Нужен совет по BMW 1 (E81 E87)

День добрый. Совсем недавно приехал из России. Там у меня всю жизнь были только праворульные хонды, с немецкими машинами никогда не связывался. Слышал что автомобили БМВ очень дороги в обслуживании даже для местного населения, но терзают сомнения, касается ли это всех моделей ? Просто мне нравятся хэч-бэки первой серии. Тройки, пятёрки, семёрки и прочие модели я не рассматриваю. Может подскажете на много ли дороже будут запчасти и страховка по сравнению скажем с гольфом 5й серии ?

если и будут,(зависит от аппарата) то не значительно! но это того стоит!

Первая серия это новое и думаю лучше чем скажем тройка хетчбек. Насчет запчастей это уже по месту жительства опросить как там у вас в городе. Вообще БМВ более выносливая если на них оригинальные запчасти, идет долго и качественно, однако дорого по сравнению с азиатами, но стоит того, при деньгах

человек чё ты с этими запчастями пристал
этих запчастей тут как грязи у вас.
вибирай не хочу.
мы тут машины покупаем для того шоб ездить.

нервный стал!! на рыбалку пора!!

оТец ТЫ
я опять в Белгии застрял.
какая рыбалка.
тут как бы чужих детей не пришлось воспитовать к пенсии.
кохану свою не видел уже 2 недели.

дык для того не надо две недели!! и двух минут хватит!

Забирайте и собеседника.

"копейка" в обслуживании не дорога, у дизелей свистят турбины(дешевое масло), а у бензиновых "прыгают" цепи (дешевое масло).

Значит у тех что ТО у официалов делают такого нет?

У официалов наверное дорого делать ? да и вообще знакомый говорил отдал за замену колодок на рено 99года 50 за работу и 50 за сами колодки. для меня это после россии жутко дорого кажется. я там 200 рублей за колодки и 200 за замну масла отдавал )) к тому же тут я только приехал и близжайший год- полтора буду без работы и знания языка. деньги как бы на саму машину и права есть, боюсь только взять машину с рук и попасть потом с ремонтом..

если на "лонглайф" не ведутся, то небывает ...

вопрос носит абстрактный характер. о каком пробеге подержанной машины мы вообще говорим?
до 200.000 км кроме масла и тормозов ничего делать не нужно да и потом нужно смотреть по обстановке.
к этому километражу форд и ко уже обновитса на 45%:) (сейчас начнется думаю)
поэтому определись с вопросом

Совершенно верно. Форд 170 000 пробег. Ничего не менялось, даже партикельфильтр. Все зависит от условий эксплуатации, своевременных сервисов и манеры езды.

А на какие средства собираетесь жить? Если пособия, то Вы не с того краю стали выбирать машинку.
Тут Вам решиться с выбором сильно кормильцы помогут. Не в пользу этих недобемеве.

чем что?... чем хонды или тоёты?... курам на смех... единственное, чем бмв положительно отличается от япсов, так это фаркомфортом (тише внутри).