Вход на сайт
Vectra или BMW 318
05.10.04 21:39
На ваш взгляд, что предпочтительнее, Опель Вектра 1996-1997-1998 бензин, или БМВ 318 от 1994-1995-1996 , пробеги и там и там около 150 тысяч, комплектация примерно та же, цена тоже. Может, предложите свой вариант 4/5 дверей, примерно до 5000 евро, семейная машина, временами переходящая в крутую, с красивой девушкой рядом с водителем. Я понимаю, что здесь вперед вырывается беха, но все же....
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 06.10.04 02:44
в ответ zedo 05.10.04 23:21
Да? А я всегда думала что BMW лучше OpelЯ
_____________________________________
http://www.dvor.de
_____________________________________
http://www.dvor.de
Господи! Если ты сейчас наблюдаешь за нами, то, пожалуйста, отвернись на минутку!
NEW 06.10.04 15:19
в ответ Faier 05.10.04 21:39
Если откровенно , то и Vectra и BMW 318 полный отстой.
В крутую тачку машины этих годов уже ни как не перейдут.
Если хочешь что нибудь оригинальное не очень большое, но добротное и с хорошим мотором под капотом, то обрати свой взгляд на Лексус 200.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
В крутую тачку машины этих годов уже ни как не перейдут.
Если хочешь что нибудь оригинальное не очень большое, но добротное и с хорошим мотором под капотом, то обрати свой взгляд на Лексус 200.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
NEW 06.10.04 16:32
А что ты не упомянул еще что нибудь типа ламборджини или мазерати ,а ?
Спрашивают ведь про обычные серийные машины для дома для семьи, а не про какой то сомнительный экслюзив для пионеров.
И если не влом то поищи и инете инфу сколько ходят моторы на 4х4 Турбо.
Лексус по опросам АDAC стоит на первых местах по надежности. Чего не скажеш глядя на таблицы АDAC про БМB или Vectrу. Или надежность машины для тебя не играет ни какой роли?
А по твоему ответу видно что ты кроме этого шрота на колесах на путевых машинах и не ездил то не разу в жизни , ну разве, что на ЗАПОРОЖЦЕ пробовал.
А вообще то Mischlan выше правильно ответил.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
Спрашивают ведь про обычные серийные машины для дома для семьи, а не про какой то сомнительный экслюзив для пионеров.
И если не влом то поищи и инете инфу сколько ходят моторы на 4х4 Турбо.
Лексус по опросам АDAC стоит на первых местах по надежности. Чего не скажеш глядя на таблицы АDAC про БМB или Vectrу. Или надежность машины для тебя не играет ни какой роли?
А по твоему ответу видно что ты кроме этого шрота на колесах на путевых машинах и не ездил то не разу в жизни , ну разве, что на ЗАПОРОЖЦЕ пробовал.
А вообще то Mischlan выше правильно ответил.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
NEW 06.10.04 17:31
в ответ Faier 05.10.04 21:39
Я бы за эти деньги другую машину выбирал Toyota Carina,Mazda626 или Xedos.На мой взгляд дешевле в обиходе и над╦жней. А на Xedos"e с полным фаршем не стыдно и девушку прокатить.
http://www.dual.yezz-mobile.de
http://www.dual.yezz-mobile.de
NEW 06.10.04 18:46
в ответ luberg 06.10.04 15:19
В ответ на:В крутую тачку машины этих годов уже ни как не перейдут.
Если хочешь что нибудь оригинальное не очень большое, но добротное и с хорошим мотором под капотом, то обрати свой взгляд на Лексус 200.
Ага, за 4000 ┬? Лексус нужно брать новым, он в цене значительно медленее теряет, чем немцы. По этой же причине его не стоит брать подержаным. Дорого...
