Здравствуйте,
вопрос собственно в следующем, а/м Skoda Octavia 2.0 TDI 2006 г.в., после 2000 об., помимо стандартного негромкого свиста турбины слышно шипение, как будто травит воздух. Машинка едет как раньше, каких-то еще симптомов не замечал. Осложняется все тем, что я нахожусь в России и на дизельную машинку тут смотрят с большими глазами. Был у официалов, они проскнировали, посмотрели, говорят по компу все в норме, не знаем что и откуда шипит. На другом сервисе предположили что умирает турбина, хотя тоже очень долго ходили вокруг и думали что делать и куда смотреть. Собственно вопрос, что может быть и можно ли смело ехать обратно ~ 4000 км.?
P.S. В силу того что недавно зверьки перегрызали шланги, грешу на то, что не все поменяли и где-то есть разрыв, а точнее надгрыз. Однако на Шкоде сказали что давление в норме...а будь там повреждение, она не выдавала бы нужного.
Спасибо.

НУ смотри какая штука, у турбины есть некий рециркуляционный клапан, который имеет свойсто сбрасывать давление, к примеру у меня бензин но турбовая машина пассат и когда даже спокойно еду и выключаю двигатель по приезду, то происходит некое псы псы псы псы псы и так минуту где то, я по началу то же думал турбина, однако полная диагностика турбины никаким ваг комом не получиться, там тупо смотрят показатели датчиков и все, давление турбины что бы проверить надо не мало что проделать! Но у меня машина едет так же и никаких изминений я не заметил! А если бы у тебя какой нить шланг был пробит, то давление там приличное, уже бы порвало, я так думаю!

ищи дыру! может и радиатор прохудился,там где травит воздух обычно и маслице появляется!
хто нить пусть хазуе , а ты слухай особливо в раёне радиатора!

1,5 атмосферы порвать ни чего не смогут.

Тогда, да! Я и написал возможно!

Шипит где-то сверху, т.е. ближе к салону. Шипит достаточно сильно, появилось это внезапно
Газовать и смотреть пробовали, и шланги все щупали. Наверное человек 10 из разных сервислв смотрели, щупали, искали, но ничего не нашли.
Одни вот предположили что турбине скоро всё...конец и это шипит сама турбина.

намишай мыльной воды , брызгай и смотри где запузырится

Ну а таки ехать так можно? Чем может обернуться? И что может быть кроме шлангов?
Может ли таким образом турбинка подходить к концу, как предположили одни из сервисменов.

вряд ли!
конец турбины обычно со свиста турбины начинается, потом скрежет потом....

значит и турбина скорее всего в порядке.

у мене один клиент с шипящим ладэлюфткюлером(пассат) по года ездил, (дених небыло)

Не знаю поможет ли вам, но у меня турбина скорее свистит, как будто что то мешает забору воздуха- Хотя на мощности и приемистости это не отражается. Так уже 3 года и ничего не сломалось.. Проехал около 50 000 км всё работает. Может просто не стоит принимать во внимание?
Если говорить чесно, моя машина раньше не рычала так, как щас, а был глухой звук работы мотора. Сейчас звук типичного дизеля с пробегом, а что такого- работает как и раньше, чего еще хотеть...

Ну свистеть-то она всегда свистела намного, а тут еще и шипит параллельно свисту. В принципе после того как начала шипеть уже проехал 5000 Т.к. шипеть она начала по дороге в Россию. Озадачился, т.к. теперь ехать обратно и снова 5000 как-то боязно ехать не зная диагноза.

У меня когда турбинка у мерла,на (форде),и умерла она в незапно,без свиста бе всяких посторонних звуков....Дык,так вот я незнаю,сейчас 5000км до дому это конечно лоторея,ну рески а вдруг всё будит путём..А зная диагноз ещё старашнее будит...Удачи...когда домой?

Ну зная диагноз можно принять правильное решение ехать / не ехать, не хотелось бы сломаться где нибудь в Мордовии ночью
Еду в среду наверное