В чём именно? Личный опыт поездок на маломощных машинках - небольшой, всего около 2 ткм, правда, как раз по горным местностям. А вот наблюдение за ними же, то бишь ожидание пока они ползут - дык я это более 10 лет наблюдаю, когда оказываюсь в соотвествующих местах (если интересно сколько я наездил за это время - около 600 ткм, так что много всякого видел).

вот если бы ты ездить умел,то и на фиесте ништяк было бы!

Ага... КанечнА... все остальные, кого я видел, ездить тоже не умеют, так? Если движок слабый - то хоть тресни, в горку, если на 30-45 градусей, особенно если в машинке ещё три человека сидит - будет как черепаха ползти.

Нету таких нигде.Кстати, там в процентах мериют

вот еще одно доказательство отсутствия всякого анунга!

Да какая разница, в % или градусах?
На Крите есть, на серпантинах. Да вообще в горах полно таких - Словения, Хорватия, Австрия, Швейцария - как пример. Разумеется, не особо длинные участки, но есть.

А за базар ответить? Мож выедем на такую горку и покажешь класс езды, а?

Даже у полноприводного 4-осного мерса ЛКВ предел 100%, это 45°, так что разница есть.

и тебе будет стыдно! проходили уже.

Я ж не могу это в % визуально определить, потому и называю градусы. Хотя скажу честно - 45 только один раз попал, в гору резко шла дорожка, но 30 градусов периодически встречается на серпантинах, особенно на "неходовых" дорогах (где мало ездят, т.е.). Не в Германии, правда.

Пусть мне будет стыдно. Я хочу видеть класс езды!

а еще что ты хочешь?

Ну я так и думал, что как до дела дойдёт, то сразу в норку спрячешься

когда я был молод как на этой фотографии ,и до дела доходило я уже тогда был лучший на счет погонять,
по этому и ездил на этой машине ! а ты про норки

Слушай, а зачем там у тебя 2 зеркала ?

второе для Телохранителя!

Тему мусолите господа,а ведь польза есть в теме.
Я сейчас езжу на VW Golf 1.9 TDI 100 PS,мне это мало,я не гонщик(раньше ух как любил полный газ,но до добра это не доведет),но все же я там где пусто на дорогах и разрешена скорость хотел бы ехать свободно 150-160 км/ч,но на моей когда уже 150 так шум внутри,руль трясет что боюсь сейчас машина взорвется,а недавно ехал на 170 км/ч,так я думал что сейчас полечу аж такой шум был,мне хочется на скорости 150-160 км(ч не слышать рев мотора или гул мотора,не знаю как правильнее),чувствовать комфорт,еще хочу на скорости 100 км/ч нажав на газ что бы я приятно чувствовал что автомобиль ускоряется,а не гадать ускоряется или нет,исходя из моих требований,что мне подойдет?Может 2.0 литра с 140 PS?Или это мало и лучше будет 2.7(ну не хочется за объем платить большой налог)с 179 PS?

На гольфе врядли ты этого добьешся , а вот на Бмв легко

БМВ
лучше будет 2.7
а автомат или нет смотри в кашелёк! есть чатлы на непредвиденный ремонт бери автомат, напряг с чатлами лучше ручка!