Доброе утро.
Что скажете по этой модели? Насколько я поняла,из очевидных минусов:
расход бензина(около 14литров) и дорогие детали.А как с надежностью у него? лексус как никак ,хоть и древний
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-200-sport-w%C3%BCrzburg/153615425....

150 000-в принципе пробег неочём, а для лексуса и подавно

Некрасивый.

А вот не согласнаВ "серой массе" бмв и мерседес выделяется.Как говорится,на вкус и цвет....
Это единственный недостаток этой машины?

Да кто тут про этот экзот знает...

Почему экзот?
Понимаю,что БМВ и МБ в Германии более популярны.По понятным причинам.
Ищю себе авто на каждый день,до 5 тысяч(обязательно автомат)...На первый взгляд достойный конкурент бмв.

Машина хорошая , проблем вам не доставит и комфортная . Попросите его чтобы выслал вам Вин код машины , если машина с американского рынка то не стоит брать .

на этих сайтах вам больше помогут
http://www.drive2.ru/
http://reviews.drom.ru/lexus/is200/

Когда начнете искать неоригинальные запчасти, поймете... потому как цена оригинальных приятно удивит....а учитывая, что машину ищете за такую сумму бабосов не особо много....
А на этих неломучих часто мрёт коробас, причем без предупреждения.... и его замена превысит цену машины разика в полтора два....
Возьмите Е46 и будет вам счастье....

Зато задние фары уже в стиле "дереволазтюнинг", ничего колхозить не надо...

есть за 3500 е46?

Е46 лучше после фейслифта смотреть, с 2002 года.

Коробки автоматы в свое время все мрут , у лексуса хорошоий автомат . Конечно от машины зависит , но кроме расходников при таком пробеге вряд ли что понадобится, и на ebay.com есть все, и цены не больше чем на бмв .
Человек задался конкретной целью не быть одной из сотен тысяч чел. на БМВ , как вариант нормально лексус . Да и хорошую Е 46 за эти деньги на автомате нереально .

коробки на тоётах неубиваемые.возьми е-46 и получиш мертвую коробку,текущий радиатор,пробег 400000км,турцкое битое фуфло.ну конечно всю подвеску по кругу надо будет менять.подвеска на е-46 ходит дазе по будесовским дорогам 200ткм.там одних саилентблоков 12 штук.подшипники ступиц ходят по 200ткм.глушител с четырмя ламбда-зондами и двумя катализаторами будет гнилой.цена глушителя-1600евро.ну и так далее.цены на запчасти бмщ-е46 тебя приятно удивят когда поидеш проходить тюф

это тоёта алтезза с левым рулем.очен надежная машина.сделана в японии а не в голландии как болшинство псевдояпонок на немецком рынке.смотри вебсаит----алтезза.ру

ага, древний 4-х ступенчатый.

это на расходники, а вот полетит какой нибудь датчик или сенсор и т.д.-только оригинал по очень не приятным ценам. Знаю по горькому опыту с хондой.

ну это смотря как машину покупать, можно и убитый лексус купить. да и вообще салон убогий, пластик дешёвый, мотор тупой и жрёт много. Шумка хреновая

А бмв все идеальные,да?) можешь не отвечать,по аватарке понял...

ой началось...А салон 3ки прям блещит изысками..оставь в покое.

в логане дешевый пластик...БМВшный пластик канеш самый рулезный,эт я понял уже.
Ну и так далее...
Ладно Эйс,нормально ответил...только вот за 3-4 нет нормальной е46 с автоматом(новый автомат(у диллера бмв разумеется)будет стоить чуть меньше,чем на лехус).
Либо внешне нормально-внутри кассета и "клима" на "крутилках"...либо Ара продаёт свой хач-мобиль со смотанным пробегом.
Удачи в поисках ТС!

На год выпуска глянь

А убитых БМВ в природе не бывет

Это ты про что написал, про мазду , наверняка не пришось на лексусе проехать .
И цену машины посмотри , о какой хорошей бМВ ты пишешь за эти деньги .

господа, читайте внимательно, я никогда и нигде не писал, что убитых бмв не бывает!!! я написал: "можно И убитый лексус купить" ! Смысл понятен??
данную модель лексуса как-то смотрели под заказ для друзей из России, в итоге взяли мерседес ц-класса, по многим причинам. В одном я с вами соглашусь, за 3500 нормальную е46 не возьмёш. Но и нефакт, что этот лексус по ссылке хороший.

