на ком больше ответсвенность, тот больше и получает. все праивльно :D
работяге нужно уметь только гайки крутить и никакой ответственности. так чего же ты удивляешься?

вот это перл! Ответственность? Справедливость? Вы окромя зомбиящика инфу откуда берёте?
Работяга при косяке сразу теряет работу. Шефьё даже при отзыве тысяч авто только руками разводит - бывает типа.
Работяга подвержен стрессу более чем шефье - конвеер стоит на скорости 1 авто в минуту. Я на мерс езжу уже 3 года и вижу и забастовки и как работяги вкалывают на конвеере. Так что байки о гайках и ответственности не надо пожалуйста. На заводе продукция производится только при полной цепи, от работяги до директора. И их можно понять, кругом плакаты типа "мы семья на мерседесе", а конвеер ускоряют и требуют вкалывать, а бабло промеж собой делят...

что намного труднее.

Это не перл, это суровая правда жизни.
От эффективности работы "шефья" зависит работа (и жизнь) сотен и тысяч работяг и членов их семей.
При этом от эффектинности работы одного работяги зависит только его собственная работа и жизнь его семьи.
Вот за эту разницу "шефье" получает в десятки и сотни раз больше работяг. И это правильно.

вопрос спорный :)

Скажите пожалуйста, будьте так добры - а чьи семьи страдают в первую очередь в случае фейла этого ответственного и эффективного?..

Бьет по всем, ну а дальше в зависимости от ситуации. Где-то меняется верхушка, где-то сильнее бьет по работягам.

Какой удивительно обтекаемый ответ... Дополнительный вопрос имею!
Вот тут говорят - кризисы, то-се... Курцарбайт там различные, сокращения... Скажите, Вам приходилось слышать о том, что ответственные и эффективные были как-то этим вопросом затронуты?

о, еще один сектант...
не было бы кредита, топикстартерша бы взяла себе 10-летнюю мазду и ездила бы пока не рассыпется, а так вторую машину меняет - это раз.
банкир деньги заработал - купил себе еды, заработал магазин, поставщик и т.д. по цепочке, это два.
БМВ купил - наша фирмочка позвонит новому владельцу, спросит как все прошло, мы опять же чуть-чуть заработаем.
Ну и налоги от всего этого, чтобы социальщикам что поесть было...

Каждый работник Мерседеса может купить акции своего предприятия. И стать таким образом его совладельцем. И получать часть от прибыли, как и все акционеры. Рискуя конечно и потерять некоторую сумму, если акции подешевеют.

... не было бы и ценников на современный автопром.

так значит вы настаиваете на том что шефом рождаются? А если нет то уточните мне пожалуйста тот момент в котором из бывшего работяги или начальника смены рождается корыстный и аморальный шеф не разделяющий сверхприбыль с коллективом, прошу ответить на этот вопрос.
А теперь по пунктам. Эффективное управление предприятием это управление при котором избегаются предпосылки к недовольству коллектива и сбою работы. От эффективности работяги или коллектива зависит производительность труда. Ваша фраза о законности разницы в зарплате как вы указали в десятки и сотни раз + бонусы не выдерживает никакой критики и просто не состоятельна с точки зрения морали, у вас какое-то искажённое представление о справедливости.

если работягам по договору только глажка по головке положена, то что ж теперь?
добро пожаловать в жизнь!

Как всё таки время лечит. Ты ведь ещё совсем недавно был сторонником ультролиберальных взглядов.Что, сам на своей шкуре испытал все прелести?

Ну во-первых, что кризисы (глобальные) не являются кледствием работы "шефья".
Во-вторых, начальники бывавают разного уровня, многих это затрагивает не меньше, чем "работяг".
В-третьих, в кризисе нужно перестраивать фирму и не нужно выпускать максимум продукции (это приведет к еще более плачевному состоянию дел на фирме), поэтому первыми уходят те, кто грутит гайки.
В-четвертых, в кризис "шефью" работы прибавляется, а "работягам" убавляется.
Еще вопросы есть? :)

Ммм... Мои взгляды на жизнь вроде бы не менялись.

тут уже сложно предпологать...возможно

ну да! роботяги виноваты

"Вы не отвечаете на мои ответы!" (С) звонок в хотлайн

Да чего ж тут сложного? Еще К. Маркс об этом писал.