добрыи день всем , тут спецы по газу есть как я заметил , вот и решил спросить совет в инете инфы ну просто мало об газовых машинах
,пришло время покупать новыи авто, я предпочитаю авто на газе ,но раньше все время брал авто уже с газовои установкои ,а сеичас смотрю на газе машин просто нет , или с запреедельным пробегом или цена просто космос , вот и задумался какая машина подоидет к газу больше (какои мотор точнее), рассматриваю ва рианты или сюфа или минивена , нравится очень тигуан но я слышал что их моторы бензиновые для газа не подходят,предпочтаю японсев немцев и немцев(кроме бмв) , и еше с каким пробегом лутше брать ,новую нихочу принципиально только от 3 лет
заранее благодарен и почитаю все мнения , от газа не отговаривать тока ,уже 4 машины на газе было и знаю все + и -

Топаеш на сайт http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php выбираеш машину и в последней колонке (Culasse) смотришь, если там стоит "Lubrifiant Moteur" то значит имеються проблемы с газом.

А эти как?
suchen.mobile.de/auto/volkswagen.touran.gas.html?scopeId=C&isSearchReques...

спасибо ,я знаю етот саит и с франсе я на ты))) но там явно не все , потому как я видел сам лично опель на газе антару в списке ее нет , то же касается сузуки витара 1.6 (новая модель)

туран и 109 ps

они на природном газе и потом у нас не видел ниоднои машины с таким мотором 2литра ,но оказывается можно поставить на 1.4

у меня сеичас 1.6 литра туран ,норамльно едет она ,конечно мотор слабоват но налоги играют огромную роль или 550 или 400 раздница есть все таки , и страховка дороже на сотку , так что можно поездить и на 1.6 економя 250 в год ,я же на нем езжу а не летаю

Серьёзный аргумент...
Я и Газелей в нём не вижу, однако вся Раша на них на газу ездит, и головки меняет каждые 50тыщ...

было дело катался на гольфе 1,6, так даже для гольфа это очень мало, а 2,0 жрет не настлько больше чтоб отказываться от этого. и что это за штоер такой заоблачный? я за дизель 1,9 300 евро в год плачу

это просто некоторые налог со страховкой путают

Ну на этом ресурсе это классика жанра...
Но там чел с Бельгии, может у них там по другому.

если честно, то на заправках вижу почти абсолютно все марки, и корейцы и французы и ауди даже:)
не знаю об их ресурсах и пробегах, но видимо людям уже пох, с такими ценами на бензу:)
говорят некоторые моторы у бмв просто сделаны для хаза. тси фауве не выгодно делать на газ, там на 3 впрыска газа один впрыск бензина был, мож че придумали сейчас кулибины, не знаю, интересовался год назад.
а вообще возраст авто не проблема, главное состояние, если комплексов-понтов нет и не нужен имидж:)

не путаю я у нас разные страны и разные налоги и страховки просто ,
300 евро налог ето микра на газу только если , дизель и бензин одинаково а за газ надо еше и доплачивать 150 в год
и страховку у нас обычная ровно столько скок у вас стоит полная

ок дам свои аргумент , у меня рабочии кадди 1.4 прошел 150 уже на газу с первого дня он есть в списке?

странно а по таблице такая же газовая установка как на туране

Судьба посылает только те испытания, которые человек в состоянии пережить

#15 

Мерда ! Это , вообще , беспредел !
А чем это мотивируют ? В Италии наоборот - загазованные не платят повышеный налог за мощность выше 100 кВт .
Ну и послабление имеют в зонах с ограниченым трафиком .