Везде где можно жить, можно жить хорошо... Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 06.10.04 20:40
в ответ Mischlan 05.10.04 23:07
спрашиваю, потому что подыскиваю машину, очень нравится беха, особенно старая трешка (до 1998),
но она не самая дешевая. Опель вектра - внешне нравится, и отзывы неплохие слышал. Она дешевле, но и не так надежна (???????). Вот и спрашиваю, беха дороже только "за 3 буквы", или в этом что-то есть. Повторюсь - речь идет не о новых машинах, а 94-96.
Вот и спрашиваю ваше мнение.
но она не самая дешевая. Опель вектра - внешне нравится, и отзывы неплохие слышал. Она дешевле, но и не так надежна (???????). Вот и спрашиваю, беха дороже только "за 3 буквы", или в этом что-то есть. Повторюсь - речь идет не о новых машинах, а 94-96.
Вот и спрашиваю ваше мнение.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 07.10.04 00:16
в ответ Faier 05.10.04 21:39
Судя по постановке твоего вопроса, ответ один.
Бери Веkтру и не слу6аи галимих i безответственних "советов".
Только Zopa будет в миле...
Отли4ная, гармоничная и очен' сбалансированая бюргерскаja машина.
Ехал я на неи и на 1,6, и на 2,5 V6
Ремонт и деталюхи всегда будут много вигоднеи чем все остальное предлоzеное.
На дороге стоит, как паровоз на рельсах
Виглядит прекрасно.
Ну а с 2 литров так заzzигает...
Удачнои покупки.
П.С. Если нетрудно расскаzи нам о покупке. Всеz , столько копии поломато.
Бери Веkтру и не слу6аи галимих i безответственних "советов".
Только Zopa будет в миле...
Отли4ная, гармоничная и очен' сбалансированая бюргерскаja машина.
Ехал я на неи и на 1,6, и на 2,5 V6
Ремонт и деталюхи всегда будут много вигоднеи чем все остальное предлоzеное.
На дороге стоит, как паровоз на рельсах
Виглядит прекрасно.
Ну а с 2 литров так заzzигает...
Удачнои покупки.
П.С. Если нетрудно расскаzи нам о покупке. Всеz , столько копии поломато.
NEW 07.10.04 00:44
в ответ Faier 06.10.04 20:40
Выбор за тобой, но Опель Вектра - это однозначно не машина. Я даже не представляю как ты до такого варианта додумался.
У меня была Е36 (318 1997го года), машина очень над╦жная, в салоне качественые материалы (ничего не дребезжит), давольно-таки экономичная, не грама ржавчины, никакого расхода масла, масса удавольствия от езды, но подвеска не особо комфортная, выложеная скорей на спортивного водителя, да и места не вагон. Будеш брать Бумера, то бери только 318 (если конечно для тебя расход имеет значение) модели после 1995го года (с толстыми поворотниками на крыльях).
Опель Вектру можно брать только после 1999 года (обновл╦нного, с прозрачными фарами). Я ездил на таком с мотором 2,2 (2,0 на обновл╦нные не ставят). Тянет так себе, шумит, мех. каробка - кака, жр╦т - мама не горюй. Модели до 1999го года страдают ржавчиной и выходами из строя электронных табло. Моторы имеют свойство жрать масло, если пробег побольше.
Короче, бери что хочеш, но только не Опеля. Если не БМВ, то уж лучше япошку какую-нибудь себе подищи.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
У меня была Е36 (318 1997го года), машина очень над╦жная, в салоне качественые материалы (ничего не дребезжит), давольно-таки экономичная, не грама ржавчины, никакого расхода масла, масса удавольствия от езды, но подвеска не особо комфортная, выложеная скорей на спортивного водителя, да и места не вагон. Будеш брать Бумера, то бери только 318 (если конечно для тебя расход имеет значение) модели после 1995го года (с толстыми поворотниками на крыльях).
