А про двигатель кто подскажет, там есть вариант 1,6 и 2,0. Ну 1,6 мне кажется слабоват будет, а 2,0 насколько оправдан? И еще вопрос на 1,8 и 2,0 цепь или ремень?

Это не шутка, у моего соседа тоже проблема с коробкой на авенсисе Т22 была, два подшипника под замену

Баян канеш, но машины бывают стиральные и немецкие....
А тойота ваша страшилище нах....Но вам пойдем, вам похоже прививку в голову сделали)))))))))

палка плюс всегда. 1.8 кака. гавно, по-другому. 2.2 d-cat мотор быть обязан

вполне нормальное авто
добавлю, "европейские" японцы сильно отличаются от "настоящий"... или это делается из экономии, или чтобы эти авто были менее конкурентны на местном рынке
в любом случаи авто надежные, шумоизоляция на комби не особо, поломки на 100 тыс ... если и да, то скорее как исключения. Авенсисы по 200-300 тыс, возможно и более, ходят с заменами расходников.
п.с лично свое мнение, по последним моделям, не особо "внешний вид", но это дело вкуса. Сейчас присматриваюсь и собираю инф по Вольво 60, 70

оч спорно. как пример российский рынок (за хребтом точно) подержанных авто, где несмотря на правый руль предпочитают японцев
пару лет назад, здесь уже писал, приводил пример как продавал своего марк 2, а рядом пассат. Мой "ушел" на второй день, а сосед до меня месяца два приезжал каждые выходные и сколько после приезжал, не знаю ...
там сравнивать было нечего, кроме правого руля, конечно ..

Дааа! Раньше так говорили....эээ... во время второй мировой8)