Дамы и господа!
А вот подскажите, кто в теме, каробка DSG так же, как и АКПП не позволяет авто с толчка завести (если акку слабенький, или стартер накрылся)?

Не позволяет.
Чревато попаданием на ремонт коробки.

там в инструкции предупреждение большими буквами стоит.

ты слышал о Червоткине и его горе? (накрылась дсг-коропка)

Ага, понятно. Значит, следующая моя машинка будет "на ручке".
Всем спасибо за консультацию.

Мои соболезнования Червоткину..

Что, с "толкача" всегда заводишь?

Только если древних годов, практически все свежие также нельзя заводить с толкача

Что за Совковые привычьки иу Людей - Толкать, а может лудше через кабель Прикурить

ага,ты бы ещё нормальный аку купить посоветовал бы

Нет, не всегда, но один раз пришлось покуковать с АКПП и разрядившимся аку, аку разрядился из-за того, что поляки после ремонта просто набросили клемму, но не зажали, а я за ними не проверил...

Речь идет не о том, чтобы всегда с толкача заводить, а только в случаях форс-мажора.... На пассат 94-го года выпуска с механической коробкой тоже писали, сто с толкача не заводить, а приспичило как то раз, дернул и завелась..., а с АКПП такой номер не проходит.

Лучше то, лучше, только не всегда есть у кого.... А для того, чтобы с толчка завестись, достаточно уклончика на дороге.

И стартер запасной в багажнике держать.
С Рождеством всех, с наступающим!

Например у меня лежит и в PKW i LKW только машину надо от которой прикурить можно, прошлую зиму - до 5 машин по утрам заводил

акпп позволяет запустить машину с толчка
у меня в тоете была даже инструкция как запустить автоматик с буксира

И как это можно сделать?

Примерно описание напишу, точно не помню, но запускали так мотор неоднократно, лично сам делал.
Ставим на D и тянем машину ( если холодный мотор то до 30 км/ч, если горячий то до 50) достигнув нужной скорости переключаем селектор в положение 1 передачи и мотор запускается.
Коробка автоматик, машина Тоета корона Марк 2
Думаю автоматик свежий можно запустить а типтроник или мультитроник или дсг, думаю не получится

И ты уверен что " поставить машину в "Д" и она покатится?
Интересно как там внутри коробки фрикц.диски "сцепяться", откуда масло к ним потянется и как этоьвсё "крутанёт" коленвал

Если тянут, то покатится, только на коленвал крутящий момент передаваться не будет....

с определённой скорости будет! точно знаю! тащил однажды волоком мерседеса с автоматом из под самары в Алма Ату.

На D она катится просто а когда ставишь на 1 то создается давление масла в контуре и идет передача крутящего момента на коленвал и мотор запускается.

Пишут в анляйтунге, что не далее, чем за 50 км можно авто с АКПП буксировать, а дальше только на эвакуаторе. А то, говорят, коробке вообще кердык будет.

Надо будет попробовать, если приспичит...

Пишут потому что масло нагревается, и может закипеть, так как нет циркуляции полноценной

кердыка не было! может по тому что дело поздней осенью было,да и мерседесы тогда ещё мерседесами были!

вы не перепутали с 50км/час? насколько я помню (где-то вычитал давно), буксировать можно, но на небольшой скорости (например до 50км/час), так как неизвестно в каком положении DSG (при определенных раскладах обороты там могут доходить до 20000) поэтому чем меньше скорость буксировки, тем лучше. что касается дальности буксирования, об этом у меня информации нет...
за правильность не ручаюсь. пусть знатоки поправят...