Помогите, пожалуйста, в выборе машины.
Цена 5000, ну может 5500
Покупать после Нового Года, до 10 лет.
Желательно до 150000 км, сам в год не более 30000. Бензин - дизель, - по барабану.
требования: не битая, чтобы не гнила и двигатель не проблемный, как то жор масла в двигателях АЛТ или никосиловых БМВ. Нескрипучий салон тоже важен.
Выбираю между Октавия второго поколения, опель Астра третьего поколения, Авенсис и фольсваген пасат. Навороты абсолютно пофигу. Покритикуйте мой выбор.
Всегда хотел Ауди А4, но боюсь за такие деньги ничего не светит (это на расстоянии ничего не светит, на самом деле я уверен что будучи на месте можно найти удачный вариант). Знаю что щас отошлёте на мобиле.де, я там был и не могу понять почему похожие машины стоят с разницей в 2-3 раза.
Спасибо всем тем кто ответит по теме.

Даже кондиционер не нужен? А4 можно. Вопрос какого года?

[/цитата][не могу понять почему похожие машины стоят с разницей в 2-3 раза[цитата] ссылки покажите на машины. Сразу ясно будет почему.

до 10 лет
про пассат авенсис и а4 за 5500 можно забыть

Да ладно...
suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOpti...
Но я бы за такие деньги, понятное дело, взял бы это.
suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-focus-turnier-1-6-tdci-topzustand-2009...

И будешь прав....
Фокус реально рулит....

В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
Навороты абсолютно пофигу
Даже кондиционер не нужен? А4 можно. Вопрос какого года?
Ну до 10 лет значит 2003 года

Так что скажете за эти машинки? стоит ли остановит выбор на одной из них?

про октавию второго поколения тоже

Их делали до 98 года.....

пассат,в предеах5 тонн возмешь отличный..Я за пассат..

знаю. На ауди расход масла исправили в 2002. Проблемные двигателя и кузова были всегда. Хорошая машина Галант, а задние крылья гниют как на первых вектрах.

Пассат лучше с каким двигателем*?

на некоторые моторы изменённые маслосъёмные кольца пошли только с 2004 года, да и то ещё дальше лепили старые из запасников. Так что это ещё абсолютно не гарантия на то что масло не жрёт

Ну так посоветуйте что взять и чего опасаться.
И что насчёт Астры? какие двигетели у них от Исузу и сильно ли они лучше немецко-итальянских?

я на опеле год работал в Бохуме, кроме самого опеля мне у них только движки нравятся. Уважаю лишь омегу У меня на старом опеле как раз движок стоит от исузу а после тех моделей, совместные стали итальянские или французские непомню уже. Только движки и хорошие.

от Исудзу на этой модели все 1,7 дизеля. старые 2.0 (дти, Евро3) свои, 1.9 от кооперации с Фиатом.
Астра класса Гольфа, поэтому не стоит от нее ожидать комфорта и тишины Пассата. посмотри Мондео, они класса Пассата, но дешевле.

1,9 тди...