Вход на сайт
Со своим моторным маслом в мастерскую - смысл?
05.11.12 23:17
Последний раз изменено 05.11.12 23:21 (Pro@Auto)
Пока замена масла не скоро, но задался "масляным" вопросом сейчас (предварительно перечитав баталии тут на германке и в тырнете на немецком/русском).
Особенно задела вот такая статейка Abzocke beim Ölwechsel
Если доверять статейке, то либо мастерская наварится на продаже масло втридорога либо, если сам масло принес, компенсирует выставлением счета на ликвидацию отработанного м.масла. В нашем VW Golf 5 TDI 1.9 (2008 года, я, второй владелец) в книге по эксплуатации указан VW 507 00.
Марки масла не указано. Подкапотно заглянув, вижу вот этот лейбл Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30
В Bauhaus стоит 1 литр почти 22 евро
.
В том же магазине есть 5 литров какойто engine oil plus за 14 евро. НО!! там НЕ указан 507 00. В Kaufland есть
liqui moly 5w-30 top tec 4200 longlife III за 21 евро 1 литр, где указан 507 00
Кроме того, есть кауфландовское масло за 13 евро за литр, где указан 507 00
В интернете, хотя можно найти дешевле, но пересылка стоит от 5 евро - т.е. надо брать от 10 литров, чтобы дешевле было, чем в магАзине.
Вот только, не разведут ли на деньги в мастерской, как прописано в статье выше? Заломив нереальные цены за ликвидацию отр. масла?
Особенно задела вот такая статейка Abzocke beim Ölwechsel
В ответ на:
Gregor F. hat eine Fahrschule und lässt seine Flotte regelmäßig warten. Für seinen Golf schreibt Volkswagen ein spezielles Öl namens Longlife 5W30 vor, das besonders lange schmieren soll. Beim Ölwechsel berechnet die Vertragswerkstatt fast 24 Euro pro Liter ohne Mehrwertsteuer. Das fuchst den Fahrlehrer: "Dafür kann man einfach nur das Wort Abzocke gebrauchen." Er vermutet, dass sich hier so mancher mit dem teuren Motoröl eine goldene Nase verdienen.......Es handelt sich um eine Ertragskalkulation für ein VW-Autohaus. Im Einkauf zahlt das Autohaus für einen Liter Longlife-Öl etwas mehr als 5 Euro. Verkauft wird es an den Autofahrer für 22,20 Euro. Das ist ein Gewinn von mehr als 300 Prozent....Noch deutlicher wird das lukrative Geschäft mit dem nächsten Dokument. Es beweist, für welchen Preis der Lieferant das Öl beschafft: für 1,52 Euro. Der Kunde im Autohaus zahlt also 1.300 Prozent Aufschlag. Für die Ölbranche läuft es wie geschmiert. So viel Gewinn, hören wir von Insidern, macht man allenfalls noch im Drogenhandel...Aber sind billigere Öle vom freien Markt schlechter? Wir kaufen Longlife-Öle zwischen 6 und 13 Euro im Internet und in Baumärkten ein und lassen sie in einem Labor testen. Gibt es im Vergleich zum Öl aus dem Autohaus Qualitätsunterschiede? Wie steht es um Verschleißverhalten oder Verunreinigungen? Ergebnis: Fast alle Öle schneiden positiv ab, es ist kein direkter Unterschied zwischen den Originalölen und denen festzustellen, für die eine Auslobung entsprechend der VW-Freigabe ausgesprochen wurde....So können Autofahrer beispielsweise das Öl selbst besorgen und mit in die Werkstatt nehmen. Viele Vertragswerkstätten akzeptieren das auch. Aber Vorsicht: Oft verlangen dann die Werkstätten Mondpreise für die Altölentsorgung.
Gregor F. hat eine Fahrschule und lässt seine Flotte regelmäßig warten. Für seinen Golf schreibt Volkswagen ein spezielles Öl namens Longlife 5W30 vor, das besonders lange schmieren soll. Beim Ölwechsel berechnet die Vertragswerkstatt fast 24 Euro pro Liter ohne Mehrwertsteuer. Das fuchst den Fahrlehrer: "Dafür kann man einfach nur das Wort Abzocke gebrauchen." Er vermutet, dass sich hier so mancher mit dem teuren Motoröl eine goldene Nase verdienen.......Es handelt sich um eine Ertragskalkulation für ein VW-Autohaus. Im Einkauf zahlt das Autohaus für einen Liter Longlife-Öl etwas mehr als 5 Euro. Verkauft wird es an den Autofahrer für 22,20 Euro. Das ist ein Gewinn von mehr als 300 Prozent....Noch deutlicher wird das lukrative Geschäft mit dem nächsten Dokument. Es beweist, für welchen Preis der Lieferant das Öl beschafft: für 1,52 Euro. Der Kunde im Autohaus zahlt also 1.300 Prozent Aufschlag. Für die Ölbranche läuft es wie geschmiert. So viel Gewinn, hören wir von Insidern, macht man allenfalls noch im Drogenhandel...Aber sind billigere Öle vom freien Markt schlechter? Wir kaufen Longlife-Öle zwischen 6 und 13 Euro im Internet und in Baumärkten ein und lassen sie in einem Labor testen. Gibt es im Vergleich zum Öl aus dem Autohaus Qualitätsunterschiede? Wie steht es um Verschleißverhalten oder Verunreinigungen? Ergebnis: Fast alle Öle schneiden positiv ab, es ist kein direkter Unterschied zwischen den Originalölen und denen festzustellen, für die eine Auslobung entsprechend der VW-Freigabe ausgesprochen wurde....So können Autofahrer beispielsweise das Öl selbst besorgen und mit in die Werkstatt nehmen. Viele Vertragswerkstätten akzeptieren das auch. Aber Vorsicht: Oft verlangen dann die Werkstätten Mondpreise für die Altölentsorgung.