а вообще бмв ломучие, но по мелочам и поломки прогнозируемые. А япошки дубовые и кстати тоже ломучими становятся

E46 320.D без слов!!

да ты что, здесь нельзя такое писать!!!

ну это то ДА

Ну не знаю, у меня лохматый в конвоях с апреля...а это тыщ 50 по Раше, и за Урал и дальше... пох.... вот тока комплект резины попросил..

да не! это я так!

в гости ездил? или сам подремонтироватся?

Придурка Славика навещал.....
Мои звери в ужасе от его угрожающих писем, сбежали в Турцию нах....

Да Славик такой, кого хочешь заеб...., татарин одним словом

Давно я этого указателя не видел.

Виталька он мене уже снитсо.....

што? прям грозится?

Как буд то ты т.. сам у себя дома на принтере напечатал . Ваще грустная история , сдал кто то его , так бы еще работал , да многие так работают , закрывая глаза . Просто не повезло

по другому не могу, люблю заразу, да и работодатель мой всё таки!

надо же в "родном" вюрцбурге продается,
меня к примеру удивляет "наклейка" о смененном ремне
а вообще японцы-французы типа не ломаются, но когда сломаются запчасти на них очень недешевых еврорублей стоят
и кстати давненько продается, фотки сделаны в разное время, а это должно наталкивать на мысли

придурок эт как раз ты хадом буду нехотел покупать как чувствовал но вот решил поверить а ты мерзавец как ни крутиурод

Кстати а что там за письма, от которых звери в Турцию сбежали? =))

обычное стандартное предупреждение до 5 числа в котором пишется что дается время сделать новый тюф, так как я покупал авто с тюфом или забрать авто, ниче необычного, звонила сперва секретутка потом сам хозяин турок и ентот бритый у них механик, а я то думал царских кровей они как и стопарик.
обяснил что купил в автохаузе, фертраг обещали положить при доставке а не положили, предоставил им фото авто в ихнем хаузе и взял свидетельские показания свидетелй которые видели что фирменное авто с ихними рекламными надписями доставили авто ко мне к дому и мне сказали что как приват авто продано и продал херр физен, фризен, хер поймет как у костика инициалы но на авто красные геверблихе номера ( узнаем кому они принадлежат ) и доставили авто эвакуатор принадлежищий автохаузу ( а при чем тут приват буду обьяснять в суде ) а если приват продает под прикрытием автохауза, адвокат мамой поклялся что напишет сопроводиловку в финанцамт какие то сокрытие налогоф, я плЕхо говорю по немецки, сами разберутс, зря что ли страховку сделал

тема, вроде, про лексус была!?

звыняй заполярник, не я начал, проследи со 2 страницы, я отвечаю на вопросы, када татарина кинули на бабло, а я бутылки сдавал 4 года шоп купить фокус, то куева будет усем

Славян ты лучше думай как тюф самому сделать , неужеле там авто шрот что проийти проблемма , ну подшаманить че нить . А эта возня с адвокатами попьет у тебя не мало нервов и времени . Если резина на тюф нужна приезжай какую нибудь подберем и подарим как пострадавшему лицу
А то что проданно как приват , дак так многие делают хендлеры , не у всех есть веркштаты ,чтобы гарантию соблюдать , да и там цены на машины другие совсем , сам знаешь.
Они то тоже не виноваты что прюфер левый какой то был , все ищут как подешевле и побыстрее сделать .

канешна выделяется...
када один на миллион...
нива, он, тоже выделяется....

и на старуху бывает порнуха?.....

Я уже выше как то писал что к костику не имею претензий, я за человеческие отношения мне никто ничего не вымотает. адвокат всем будет заниматься, подшаманить уже нашел кого, сделаю, тюф тоже пройду, хотя думаю что тюф будет для этого авто пройти проблематично, попытаюсь спаливать так же как и мне сплавили просто нервые потреплю,
жеке, а ты хде турЫст плавал то?

он ещё не знает про возню нищеброда с адвокатами и шротом....
пусь пободаицо...