Опель Вектру можно брать только после 1999 года (обновл╦нного, с прозрачными фарами). Я ездил на таком с мотором 2,2 (2,0 на обновл╦нные не ставят). Тянет так себе, шумит, мех. каробка - кака, жр╦т - мама не горюй. Модели до 1999го года страдают ржавчиной и выходами из строя электронных табло. Моторы имеют свойство жрать масло, если пробег побольше.
Короче, бери что хочеш, но только не Опеля. Если не БМВ, то уж лучше япошку какую-нибудь себе подищи.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 07.10.04 11:50
в ответ Faier 05.10.04 21:39
Хочу тоже пару слов сказать об упомянутых машинах. Сколько людей столько и мнений. Сломаю и я свое копье в борьбе за правду. 
Opel-простота и дешев в ремонте. Страховка ниже чем за Бумер. Целиком с этим согласен. Но все эти плюсы съедается просто чудовищной ржавчиной,(вот обрати внимание на задние крылья и пороги спереди вообще Опелей до 98-97 года) шум в салоне от коробки и движка. Неуемный аппетит при 1,8 объема (жрал 14-15 в смешанном цикле) и неудачная подвеска для автобанов при поворотах и с маслом там напутано конкретно.
Бумер однозначно только 318.Оборотистая, надежная машина. Но там платишь за скорость бензином. Хотя и за эти деньги хочется экстры побольше. Продаешь ее здесь еще раз однозначно. (опель - попель можешь не успеть даже в Африку !) У нее главное движок проверь, лучше всего на стенде по тестам. Много подогретых и вообще перегретых после молодых водителей.
Услышал голос DUALCOM за мою первую любовь - Xedos. Спасибо брат !Я думал я одинок в своей любви к этой машине. За эти деньги я бы тоже предпочел эту машину. Там вся дополнительная немецкая экстра уже в стандартной комплектации. Что мне там не хватало так это дворника на заднее стекло- но тогда бы пропал ╚спорт╩
Удивительное сочетание комфорта и спортивности в этой машине заложено изначально. Лучше только пожалуй Лексус 300 но там и цена другая. Если спорт не нужен тогда 626 или Карина действительно. А мое мнение за эти деньги на 2-3 года для души и для семьи сгодиться более чем это √ Xedos!
Opel-простота и дешев в ремонте. Страховка ниже чем за Бумер. Целиком с этим согласен. Но все эти плюсы съедается просто чудовищной ржавчиной,(вот обрати внимание на задние крылья и пороги спереди вообще Опелей до 98-97 года) шум в салоне от коробки и движка. Неуемный аппетит при 1,8 объема (жрал 14-15 в смешанном цикле) и неудачная подвеска для автобанов при поворотах и с маслом там напутано конкретно.
Бумер однозначно только 318.Оборотистая, надежная машина. Но там платишь за скорость бензином. Хотя и за эти деньги хочется экстры побольше. Продаешь ее здесь еще раз однозначно. (опель - попель можешь не успеть даже в Африку !) У нее главное движок проверь, лучше всего на стенде по тестам. Много подогретых и вообще перегретых после молодых водителей.
Услышал голос DUALCOM за мою первую любовь - Xedos. Спасибо брат !Я думал я одинок в своей любви к этой машине. За эти деньги я бы тоже предпочел эту машину. Там вся дополнительная немецкая экстра уже в стандартной комплектации. Что мне там не хватало так это дворника на заднее стекло- но тогда бы пропал ╚спорт╩
Удивительное сочетание комфорта и спортивности в этой машине заложено изначально. Лучше только пожалуй Лексус 300 но там и цена другая. Если спорт не нужен тогда 626 или Карина действительно. А мое мнение за эти деньги на 2-3 года для души и для семьи сгодиться более чем это √ Xedos!
Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: пьют и воруют..."Салтыков-Щедрин(1826-1889)
NEW 07.10.04 12:05
в ответ zedo 06.10.04 09:17
BMW однозначно лучше, по всем критериям.
