Login
Обгон и скорость
NEW 03.07.12 07:37
in Antwort peter98 03.07.12 00:51
Не уверин не обгоняй, но это не значит что все неуверенны в себе - если узко то манёвр обгона ЛКВ надо делать быстро - тогда и тебе хорошо и ЛКВешнику не давиш на нервы.
Мне что на ЛКВ комфортно - что на ПКВ.
Рождённый ползать, летать не будет
Мне что на ЛКВ комфортно - что на ПКВ.
Рождённый ползать, летать не будет
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 03.07.12 08:36
in Antwort wdw 90 03.07.12 07:37
NEW 03.07.12 09:25
к сожалению этого не избежать, для собственной безопасности, остается только создать все условия для обгона.
in Antwort vlasow 03.07.12 00:35
В ответ на:
Я сам чувствую себя некомфортно
Я сам чувствую себя некомфортно
к сожалению этого не избежать, для собственной безопасности, остается только создать все условия для обгона.
NEW 03.07.12 23:26
вот на почитай foren.germany.ru/arch/auto/f/17387053.html?Cat=&page=316&view=collapsed&s... уже заводили разговор об этом.
in Antwort vlasow 02.07.12 21:33, Zuletzt geändert 03.07.12 23:37 (Jona2005)
В ответ на:
Часто, почти при каждой поездке по автобану вижу такую ситуацию.
Полупустой автобан, одиночная PKW обгоняет LKW.
При этом сам обгон совершается со скоростью около 120, а сразу по завершении маневра при перестроении в правую полосу PKW-шник ускоряется километров на 10-30.
Почему так делают?
PS: Дорога для обгона более чем широкая, обзор отличный т.е. технических причин сбросить скорость при обгоне не видно.
Часто, почти при каждой поездке по автобану вижу такую ситуацию.
Полупустой автобан, одиночная PKW обгоняет LKW.
При этом сам обгон совершается со скоростью около 120, а сразу по завершении маневра при перестроении в правую полосу PKW-шник ускоряется километров на 10-30.
Почему так делают?
PS: Дорога для обгона более чем широкая, обзор отличный т.е. технических причин сбросить скорость при обгоне не видно.
вот на почитай foren.germany.ru/arch/auto/f/17387053.html?Cat=&page=316&view=collapsed&s... уже заводили разговор об этом.
Ankauf von Computer- und Elektronikschrott
IT Upcycling-Remarketing-Recycling
NEW 04.07.12 00:06
пс обгон при скорости 120, лкв идущего 80 и так быстрый,
in Antwort vlasow 02.07.12 21:33, Zuletzt geändert 04.07.12 00:09 (Deptokrat)
В ответ на:
При этом сам обгон совершается со скоростью около 120, а сразу по завершении маневра при перестроении в правую полосу PKW-шник ускоряется километров на 10-30.
Почему так делают?
PS: Дорога для обгона более чем широкая, обзор отличный т.е. технических причин сбросить скорость при обгоне не видно.
ничего тут страного нет и дело не в вихрях каких то, идя по автобану допустим 160 довольно опасно обгонять на такой скорости лкв идущего 80-90 особенно если там их 2 или колонна, если он перестроится шансов не будет,,,,, сам часто сбрасываю перед лкв и потом после обгона опять ускоряюсь При этом сам обгон совершается со скоростью около 120, а сразу по завершении маневра при перестроении в правую полосу PKW-шник ускоряется километров на 10-30.
Почему так делают?
PS: Дорога для обгона более чем широкая, обзор отличный т.е. технических причин сбросить скорость при обгоне не видно.
пс обгон при скорости 120, лкв идущего 80 и так быстрый,
NEW 04.07.12 09:13
in Antwort илюха_К 02.07.12 21:57
В ответ на:
так же в бауштеле, залезут в левую шпуру, и очкуют лкв обогнать и другим не дают
Очень часто помимо ограничения скорости на бауштеле стоит знак "обгон запрещен".так же в бауштеле, залезут в левую шпуру, и очкуют лкв обогнать и другим не дают
NEW 04.07.12 10:03
in Antwort vlasow 02.07.12 21:33
Наверное проблема психологического характера. Человек думает а что если лкв поедет налево тогда и затормозить то неуспеть.
NEW 04.07.12 10:04
in Antwort илюха_К 02.07.12 22:19
>>вообще если нормально по бауштеле идти, то 100-110 вполне выходит без помех для окружающих,
Ненормально это.
Нормально, это езда в соответствии со знаком плюс, возможно, еще немного.
Ненормально это.
Нормально, это езда в соответствии со знаком плюс, возможно, еще немного.
NEW 04.07.12 11:57
Да я б тогда и не удивлялся.
Дело в том, что я эту ситуацию вижу и при обгоне одиночных LKW и никаких других машин кругом. Т.е. нет шансов, что LKW начнет перестраиваться - ему просто незачем. Разьве что если заснет.
И на таком пустом автобане почти не встречается LKW идущих меньше 100, по-моему по ним спидометр калибровать можно :)
in Antwort Deptokrat 04.07.12 00:06
В ответ на:
...лкв идущего 80-90 особенно если там их 2 или колонна...
...лкв идущего 80-90 особенно если там их 2 или колонна...
Да я б тогда и не удивлялся.
Дело в том, что я эту ситуацию вижу и при обгоне одиночных LKW и никаких других машин кругом. Т.е. нет шансов, что LKW начнет перестраиваться - ему просто незачем. Разьве что если заснет.
