lf за 15 косарей можно взять нечто более стоящее, ту же е60, там и драйв и адреналин будет
я, честно говоря, никогда не понимал, зачем покупать дорогое старье, и всаживать туда бабосы, если можно купить чего другого, и также получать удовольствие.

+1

Вот я и взял Е60 5 лет назад, а не CLS. Но у Е60 скучный кузов. У CLS есть стиль. Новый CLS такой же, космический корабль снаружи и 20 век внутри.
Драйва в Е60 не особо, 2т вес, и 5 метров длина, какой драйв?

да по-моему, мерс и бмв по драйву сравнивать вообще нельзя
имхо мерс - опаваген, на разных катался, просто безопасно и стабильно и ничего больше

Наружный дизайн. Обвислый какой-то, не бодряковый.

Ух ты?! Какой Е60 за 15000 даст тебе "адреналин"?

Ну очень глубокая мысль. Чтобы "разумно" купить ФВ Гольф за 25000 тысяч, надо в год зарабатывать около 625000 Евро. Надеюсь имеется ввиду брутто. А то нетто у меня никак не получается.

ну дык так написано, и не мойщиком ванн а состоятельным человеком. Может зарабатывая более 100кило в год уже это как-бы особого не имеет значения и можно придраться к цифрам конечно, но суть ясна я думаю.

У этой машины только одна проблема, которая перевешивает все остальные
Продавец и владелец: Abdullah Bal
"Абдула ты же меня знаешь, я мзду не беру, мне за державу обидно..."

100.000 евро в год брутто или нетто?
Сколько процентов работающего населения Германии зарабатывает более 100.000 в год!
Средний годовой заработок составляет менее 30.000 брутто. Но в этом среднем показателе посчитаны и те кто зарабатывает более 100.000.
А платить за автомобиль приходится из гораздо меньшего нетто. Скажем из 20000. Значит чтобы соответствовать мнению вашего не мойщика ванн машину надо покупать за максимум 800 евро. Какая тут может быть суть?

имеется в виду покупка не за накопление и не кредит, а покупка за наличные. но если не вломы давай посчитаем вместе. можешь поправить меня если что.
зарплата 25000е в год нетто у человека - нормально? неплохо даже
и покупка авто 20000е. кредит или наличка?
т.е. человеку понадобилось почти 10 месяцев на то чтоб заработать на авто, но ессно это нереально, есть ещё дом и семья. Значит предположим по 500е откладывал и ему понадобилось 40 месяцев. Можно считать и дальше, потерю цены, содержание, топливо, кредит, но если взять в расчёт просто один фактор из перечисленных - цена, то 500х12=6000е для годового бюджета уже 33%.
И тогда встаёт вопрос - на кого чел работает, на себя, на понты, на железо?
Для меня работать на себя, значит получать/тратить ровно столько чтоб на всё хватало и оставалось отложить. Понятное дело по зарплате и расходы... Кредитное рабство - спасибо нет...

слабые стороны:
1.Мерседес
2. 7-говнотроник
3.SBC
4.не едет и жрёт.
5. цвет.
пробег по фиг. Здесь мерседес - это "+".

попробуй 530д или 535д.

Вот E60 с драйвом, наверное. Бензина кстати ест меньше CLS 350 и в страховке дешевле.
suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-a-voll-head-up-navi-tv-xenon-komfo...

Лучше бы свои мемуары написал, а не то что чужие читать.
А если серьезно, то тоже встречал, но там было не более 10-15% от накоплений.

Писал Бодо Шепер если не ошибаюсь...

обязательно напишу, только сперва надо или грабануть банк удачно или завалить президента...

тогда банкира, а то президенские всеравно в банке

главное грохнуть, потом написать и гарантировано будет бестселлер, и название позаковырестей...

жаль что этого не цитируют всем въезжающим в Германию. Глядишь и паркпляцы выглядели поскромнее.

[/ftp]