машины без документов?

А зачем в Россию на ремонт гнать в Польше цены не намного выше , с запчастями проще , меньше проблем .

буду узнавать конечно)) но совсем уж такое явно видное невооружённым взглядом состояние не предполагается)))
но буду иметь ввиду))

кстате, у тебя гараж широкий?

млять.....
я, конечно, блондинка, но не настолько
за "лох" отдельное спасибо))))

я не собираюсь покупать, например, R129 (хотя, если б деньги свободные были, то оч даж кандидат на купить и в гараж поставить)))
а вот, например, 170S (Cabrio разумеется) можно смело брать но стока денех нет)))
поэтому тендирую скорее к недорогой классике типа хекфлоссе)) или /8))
или ты тоже считаешь что лучше вкладывать деньги в тарантайку типа "свежего" цивика или форда?

официально в 5 раз дешевле)) а вообще ты сравнил конечно)) не буду говорить что с чем))))
уступает ещё и как)) они разные)) 190 SL это спортивный вариант Ponton'a

хочешь помочь?))
я уже пару раз писала в чём проблема, желающих помочь нету
сижу жду с моря погоды, точнее появления такого же, но собранного, в наэбае))
с периодичностью 1-2 шт./год они там появляются)))

ндась))
нет, я куплю розовенькую с меховым рулём потому что чиста подходит под мою сумочку

в польше я никого не знаю))
поэтому и баюся, тогда точно потом будет по сценарию ужастика от бэдфокса


да и вообще я как то полякам не доверяю, имею ток негативный опыт общения с этой нацией
и не в росиию, а в рб))

смотря зачем?)))

ну а что? Одно время думал о покупке олтаймера, примерно как ты, они мне оч нравятся. Высчитывал, какого года какую машину в каком состоянии надо брать, чтобы был смысл реставрации. Когда начал немного вникать, понял, что остаться хотя бы не в минусе было бы высшим пилотажем.

ок, ок, недооценил тебя. Но всетки 300 sl совершенно недосягаемый космолет. А 190 уже более реально приобрести простому смерному. И выглядит всяко лучше Понтона.

я считаю - яблоки отдельно, груши отдельно.

про проблему с проводкой я в курсе, и вроде бы уже оказал посильную помощь))
Будешь еще один покупать и теперь из трех собирать одного?

я не хочу разводить весь сыр бор по этому делу....но что я хочу сказать в трёх фраз.Я общался с людьми,кто помешан на лодках,катерах стариных.на лошадях....ну это поставлена на карту вся жизнь....это втянет....как выйти я не знаю,для меня,или нормальная жизнь,или уходи в этот мир.Конечно у кого какие капиталы.Лично у меня. Финансы поют романсы,в этом деле.....

для мелкосрочного ремонта:)

ну прям таки всё так уж мрачно)))
а даже и если, то уж всё равно лучше всё это время проездить на том, на чём нравится, получая моральное удовольствие хотя бы, чем с тем же эффектом (денежном) на том же цивике))

ну на вкус и цвет)))
300 эт 300)) типа или он или нет))

почему?)) если "итогово" таки одинаково в конце?)))

аха)) типа, чем бы дитё не тешилось.....))

ну я тоже не миллионерша)))
но у меня логика "женская" ну не нравятся мне большинство современных, ломаются они все)) и какой смысл купить какую дачу & Со за 10 шт, и через 5 лет подарить, если можно с тем же успехом купить тот же олдтаймер за те же деньги)) так хоть удовольствие поимеется))) плюс, касательно страховки и налога серьёзная экономия...один из серьёзных агрументов для меня, т.к сейчас плачу хафтпфлихт чуть ли не в 3 раза больше за гольфа чем буду платить фолькаско (!) за олдтаймер
насчёт затянуть, вполне можно жить без фанатизма)))

хм, любой каприз за ваши деньги (с)

нет, дорогие реставрировать вполне выгодно, потомучто многие работы стоят на все машины примерно одинаково, а у дорогих разница межды нереставрированной и реставрированной значительно больше.


