Эксплуатировал ли кто такой аппарат , подскажите слабые стороны : suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-cls-350-7g-tronic-leder-navi-...

у етого тока сильные!

если не смотреть на расход ... А как пробег , не многовато , бензин всё-таки ?

передние рычаги, сменить масло акп(300,00 у оффициалов). постараться узнать реальный пробег(у оффициалов, в системе ASSYST).

я б с таким не покупал, и автомат с таким пробегом-лоторея

пробег как раз таки норм, для "десятилетки" ))

с таким пробегом оне ужо не раз меняные! я так думаю

обычно впаривают или привозят "хамно", поэтому и говорю, передние рычаги !ВСЕ! сменить на оригинальные.

эх если б не коробка, и знать бы что пробег не смотан.....

такое ощушение, что ему уже делали морду ... и руль мля, за такие деньги ...

тут точно смотан!

100% отмотанный, EU Fahrzeug историю не проследить.

ну не эксплуатировал, но катался, только то был 3,2 дизель, мне честно вообще не понравился (мне мерсы вообще не по душе), в сидушку жмет конечно, но это все происходит так спокойно и уверенно, что правда чуствуешь себя дедушкой. нет в машине какой-то изюминки.
на счет пробега, как раз с 214000 агрегат и был, 2 передних рычага, 1 задний рфчаг, рулевая тяга и тормоза по кругу под замену пошли
кстати когда внутри сидишь, ощущеня громоздкости такого нет, но при жтом в салонное зеркало вообще ничего назад не видно

и глянь зазоры крышки богажника
на 5и и 6й картинке

её б вживую посмотреть )) ценник скорретировать )))

Я фанат кузова CLS. :)
Сервис на эту коробку у ZF стоит 750 Евро, у МБ - 980.
Если заморочиться и купить расходники самому, сделав у дяди Васи, при условии, что все будет ок, выйдет 300-400.
Если там возд. амо, то они рег. дохнут, просто от времени (резинки умирают) 1250 за штуку цена.
Управляемость на любителя. Динамики разгона нет, заявленых 6,5 сек я не увидел. Тормоза тоже так себе.
Общая проблема мерсов. Кто хочет быстро - берет АМГ.
Салон, нави и внутр навороты из прошлого века.
Вобщем, кроме кузова - ничего интересного.
Конкуренты предлагают больше за те же деньги.
Расход на пробной поездке по городу был 21 литр. Но это мелочь для этой машины, просто сейчас же модно иметь низкий расход.

после такого описания, даже у оптимиста на эту машину не встанет

Кто ездил, сам видели все, что я такого написал?
Просто ТС задал в поиске машину от 7 до 15 000, ему в напряг будет такое корыто содержать. Только резина 800 Евро будет стоить. Страховка VK кстати: 1200-1500 в год.
Но разве смысл жизни в экономии?

смысл жизни в самой жизни, наслаждению оной. А если чел в году 1-3 месяца работает на то чтоб оплачивать понты на колёсах то тогда ой...
Как-то читал мемуары богатого человека, так он писал что разумное соотношение покупки авто это около 4% годового заработка,типа при таких условиях владелец не душит себя...

lf за 15 косарей можно взять нечто более стоящее, ту же е60, там и драйв и адреналин будет
я, честно говоря, никогда не понимал, зачем покупать дорогое старье, и всаживать туда бабосы, если можно купить чего другого, и также получать удовольствие.

+1

Вот я и взял Е60 5 лет назад, а не CLS. Но у Е60 скучный кузов. У CLS есть стиль. Новый CLS такой же, космический корабль снаружи и 20 век внутри.
Драйва в Е60 не особо, 2т вес, и 5 метров длина, какой драйв?

да по-моему, мерс и бмв по драйву сравнивать вообще нельзя
имхо мерс - опаваген, на разных катался, просто безопасно и стабильно и ничего больше

Наружный дизайн. Обвислый какой-то, не бодряковый.

Ух ты?! Какой Е60 за 15000 даст тебе "адреналин"?

Ну очень глубокая мысль. Чтобы "разумно" купить ФВ Гольф за 25000 тысяч, надо в год зарабатывать около 625000 Евро. Надеюсь имеется ввиду брутто. А то нетто у меня никак не получается.

ну дык так написано, и не мойщиком ванн а состоятельным человеком. Может зарабатывая более 100кило в год уже это как-бы особого не имеет значения и можно придраться к цифрам конечно, но суть ясна я думаю.

У этой машины только одна проблема, которая перевешивает все остальные
Продавец и владелец: Abdullah Bal
"Абдула ты же меня знаешь, я мзду не беру, мне за державу обидно..."

100.000 евро в год брутто или нетто?
Сколько процентов работающего населения Германии зарабатывает более 100.000 в год!
Средний годовой заработок составляет менее 30.000 брутто. Но в этом среднем показателе посчитаны и те кто зарабатывает более 100.000.
А платить за автомобиль приходится из гораздо меньшего нетто. Скажем из 20000. Значит чтобы соответствовать мнению вашего не мойщика ванн машину надо покупать за максимум 800 евро. Какая тут может быть суть?

имеется в виду покупка не за накопление и не кредит, а покупка за наличные. но если не вломы давай посчитаем вместе. можешь поправить меня если что.
зарплата 25000е в год нетто у человека - нормально? неплохо даже
и покупка авто 20000е. кредит или наличка?
т.е. человеку понадобилось почти 10 месяцев на то чтоб заработать на авто, но ессно это нереально, есть ещё дом и семья. Значит предположим по 500е откладывал и ему понадобилось 40 месяцев. Можно считать и дальше, потерю цены, содержание, топливо, кредит, но если взять в расчёт просто один фактор из перечисленных - цена, то 500х12=6000е для годового бюджета уже 33%.
И тогда встаёт вопрос - на кого чел работает, на себя, на понты, на железо?
Для меня работать на себя, значит получать/тратить ровно столько чтоб на всё хватало и оставалось отложить. Понятное дело по зарплате и расходы... Кредитное рабство - спасибо нет...

