я бы наверно взял из предложенного Ауди. Вообщем почему не посмотреть другие предложения??? Ведь вариантов куча!!!

Мерин ли Ауди по ликвидности будет однох_йственно.
Если возмешь А-6,смотри за не╦(или нет ),чтобы не "подрезали",очень шоколадная в этом плане.
@С кем повед╦шься-от того и заразишься @ aber @ Зубов бояться--в рот не давать! @

Мишлан - ты прав. Проверил - 2 литра.
А вот кто чего "срезал" с А6 - не въехал. Пробег?
А что никто про Максиму не пишет? - не ездил никто или тухлый вариант для Германии?
schlak - в смысле другие модели или другие предложения по этим моделям? Я прошелся по и-нету, по местным газетам, перебрал всего кучу. Но совсем приятные варианты из интернета уходят в 1-2 дня. Я не на колесах, и это соответственно не для меня. тачки, которые там по месяцу стоят и не проданы - умные люди уже посмотрели и видать разную х- ню раскопали. так что не так уж и много вариантов.
Привет любитель Бумеров, они мне тоже в кайф, но мой шеф в рашшке был счастливым обладателем 528 с нуля и завсегдатаем фирменного сервиса. 1-2 раза в месяц. А за свои $ и по германским расценкам меня не тянет. так что бумеры рассматриваю только как картинки. :(

Максима хороший вариант, только потом с перепродажей будет туговато вернуть, то, что захочешь
Если тачка не продана за месяц, то можно сбить хорошо цену В какую сумму ты думаешь вложиться? Я понял, что ты хочешь только большой пароплав и с хорошим названием.
Один знакомый мой, просмотрел все тесты в таком классе и купил Шкоду Супер. Она по классу такая-же, как и твои предложенные варианты. Но цена дешевле на порядок + полный фарш. 1.8 Т = 150 л.с. + чип тюнинг = 200 л.с. ракета равных нет, пролетает пассат 2.8 полноприводный, как заглох

Понял ты правильно, хочу обойтись одной тачкой для семейных нужд и понтово-рабочих. По деньгам я готов до 18 дойти был-бы аргумент. Шкода - вариант неплохой, но немецкие партнеры не поймут, боюсь. Я из-за понтов даже на Фаетон смотрел , но вовремя одумался.
Как кстати с надежностью у пятой серии БМВ немецкой сборки?

Понты, сила великая!
Для понтов тогда бери БМВ. Просто сейчас на Шкоду уже немцы смотрят, как на хороший автомобиль.
На вкус и цвет, товарищей нет!

Привет,если А6 бери не раньше 2001 в мае была переработа, бери лучше 2.8 или 3.0,2.4 слабоват расход бензина почти одинаков.

Из двух спорящих виноват тот , кто умнее...

Если будешь наезжать 3-3,5 тыс. в месяц, бери дизель.
A6 2,5 tdi
E220 cdi

только бмв и только 535d:)
и не забудь про AFS

Он же написал ... По деньгам я готов до 18 дойти был-бы аргумент....
Где вы нашли 535ую(272л.с) дизельную до 18.000? Они появились в продаже только этим летом.
Я тоже хочу е╦, за 18 штук!!!!
Как прекрасен тот миг, когда крысы уже убежали, а корабль ещ╦ не затонул. Весь сыр в мышеловках ваш!

Подтвержу, что с Ауди осторожно вплане угона. Пасут все - от А3 до шестилитровых восьмерок... Валяется тут у нас один с пробитым черепом в реанимации, машину-то по Цезарю нашли, а вот башку не склеишь...

А в какой стране пробили - то? Я В Россию на колесах не часто езжу.

Лично я предпочёл бы Мерседес.По многим показателям-качество,надёжность и маленькая потеря в стоимости.
http://www.dual.yezz-mobile.de

а как у мерседеса со стоимостью сервиса? Я пожалуй на Е240 остановлюсь все же.

В России, но это абсолютно не важно. По общей статистике Ауди - один из самых угоняемых автомобилей. Европа не исключение. Может в Германии голову конечно не проломят, но факт угона очень вероятен.

Очень сомневаюсь (из личного опыта)что на Ниссане будет дешевле сервис, да и на Ауди тоже.
http://www.dual.yezz-mobile.de

а посоветуй плиз где ты машину смотришь кроме autoscout und mobile? какие газеты? журналы?

Очень интересный вопрос - может вам ещ╦ и ключ от квартиры где деньги лежат?
Ну а если серь╦зно то есть куча страниц кроме mobile.de и autoscout24.de часть из них есть на странице Auto смотри наверх, другие можно найти через поисковые машины.Газеты разные - зависит от региона где ты жив╦ш, я например покупаю Alles иногда.
Найти машину иногда только полдела надо е╦ правильно сторговать и зарезервировать- а тут личный опыт нужен.

А можно встречный вопрос? Мерс Е и Ауди-6 это не разные классы? По книжке может быть они и одного класса но по параметрам? То что например Пассат и Ауди А-6 сравнивать нельзя я знаю. Так же как и Скорпион нельзя сравнивать Мерином Е-класса. Кстати .. 5-ая БМ тоже с Е-.. сравнение относительное..
Мне кажется, что ты должен выбрать, нужна ли тебе машина для работы (то биш ездить) .. для престижа.. или для понтов.. Если первое то Максима.. Если второе то Ауди.. Если 3.. бери Мерина. .. Все это ИМХО.

Когда же уже прекратится это гонево насч╦т качества и над╦жности Мэрсов? Да, было время, но оно кануло в лету. Сейчас Мэрс - это престиж, и не более того.
Мне в последнее время довелось иметь дело с тремя новыми С-классами и их владельцами, машинам не более 3-╦х лет было, 2 х С220 CDI и один С180 Kompressor. У всех дикие проблемы с электроникой, начиная с того, что самостоятельно переключается радио, безпричинно загoраются лампочки сигнализирующие неполадки и невпопад включается свет, и заканчивая проблемами с коробками-автоматами и электроникой впрыска. А в салоне новый С-класс (слава Б-гу его пару месяцев назад переработали) имеет больше деш╦вого пластика, чем Опель Астра. И с Е-классом дела не лучше обстоят, насколько я знаю, модели первых годов выпуска так ваще гниют.
Как поговаривают в ремонтных мастерских, последним над╦жным и качественным Мэрсом был старый С-Класс, а так же модели на той же платформе CLK и SLK старых моделей.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!

#26