Если доверять статейке, то либо мастерская наварится на продаже масло втридорога либо, если сам масло принес, компенсирует выставлением счета на ликвидацию отработанного м.масла. В нашем VW Golf 5 TDI 1.9 (2008 года, я, второй владелец) в книге по эксплуатации указан VW 507 00.
Марки масла не указано. Подкапотно заглянув, вижу вот этот лейбл Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30
В Bauhaus стоит 1 литр почти 22 евро
.В том же магазине есть 5 литров какойто engine oil plus за 14 евро. НО!! там НЕ указан 507 00. В Kaufland есть
liqui moly 5w-30 top tec 4200 longlife III за 21 евро 1 литр, где указан 507 00
Кроме того, есть кауфландовское масло за 13 евро за литр, где указан 507 00
В интернете, хотя можно найти дешевле, но пересылка стоит от 5 евро - т.е. надо брать от 10 литров, чтобы дешевле было, чем в магАзине.
Вот только, не разведут ли на деньги в мастерской, как прописано в статье выше? Заломив нереальные цены за ликвидацию отр. масла?
Der Gesetzgeber wird alles tun, damit seine Systeme finanzkräftig bleiben.(c)
https://m.youtube.com/watch?v=aWki_JEWXoo
NEW 05.11.12 23:24
если потребуют за это деньги то будут только правы.
Да и не один здравомыслящий владелец мастерской не будет менять масло принесённое клиентом.
Это всёравно что в ресторан со своей едой прийти. Хочешь экономить, покупай в интернете и меняй на зельбстхильфе.
Да и не один здравомыслящий владелец мастерской не будет менять масло принесённое клиентом.
Это всёравно что в ресторан со своей едой прийти. Хочешь экономить, покупай в интернете и меняй на зельбстхильфе.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 05.11.12 23:52
ерунда.. я постоянно привожу к официалам своё масло и никто мне слова не сказал..
в Амазоне "Mobil 1 ESP FORMULA 5W-30 Motoröl 5 Liter" где-то 40€ стоит, у официалов 21,77€ за литр.. 4,2 литра где-то 91€ выходит. почти в 2 раза дороже.
в Амазоне "Mobil 1 ESP FORMULA 5W-30 Motoröl 5 Liter" где-то 40€ стоит, у официалов 21,77€ за литр.. 4,2 литра где-то 91€ выходит. почти в 2 раза дороже.
Абсолютно все люди считают здравым рассудком именно свой.
NEW 06.11.12 00:43
в ответ Arnie 05.11.12 23:52
о да, ещё один продвинутый пользователь.
Хотел бы посмотреть на этих д...неумных официалов. Возиться в масле, платить за утилизации, предоставить рабсилу и получить навар 5 евро после всех вычетов. А самый основной навар отдать торговцу с эбея.
Это исключение из правил или они тебя на чём-то другом обувают.
Хотел бы посмотреть на этих д...неумных официалов. Возиться в масле, платить за утилизации, предоставить рабсилу и получить навар 5 евро после всех вычетов. А самый основной навар отдать торговцу с эбея.
Это исключение из правил или они тебя на чём-то другом обувают.
Не стоит принимать доброту за слабость, грубость за силу, а подлость за умение жить.
NEW 06.11.12 01:17
в ответ otto diesel 05.11.12 23:24
Да и не один здравомыслящий владелец мастерской не будет менять масло принесённое клиентом.
эта опция называется, schmiermittel und verbrauchsmaterial : selbstanlieferung. это должен указать мастер на счете, к примеру, я так делаю на Ауди и БМВ(гарантийные машины, закупаю расходники у них же).
эта опция называется, schmiermittel und verbrauchsmaterial : selbstanlieferung. это должен указать мастер на счете, к примеру, я так делаю на Ауди и БМВ(гарантийные машины, закупаю расходники у них же).
Диагностика МБ и БМВ в Кёльне
NEW 06.11.12 07:56
в ответ Pro@Auto 05.11.12 23:17
NEW 06.11.12 08:28
в ответ Arnie 05.11.12 23:52
http://www.autoteile-meile.de/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=0&language=DE&ansicht=motoroel&suche=oel59159&zubdetails=OEL-64234&pag_goto_page=0&pag_select_items_per_page=10&pag_total_item_count=0&
нашел с бесплатной доставкой . если от двух упаковок брать.