А вот наверно и его отчет...http://www.autotest.de/tests/Lexus/IS/I/is-200
Разве это не по царски,кататься на Лехусе,когда все разъежают на турецкой чучлаве в обвесе?)
Продолжим за Лехус.
Из слабых мест,насколько удалось узнать:
-преждевременная кончина аммортов до 100 ткм(цена вопроса около 600 евро)
- ремень грм (летит правда после 120-130ткм...)
всё.
А что за новая фича "прогназируемая поломка/ремонт"?)Эйс,ну ты то нормальный же...Или под этим подразумевается перегрев коробки и падение оной(е46) в аварийный режим,смерть датчика коленвала,мрущие пикселя и тупо смерть АКПП после 200ткм?
Пахнет магией бубнов...
п.с.в комменте нет никакого наезда и тд и тп...Скучаю по форуму этому.Весело тут как никак

что-то вроде этого, но только не все коробасы после 200 ткм мрут. смотря как ездить и как повезёт. А так течь радиатора-фирменная фишка бмв, пикселя (лечится не дорого), глючить климат-контроль начинает (тоже фигня, лечится за 15 минут и 30-40 евро). Но когда на ней едешь, прощаешь ей все эти мелочи, многим этого не понять. Понты тут не причём. Я просто люблю машины, я люблю на них ездить, и то как она едет - для меня играет большую роль. Т.е. для меня машина не просто средство перемещения из бункта А в пункт Б, а что-то более. Надеюсь мысль понятна. А японцы скучные, без эмоций, без изюминки, но надёжные. Хотя автоматы на хонде аккорд 2000-2003 годов тоже частенько мрут.

А что тебе остается делать? Сжечь её...Каждый хвалит свое "добро".

Не стоит всех под одну гребенку...Мы конкретно о е46 и ис 200 говорим. Скай или может крузак100 скучный?)) Сильва,импреза...супра наконец...Скучные?)) Рвет в щепки бмв,причем,почти любую.
товарищ,не ездил ты на хорошей(повторяю,ХОРОШЕЙ) японской тачиле...Ну в Германии "не комильфо" получается "японопром" поддерживать(зашибись,шо немцы думают,а не "прощают всеё")
если так рассуждать,бмв сделали один джип и тот совсем не джип )) Даже Мл не такой "нежный"...А вот Крузак,прадик и раннер....
У каждой машины свой прикол есть.Поездив,понял это. в бмв меня оч сильно печалит интерьер...Шо в е46,что в е39...Разница в качестве материалов большая конечно,но бодрее не становится салон.А,ну и то,что каждая 3-4 машина у нас в городе это 3ка или Цшка. Как-то так.

А если вспомнить японские япошки, такие как Марк, Краун, Чайзер, Креста и т.д. В них дофига изюминок.

гыыы, товарищь, ты похоже не понимаешь меняя повторюсь, прощаешь эти мелочи из-за того как она едет, какой кайф испытываешь от езды, удовлетворение (щя начнётся), комфорт и т.д.
И ты хочешь сказать, что крузак, прадик и раннер хорошо рулятся??? Да они иксу даже в подмётки не годятся. Вот как раз на раннере довелось прокатится - ещё то убожище по управляемости (или митсуха была, точно не помню, но японский джип) А вот про рвёт в щепки не надо, если уж на то пошло, давай про М3 вспомним, М5, М6, альпины всякие
А бмв я люблю именно за драйв и легендарные рядные шестёрки!
И поверь, если бы она мне постоянно ипала мозги, то я бы её уже давно продал!!!!

К сожалению в Гермашке их не купишь З.Ы. А ещё я слышал что зажиточные японцы любят ездить на европейцах, в основном немецких. Интересно почему

Вы утомили с провокациями в темах.
отдохните сутки

Просто чтоб выделяться из общей массы.

по конкретнее, что ты подразумеваешь под ХОРОШЕЙ японской машиной??

Когда через твои руки пройдёт с десяток одинаковых машин, поймёшь.

Да, ты абсолютно прав, чтобы выделятся, немецкие машины не просто средство передвижения ну и определение статуса, показатель на каком уровне в обществе кто находится. Чем круче машина тем выше, BMW, Audi, MB или на худой конец VW Polo, для китайца, араба, русского даже Америкоса очень ценится. Кто не любит шикануть или хотя бы помечтать?

Да просто в Японии на японской машине - это как-то просто, ну там почти все на япошках. Вот и покупают европейцев - это типо необычно. Это как в 90-х наши братки начали затягивать огромные линкольны и кадилаки, качество и надёжность у них никакое, но зато круто.

И насколько повысится статус гегемона который на последние ойры , а то и в кредит , купивший сей
"показатель уровня " ?