И на таком пустом автобане почти не встречается LKW идущих меньше 100, по-моему по ним спидометр калибровать можно :)
NEW 04.07.12 12:02
in Antwort vlasow 04.07.12 11:57
где-то я видел, слышал или читал, что при обгоне рекомендуется ехать на 30 км/ч быстрее обгоняемого. может, кто тоже подобное видел и вспомнит?...
Honda Accord 2.2 i-CTDi Tourer Executive,
Honda Civic 2.2 i-CTDi Executive
NEW 04.07.12 18:02
in Antwort weiser Fuchs 04.07.12 12:02
в щколе когда учились, то нам говорили на автоделе, обгон должен иметь место только при разности скоростей минимум 15 км/ч если меньше то обгонять не стоит
а если именно на 30, то что получается, догнал скинул скорость, понял сколько он едет и топнул +30?
а если именно на 30, то что получается, догнал скинул скорость, понял сколько он едет и топнул +30?
NEW 04.07.12 18:19
in Antwort илюха_К 04.07.12 18:02, Zuletzt geändert 04.07.12 18:19 (wdw 90)
Обалденней когда ты хочешь перестроится для обгона ЛКВ во второй ряд - а чьморь по второй фиг сдвинется на третию, а если выедешь - перестроится и мимо проезжая - бурчит мразь себе под нос
, а на счёт этого в ост германии проще, там с пониманием - можно без поворотников перестраиватся - так как тебе заранее взаде идущий уступает, перестроившись в 3 ряд
легко ездить без нервов и траты времени - да из-за этого там и штау по меньше - чем в рургебите
, а на счёт этого в ост германии проще, там с пониманием - можно без поворотников перестраиватся - так как тебе заранее взаде идущий уступает, перестроившись в 3 рядлегко ездить без нервов и траты времени - да из-за этого там и штау по меньше - чем в рургебитеIn der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
04.07.12 18:29
in Antwort wdw 90 04.07.12 18:19
да да, тоже заметил, когда догонял вонваген, что сзади идущие иногда уходят
NEW 04.07.12 18:44
от себя: кро боится обгонять - не надо. держитесь справа
я обгоняю - както ехал за ЛКВ - так 3 Steinschlägen получил.
теперь или за пкв еду или справа.
in Antwort =MxL= 03.07.12 08:36
В ответ на:
«Умел бы ползать, летать научим» (с) ВВС
«Умел бы ползать, летать научим» (с) ВВС
от себя: кро боится обгонять - не надо. держитесь справа
я обгоняю - както ехал за ЛКВ - так 3 Steinschlägen получил.
теперь или за пкв еду или справа.
Was ist der Unterschied zwischen einer Schlange auf der Autobahn und einer im Dschungel?Bei der auf der Autobahn ist das Arschloch vorne
NEW 04.07.12 18:46
очевидно, это на самом деле только в руре, так как у нас, в райн-майне, я такого не замечал.
единственное, что некоторые водители мощных машинок (обычно ауди или бмв), летящих в третьей или второй (если две) полосе не больше 200 км/ч нервно реагируют (моргают), когда видят перед собой сцену, когда маленькая хонда обгоняет со скоростью в 160 км/ч несколько лкв, идущих колоной со скоростью всего под сотню.
in Antwort wdw 90 04.07.12 18:19
В ответ на:
ты хочешь перестроится для обгона ЛКВ во второй ряд - а чьморь по второй фиг сдвинется на третию
ты хочешь перестроится для обгона ЛКВ во второй ряд - а чьморь по второй фиг сдвинется на третию
очевидно, это на самом деле только в руре, так как у нас, в райн-майне, я такого не замечал.
единственное, что некоторые водители мощных машинок (обычно ауди или бмв), летящих в третьей или второй (если две) полосе не больше 200 км/ч нервно реагируют (моргают), когда видят перед собой сцену, когда маленькая хонда обгоняет со скоростью в 160 км/ч несколько лкв, идущих колоной со скоростью всего под сотню.
Honda Accord 2.2 i-CTDi Tourer Executive,
Honda Civic 2.2 i-CTDi Executive
NEW 04.07.12 18:51
in Antwort weiser Fuchs 04.07.12 18:46
NEW 04.07.12 18:54
in Antwort pekin100 04.07.12 18:51
та самая. 
Honda Accord 2.2 i-CTDi Tourer Executive,
Honda Civic 2.2 i-CTDi Executive
NEW 04.07.12 19:06
вот..вот..
знакомый итальяшка на такой рассекает.
вас даже сравнивать не надо ...одним словом маньяки
in Antwort weiser Fuchs 04.07.12 18:54
В ответ на:
та самая
та самая
вот..вот..
знакомый итальяшка на такой рассекает.
вас даже сравнивать не надо ...одним словом маньяки
NEW 04.07.12 19:06
in Antwort weiser Fuchs 04.07.12 18:54, Zuletzt geändert 04.07.12 19:07 (wdw 90)
до тех пор пока на 2 полосном автобаме перед тобой с скоростью 70км/ч на 2 полосу не выехали за 15м , а твоя скорость 160км/чмне такое счастье предоставилась 235км/ч на 65 км/ч и на всё про всё всего 80- 90м предоставлено было - но эта мадам Курица больше вообще не обгоняет
мне такое счастье предоставилась 235км/ч на 65 км/ч и на всё про всё всего 80- 90м предоставлено было - но эта мадам Курица больше вообще не обгоняет В ответ на:
«Умел бы ползать, летать научим»
«Умел бы ползать, летать научим»
In der Encyclopedia Britannica von 1956 steht:
„Staatsschulden sind die Schulden, die der Staat bei seinen Bürgern hat."
NEW 04.07.12 20:20
in Antwort vlasow 02.07.12 21:33, Zuletzt geändert 04.07.12 20:24 (универзум)