не выйдет одинаково. Ты рассчитываешь, что один раз отреставрированная машина больше не будет никогда ломаться, но это не так. Да и извини, но не думаю, что у тебя будет на 100% отреставрированная
ИМХО ездя на Цивике, никогда не узнаешь, сколько всего может сломаться у старой машины годов так 50-х, даже не подозреваешь о существовании всех этих деталей. А если еще такую взять у которой подвеску каждые 5 тысяч шприцевать надо..)))

а потом остатки сдашь на металлолом и купишь еще одного)))

хм, я где-то писала что нечто подобное рассчиотываю или это таки твои выводы?
ок, попробую ещё раз)) каждые 5-10 лет нужна новая машина или деньги на ремонт, так вот, те же каждые 5-10 лет можно те же деньги вкладывать в тот же олдтаймер.
например, имеем 10 штук, покупаем новую машину, через десять лет продаём её почти даром, имеем те же 10 штук, покупаем ту же энте (уже реставрированную), через 10 лет продаём за 5 минимум,
да и вообще, если машина один раз толково реставрированна то при надлежащем уходе огромных вложений уже не потребует

извиняю но всё же интересно, почему же?)))

ты опять про ужасы))) слюшай, ну ты же не женишься на какой топ модели,к выбору жены подойдёшь со всей отвественностью)) так и с машинами так же
если к покупке нормально подойти, то никаких ужастиков не будет)))
а цивик & Со это порно онлайн по сравнению с хорошим олдтаймером))) надеюсь так понятнее))))

ну вот ещё)) нет конечно)))
точнее ещё одного куплю, но дополнительно, и другой))

Предположил..

Думаешь, Утка при твоей интенсивности эксплуатации протянет 10 лет? Сколько ты ездишь, 30-40 тысяч в год? у Утки ресурс 100 тысяч..

А дорого очень. Если большую машину будешь брать, то ремонт всяких моторов, карданов, мостов, коробок, подвесок будет недешев)) У Уточки поменьше будет.

К выбору жены надо ответственно подходить, чтобы не бабулька с протезами была)))
Кста, задал в поиске 2CV Wartung. Шприцевание шкворней: кажды 2000 км. Замена масла: каждые 5000 км. Замена свечей и контактов прерывателя: 15000 км. Заменя масла в КПП: 20 000км. Регулировка клапанов: 20 000 км.

По-моему, все в точности наоборот)) Вобщем, мнениями обменялись. Олтаймер интересно, но чтобы в гараже стоял, на выходных покрутить, покататься немножко, а для каждого дня нормальная машина.

У тебя Мопед Головного Мозга))

так утка в любом случае как вторая (вместо гольфа))) лагуна по прежнему жива, и кроме меня на ней никто ездить больш не желает
вот и поделю по чесному)) лагуне 20 ткм в год, и утке 10)))) и та и другая протянут подольше)))

не, ну в том то и дело, что план таков, что бы брать с наиболее приличными внутренностями, а на покраску с салоном уже в рб свозить))) как-то так)))

не, от любишь ты людёфф пугать

вот в том то и дело)) что мне на каждый день вообще ни одна машина не нужна)) я на работу пешком хожу
а когда нужна то либо по ландштрасе до 100 км по округе (утка/мэрс), или же уже дальние растояния от 300 (лагуна)))


я надеюсь, это расценивать как комплимент?))))))

начинает проясняться)) Я почти спокоен за тебя! Вариант хороший.

та какие пугать... список удовольствий можно продолжить. Настраивать ХХ по запаху выхлопа умеешь?))

комплимент, комплимент))))

а зачем тебе вобще две машины?

cкок лет тебе уже толсто намекал про замужество....
вышла П за меня взамуж и была П....
при Work аки Team и при руле интересненьком....
и всё только за статус "Жена Стопа"....
лана, вижу у тяба на муХчин зуб имеецо....
афиминизировалась полностью....
исчи сама..
аки "Teamwork"...