меня давно интересует...

парочка вопросов))
1. почему большинство женщин и старичков не притормаживают и не уступают дорогу?
пример первый: дорога в дс через оживлённую (центральную) улицу, точнее круговое движение, перехода для пешеходов нет, ни возле ни дальше нигде, светофороф вообще ни одного в деревне)) и иногда стоишь как тополь по 5-10 минут и ждёшь пока кто небудь догадается притормозить и пропустить, вот и заметила, что в 95% это мужчины, которые притормаживают, а тётки рулят дальше, чего вообще не понимаю, у них же самих дети есть которых в сад/ школу водят...
пример второй: у нас много всяких бухточек или машины запаркованы вдоль дороги, так что зиг загом ездить приходится, так вот тоже заметила, что в основном женщины и старички никогда не уступают дорогу, даже если помеха на их стороне, прут себе как танки...
вот мне и стало интересно, они просто не знают, или не хотят? или другая причина?)))
со старичками мне более менее понятно)) подозреваю уже банальные проблемы со зрением, видят/ смотрят ток на дорогу перед собой)) ну и на права "здавали" лет 50 назад и прогресса не заметили
2. почему все стараются припарковаться как можно ближе к цели?)) я имею ввиду смешные расстояния в макс. 50-100 метров, миллион раз наблюдала, пол парковки свободно, а все щемятся поближе к тому же магазину, вот в чём прикол? напрягаться, выворачивать руль, коррегироваться надцать раз пока влезешь, выщемливаться из машины втянув все части тела)))) вместо того что бы спокойно без напряга стать подальше и пройти лишних пару метров)) или подземные гаражи, обычно чем ниже этаж тем свободнее (я, например, всегда сразу еду до самого нижнего, становлюсь свободно возле лифта))) - тоже, в чём логика? всё равно лифт наверх везёт, и какая разница с -1-го или -4-го этажа?))) или раньше жила в доме, при нём была для жильцов парковка, типа тупика, и три раздела, самая ближняя к выходу была всегда забита, а дальняя всегда свободна, причём там расстояние максимум метров 10-15, вот тоже, чем это обьясняется? неужели ленью?)))

просто лень заела....

По той же самой причине, по которой они мигают, въезжая на круговое движение, и не мигают, съезжая с него. Просто не знают StVO.
Потому что неприятно бегать далеко под дождём.
Чем дальше - тем дольше парковаться и дольше потом выезжать.

неужели серьёзно?? не ну я догадывалась что лень, но всё же, а руль выкручивать не лень? или выщемливатся?)) мне вот это лень, очень))) я люблю с первого раза парковаться не думая сколько см ещё до другой машины и дверь нараспашку

думаешь что это просто незнание? ну мужчины же с ними ездят (мужья там) подсказывают наверное?
кстати, вопрос ко всем)) если вы видете что жена/ подруга делает что то не правильно, подсказываете или нет?)))

ну во первых есть зонтики и капюшоны))) во вторых в солнечную погоду картина таже))))

хм, ну не намного же, может пара минут в сумме наберётся, неужели оно того стоит?))

я подозреваю что часто не знание ПДД, неуверенность в себе, заторможенная реакция. Так же наверное некоторые женщины в жизни привыкли, что им уступают, двери открывают и в дороге просто нагло себя ведут - мол я женщина, меня пропустят.
Тоже заметил, что женщины и мужики за 50 примерно одинаково себя на дороге ведут.

а ты никогда не задумывалась, что ситуация 1 и 2 между собой связаны. Вот общая ситуация: едет дед (80 лет), очень спешит (не понятно куда, скорее всего в магилу или в банк за пенсией), соответственно никого не пропускает, едет как танк в 1945 году. В итоге приежает этот дед на паркплац и 10 минут пытается запарковать свою машину прямо возле входной двери. И тут твой вопрос: в чем собственно подвох??? Ответ: в то время как дед ехал танком, никого не пропуская, он сэкономил 10 минут, которые он может теперь с чистой совестью потратить на парковку.
Почему себя таким образом ведут женские особи мне не понять - так как мужчине не данно понимать женскую логику.

Так жара опять же

Мое имхо, как грится: одна из причин - женщины и старики боятся лишних маневров: чтобы кого-то пропустить, надо сначала затормозить, потом разогнаться, а для этого надо скорости переключать....если же на автомате едут, то все равно лишние телодвижения не охота делать.

+1

они в постеле тоже так ?

я бы сказал, что кроме 15м дороги перед собой, женщины и старики больше ничего не видят.

а ответ один : за рулём 3,14сда - это не есда...
а старые мудаки не только за рулём на бапп похожи, во всех остальных областях тоже, в том числе и за компом...
когда мне исполниццо 50, пойду и убьюсь об стену...

Зачем ждать?
Ты лучше прямо сейчас убейся и одним придурком станет на свете меньше.

безусловно. ближе к пятидесяти.
отчего такой хамовитый, уже за 50?

))
А ещё бесит:
знаю я что они все прям к входу щемятся, поэтому ставлю машину подальше на свободное место, ни одной машины вокруг..
Возвращаюсь - пустая парковка и какой-нибудь лось стоит обязательно в притирку к машине.. Стадный инстинкт?

Со старичками - да, понятно.. Насчет женщин: слабое существо чаще настроено более агрессивно.. А хотя, сейчас подумал, какая там агрессивность... Наверное просто не задумываются, когда ездят. Или не видят (туннельное зрение называется)

тоже задаяюсь этим вопросом. Летом под солнцем прогуляться - благодать

интересная взаимосвязь)))
насчёт заторможенной реакции, это же автоматизм, как она может быть заторможенной? или я что то не так понимаю?))))

