Очень надо,давай.

Только про брызговики
Вы господа столичные по теме пишите ,если что где непонятно я могу обьяснить

а я уж было обрадовался

не сможешь, словарного запаса не хватит...

Чувачёк, ты как-то за ТТ писал, если тебя с этой пуколкой примут, то жди прогон на тюрьму!

"Ich hatte noch nie ein so wartungsarmes, zuverlässiges und sparsames Auto wie den Prius", wird der Münchner Peter Köhl zitiert, der seit 28 Jahren Taxiunternehmer ist. Er will seine gesamte Flotte auf den Prius umstellen, mit dem er im Berufsalltag auf einen Durchschnittsverbrauch von 5,8 Litern je 100 Kilometer kommt. Auch die Zuverlässigkeit lobt Köhl, dessen Hybridfahrzeuge mit dem ADAC-Zertifikat "Eco-Taxi" als Toyota Prius siegt beim Taxi-VergleichUmwelt-Taxi ausgezeichnet sind.
Damit bestätigt die Umfrage die Ergebnisse aus dem 100.000-Kilometer-Dauertest der "Auto Bild" und des aktuellen TÜV-Reports 2012, bei dem der Prius als Fahrzeug mit den wenigsten Mängeln wie schon im Vorjahr Platz eins belegt.
www.auto.de/magazin/showArticle/article/68263/pic/1/Toyota-Prius-siegt-be...
http://www.taxi-zeitschrift.de/produkte-759509.html

www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschland-gmbh/Muenchner-Taxi-Unternehm...

зачем тебе? Мы же победили всех виртуально!

хорош бузить!!!

Калараш я же просил по теме ,форум про авто мой запас тебя ебать не как не должен есть ко мне вопросы, я не скажу так нарисую ответы

Ну он тут хвастается что у него где-то в Щелябе ТТ заныкан. Хотел- бы встретится с ним на тюрьме, грубит он очень сильно, хотелось бы жизни его поучить и сломать к херам его судьбум чтоб понял что есть такое УВААЖЕНИЕ. Правда после этого он превратился бы в перхоть, но зато не смог бы хрюкать больше.

победили, победили.... только в реале с тоской в глазах провожаете, стремительно уходящую в даль, немочку-бешечку: "ах какая лайбочка, ах какая лайбочка, мне б такую".... хнык, хнык

начинай уже рисовать, вопросы позже...

ты хочешь и рыпку и на ,,,,,,,,
конкретики бы не мешала добавить в нашу беседу
Жду вопросов ?
если нет и все понятно по моим запятым ,то на некуй заварить некуй говорить

да тут 99% на форуме понтуются! По етому и Бастлер на ету ветку забил, виртуально бьются мужики у мониторов с виртуальными автомашинами в руках, вот он и не банит никого

про машины уже и темы нет, броня толста и танки обсуждаем

если за танки, то я однозначно за немцев! Леопард всех сделает!

и у немцев тоже, если не технику, то организацию:
www.welt.de/wirtschaft/article114834834/Toyota-will-Autos-nach-dem-VW-Pri...

про масло, это ваши репрезентативные исследования?
насчёт двигателей эт вы погорячились)) но даже если двигатели может и ходят дольше, но если ему каюк, то уже ничего не поможет
вот, специально для вас нашла про ярис:

http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-1999_2005--52538.html

вы хотите хрен с пальцем сравнить?
но если уж такая пьянка пошла, лучше немецкого качества бытовой техники я ничего не встречала, стиралка была баукнехт, больше 15 лет, без проблем, пока от времени пумпа не накрылась, и её даже можно было бы починить, т.к запчасть можно купить* но стоит она с работой как новая стиралка)) ток поэтому сменила)) бошевскому кухонному комбайну тоже уже под 10 лет, вообще никаких проблем, ножи можно до сих пор докупать*
*
*
в этом и есть разница японопрома и нем.пр-ва.
по качеству они могут быть одинаковыми, но разница заключается в организации, у японцев используется так называемый "Just-in-Time-Prinzip" т.е произодится только то что необходимо, ничего не производится "на склад", за счёт этого они могут предлагать цену ниже - а минус, это дорогие запчасти под заказ. да, вы опять скажете что японцы не ломаються, пусть будет так)) но бьются, от этого никто не застрахован, даже если ты не виноват в аварии, и страховка виновного всё оплачивает, твоя машина может с лёгкостью "зависнуть" на пару месяцев в ремонте. а немцам очень важна мобильность, поэтому их японопромами с гарантией не заманишь, т.к даже по гарантии придётся "х" недель ждать запчасть, на немецкие марки можно всё купить не выходя из мастерской, и самое долгое это неделя. другая проблема японопрома, это то, что на модели снятые с производства вообще не выпускаются запчасти даже под заказ, потому что тех.документация уничтожается (это тоже относится к минимированию затрат), именно поэтому японцев среди олдтаймеров практически нет и спросом не пользуются. а на немца можно купить любую запчасть даже если машина уже даааавно не выпускаеться.
поэтому, при всех прочих равных, я выберу немецкий автопром, мне важна мобильность и цена ремонта, я даже на тот же гольф запчасти всегда найду и быстро и недорого, чего, например, о той же тоёте ярис не скажешь (см.ссылку выше).
так что мальчики, хватит ругались, идите лучше яйца красьте

Ты отдаёшь себе отчёт на сколько ты продлил ветку этим утверждением?

Вот это ответ после брони ,Вы святая!!!
А то тема перешла в похать ,спасибо вам миледи

я просто слов не нахожу