_____________________________________
http://www.dvor.de
_____________________________________
http://www.dvor.de
Господи! Если ты сейчас наблюдаешь за нами, то, пожалуйста, отвернись на минутку!
NEW 07.10.04 16:00
в ответ ptiza0 06.10.04 22:11
Привет!
В ответ на:а где ты лексус 200 видел за 5 штук?? возьму сразу даже два
А я и не говорил, что Лексус дешевая машина она дорогая и очень. Спрашивали мнения про машины.Вот я свое мнение и высказал.И не надо засорять тему фразами не по существу, а то модератор в угол может поставить.
Пока.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
NEW 07.10.04 17:39
в ответ gerka-r 07.10.04 11:50
Ну про ржавчину порогов и возле задних колес - ето на вектре А - т.е. очен даже старых. Я на таком езжу с 1,8 двигателем. Ржавчина конечно сзади ест, но зато машына 90 года построики. Я купил ету машыну с 101000 км и сеичас там 248000. за ето время ржавчина как раз в етом году достигла такого состояния, что тюв не проиду. а так болше ничего и не ломалос. Толко снашываюшиеся части менял. Ну и раз при 218000 накрылся насос гидроусилителя руля. И не жрет моя машына 14 литров. Я с 60 литровым баком еду каждыи ден в мюнхене на работу и мне хватает бака на 750 км в городском цыкле с кучеи пробок
. Я тоже сеичас рассматриваю вопрос покупки опеля - машына понравилас. Да и вектры б пока не видел, где сзади бы все тоже ржавело. Теша ездит на вектре Б с 2 литрами 1998 года - я иногда еи масло меняю и тормозные колодки - всю машыну уже облазил - вроде никаки примечаниы нет.
Im Westen nichts Neues....
. Я тоже сеичас рассматриваю вопрос покупки опеля - машына понравилас. Да и вектры б пока не видел, где сзади бы все тоже ржавело. Теша ездит на вектре Б с 2 литрами 1998 года - я иногда еи масло меняю и тормозные колодки - всю машыну уже облазил - вроде никаки примечаниы нет.
Im Westen nichts Neues....
NEW 07.10.04 17:48
в ответ zedo 07.10.04 12:27
В ответ на:Турки на мерсах, русские на бэмэвэхах Машина догола раздела ремонтом да страховкой, зато престижно и не стыдно фото на родину отправить...
..., a "русаки" на Ауди. Гонево полное! Я могу это только завистью или полным отсутствием представления о машинах объяснить. Ты хоть сам на Suzuki Swift ездиш? Если нет, то я тебе сообщаю, что она ещ╦ дешевле Вектры в содержани, прич╦м значительно...
Везде где можно жить, можно жить хорошо... Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 07.10.04 20:30
в ответ zedo 07.10.04 12:27
А я покупаю машину для себя, а не для кого-то что бы показать всем "вот у меня BMW". Раз Вам нравятся Опеля то пожалуйста катайтесь, радуйтесь..
_____________________________________
http://www.dvor.de
_____________________________________
http://www.dvor.de
Господи! Если ты сейчас наблюдаешь за нами, то, пожалуйста, отвернись на минутку!
NEW 07.10.04 22:02
в ответ zedo 07.10.04 18:16
Полностью поддерживаю Zedo ,тоже были и Бэхи и Опеля. Бимер клас,но до 25лет и пару месяцев,потом всегда какой то гимарой да вылезает,то хол. обороты начинают плавать,то свечные провода пробивают и т.д. И это при расходе от 15л. 
