типа пол страны чудаков?

а каким боком это к данной теме?

картинку поставите?

враньё!

опять враньё!

Да уж.....

два дня ванны не мою дык аж пальцы устали клаву того...

1. С какого полстраны ,у меня в подземном гараже машин 30 стоит и не на одной уже нет зимней ,исходя из вашей логики по всей стране 0 %?
2. С того ,что путь в Италию как правило лежит через Австрию.
3. Kартинку думаю сами найдёте в нете Michelin Alpin A4
4. без комментариев ,это моё субьективное мнение , но есть люди пока "на язык не попробуют" не поверят
5. тоже что и 4

я должен вам поверить после того как вы рассказываете про то что у вас резина плавится?

а раззи человек зимой в италию едет?

таки не можете? значить соврамши!!!

а что вам мешает сразу сказать что это ваше субьективное мнение?

см. выше!

раз не поверили во всё пакетом , погуглите про надпись на михелин , может тогда пакетом и поверите , а так что то сложно утверждать человеку , у которого на всё ответ -брехня..

а какие там законы в Италии по поводу зимней резины летом, не узнавали?
Я если летом долгие поездки по жаре не планирую, то тоже езжу всё лето на зимней резине. Потому как сейчас, например, лето еще и не началось, а в сентябре уже можно зимнюю ставить.
Но это только потому, что я езжу вообще немного, да и профиль там более, чем достаточный. Износ меня также мало волнует, так как за сэкономленную цену переобувки 2 раза в год через 2-3 года можно на эти деньги купить новую резину. Плюс усилия на таскание колёс туда-сюда или оплата за хранение отпадают.
Всесезонка - ни рыба, ни мясо. Даже такой профан как я не стала бы ездить на ней по снегу, все дело в температуре.
Но если август, да еще Италия, я бы задумалась на вашем месте...

1. не верю, конечно.
ты что с фонариком ходил колёса смотрел???
в гараже свет экономный, а я на улице перед десятком авто
вставал в позу р и считал.
1/3 зимних.
2. ну и? я в италию еду летом, 4мм правуло гилт зимой,
профиле у меня 7мм, почти, еду через швайц.
к чему всё это ты написал, непоел.p

а вот это кстати очверное замечание.
не узнавал, но узнаю. спасибо.
едем недалеко, север, равенна.
после гор, где всегда холодно, от милана часов 4-5 по жаре. на месте тока в магазин. дом 300м от моря.

в гараже доппельпаркер с гидроподъёмниками , получается 2 и сверху два , моя в последним ряду ,иду до выхода мимо всех - на уровне глаз колеса верхнего ряда , кстати как колеса то отличали зимние иль всесезонка ?у них профиля часто одинаковые ,да и у обоих значки и снежинка и m+s ,
Про Италию я про то ,что при такой жаре ,какая там в августе ,может от вашего профиля ничего к зиме и не остаться ,да и такие вещи как тормозной путь ,не на уровне субъективных ощущений ,а на уровне измерений у зимних с высоким профилем очень хреновый ,при чем чем выше тем хреновее тормозит , сообственно всё хреновое про демисезонку обычно говорят те ,кто её не юзал ни разу ,а только предполагают ,я же в этом топике написал что юзал вполне нормальную демисезонку ,поэтому и знаю разницу ,что куда ,на своей дома использую комплекты зима-лето, также использую летом зимнюю ,только после того когда профиль станет менее 4 мм.Из любителей зимней лучший для меня пример моя сестра,на эту зиму будет брать новый зимний комплект ,всё бы ничего ,но это уже 3 для этой машины,и при том у машины пробег менее 40т.км ,
пысы ,за пивом ходил .путь в келлер через гараж ,ещё раз взглянул,ан нет ,у твинго надета зимняя какая то ригох(походу навар), у гольфа всесезонный вредерштайн,у ауди ку3 бриджстоун близак.

