Вход на сайт
Зубчатый ремень и расход топлива.
21.05.13 23:04
Добрый день.
Имеется Audi A4 B7 diesel. Быд поменян зубчатый ремень. После замены увеличился расход примерно на 1 литр на 100км. Двигатель работает спокойно, мощность также присутствует, ничего особого не заметил. Теперь вопрос: может ли увеличиться расход после замены зубчатого ремня при условии, то что заметных изменений при работе автомобиля не наблюдается?
Имеется Audi A4 B7 diesel. Быд поменян зубчатый ремень. После замены увеличился расход примерно на 1 литр на 100км. Двигатель работает спокойно, мощность также присутствует, ничего особого не заметил. Теперь вопрос: может ли увеличиться расход после замены зубчатого ремня при условии, то что заметных изменений при работе автомобиля не наблюдается?
NEW 22.05.13 00:05
в ответ Gudman 21.05.13 23:56
в если угол опережения впрыска сбит на немного мотор будет работать нормально а расход увеличится,если не ошибаюсь есть несколько таких тем на ауди форуме,после замены грм начинался расход ошибок не было,на диагностике( если путний диагност) покажет правильно стоит впрыск или нет,если правильно тогда ТС показалось что увеличился расход,конечно им не захочется всю морду курочить что бы смотреть метки( если накосячили)
NEW 22.05.13 08:29
в ответ victorde 21.05.13 23:04
у меня была похожая ситуация. Там где делали, не официалный дилер, а наши кулибины, переделыват естественно ничего не стали. У официалов ничего не нашли. Рашод был тоже болше около 1-2 литров. В общем в конце концов растался я примерно с 4 тонами евро и пришлос заменит Partikelfilter, еще 1700. совет тебе сменит ремен еще раз, но наетот раз на ауди, если проблема не пройдет , сможеш хот предйявит официалам.
NEW 22.05.13 08:31
в ответ el guapo 21.05.13 23:50
NEW 22.05.13 20:32
в ответ sanj060668 22.05.13 10:14
Сегодня узнал, то что может. Как мне сказали если зубчатый ремень хотя бы на 1мм сидит не правильно, то уже это может влиять на расход. Как раз это не такое критичное состояние, поэтому заметных изменений при работе автомобиля не наблюдается. Но на расход может запросто влиять. Поеду в пятницу в мастерскую, пусть настраивают лучше.
NEW 22.05.13 20:34
Да вот только проблема , там же зубья и на 1 мм не как не получится , можно на зуб промахнуться , но тогда по мотору бы видно было
в ответ victorde 22.05.13 20:32
В ответ на:
хотя бы на 1мм сидит не правильно
хотя бы на 1мм сидит не правильно
Да вот только проблема , там же зубья и на 1 мм не как не получится , можно на зуб промахнуться , но тогда по мотору бы видно было
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 22.05.13 20:48
в ответ sanj060668 22.05.13 20:40
NEW 22.05.13 20:50
в ответ ParkZone 22.05.13 20:39
например на фв некоторых, на форде опять жа дизельном шестерня распредвала сидит не на шпонке а на конусе,
при замене ремня распредвал стопорится а шестерня снимается с конуса и при натяге ремня проворачивается относительно распредвала !
есть "мастера" которые по незнанию или из за ленности просто рисують корондашиком метки при установленом старом ремне на потом по этим меткам накидывають новый ремень
не снимая шестерни распредвала и не стопоря его при этом способе изменение (хотя бы очень маленькое) фаз газораспределения гарантировано! со всеми вытекающими...
при замене ремня распредвал стопорится а шестерня снимается с конуса и при натяге ремня проворачивается относительно распредвала !
есть "мастера" которые по незнанию или из за ленности просто рисують корондашиком метки при установленом старом ремне на потом по этим меткам накидывають новый ремень
не снимая шестерни распредвала и не стопоря его при этом способе изменение (хотя бы очень маленькое) фаз газораспределения гарантировано! со всеми вытекающими...