Опель же прост и над╦жен,да- ржавеет,да и хрен с ним,тем более этот процес занимает многие года. Так же очень режет слух(глаз) цитаты местных знатаков о том что бимер круче опеля(речь идет о 10-летних машинах) P.S.Кстати опелевские моторы(бензин) ходят по 300 тыщ.,а бимер с этими км. масло литрами будет жрать(а то и раньше).Сегодня на свалке видел астру 94г. с 402.000км и нормальная машина,не дымит.Литовцы таким скручивают до130т. и похоже на правду
Опель же прост и над╦жен,да- ржавеет,да и хрен с ним,тем более этот процес занимает многие года. Так же очень режет слух(глаз) цитаты местных знатаков о том что бимер круче опеля(речь идет о 10-летних машинах) P.S.Кстати опелевские моторы(бензин) ходят по 300 тыщ.,а бимер с этими км. масло литрами будет жрать(а то и раньше).Сегодня на свалке видел астру 94г. с 402.000км и нормальная машина,не дымит.Литовцы таким скручивают до130т. и похоже на правду
NEW 07.10.04 22:12
в ответ zedo 07.10.04 18:16
Ну тут вс╦ просто, не нужно скупится и БМВ будет служить верой и правдой долгие годы. Просто при покупке надо исходить из того, что БМВ машина классом выше чем Опель, и стоит соответственно дороже. Кто же пытается найти БМВ по цене Опеля, тот должен исходить из того, что в хорошем состоянии е╦ не найти.
У меня уже 3-я БМВ. Проблем особых даже у 520-ой купленой у турков с явно не по-детски скрученым спидометром замечено небыло. Сейчас у меня 316-ая 91-го года с пробегом под 200 тыс., тьфу-тьфу пока никаких проблем, только удавольствие.
А вот был у меня как-то Дэу Нексиа (Опель Кадетт) с новым Opel Ecotec мотором, так такое и врагу не пожелаеш.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
У меня уже 3-я БМВ. Проблем особых даже у 520-ой купленой у турков с явно не по-детски скрученым спидометром замечено небыло. Сейчас у меня 316-ая 91-го года с пробегом под 200 тыс., тьфу-тьфу пока никаких проблем, только удавольствие.
А вот был у меня как-то Дэу Нексиа (Опель Кадетт) с новым Opel Ecotec мотором, так такое и врагу не пожелаеш.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 07.10.04 23:14
в ответ bbb1 07.10.04 22:58
ТОлько не кидайте в меня протухшими помидорами,
а чем Хонда плоха?
Ч╦ то ни кто не отметил, что как деш╦вая машина очень даже не плохой вариант ... да и как дорогая тоже
Bleib COOL !
а чем Хонда плоха?
Ч╦ то ни кто не отметил, что как деш╦вая машина очень даже не плохой вариант ... да и как дорогая тоже
Bleib COOL !
Прикреплённые файлы
NEW 08.10.04 09:28
в ответ bbb1 07.10.04 22:58
Роскошно? Смотря от наворотов...
Удобно? Вообще да...
Д╦шево? На вряд ли, за исключением цены... Страховка и налог не маленькие...
Экономично? Ну это уж точно нет... расход 9-11 литров нельзя назвать экономичным...
Удобно? Вообще да...
Д╦шево? На вряд ли, за исключением цены... Страховка и налог не маленькие...
Экономично? Ну это уж точно нет... расход 9-11 литров нельзя назвать экономичным...
Ищите Бога в своем собственном сердце, ибо Его вы не найдете больше нигде.
NEW 08.10.04 20:35
в ответ Faier 06.10.04 20:40
Народ, почитал ваше "копьеломание", в принципе, каждый отчасти прав - когда машине под червонец, тут или повезет, или ...
Если честно, то и мазда, и хонда, и др. тоже расматриваются. Я думаю, что машину надо выбирать такую, что бы нравилась, и , конечно, чтоб поменьше поломок
Я чего за беху и за опеля завелся?
Они мне внешне приглянулись, на бехе довелось порулить чуть-чуть, но то была реальная М3, так что не в счет - машина улёт!
Теперь, ВОПРОС
Что предпочтительнее, машина на пару-тройку лет моложе, или беха, соответственно , на эту пару-тройку старее?
Оправдывает ли себя БМВ по части надежности?
