Я вообще чайник в автомобилях, поэтому не знаю как чего называется и где купить :)
Машина НИВА. Нужна такая штука для закрепления запасного колеса, в общем чтоб оно сзади было. Где такую достать? Жив╦м в Баварии.

Милая девушка! Срочно избавьтесь от НИВЫ и купите себе автомобиль. Всякий раз, когда вижу на немецких дорогах русские авто с немецкими номерами, страшно удивляюсь. Но, видимо, племя мазохистов неистребимо. Представьте себе, что, упаси бог, попад╦те на автобане в аварию на этой НИВЕ Летальный исход гарантирован! А постоянный ремонт не надоел? А расход бензина у не╦? Вместо того, чтобы искать кронштейн для крепления запаски сзади, продайте е╦ в Россию, а сами купите нормальное авто.

Держатели запасного колеса на задней части автомобиля официально не выпускаются и приобрести их можно только в России на рынках или в тюнинговых фирмах. Как правило это весьма грубые изделия, изготовленные из водопроводных труб в угоду тем, кто желает "покруче" выглядеть. Справедливости ради надо отметить, что изредка попадаются красивые конструкции. О их надежности и удобстве говорить не берусь. В целом, безусловно присоединяюсь к предыдущему мнению, но Вам в утешение могу сказать, что только что вернулся из автопробега вокруг Европы по морскому побережью и в Испании и в Португалии встретил по ДВЕ Нивы с местными номерами.Так что Вы не одиноки в Вашей привязанности.

Cлучайно живете не в мюнхене район нойхаузен? Там много раз ниву видел ...

К счастью, это не моя машина, а моего друга, немца :) У меня БМВ. У меня у самой была такая реакция, когда я узнала какая у него марка. Говорит, что его устраивает, зимой классно ездит и по полю. Бывает, что и ломается, но всякие мелочи. Он как раз и попросил узнать про этот креп╦ж. Так значит точно здесь не купить? А из России не доставить?

он жив╦т в мюнхене, но район другой :)

О вкусах не спорят.... Нравится ему мучиться - пуст мучается. Одного только не пойму: зачем ему по полям-то ездить? Картошку у крестьян воровать? Или зайцев из под фар стрелять? Вроде бы в Баварии такие занятия непопулярны.... Относительно этой железяки могу сказать, что в России е╦, конечно, найти можно. Но, как говорится, за морем телушка - полушка, да рубль перевоз. Думаю, что на месте е╦ изготовить дешевле обойд╦тся..

Если живете в Баварии - позвоните по телефону 089 428571 (Мюнхен), там вам все подробно разъяснят и установят нужную железяку. Еще можно попробовать сходить на http://www.lada.de и спросить там.
ps Возможно что эта фиговина в Германию официально не поставляется - тогда ой

Он не ездит по полям, он разворачивается :) В Германии бундесвег узкие, две узкие полосы, он съезжает на обочину и там разворачивается. Сказал, что на моей машине фиг так получится :)
А вот насч╦т автобана. Это вы приукрашиваете, или правда летальный исход? Я вс╦ - таки с ним езжу, теперь стало страшно.

Спасибо за телефон :)

Даже и не думайте больше выезжать на автобан на Ниве - 100% летальный исход в течение 20 минут, вы уже не жилец на этом свете
Если кому интересно - автомобиль не может продаваться в Европе, не пройдя процедуру омологации, включающую в себя в числе прочего тесты на боковой и фронтальный удары, так что катайтесь на здоровье - ваша "Нива" все эти тесты прошла. Если уж на то пошло - на автобан нельзя владельцам вторых "Гольфов" и всяких древних Опелей, они в современные нормы точно не впишутся (а уж как владельцы "Жуков" и прочих раритетов, бедняги, мучаются - подумать страшно)
ps Вот еще адресок - не знаю, работают они еще или нет (может поубивались все на своих "Нивах") - http://www.parts-gmbh.de, попробуйте туда позвонить

А телефон, который ты указал, там по-русски говорят? а то я пока объясню по-немецки чего мне надо..

Там немцы везде, по-русски - ни в зуб ногой

Тесты тестами, но шансов остаться живым и не очень поломанным в случае чего, гораздо больше у сидящего в стареньком Опеле, чем у сидящего в относительно новой Ниве, или каких либо других Жигулях. На прошлой неделе в моей фирме погиб сотрудник: лобовое столкновение на скорости примерно 70 км/час. Погиб на месте, ехал на Ваз 2105. Справедливости ради хочу добавить, что выехавшие на встречную полосу, пьяные в дым ребята, были тоже на жигулях, но на прогнившей "копейке". Они остались живы. Открытые переломы рук, ног, переломы р╦бер, но живы. Наверное потому, что "копейка" прогнила вся и у не╦ образовались легкодеформируемые зоны кузова (как в современных машинах) и они то и приняли на себя, легко деформируясь, основную энергию удара. Относительно исхода столкновения 10 летней BMW и новой Нивы у меня сомнений никаких нет. У сидящих в BMW царапины и ушибы - в Ниве трупы...

в 36 бехе тоже трупы, как раз она была твором синсации со знаком -, а то что в ниве трупы это понтяно, а вот лучше утилитарного внедорожника за смешные деньги представить сложно, паджеро то жалко об ветки шкрябыть
http://www.uralsk.strana.de/dozor.mp3

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/niva/1.htm
вот это ему прочитайте и перевидите, может перестанет по полям разворачиваться, и начн╦т по дорогам ездить
http://www.uralsk.strana.de/dozor.mp3

Информация к размышлению. Оставлю пока без коментариев. Скажу только, что данный сайт находится под контролем "УкрАвто" продающей ЗАЗы.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=2370
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=2417 Ну, это конечно уже заказуха.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!

#17