неа, не задумывалась)) но логично, да)) но верно подметил, пенсионеры оч любят экономить время которого у них валом))) например, я вообще не понимаю какого *** все эти пенсионеры, имеющие немеряно свободного времени, идут закупаться например, по субботам, в час пик)) когда я состарюся, то однозначно буду ходить в магазин в понедельник утром

ну спроси у жены)))
хотя мужская логика не отстаёт))
было дело, договорилась с одним знакомым (которого ни в отсутствии мозгов, ни в отсутствии логики упрекнуть низзя)) в кёльне встретится, честно сказала что нифига незнаю кроме кёльна дома, но навигация есть, сказал ехать в центр к кёльна дом, ну я и припарковалась под ним в подземном, звоню, мол я в центре возле дома, а он мне, ну ты совсем в центр забралась

жара? в германии?))) 1,5 дня в году что ли?

хм, ну перечисленные лишние манёвры для меня относятсяк автоматическим))
лишние телодвижения, хм, я например, когда издалека детей вижу, даже за руку с кем-то, уже ногу на тормозе держу, ибо дети они такие, и вырваться могут и под колёса, я наоборот, лучше приторможу и пропущу чем мимо ехать с опасениями что ребёнок в любую секунду под колёса бросится может))))

ну конечно, там же тоже лучше не тормозить

ок, а почему? ну со стариками, опять же, понятно, ввиду возраста, а женщины? если б не идели дальше носа, то аварий бы было в разы больше, но по статистике женщины наоборот, куда реже попадают в аварии чем мужчины..

какой ты категоричный
я вот ваще блондинка натуральная, пока никто не жаловался, даже спят на пассажирском)))))
50-т эт точно ещё не старость))
у нас тут дедушкам под 80 в среднем))) которые ломятся аки лоси напролом)))

у них другие проблемы есть, чем в даль да по сторонам смотреть, то глаза/губы накрасить, то позвонить, то смс написать, то подружке на соседнем сиденьи что-нибудь рассказывать, то покурить, то еще что-нибудь. А если этим не заняты, то только 15м перед собой и все, хоть ты тресни, т.к. они заняты процессом вождения, остальное их не интересует.

ооооо! мне тоже интересно, тоже раньше был бальной мазоль)) запаркуюсь в саааамом дальнем углу, что бы именно без проблем дитёнка садить, так нет же, какой нить рядом станет, причём больше всего бесило когда это были соседи, которые прекрасно знали что я ребёнка сажу, да и кресло детское в машине видно, но серое вещество наверное скукожилось, остались ток одни инстинкты(((
а на магазинных парковках я плюнула на приличия, становлюсь подальше, но на два места, одной стороной к стенке или кустам (т.е что бы хоть с одной стороны никто гарантированно не влез)
иначе я дитё в макси кози через багажник загружать буду
на парковках метро, кстати, интересно огранизовано, вход не там где выход, и народ упорно паркуется поближе ко входу, хотя логичнее поближе к выходу)) естественно напротив выхода куча свободных мест)))

Не забывай, что женщины обычно и ездят гораздо меньше.

Ну вот только женщины и виноваты.......ай яй яй

Не а

хм, и как связана агрессия с нежеланием пропустить другое слабое существо с ребёнком?)))

да не только летом)) я сегодня младшую к ТМ на машине отвезла, т.к на термин надо было, а забирала с коляской, так она мне так удивлённо - а почему ты не на машине? явно решила что у меня не все дома)))
меня поразило её удивление, пришла домой посмотрела расстояние: 600 метров!))) 5 минут))) я наоборот, эту ТМ, выбрала т.к недалеко и пешком, ибо представляю куда меня мой дизельный мерсик зимой пошлёт на такие расстояния

хм, ну с перечисленным тобой женщины должны тогда лидировать в авариях)))
и к процессу вождения относится смотреть дальше чем на 15 метров, этому же в школе учили, ну меня по крайней мере
поэтому я и не понимаю почему так себя ведут на дорогах...

А вот, слабый (не столько физически, сколько психически) проявляет агрессию против более слабых, чем он.

ты думаешь это не учитывается при расчёте статистик?))
кстати, в час пик на автобане женщин и мужчин одинаково, если не сказать что женщин даже больше)) по крайней мере в нашей округе, рургебит))

это из твоих наблюдений или где-то прочитал?))
такое конечно есть, но в вождении тоже? думаешь тоже есть перенос поведения?))

не учитывается.

а как по твоему их рассчитывают?)))

мои наблюдения.
думаю, при вождении это проявляется ярче, потомучто в своей машине человек чувствует себя защищенным.
Сравниваю количество агрессии когда в пробке стоишь и когда напрямую с людьми контактируешь - в очереди например.

До сих пор встречал только такую статистику: аварий ххх тысяч, из них ХХ% мужчины, ХХ% женщины.

хм, может тебе тоже в психологи податься?)))

так это результат)) а сам расчёт происходит по другому, с учётом всех wenn und aber ))
так что, я думаю, статистике можно верить))
опять же, я сама женщина, если б за за рулём красилась бы и т.д то точно уже давно стала бы лидером аварий, так что я думаю что это просто миф)))
т.е я верю что женщины ездят аккуратнее, но вот почему nicht vorausschauend - для меня загадка)))

Наблюдения чисто на германке. Вопросы про блехшаден на парковке исходят почти без исключения только от женщин.

Если бы учитывалось, кто сколько ездит, то числа выглядили бы по-другому - например, количество аварий на 100 тысяч километров.