вопрос в другом, сколько за утилизац ю оплачено?
нашел с бесплатной доставкой . если от двух упаковок брать.
вопрос в другом, сколько за утилизац ю оплачено?
Der Gesetzgeber wird alles tun, damit seine Systeme finanzkräftig bleiben.(c)
https://m.youtube.com/watch?v=aWki_JEWXoo
NEW 06.11.12 08:35
в ответ otto diesel 05.11.12 23:24
про такую возможность мне ранее говорили, тут на германке тоже писали -правда не ясно почему цены так разняться - мож левак какой в интернетах??
Der Gesetzgeber wird alles tun, damit seine Systeme finanzkräftig bleiben.(c)
https://m.youtube.com/watch?v=aWki_JEWXoo
NEW 06.11.12 08:46
Приезжаешь на заправку, где есть автомат, платишь 6 евро и отсысываешь масло через трубку щупа. Тут же меняешь фильтр. При этом не болит голова об утилизации ни масла, ни фильтра, ни масляных канистр - на заправке есть контейнеры для всего этого. 10-15 минут - и дальше поехал.
в ответ alex160580 06.11.12 00:00
В ответ на:
Если есть яма у знакомых, то купи масло и фильтр и меняй сам.
А яма-то зачем?Если есть яма у знакомых, то купи масло и фильтр и меняй сам.
Приезжаешь на заправку, где есть автомат, платишь 6 евро и отсысываешь масло через трубку щупа. Тут же меняешь фильтр. При этом не болит голова об утилизации ни масла, ни фильтра, ни масляных канистр - на заправке есть контейнеры для всего этого. 10-15 минут - и дальше поехал.
NEW 06.11.12 08:53
Это не исключение, листая какой-то автомобильный журнал в врачебном праксие, прочитал статью о обманах в веркштатах, львиная доля сдирания денег приходится на замену масла, они даже советуют ехать в веркштат с своим мслом, при этом экономя до 50% стоимости.
В КИА я спросил, могу-ли я привезти свое масло на следующее ТО, мастер сказал что это само собой разумеется и дал номер масла.
в ответ otto diesel 06.11.12 00:43
В ответ на:
Это исключение из правил
Это исключение из правил
Это не исключение, листая какой-то автомобильный журнал в врачебном праксие, прочитал статью о обманах в веркштатах, львиная доля сдирания денег приходится на замену масла, они даже советуют ехать в веркштат с своим мслом, при этом экономя до 50% стоимости.
В КИА я спросил, могу-ли я привезти свое масло на следующее ТО, мастер сказал что это само собой разумеется и дал номер масла.
NEW 06.11.12 08:54
пляяя.. ещё ездил по магазинам, фотографировал.. сколько ты потратил на всё это времени?
в ответ Pro@Auto 05.11.12 23:17
В ответ на:
Пока замена масла не скоро, но задался "масляным" вопросом сейчас
предварительно перечитав баталии тут на германке и в тырнете на немецком/русском
Пока замена масла не скоро, но задался "масляным" вопросом сейчас
предварительно перечитав баталии тут на германке и в тырнете на немецком/русском
пляяя.. ещё ездил по магазинам, фотографировал.. сколько ты потратил на всё это времени?
Травма мозга была нанесена чем-то тяжелым и тупым. Предположительно, вопросом.
NEW 06.11.12 08:57
в ответ otto diesel 05.11.12 23:24
Про возможность "самоприноса" я из интернетов узнал ( и походу тут на форуме кто-то отписывался про это). Из интернетов я и узнал еще, какая разница закупочной цены на еду тьфу на масло.
Der Gesetzgeber wird alles tun, damit seine Systeme finanzkräftig bleiben.(c)
https://m.youtube.com/watch?v=aWki_JEWXoo
NEW 06.11.12 09:39
в ответ otto diesel 05.11.12 23:24
Про возможность "самоприноса" я из интернетов узнал ( и походу тут на форуме кто-то отписывался про это). Из интернетов я и узнал еще, какая разница закупочной цены на еду тьфу на масло.
Der Gesetzgeber wird alles tun, damit seine Systeme finanzkräftig bleiben.(c)
https://m.youtube.com/watch?v=aWki_JEWXoo
NEW 06.11.12 09:44
а если они своё масло заливают, то не возятся с маслом и не платят за утилизацию?? Платишь им за работу и это вроде-бы нормально, не так-ли?
в ответ otto diesel 06.11.12 00:43
В ответ на:
Хотел бы посмотреть на этих д...неумных официалов. Возиться в масле, платить за утилизации, предоставить рабсилу и получить навар 5 евро после всех вычетов.
Хотел бы посмотреть на этих д...неумных официалов. Возиться в масле, платить за утилизации, предоставить рабсилу и получить навар 5 евро после всех вычетов.
а если они своё масло заливают, то не возятся с маслом и не платят за утилизацию?? Платишь им за работу и это вроде-бы нормально, не так-ли?
