)))
никакой не шрот))
мотор два года назад перебрали
амортизаторы новые, тормоза новые
свечи и осьминожка - тоже новое
акку пару лет ток, соседи с завистью зимой смотрят как я на своём "шроте" безпроблемно выезжаю))
резина новая)
причём новое всмысле не со шрота, а действительно новое))
сейчас прогоревший глушитель не в счёт
вот и скажи, какой нах шрот?))) машина живее всех живых)) и даж до 160 магёт))))
вполне надёжна и бюджетна)) чего о многих новых не скажешь))
единственное, я бы её поменяла на такую же с климой, это единственное чего не хватает)))
ну а на мерс s-класса ещё не заработала

п.с
езжу в год под 40 000, из заграниц ток голландия))))
посмотрю про аce, чё за они)))

я собираюсь ещё условиями у асе поинтересоваться)
www.ace-online.de/leistungen-vorteile/der-guenstige-autoclub.html?gclid=C...
собсна, если машина относительно новая и поломки незначительные - то адац вполне себя оправдывает)

а ты отьедь подальше
кста, а что за машина?))
а то у меня новая теория созрела, как ток они видят möchte gern oldtimer так сразу находят тыщщу отговорок почему везти никак))

незнаю, мож у них это региональное?))))
но по мелочи (акку) тоже помогали быстро
но вот когда действительно серьёзно был нужен транспорт ввиду поломки, второй раз в пролёте...

спасибо, мне 60 км до фх хватат

Поло.. когда вызывал, ей было 2 или 3 года

мотор два года назад перебрали- цена вопроса? 500 евро?
амортизаторы новые,цена? - 100.?
тормоза новые-цена вопроса?-100?
свечи и осьминожка - тоже новое -цена?-80-100?
акку пару лет ток,-цена?-100?
резина новая)-цена?-250-300?
итого: 1250 округленно:)
"думайте сами, решайте сами" (Ц)

спасибо за наводку

кхэ

да вреж ему под дых кхэ

Немецкая политика, вкладывать безумные деньги в шрот, а прикинув сколько вложено, тихо придти в ужас и... вкладывать дальше..
Не понимаю.

это как раз не немецкая политика.Немцы ездят или на стрёмных авто лижбы тюф на два года или меняют каждые три года авто.Больше подходит к нашим людям покупают с большим пробегом,но лижбы дирижабль шикарный.Только не когда они не смогут посещать предписанные шпекционы и ремонтироваться на оригинальных мастерских,а будут искать запчасти в ебеях и ремонтироваться у Иваныча подешевле.

Да ладно, у меня соседи по сервису немцы....
И в такое гавно бабосы вкидывают тыщами...
То заменя ремня ГРМ на лохматого года пассате за 1200, я потом этот пассат кстати за 600 купил....
То сварка какого то лохматого Гольфа за 500 в рамках "подготовки к тюфу",да прально всё, "без лоха и жизнь плоха"...
И это только так, навскидку...

что советуешь хрупкой Девушке!!!

60 км до фх?))) нафик такая учёба
похоже что моя теория подтверждается)) со свежими машинами проблем не бывает)))

Свежесть - вещь проходящая .

это уже не немцы нормальный немец продаст авто до замены ремня,это им как серпом по яйцам.Эти деньги он добавит в новую авто,ладно это уже из серии нещигрёбы и белоснежка.
Я сам как могу ремонтируюсь у себя в гараже.

ну да, где-то так))
попрошу заметить, за почти 4 года (!) и под 90 тыс.пробега - считаю более чем бюджетно))
а теперь назови мне машину того же класса, с гарантией что в неё не придётся за 4 года вкладываться и её стоимость
(за исключением новых с нуля, разумеется)
про стоимость запцацек на тот же мерс/ бэху, говорить думаю, не нужно?)))

Ты что трудный то такой?
Грю немцы там клиентура, а не казадойчи (сорри канеш, но ваших больше) нищеброды...
Трясущиеся баушке с дедушками, да, меняют ремень на пассате, потом этого пассата шайсруссе берет за полстоимости этого самого ремня.