приведи мне, например, варианты немецкого автопрома, которые были бы во всех показателях хотябы одинаково хороши с теми марками, что я привёл. тогда поговорим о категоричности.

я о продаже IN KUNDENAUFTRAG

ездию 10 лет на Тойоте! селика/корола верзо/ярис верзо/ярис/айго! на какой катался в раше?

Я могу, но сначала
1.Говорим о марках или моделях?
2.Какие показатели будем рассматривать?

не боишься? я ж запинаю.... шутка.
1. о моделях, разумеется. что за вопрос...
2. все те, которые имеют приведённые мною модели.

Называй.А те, которые не имеют?

MAZDA 6 2004 года Diesel 2,0 136 PS 135 тысяч полёт нормальный,нареканий нет

взялся за гуж - не говори, что не дюж. не юли. давай, приведи мне аналогии из немецкого автопрома сладующих японцев (приведённых мною выше):

заморочки в духе телефона, нави и подобного - нерелевантны. речь о машинах для простых смертных.

а 90% автобана то это лексус!!

С моделями разобрались. Какие критерии? А то ведь я на это ездите 90 % по городу, то лучше хонды джаз машины не существует в природе, могу сказать просто ездите 90 % по городу, то лучше мерседеса А-класса (например) машины не существует в природе так же без объяснений.

Замена генератора у A-класса стоит 700 евро за работу без материала у ОД.

ну, хорошо... вот, тебе пару основных критериев для любого семейного нормального автомобиля. семейного - не в плане, что каждый раз с четырьмя детьми ехать, но время от времени.
критерии:
1. побольше места внутри при поменьше размерах снаружи.
2. комфортная посадка водителя (как малого ростом, так и до, скажем, 185 см ростом) и всех пассажиров.
3. расход топлива поменьше. при этом можности движка побольше. передвигаемся быстро и экономично.
4. надёжность всех агрегатов автомобиля в плане: поменьше поломок.
5. надёжность в плане безопастности (например, сколько звёзд на нкапе получил).
6. подешевле налог да в страховке.
при этом нужно понимать, что критерии для города и автобана - разные. если для города это в первую очередь, в частности, малые габариты при огромном пространстве внутри, то для автобана на первом месте, пожалуй, это побольше мощности при побольше экономичности и тишине в салоне. ну, и в том же духе...

Покупать авто для того, чтобы менять генератор - верх дальновидности.
Кстати, на велосипеде это действо и вовсе бесплатно.

лично с лексусами не общался, но по моему мнению они мало подходят под термин семейного автомобиля. исхожу из тех моделей, что видел.

Я написал суть и никогда не пизжу. Ну раз сегодня ты алкоголик, объясню дословный перевод: Подажа по поручению клиента. Клиент всeгда частник, отсюда и без гарантии и Gewährleistung.

prius + вот это семейная машинка(осенью примьера) их бин гешпант