Здравсвуйте! Я езжу перегоняю машину в Германию. Автобан имеет часто лимит скорости 120 км/ч, бывает и 130 км/ч. Ясно, что оно постоянно для всех разделов автобана, исключение конечно грузовые, прицепы и т.п., но постоянно как вижу между водями принято левая крайная полоса для такой скорости "какой хочу", то есть, люди аж едут и 130+ ... так это норма или просто принято между водителями? ...

Левая полоса для обгона.
Если машин мало,обогнал и в правую

Если кто-то хочет в зоне 130 ехать 200, так пускай едет, зачем ему мешать.

если правая забита Грузовиками -то левая для лёгкого транспортного средства, но если правая свободна - то водител обязан перестроится в свободную правую

Отнюдь! На автобанах (где нет знаков ограничения скорости) скорость не ограничена, можете ехать хоть 2000 км/час.

Это всё соответствует нашим ПДД. Нет на автобане знака ограничения скорости - можешь ехать так быстро, как сможешь.
Есть правда одно "но": 130 км/ч - это рекомендованная скорость. И если сделать аварию при большей скорости, в любом случае станешь соучастник - даже если в остальном не виноват ни в чём.
Т.е. можешь ехать 2000км/ч без аварий - имеешь полное право. Попадёшь в аварию - не жалуйся, сам ...

товарищ, вы наверное правила забыла, для рекомендованной скорости отдельные знаки есть синие, квадратные с белой каемочкой и устанавливают их только на автобане где дорога в горку идет, в остальном только ограничение скорости. Идите правила проштудируйте, освяжите память

Вы ошибаетесь. Советую ознакомиться с понятием Richtgeschwindigkeit.

... Иногда не в любом...
Das OLG Hamm hat nun in einer neuen Entscheidung festgestellt, dass nicht in jedem Fall die Überschreitung dieser Richtgeschwindigkeit bei Unfall dazu führt, dass man sich seine eigenen Ansprüche kürzen lassen muss. Er beruft sich auf § 17 StVG, der die Haftungsverteilung regelt und stellt fest, dass erst die Abwägung der beiderseitigen Verursachungsbeiträge bei einem Unfall das endgültige Ergebnis bringt. Quelle http://www.abc-recht.de/ratgeber/auto/urteile/richtgeschwindigkeit.php
http://www.justiz.nrw.de/nrwe/olgs/hamm/j2003/9_U_188_01urteil20030305.html
Удачи Вам на дорогах в Новом Году!!!

Спасибо! Это хорошая новость. А то я что-то полюбил 150-170 ездить. Веселее как-то. Особенно если 600-800 км ехать надо. Но думал, что рискую сильно.
Но что же такое Richtgeschwindigkeit? Для чего оно вообще тогда? Просто как рекомендация?

StVO-Zeichen 393: Informationstafel an Grenzübergangsstellen

Блатовать начал, опыту набираешься по-маленьку. Глядишь скоро сам тихоходов материть начнёшь!

После этого обычно следует авария, и снова крейсерские 120.

Когда мои поездки не превышали 100-150 км, вполне комфортно было и 100-110 км/ч. Но когда надо проехать 800 км - даже если вначале сдерживаешься и едешь 100-120, то через час-два всё равно машина сама разгоняется до 150. Впрочем зависит от движения на автобане.

возикает тогда вопрос, если скорость 120 рекомендуемая, то зачем тогда радар на автобнах?

Радар ставят в тех местах, где есть ограничения скорости

Вам нужно срочно обратиться в автомастерскую. Потребуйте устранить это опасное явление. :-))

Да ничего - по такой мелочи зачем в мастерскую? Пусть едет 150.

Доказать, что ДТП было бы неизбежно, даже если бы ты не превышал рекомендуемой скорости, очень сложно. Я бы не стал полагаться на это. Или, как упоминается в статье, в этом случае нужно иметь очень толкового адвоката.

Вот мля, наконец то хоть кто то стал машины в Гермашку гонять Откуда гоняешь то?...
Если нет ограничений хоть 300 лети. Ну а в принципе даже если и есть, займи правую полосу и езжай свои 130, а кому не в терпеж, пусть по левой обгоняет. Он свои штрафы сам соберет