Из за цены вынужден рассмотреть и такой вариант тоже. Ясно что бОльший мотор лучше, но так ли уж мало 1.6 для А4 и Пассата? для неспешной езды. И вообще, как мотор в целом? проблемный? (интересует масложор), долговечный? дорогой в обслуге? Так нравятся эти А4 и Пассаты с блестящими молдингами (и то и то до 2004 года), а двигателя нормального похоже выбрать не из чего.

для А4 маловато, для А3 еще пойдет. Но колеса крутятся, ехать едет. Думаю после пробефарта сам поймешь твое или нет.

1.9ТДИ 96 кВт ваш выбор.

бери TDI, бензинку быстро заправлять устанеш

A4 1.8 T BFB

Заправляй медленно, тогда не устанешь....))))))))))
У меня хазовый харцфирджип)))))

Знаю за ТДИ, здесь все советуют именно его. Но: цены выше, и пробеги больше. Плюс таможня 3000 евров. А хочется именно А4, такое вот весеннее обострение. Ну и качество сборки, вечные кузова и т.д. Потому и спрашиваю про 1.6.

Сверху тебе написали,этим всё сказано,1,6 дерьмо.

вполне нормальный двигатель, один из самых удачных у ФВ и Ауди. Запросто проходит 300 и больше тысяч км. Конечно негоночный мотор, но для поездок на работу и в магазин вполне достачного.

Спасибо за инфу,но у меня 2,5 и на 1,6 я менять не собираюсь

у тебя по круче, но ето незначит лучше

1.6 (8ми клаппаник)это самый неубиваемый атмосферник проверенный временем от ФВ,дешев в обслуге и прост как стакан - но не ждите от него драйва ,хотя свои 160 Он едет (и неплохо)
бензин жрет любой и не плюется, эти гребанные ТСИ пьют только 98 (по Российским меркам)ТСИ -вот это дерьмо еще то

это который 75KW (102PS)? мне особо разгонятся негде, езжу в основном один, по 25 000 в год. Если брать с пробегом около 150 000, к чему быть готовым с таким двиглом? Тыщ сто ещё протянет?

102 ps нормальный мотор , наверно единственное что осталось у фв и ауди хорошее из бензинок . 150 не пробег для него , брал как то пассата Б6 с таким мотором и пробегом 250 тыс , масло не грамма и ломаться не собирался

а какая реальная цена за А4 2003-2004 годов с таким мотором? так чтобы до 150 000 км и не дырявым салоном. На мобиле.де разница в 2-3 раза. Но одно дело просить, и другое дело продать.

Тока разогнать сначала надо, я и 200 на нем ездил. Больше никогда не возьму себе такое.

пора бы уже о дизеле думать

на 190 менять ремень,лучше 180

это тебе только ты сам ответиш - осмотрев машину

имхо,може тебе убитый попался?
мой свободно и резво набирает 100,а после подавно проблем нет, хз,может что пробег всего то 6000тыс.и весу 1200кг.(Октавия)

По сравнению с Жигулями?

После 6 миллионов км оно еще едет?

уАся, твой наХсратый точно обьедет
и не уговаривай ставить хаз, не балуюсь аналом