Вход на сайт
осколок в шине - вулканизировать?
23.09.12 18:11
Сегодня обнаружил вот такую неприятность: как минимум в двух местах надрезы на заднем правом колесе - один на Lauffläche, другой - seitlich.
Насколько глубоко - не знаю, ковыряться не стал. В обоих надрезах остались осколки. Давление вроде бы не падает.
Как я понимаю, вопрос можно решить вулканизацией?
- резине только полгода.
Насколько глубоко - не знаю, ковыряться не стал. В обоих надрезах остались осколки. Давление вроде бы не падает.
Как я понимаю, вопрос можно решить вулканизацией?
- резине только полгода.
Прикреплённые файлы
NEW 23.09.12 18:34
Именно там я и ставил камеры, точнее на Арале, мастерская при заправке. Никто не ржал. А вот в другой мастерской меня разводили чтоб я у них купил новое колесо, типо камеру нельзя ставить - это опасно. Над ними поржал я. А еслиб купил у них колесо, то ржали бы они, типо круто мы лоха развели.
в ответ otto diesel 23.09.12 18:31
В ответ на:
Представляю какой готот будет стоять, если это увидят в немецкой мастерской
Представляю какой готот будет стоять, если это увидят в немецкой мастерской
Именно там я и ставил камеры, точнее на Арале, мастерская при заправке. Никто не ржал. А вот в другой мастерской меня разводили чтоб я у них купил новое колесо, типо камеру нельзя ставить - это опасно. Над ними поржал я. А еслиб купил у них колесо, то ржали бы они, типо круто мы лоха развели.
NEW 23.09.12 18:47
На Арале, мастер сам заказал камеру, на следующий день я забрал готовое колесо, за камеру + работу отдал всего 15 евриков. Дешевле чем новое колесо покупать?
В ответ на:
Гы , а где их берёшь ? Или с востока шлют !
Гы , а где их берёшь ? Или с востока шлют !
На Арале, мастер сам заказал камеру, на следующий день я забрал готовое колесо, за камеру + работу отдал всего 15 евриков. Дешевле чем новое колесо покупать?
NEW 23.09.12 18:59
Не знал о таком сервисе .
Да , дешевле , но правильно оценить опасность пореза тоже нужно уметь , это не про меня
.
Если есть сомнения , то лучше менять . Не так уж и дорого стоит шина ,чтоб рисковать .
Моё мнение .
в ответ alex160580 23.09.12 18:47
В ответ на:
На Арале, мастер сам заказал камеру,
На Арале, мастер сам заказал камеру,
Не знал о таком сервисе .
В ответ на:
Дешевле чем новое колесо покупать?
Дешевле чем новое колесо покупать?
Да , дешевле , но правильно оценить опасность пореза тоже нужно уметь , это не про меня
. Если есть сомнения , то лучше менять . Не так уж и дорого стоит шина ,чтоб рисковать .
Моё мнение .
NEW 23.09.12 19:44
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными являются:
повышенная надежность из-за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
меньшие масса и момент инерции;
уменьшение на 50...70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно заделать , не снимая шины с колеса;
больший на 10...12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счет усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой.
http://www.nakolesah.ru/information/tube.aspx
в ответ alex160580 23.09.12 19:41
В ответ на:
Так-же ходит как и безкамерка
Не совсем так.Так-же ходит как и безкамерка
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными являются:
повышенная надежность из-за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
меньшие масса и момент инерции;
уменьшение на 50...70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно заделать , не снимая шины с колеса;
больший на 10...12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счет усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой.
http://www.nakolesah.ru/information/tube.aspx
Не учи отца. I. Bastler
NEW 23.09.12 19:46
в ответ свадим 23.09.12 18:26
Заглянуть в порез не могу, но вынул стекло (а может только часть стекла - не знаю), замерил глубину пореза - около 8 мм.
Дальше ещё интереснее:
проверил остальные шины - в заднем левом нашёл гвоздь
- см. фотки.
Он вошёл в шину не вертикально, а под углом. Тащить не рискнул. Как говорил один коллега-немец, "в таких случаях у нас обращаются в сервис". А там разговор недолгий - пропишут новую резину.
Dunlop 205/55 R16 91H SP Sport Fast Response MFS
Дальше ещё интереснее:
проверил остальные шины - в заднем левом нашёл гвоздь
- см. фотки.Он вошёл в шину не вертикально, а под углом. Тащить не рискнул. Как говорил один коллега-немец, "в таких случаях у нас обращаются в сервис". А там разговор недолгий - пропишут новую резину.
В ответ на:
А что кстати за резина?
А что кстати за резина?
Dunlop 205/55 R16 91H SP Sport Fast Response MFS
Прикреплённые файлы
NEW 23.09.12 19:47
Ну так этож мелочи.
в ответ Bastler 23.09.12 19:44
В ответ на:
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными являются:
повышенная надежность из-за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
меньшие масса и момент инерции;
уменьшение на 50...70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно заделать , не снимая шины с колеса;
больший на 10...12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счет усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой.