слабые стороны:
1.Мерседес
2. 7-говнотроник
3.SBC
4.не едет и жрёт.
5. цвет.
пробег по фиг. Здесь мерседес - это "+".

попробуй 530д или 535д.

Вот E60 с драйвом, наверное. Бензина кстати ест меньше CLS 350 и в страховке дешевле.
suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550i-a-voll-head-up-navi-tv-xenon-komfo...

Лучше бы свои мемуары написал, а не то что чужие читать.
А если серьезно, то тоже встречал, но там было не более 10-15% от накоплений.

Писал Бодо Шепер если не ошибаюсь...

обязательно напишу, только сперва надо или грабануть банк удачно или завалить президента...

тогда банкира, а то президенские всеравно в банке

главное грохнуть, потом написать и гарантировано будет бестселлер, и название позаковырестей...

жаль что этого не цитируют всем въезжающим в Германию. Глядишь и паркпляцы выглядели поскромнее.

[/ftp]

имеется ввиду разумно тратить 4% годового дохода на автомобиль. Зарабатываешь 100 тратишь 4.

так живут не по средствам и залезают в долговую кредитную яму.

етот апарат должен нравится,если душа не лежит то лучше не морочить голову, содержание данного пепелаца на порядок выше подобного класса авто,но как грится если хочеца, то нада брать . есть свои минусы ,но сдесь тебе толковых советов не дадут как я вижу ,не любят на етом форуме бенцы, но ,на вкус и цвет, так что почитай отзывы на другом сайте, инфы много есть

в тифгараже хрен развернёшся

Согласен.
И что? 20000е х 4% = 800е. Это уже не средство передвижения. Даже если убрать все накрутки производителя и продавца, убрать расходы на 'ненужные' технологии, то всёравно новый автомобиль будет значительно дороже 800е. Поэтому якобы умное высказывание 'состоятельного не мойщика ванн' на самом деле бред сивой кобылы.
Аргумент о том, что можно ездить на подержанном автомобиле, в данной принципиальной дискуссии не пройдёт. Народное хозяйство не может перейти целиком на покупку только подержанных автомобилей за 800е.
Согласен на 100%. Но осмелюсь предположить, что вы потратили на ваш авто больше 4%.

Да ну?! А я то думал, что могут означать 4%.

Да и не пытаюсь тут никого убедить. Но то что за последние 40 лет гос-во усердно пытается засадить всех в кредит - ненормально. Каждая машина с конвеера стоит дороже предыдущей. Учитывая то что зарплаты не растут пропорционально ценам и услугам, то конечно с каждым годом новый автомобиль становиться всё дальше и дальше...

мой тазик стоит меньше 4%, но это не значит что я следую каким-то принципам, просто выгодно предложили в нужный момент(я потерял ключи от своей машины, нужно было срочно на колёса). Весной менять буду. Но конечно с общими представлениями о статусе в 4% уложится сложно и не хочется, с семейным бюджетом уже легче, но всё равно 4% или 10% - смысл ясен и каждый может сделать выводы.

На что тратит' оставшиеся 96% дохода?

вообсчето , как я понял из тех мемуаров, ето в год на ее содержание не должно уходить больше 4%, , а как выше заявили страховка и резина, это уже попадалово по полной..

на поездки по миру, кругозор расширять!! намного интересней, чем пялится на класную тачку в гараже...ИМХО

вариантов море. Хобби, покупки, путешествия.

напрягаем фантазию. Не получается?

​Вот я думал, думал, на что потратить... И купил спортивный автомобиль. На то оно и хобби.

значит две тачилы у тебя?

Или зимой он на велике ездит :).
Тема CLS давно забыта.
Ну не ужели ниукого нет?

нет дорогой, нету. Мне нравится он очень, но как подумаю сколько он просить денег будет - нет уж увольте, я лучше в Тайланд каждый год буду летать на месяц...
http://avtomarket.ru/opinions/Mercedes/CLS/
search.conduit.com/Results.aspx?q=%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B+%D...

если брать, то бензу, расход такой же, как и у гольфа 1,6+автомат )) ... 350 идет резво ...

Не больше чем обычный Е класс))))))))
Но 5.80 на 100км ни на одном движке не будет))))))))

так она и есть "е" ... в другом "оперении" ... привет, бродяга ...

Так это.... я в курсе, горбатый мне тоже нравицо, но обзор как из танка)))))))))

какой обзор? ) только вперёд и ни шагу назаД ...

Да. И Мотоцикл.

спокойно ...

Вино, карты, женщины (с) Обязательно на железку?

??

что-то не так ?

Вы написали "спокойно..." Я этого сообщения не понял.

опять тему засрали,вместо ответов по делу какаето херня с процентами и пересчетами, если незнаете лучше не писать ничего,чем базар устраивать неочем

не плач друх!

то то и оно

да,,,нет буфета сдесь...

ну так шо по cls??? заглохла тема? когдато сам хотел подобную тему создать, хорошо шо не создал...

пнх амиго ...

вот продолжим ,осторожней надо быть с CLS ,мокрые они .

Столько режиссеров я смотрю тут пропадает. Монтаж делают, видео вставляют. Вам бы к Михалкову бевербенуться