не совсем поняла про несуразность с пробегом?
я прикинула сколько раз (примерно) мне надо кататься на работу и обратно, помножила на 100 км (в день) , прибавила катание детей (на небольшие расстояния 1-2 раза в неделю), вот у меня 10-15 набежало
Маленькие и небезопасные - с этим согласна. Я сама ёжусь, когда на а/бане вижу такие мини-авто (как им не страшно!?).
Как уже писала, езжу щас на бэхе-трёшке. Для меня это самый предел по осязаемости габаритов. Может это, конечно, связано еще и с неопытностью (я не чувствую пока габариты машины и бобсь постоянно кого-то зацепить, особенно на узких улочках или парковке). Пару раз садилась за руль мужниной пятёры-комби. Это для меня ваще коровушка (да простит меня наша новая ласточка! )
Посему приходится искать компромисс: чтоб в принципе не сильно длинная, но и чтоб не страшно было на автобан выезжать. ...вопчем пытаюсь на двух стульях усидеть.
Если компромисс не очень компромиссный получается, тогда соглашусь на корректировку в сторону побольше, но побезопаснее.
По топливу все же буду настаивать на дизеле. (пусть это будет мой каприз ;)
Про легкость управления: как можно заранее оценить к чему быстро привыкнешь, а к чему нет?
И еще один вопрос-просьба: какие бы марки/модели не советовали бы брать вообще? (типа "руки прочь от марка-модель, т.к. ...о полное") К примеру, купили родственники Рено. Через год пришлось ремонтировать, причем вложились немало. Взяли другую Рено. Та же песня. Глядючи на этих родственников, Рено для меня как машина умерла. Другой пример: наша (теперь уже моя) старая ласточка: мы на ней 15 лет отъездили (уже до Луны скататься успели). Ремонты были, конечно, но всё допустимых в рамках. Некоторые запчасти до сих пор заводские стоят.
Были бы деньги, я б себе снова БМВ взяла, тока поменьше... единичку...или X1-ую

Чем плоха Зуцука?

Corolla выпускается по сей день.

Очень достойная машина!

Но не для Германии

Этот момент я не учла. Просто знаю что есть и новые европейские Короллы.

Может вы не каждый день работаете? Потому что 260 рабочих дней по 100 км никак 10-15 тыс. в год не получится

Йети выпадает из моего ценового диапазона ;(

Bingo!
У меня 3 (иногда 4) рабочих дня в неделю. Кр.т. иногда падаю на хвост мужу и еду на работу с ним (мы рядом работаем).

Смотря с чем сравнивать. Но я бы вам не советовала Сузуки. Так же как и Рено.

Рено я и сама не стала бы брать (причину уже написала). У вас такой же негативный опыт с Сузуки? Мне просто интересно, почему вы так считаете?

Вот на этих автомобилях позиция педалей настраивается электрически по желанию водителя. Чем не машина для миниатюрной девушки?


Или вот ещё.

Жена ездит, правда не паркетник
Очень довольна всем, кроме расхода.

Конкретно о какой модели речь?

Вы написали. что Сузуки не брать, вот я и прошу вас объяснить свою позицию. Какую модель и почему? или все Сузуки плохие?

Имхо..Дизаин на любителя.Их не много..Комфорт тоже не очень..Как уже писали рас ход сравнительно не маленькии..Он больше для деревни, чем для автобана..Разумееться это моё личное мнение..

и это правильно. К тому же у газа с дизелем разница в цене на круг несущественна. Газовые колонки - пока не для девушек, очень тугой клапан, и др. неудобства, не говоря уже о том, что она "пуфф" делает, некоторые дамы при этом очень впечатляются!
ПС. Автомат уменьшает к-во педалей, до которых надо тянуться, в полтора раза. А круизконтроль на автобане - в три!
ПСС. Какой у Вас слог! Снимаю шляпу!

Исключение только свежая Grand Vitara

Тогда дизельные клоны VW с ручной коробкой.
Шкода или Сеат - на Ваш выбор. Размер Поло. Фелиция и ... забыл, как его

Чем вам Гольф или Аурис не подходит?