Основными преимуществами бескамерных шин по сравнению с камерными являются:
повышенная надежность из-за отсутствия вероятности быстрой разгерметизации, что улучшает безопасность движения на высоких скоростях;
меньшие масса и момент инерции;
уменьшение на 50...70% простоев автомобиля в пути, так как мелкие проколы можно заделать , не снимая шины с колеса;
больший на 10...12 % пробег, что достигается лучшим температурным режимом за счет усиленной теплопередачи с шины на обод и устойчивости внутреннего давления воздуха в шине, а также отсутствия трения между покрышкой и камерой.
Ну так этож мелочи.
NEW 23.09.12 19:53
Гвоздь, если сидит по касательной, пошевели отверткой, смазав место жидким мылом. Станет заметно, насколько он вошел в резину и пропускает ли воздух.
Гвозди вообще редко входят целиком
Покажется длиной 1 - 1,5 см, пузырей нет, вытаскивай. Я каждую осень и весну, переобуваясь, таких шпиёнов вытаскиваю)
Гвозди вообще редко входят целиком
Покажется длиной 1 - 1,5 см, пузырей нет, вытаскивай. Я каждую осень и весну, переобуваясь, таких шпиёнов вытаскиваю)
NEW 23.09.12 20:17
да, именно так он и сидит ...
спасибо, завтра уже займусь, чтоб в темноте не ковыряться ...
P.S.: А вот интересно было бы узнать на какой глубине расположен корд в этой резине. Но информация о конструкции резины наверное коммерческая тайна - на сайте производителя я не нашёл ничего.
в ответ ПленныйКот 23.09.12 19:53
В ответ на:
Гвоздь, если сидит по касательной,
Гвоздь, если сидит по касательной,
да, именно так он и сидит ...
спасибо, завтра уже займусь, чтоб в темноте не ковыряться ...
P.S.: А вот интересно было бы узнать на какой глубине расположен корд в этой резине. Но информация о конструкции резины наверное коммерческая тайна - на сайте производителя я не нашёл ничего.
NEW 23.09.12 20:26
Не поверишь, но это Берлин
Сколько тут живу - всё время что-то строят и перестраивают. Наверное оттуда и гвозди
А вообще гвозди меня любят: свой первый гвоздь (вернее шуруп) я поймал на первых же выходных после сдачи прав и покупки машины - в субботу решил по району проехать, к машине привыкнуть, пока движение не очень сильное. Результат - новая резина на задний мост, единственная оставшаяся в живых шина с заднего моста пошла на запаску.
Сколько тут живу - всё время что-то строят и перестраивают. Наверное оттуда и гвозди
А вообще гвозди меня любят
: свой первый гвоздь (вернее шуруп) я поймал на первых же выходных после сдачи прав и покупки машины - в субботу решил по району проехать, к машине привыкнуть, пока движение не очень сильное. Результат - новая резина на задний мост, единственная оставшаяся в живых шина с заднего моста пошла на запаску.
NEW 24.09.12 01:34
в ответ spindler 23.09.12 18:11
мало кто знает, но можно в дыру от гвоздя ввернуть обыкновенный шуруп, лучше мебельный (не острый). Это накрайняк если уж совсем туго с баблом или где в стороне от дома поймал.
Самое прикольное что можно с этим шурупом хоть год кататься, сифонить не будет. При случае лучше дырявое колесо на задницу перебросить.
Помню года так четыре-пять назад в чужом городе на такую хрень нарвался. На заправке шуруп ввернул, подкачал да так и забыл об этом. Пол года с шурупом ездил. Проверено - мин нет
Самое прикольное что можно с этим шурупом хоть год кататься, сифонить не будет. При случае лучше дырявое колесо на задницу перебросить.
Помню года так четыре-пять назад в чужом городе на такую хрень нарвался. На заправке шуруп ввернул, подкачал да так и забыл об этом. Пол года с шурупом ездил. Проверено - мин нет
NEW 24.09.12 09:29
в ответ slavusja 24.09.12 01:34
NEW 24.09.12 20:01
Я на такой затычке в 2008 году из Омска приезжал и здесь тысяч 5 километров отъездил, пока профиль не износился.
в ответ ПленныйКот 24.09.12 12:33
В ответ на:
А лучше это:www.ebay.de/itm/150903769827?ssPageName=STRK%3AMEWNX%3AIT&_trksid=p3984.m...
А лучше это:www.ebay.de/itm/150903769827?ssPageName=STRK%3AMEWNX%3AIT&_trksid=p3984.m...
В ответ на:
"Это" вылетает на первых километрах.
"Это" вылетает на первых километрах.
Я на такой затычке в 2008 году из Омска приезжал и здесь тысяч 5 километров отъездил, пока профиль не износился.
Openbox X- 820,Xumax Va-Fox, SkyMaster. 100 sm. Tor, Sirius, Hot-Bird, Astra 19.Критерием истины является практика. К. Маркс.
NEW 25.09.12 07:44
http://www.tech-russia.ru/rm14.html
в ответ prakt1k 24.09.12 20:01
В ответ на:
Я на такой затычке в 2008 году из Омска приезжал и здесь тысяч 5 километров отъездил, пока профиль не износился.
Верю. Но мера все же временная. Тебе повезло. А кто- то улетел в кювет. Я на такой затычке в 2008 году из Омска приезжал и здесь тысяч 5 километров отъездил, пока профиль не износился.
http://www.tech-russia.ru/rm14.html
