В России, но это абсолютно не важно. По общей статистике Ауди - один из самых угоняемых автомобилей. Европа не исключение. Может в Германии голову конечно не проломят, но факт угона очень вероятен.

Очень сомневаюсь (из личного опыта)что на Ниссане будет дешевле сервис, да и на Ауди тоже.
http://www.dual.yezz-mobile.de

а посоветуй плиз где ты машину смотришь кроме autoscout und mobile? какие газеты? журналы?

Очень интересный вопрос - может вам ещ╦ и ключ от квартиры где деньги лежат?
Ну а если серь╦зно то есть куча страниц кроме mobile.de и autoscout24.de часть из них есть на странице Auto смотри наверх, другие можно найти через поисковые машины.Газеты разные - зависит от региона где ты жив╦ш, я например покупаю Alles иногда.
Найти машину иногда только полдела надо е╦ правильно сторговать и зарезервировать- а тут личный опыт нужен.

А можно встречный вопрос? Мерс Е и Ауди-6 это не разные классы? По книжке может быть они и одного класса но по параметрам? То что например Пассат и Ауди А-6 сравнивать нельзя я знаю. Так же как и Скорпион нельзя сравнивать Мерином Е-класса. Кстати .. 5-ая БМ тоже с Е-.. сравнение относительное..
Мне кажется, что ты должен выбрать, нужна ли тебе машина для работы (то биш ездить) .. для престижа.. или для понтов.. Если первое то Максима.. Если второе то Ауди.. Если 3.. бери Мерина. .. Все это ИМХО.

Когда же уже прекратится это гонево насч╦т качества и над╦жности Мэрсов? Да, было время, но оно кануло в лету. Сейчас Мэрс - это престиж, и не более того.
Мне в последнее время довелось иметь дело с тремя новыми С-классами и их владельцами, машинам не более 3-╦х лет было, 2 х С220 CDI и один С180 Kompressor. У всех дикие проблемы с электроникой, начиная с того, что самостоятельно переключается радио, безпричинно загoраются лампочки сигнализирующие неполадки и невпопад включается свет, и заканчивая проблемами с коробками-автоматами и электроникой впрыска. А в салоне новый С-класс (слава Б-гу его пару месяцев назад переработали) имеет больше деш╦вого пластика, чем Опель Астра. И с Е-классом дела не лучше обстоят, насколько я знаю, модели первых годов выпуска так ваще гниют.
Как поговаривают в ремонтных мастерских, последним над╦жным и качественным Мэрсом был старый С-Класс, а так же модели на той же платформе CLK и SLK старых моделей.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

[крас]Спартак - параша, победа будет наша!

#26