Если честно, то и мазда, и хонда, и др. тоже расматриваются. Я думаю, что машину надо выбирать такую, что бы нравилась, и , конечно, чтоб поменьше поломок
Я чего за беху и за опеля завелся?
Они мне внешне приглянулись, на бехе довелось порулить чуть-чуть, но то была реальная М3, так что не в счет - машина улёт!
Теперь, ВОПРОС
Что предпочтительнее, машина на пару-тройку лет моложе, или беха, соответственно , на эту пару-тройку старее?
Оправдывает ли себя БМВ по части надежности?
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 08.10.04 20:41
в ответ Особоопасный 07.10.04 23:14
ХОНДА? прикольная тачка, но не приколола она меня 
Новые - это да, а вот 95-96-97 - не очень. ЛИЧНО МНЕ !
так что не надо кусаться.
СПАСИБО за совет - там глядишь, попадется классный вариант, и сяду на аккорд или сивик...
Новые - это да, а вот 95-96-97 - не очень. ЛИЧНО МНЕ !
так что не надо кусаться.
СПАСИБО за совет - там глядишь, попадется классный вариант, и сяду на аккорд или сивик...
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 08.10.04 20:45
в ответ bbb1 07.10.04 22:58
дизель не хочу - по моим подсчетам, что бы оправдать его (налог, страховка, и разница в цене), нужно наезжать более 23000-25000 км, я столько сейчас не потяну - в России наезжал по 40000 - 50000 км, а здесь пока на 15000-20000 расчитываю.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 08.10.04 20:54
в ответ Alex(ESP) 07.10.04 22:02
В ответ на:Бимер клас,но до 25лет и пару месяцев,потом всегда какой то гимарой да вылезает,то хол. обороты начинают плавать,то свечные провода пробивают и т.д.
ПОЯСНИ ? на 25 лет мне машина не нужна - апгрейтиться потом охота...
а на счет масла у бимеров - свой опыт или "злые языки"? единичный случай или тенденция?
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 08.10.04 21:03
в ответ Faier 05.10.04 21:39
Если не знаешь,что делать-делай как я.
Я покупаю просто удачную машину по цене и ликвидности,потом катаюсь на ней и продаю по цене в полный рост неспеша.
Самая обалденная машина-это Ситроен,купил её за 1000 с небольшими проблемами(Щецин-400 евро с дорогой).Через 2 месяца забрали 4200.
ОЧЕНЬ мне понравился Ситроен.Очень.
Я покупаю просто удачную машину по цене и ликвидности,потом катаюсь на ней и продаю по цене в полный рост неспеша.
Самая обалденная машина-это Ситроен,купил её за 1000 с небольшими проблемами(Щецин-400 евро с дорогой).Через 2 месяца забрали 4200.
ОЧЕНЬ мне понравился Ситроен.Очень.
NEW 09.10.04 09:14
в ответ bbb1 08.10.04 21:03
Цитрамон разве что можно хорошо перепродать, не более. С такими уродскими( в плане ренота и обслуживания) машинами - Рено, Пежо, Цитрамон я не хочу даже связываться. Я столько уже насмотрелся 
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 09.10.04 16:16
в ответ Mareman 09.10.04 13:41
Ходовая сделана через ж...у, и надежности нет.
Мотор в любимом исполнении, алю блок + чугунные гильзы = итого частые проблеммы, с прокладкой головки и очень чувствительны к малейшему перегреву, + контструктивно все сделано, вроде пьяный дурак собирал.
Приведу один пример Пежо 405, 605 - два образца, как нельзя делать машины.
Вкручивающаяся в поворотный кулак шаровая опора, втулки стабилизатора - ЭТО вообще чудо маразма, задние торсионы
если ремонт, сразу влетаешь красиво, регулировка клапанов - я бы с запоя такое не придумал - регулировочная шайба лежит на клапане, под стаканом т.е. надо снять зубчатый ремень и распредвал, вытащить стакан и потом только добраться до шайбы, а как же подобрать зазор ? Рено ставит поворотный подшибник передней стойки под НИЖНЕЙ
чашкой пружины с колеса летит вода и грязь и потом он клинит и лопается пружина.
