в данном случае - снега..

не думал .что ади так переть может .видимо все ведущии

У нас врашке повеселей , тут как не тока снега не боятся.

то Олройд,

Вот зы это и нравиться allradantrieb..

Это А6 Quattro в С4 кузове, класный аппарат, имел такие с разными моторами, проходимость у неё классная, и на бане по жиже тоже держит - танк реально, клиренс хороший. Один недостаток - нет ESP, иногда на льду сносит заднюю ось в повороте или в колее и тогда разворачивает на 180 градусов, только поэтому и пересел на А6 С5, ESP реально помогает.

с тёплыми воспоминаниями о ТТ квадро ... весчь ...

Знаю что классный аппарат.....Приходилось ездить на таком только не кваттро..В семействе есть субарик,вещь блин ещё та,особенно в такую погоду...

Дорога как у нас сейчас - только столбиков по краям дороги невидно... Это наверно Русланд?

Да прёт она не по детски,уже сам убедился

Снег просто свежий и рыхлый. Так любая полнопривадная проедет.

Наконец-то
А то заладили, как круто едет ауди без блокировок
П. С. была у меня одно время 2,5 ТДИ Ц4 Кваттро. Приятно, но не более того. В реальные говны нужен уазик!

круто едет полный привод и может себе позволить ехать по обочине - об этом речь. Я лично при выборе машины колебался между Allroad, Legasy или ХС70. Отличные машины.

Ну да, наверное, я на ауди просто застрял в белорусском болоте у реки

И ктоже взял верх?

Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором.

Значит он хорошо знает эти места. Я бы так по незнакомой обочине не поехал.

Не, я в такие епеня только на уазике и лебедкой если что теперь.
Проблемы всех геликов и навороченных джипов - они тяжелые.

Судя по профилю, где ж Вы в Берлине то да на УАЗике?