Ну эт ты зря, сразу видно молодость и отсутствие опыта . Да и зачем писать что то , если даже рядом не с одной из этих машин не пришлось постоять , какие выводы можно сделать и на основе чего .Только то что услышать от кого нибудь или прочитать в инете . Ланд Крузер это внедорожник а Икс паркетник , ты загони икса в поле он от туда не выедет сам , пойдешь искать ланд крузера чтобы вытащил . Приходилось ездить на Ландкрузере 100 , машина не убиваемая , а по проходимости можно ничего не говорить , кто охотой рыбалкой занимается они ведь не покупают Иксов , а берут внедорожник хороший ,а хорошие внедорожники только Ландкрузер , Патрол .Я постоянно езжу на нем приезжая на родину , на спидометре под 400 тыс км , а на машине ничего не делали , один ремень грм поменяли и по ходовке по мелочи . По тем дорогам на иксе устанешь ходовку переберать после каждого сезона .

Рядная шестерка это да , хороший мотор , но вот стоит его раз подогреть то проблем потом не оберешся , а погрется бМВ любят ,блок дюралевый вытягивает резьбу для болтов крепления головки , потом начиает с под прокладки "газовать" ,в систему охлаждения и снова машина греется и антифриз выплевывает . На двух моторах была такая фигня 728 99года и 523 97 I . Решается разбором двигателя вытачиванием ввертышей или заменой блока , стоит это не мало . На 728 уже стояли ввертыши здесь в Германии Это из личного опыта
Но я заметь я не "хаю" БМВ как ты тойоту , потому как БМВ мне самому нравится хорошая машина ,и если бы ты имел побольше опыта , ты бы про тойту не писал глупости .
Машины машинам рознь , у каждых есть свои плюсы и минусы , эта тем японо-немецкий автопром всегда будет жива

да не, я тойоту не хаю. Наоборот, обрати внимание, я писал что все японцы надёжные, но скучные И когда я писал, что они иксу в подмётки не годятся, я имел виду по управляемости, по драйву, а не по внедорожным свойствам. Я знаю что икс это паркетник, и застрянет там где крузак спокойно пройдёт. Из японских паркетников катался на Хонда ЦРВ 2007 года, на икс-трейле 2002 года (салон ваааще жуть, пластик дубовый), на рав 4 2003 года (салон тоже не ахти) и на раннере один день покатался. Так что есть с чем сравнивать. На многих легковых япсах покатался, но повторюсь, ни от отдной машины я не получал такого удовольствия как от бмв. Особенно понравилась 330 Е46 с м-подвеской на ручке, владел один год Сейчас 530 с м-пакетом на автомате.

вОт меня дюралевый беспокоит
в остальном гуд.

Х трил гамно , хоть и тоже типа внедорожника , при 120 взлетает , вкладышы победитовые , было что стучал , ну Ниссан не самая надежная . Вот Хонда СРВ прикольная , но на старых было что ржавчина вылазила . Рав 4 с 2003 года четырех местный , не понятно для чего так сделали , кузов маленький ,а вот в кузове с 2006 года пошел уже 5 местный .
Да БМВ класная , кто же спорит , и комфорт , но чем сложнее машина , тем она дальше от надежности , и урчит она класно и скорость не чуствует .

О Владимир привет , как дел ? Чет я не понял про дюралевый , схемы какие то , таблицы оо.. куда тебя понесло

полностю согласен с тобой

БМВ наверно единственная машина которая при 3000 тыс оборотах едет 160-170 км в час , поэтому и скорость то не чуствется , плюс хорошая шумка , широкая колесная база на семерке, вобще корабль и по бану отдыхаешь едешь .

странная оценка машины) скорость не чувствуется из-за комфорта и хорошей шумки. обороты совершенно ни при чем)

Если мотор визжит как угарелый о тихой комфортной езде и речи быть не может .

Ну да, попробуй возьми себе кредит в Китае или в России на немецкую машину, с Германией не путай, это только тут всяким ГЕГЕМОНАМ кредиты раздают.

А там с этим проблемы есть? Если отвечаешь условиям кредитования, то без проблем хоть немецкую, да хоть какую.

Попробуй возьми хотя-бы в России кредит ну скажем на пол-лимона руб. Это тебе не германия что работаешь на befristet в лаике и тебе без проблем на 15000€ кредит выдают. Поэтому говорю, на солидных машинках там катаются солидные люди! Имеющим людям у которых есть гарантии даются кредиты, а не каждому дворнику.