Описывать эти драндулеты можно еще долго....
Мотор в любимом исполнении, алю блок + чугунные гильзы = итого частые проблеммы, с прокладкой головки и очень чувствительны к малейшему перегреву, + контструктивно все сделано, вроде пьяный дурак собирал.
Приведу один пример Пежо 405, 605 - два образца, как нельзя делать машины.
Вкручивающаяся в поворотный кулак шаровая опора, втулки стабилизатора - ЭТО вообще чудо маразма, задние торсионы
если ремонт, сразу влетаешь красиво, регулировка клапанов - я бы с запоя такое не придумал - регулировочная шайба лежит на клапане, под стаканом т.е. надо снять зубчатый ремень и распредвал, вытащить стакан и потом только добраться до шайбы, а как же подобрать зазор ? Рено ставит поворотный подшибник передней стойки под НИЖНЕЙ
чашкой пружины с колеса летит вода и грязь и потом он клинит и лопается пружина.Описывать эти драндулеты можно еще долго....
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 09.10.04 20:58
в ответ Faier 09.10.04 12:25
вот такую можешь купить за такие деньги
эта не продается
http://schlak.strana.de/cgi/ids/index.cgi?mode=image&album=/Oktavia&image=123.jp...
эта не продается
http://schlak.strana.de/cgi/ids/index.cgi?mode=image&album=/Oktavia&image=123.jp...
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 09.10.04 22:16
в ответ Mareman 09.10.04 13:41
из моего опыта - у друга была ситроенище, небольшая разладка - пол-машины разбираешь, что бы добраться, а потом ломаешь голову, как отрегулировать без всего что разобрал
а лично мне - комфорт и ход не понравился. ездил на рено клио - это было в.. 2000, не могу сказать что именно, но мне не приглянулась. Просто возрадовался, когда пересел в свою ибизу. Но это на мой вкус, а на вкус и цвет, как говорится, ...
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
а лично мне - комфорт и ход не понравился. ездил на рено клио - это было в.. 2000, не могу сказать что именно, но мне не приглянулась. Просто возрадовался, когда пересел в свою ибизу. Но это на мой вкус, а на вкус и цвет, как говорится, ...
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 09.10.04 22:22
блин, октавия.....
у знакомого была 1,9 ТД , я, правда не ездил, но создалось впечатление, что сильно большая и какая-то пустая, что ли. и едет не особо ( дизель) , но мысля интересная, можа, найду где-то поблизости и - на пробную поездку. А в эксплуатации как?
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
у знакомого была 1,9 ТД , я, правда не ездил, но создалось впечатление, что сильно большая и какая-то пустая, что ли. и едет не особо ( дизель) , но мысля интересная, можа, найду где-то поблизости и - на пробную поездку. А в эксплуатации как?
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 10.10.04 00:33
в ответ Faier 09.10.04 22:22
Стрелок, не агитирую и не двигаю. Абер, у нас 1000 Ситроенов в городе - и не одного полуразобранного, возле обо4ини...Едут все.
Про комфорт и устои4ивость, лут6е помол4и. Я ездил не раз на БХ 16в турбо родственника : 5+
А СКОДЕ 4тоб достигнуть етого надо е6е лет 20 нормальние ма6инки повипускать. Попривикнуть, приу4ится.
А то помню я заднемоторние возду6ки - ме4ту 4е6ского ударника коммтруда, да уроди-ФОРМАНИ, с кривим по отно6ению к панели рулем.
Всего 7 лет назад делали.
Еzели, они под немецкои плеткои теперь VW собирают, и стрелу свою клеют, ето ни4его не говорит. Не немци zе собирают.