NEW 22.05.13 20:52
я не знаю где они накосячили,это надо смотреть что по меткам показывает,а вообще неполенись полазий пофоруму ауди ссылка есть сверху или там спроси,они то получше разбираются в этом ибо своими руками все делают
NEW 22.05.13 20:59
Да за счет шестерни распредвала можно , на 1.9 как раз так
в ответ М.С.Паниковский 22.05.13 20:50
В ответ на:
например на фв некоторых, на форде опять жа дизельном шестерня распредвала сидит не на шпонке а на конусе,
например на фв некоторых, на форде опять жа дизельном шестерня распредвала сидит не на шпонке а на конусе,
Да за счет шестерни распредвала можно , на 1.9 как раз так
Самый хороший учитель в жизни — опыт.Берет правда дорого, но объясняет доходчиво.
NEW 22.05.13 21:24
в ответ М.С.Паниковский 22.05.13 20:50
Скажи им просто- там стоит обгонная муфта, которой регулируют опережение (или наоборот) впрыска топлива до определённого градуса.
Как у бензиновых трамблером. Проблема легко лечится на диагностике топ. аппаратуре.
Как у бензиновых трамблером. Проблема легко лечится на диагностике топ. аппаратуре.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 22.05.13 22:02
Где "там"?
Там насосфорсунки...
в ответ vitek3 22.05.13 21:24
В ответ на:
Скажи им просто- там стоит обгонная муфта,
Скажи им просто- там стоит обгонная муфта,
Где "там"?
Там насосфорсунки...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 22.05.13 22:30
в ответ el guapo 22.05.13 22:09
Каждая форсунка она же насос))))))
Нет там ТНВД, ну ладно есть.... их там четыре, тока отстань...
Нет там ТНВД, ну ладно есть.... их там четыре, тока отстань...
Слава немецким инженерам, героям слава!
Шэф
Каменты Клаб
Каменты Клаб
NEW 23.05.13 08:39
там звёздочка мудрая поворачивающаяся относительно распредвала!
примерно такая

http://vwts.ru/auy_grm_sharan.html
в ответ el guapo 22.05.13 22:46
В ответ на:
почитал,один фиг от распредвала зависит и если метки збились хоть форсунка хоть насос работать не будет как надо
почитал,один фиг от распредвала зависит и если метки збились хоть форсунка хоть насос работать не будет как надо
там звёздочка мудрая поворачивающаяся относительно распредвала!
примерно такая

http://vwts.ru/auy_grm_sharan.html
NEW 23.05.13 20:40
Ну что ты такой трудный?
Посмотри что гос. Паниковский выложил- это и есть обгонная муфта, там и риски показаны.
Вот ей-то и регулируют опережение.
На данный момент я снял головку с моего Гольфа, всё так как я и г. Паниковский написали.
И не делайте пожалуста из этого проблему, если сами этого не видели и не пробовали своими руками.
В теории всё красиво. на практике уметь надо.
в ответ Ace Ventura 22.05.13 22:02
В ответ на:
Где "там"?
Там насосфорсунки...
Где "там"?
Там насосфорсунки...
Ну что ты такой трудный?
Посмотри что гос. Паниковский выложил- это и есть обгонная муфта, там и риски показаны.
Вот ей-то и регулируют опережение.
На данный момент я снял головку с моего Гольфа, всё так как я и г. Паниковский написали.
И не делайте пожалуста из этого проблему, если сами этого не видели и не пробовали своими руками.
В теории всё красиво. на практике уметь надо.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!
NEW 23.05.13 22:05
в ответ sergnix 23.05.13 21:59
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0...
Ну вот видишь и ты применил жаргон проф. водителей.
Ну вот видишь и ты применил жаргон проф. водителей.
Прошлого уже нет, а будущего может и не быть!







