Коллега получил служебную машину и продаёт свой w203, Sportcoupe C 180 Kompressor-Automatik, EZ 06/2004, 146 т.km, Silber metallic, машина в хорошем состоянии, все сервисы проходила регулярно, есть немного ржавчины на одном крыле, пару небольших царапин на кузове и пару небольших недостатков в салоне, в авариях машина не была, но пару раз ему элементами красили... он был один хозяин и машина не заезженая.
Я хочу её взять для своего пацана и вопрос в цене, он предлогает мне назвать свою цену... естественно как переплачивать так и обижать не хочется. Сколько можно сейчас предложить...

Хуже нет, как у "своих" покупать. Это чем-то родственно: "дал взаймы - дружба врозь.
Я бы усреднил с Мобилы с приватов. Благо там близких вариантов много.

смотрел уже там и на скауте тоже смотрел, на такую модель в этом состоянии цена колеблется от 5 до 6,5 т. как приват так и геверблих, как вариант взять машину и съедить к перекупщикам посмотреть что они дадут...

Это не вариант! Ориентироваться нужно не на перекупщиков, а на покупщиков. А они в Мобиле и Скауте. Перекупщик на них же ориентируется, только вниз на свою долю отступает. А себя оне не обидят!
Разве что, коллега не найдёт другого покупателя и сам скажет, что идёт сдаваться перекупщику. Вот тогда и стоит уговорить его, получить предложение от этих гадов, но сразу не отдавать. А потом, к взаимной выгоде накинуть, как душа подскажет, и забрать машинку.

ну в принциппе так я и подумал проехать две-три стоянки посмотреть, что дадут откровенно сказать об этом коллеге и накинуть 200-300 сверху... он сам продавать не хочет для него это слишком хлопотно, а так и для меня цена будет реальной и он не в обиде...

Это да, но если получится сильно ниже среднемобильной, то некий "неприятный осадок" (С) может остаться. Эти хмыри ведь всегда пытаются торг с подвала начать.Или с ними с каждым нужно как по-взрослому торговаться.

есть немного ржавчины на одном крыле
Вот те на ! 2004 год

Нуна брать меринов с 2005 г
Они не ржавеють

угу ... они окисляются ))