Про комфорт и устои4ивость, лут6е помол4и. Я ездил не раз на БХ 16в турбо родственника : 5+
А СКОДЕ 4тоб достигнуть етого надо е6е лет 20 нормальние ма6инки повипускать. Попривикнуть, приу4ится.
А то помню я заднемоторние возду6ки - ме4ту 4е6ского ударника коммтруда, да уроди-ФОРМАНИ, с кривим по отно6ению к панели рулем.
Всего 7 лет назад делали.
Еzели, они под немецкои плеткои теперь VW собирают, и стрелу свою клеют, ето ни4его не говорит. Не немци zе собирают.
NEW 10.10.04 08:12
в ответ Faier 09.10.04 22:22
Ну я не знаю, у меня TDi 90 лошадей а не TD 75 лошадей. Едет нормально, могу резину пожечь на светофорах не напрягаясь сильно. Комплектация пустая говоришь= 4 эл.стекла, эл.эелкала с подогревом, климат, 2 подушки, эл.люк, подогрев сидений, ABS, ц.з., темпомат, 8 динамиков в заводской установке. В обслуживании все просто до безобразия, все стоит от Гольфа 4 и намного проще конструктивно.
http://schlak.strana.de/cgi/ids/index.cgi?mode=image&album=/Oktavia&image=2345.j...
http://schlak.strana.de/cgi/ids/index.cgi?mode=image&album=/Oktavia&image=2345.j...
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 10.10.04 09:02
в ответ saabovod 10.10.04 00:33
черт его знает ! ЛИЧНО мне не особо понравилось, хлтя если присмотрется, то можа и ничего.
правда, внешне они мне не очень, а для меня это не на последнем месте
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
правда, внешне они мне не очень, а для меня это не на последнем месте
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 10.10.04 09:10
в ответ saabovod 10.10.04 00:33
ВХ такая фигня или ты может тащишься от приборной доски и подрулевых переключателей ? А внешний вид вообще
Немцы уже хуже собирают, чем все остальные филиалы за пределами Германии
Немцы уже хуже собирают, чем все остальные филиалы за пределами Германии
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
NEW 10.10.04 09:12
в ответ schlak 10.10.04 08:12
поглядел я все фотки, прикольная штучка !
а "пустая" я говорил не про комплектацию, а про общее ощущение - дюже просторно и как -то мало кнопочек там всяких
в бехе чувствуешь себя сразу частью машины, а в шкоде такого ощущения не возникло
а вообще надо проехаться - в принципе, октавия мне нравится внешне, погляжу , что почем, может клюну.
мне беха нравится, но переплачивать за амбиции и за обслуживание просто так не хоцца, поэтому и завелся, у людей поспрашать. 
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
а "пустая" я говорил не про комплектацию, а про общее ощущение - дюже просторно и как -то мало кнопочек там всяких
в бехе чувствуешь себя сразу частью машины, а в шкоде такого ощущения не возникло
а вообще надо проехаться - в принципе, октавия мне нравится внешне, погляжу , что почем, может клюну.
мне беха нравится, но переплачивать за амбиции и за обслуживание просто так не хоцца
, поэтому и завелся, у людей поспрашать. Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 10.10.04 11:52
в ответ Faier 10.10.04 09:12
В ответ на:но переплачивать за амбиции и за обслуживание просто так не хоцца
Все правильно! Выбери время и сделай пробефарт на Лексусе.
Если сделаешь выбор в его сторону , то вообше забудешь в какой стороне веркстат ну стоит конечно немного больше , но он стоит этих денег.
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
Когда наконец докапываешься до голой правды, то находишь там задницу!
NEW 10.10.04 16:06
в ответ luberg 10.10.04 11:52
В ответ на:ну стоит конечно немного больше , но он стоит этих денег.
может ты и прав, но в том -то и дело, что дороже!
тут, блин, пока на такую получилось, и ты больше!
а попробовать - попробую, может, как следующие колеса пойдут
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif