наступит. Подошло время или пробег, заменили и все, нечего насиловать себе и другим мозг.

Я по теме понял уже)) В ссылке на форуме, у человека пассат с предписанием в 180 тыс, он поменял на 90)
#43 
s.beckett прохожий03.07.13 13:13
NEW 03.07.13 13:13 
в ответ Badabum 03.07.13 11:59
Я бы непосредственно перед отпуском свою машину на подобные процедуры ни в один Werkstatt не отдал бы - они там чАВо-нибудь нахимичат и проблема, которой до сих пор не было, аккурат 2000 км от дома вылезет.
#44 
ParkZone коренной житель03.07.13 14:32
ParkZone
NEW 03.07.13 14:32 
в ответ s.beckett 03.07.13 13:13
, обычно хочется как лучше , а в итоге получается "как всегда"
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
#45 
1 2 3 все