Ну то, что я на 2 года старше Вашего сына, это не имеет никакого значения, за рулем я с 16 лет, в 18 лет и 1 мес я получил права! Опыт вождения 7 лет, мало?
По поводу того, что 200 евро за 4 колеса нереально, я скажу что реально и далеко не китайскую! 150-190 евро за колесо, откуда такие цены, если вы конечно не на колесах с пределом 320 км/ч ездите!
Я себе купил ContiPremiumContact 5 по 72 евро за покрышку, одна из лучших покрышек на сегодняшний день!
Ну и если Вам не жалко палить зимнюю резину (стоимость которой,исходя из Вами написанного выше сообщения, будет на уровне 200 евро за покрышку), то зачем тогда просить у кого-то совет...
А про то, что 1/3 Германии ездит на зимней, так пол Германии не выезжает за 20 км от своего дома вообще, им машина нужна работа-дом-магазин-работа!

Прежде чем ответить, нужно для начала погуглить. Вот цены на колеса для BMW 5-er:
http://www.oponeo.de/reifensuche/sommerreifen/225-55-r17/4

ну вот вы какие-то противоречивые вещи говорите. С одной стороны речь идёт не об уровне субъективных ощущений, с другой - вы ездили на "нормальной" демисезонке и знаете разницу. Вопрос: откуда вы знаете эту разницу, если речь идёт лишь о вашем личном восприятии?
Ведь не нужно много "ощущать", чтобы понять, что зимняя зимой лучше демисезонки зимой. Зачем рисковать в таких экстремальных ситуациях, как, например, возможный гололёд, опираясь лишь на свои субъективные ощущения? То же относится к поездкам в 2 тыс. км по жаре на зимней резине.

за рулем самоката?

а у мене 28 сечёте разницу?

И что?
Причем тут самокат?! Любой человек с 16 лет, после прохождения курсов и сдачи экзамена может управлять транспортным средством в сопровождении лица, у которого стаж вождения больше 10 лет!
Я в своих сообщениях выше сказал что-то не по теме и не правильно?!
Так тогда надо отдельную ветку создать для тех, кому за 40 и стаж вождения больше 20 лет и чтоб ни дай Бог, кто-то посторонний и младше Вас в эту тему зашел и написал то, что зимняя резина для зимы, а летняя для лета, даже исходя из законов физики и понимания того из каких материалов делается та или иная резина и главное почему и для чего!

Да ставьте не переживайте , здесь скорее зависит от марки резины поплывет она или нет , есть дерьмо китайское она и в сезон может форму потерять . А вообще для того и сделали и прозвали ее зима - лето , чтобы эксплуатировать можно круглый год , ну шумновато немного летом и все , и зимой нужно умело обращаться . Я здесь много машин видел не кто чисто зимнюю резину не ставит , все зимой на M+S ,а летом на летней , только потому что все так делают

вот опять жа брешете! учится можно с 16и начинать, а ездить тока с 17и

да все! косаемо езды летом на зимней резине!

зачем так усложнять?
не несите чушь и ни каких веток создавать не надо!

в чём противоречие? или это удачная фраза начать пост?типо эпиграф.
Разница не только субъективные ощущения ,но и тесты АДАЦ,хорошая демисезонка может потягаться со средненькой зимней,на зимней дороге ,а также со средненькой летней летом.Про 2 т.км можете своей бабушке рассказывать сказки ,ибо здесь проблема не в км .а в самом отношении к теме ,ибо такие люди как правило рассказывают и требуют ссылки на компетентный источник ,но пользуются зимней летом ,а у зимней закономерность такова ,что её "зимность "прямо пропорциональна её остаточному профилю( на сайте АДАЦ есть все раскладки),в итоге профиль оставляют на летнем асфальте к зиме подходят кс полуизношеннными шинами и рассказывают сказки про гололёд и экстремальные ситуации ,если плохо читали ,то я в своем посте писал ,что сам пользуюсь зимней летом ,когда износ уже приличный и на следующую зиму их не одену.

гляньте просто на картинку , на нарезку
обе пирелли
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=24175017&Board=auto

Правильная всезонка и вправду лучше очень многих зимних шин, посмотри хотяб тут
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=40327&SourcePageId=31821