Вопрос про Reifen

Там корзина стягивается одним болтом с края вверх. С другого края разъёмный шарнир. Размер корзины по периферии точно равен шине 195/65 R15. Ну и ещё есть предохранительный трос на случай обрыва болта.

ну так тебе и нотрад там без проблем прижмётся. в чём проблема тогда? или тебе хочется через 4 года снова новую резину выкинуть? или думаешь пять колёс каждые два месяца местами менять, чтоб все сносились?

А зачем менять запаску, оно сто пудов как новая еще, а возраст покрышек не нормируется?

я тебя не понял. у него полноценная запаска сейчас. она практически открыта всему там, под днищем. за пару лет ей жопа - трещины, коррозия... он сейчас её хочет выкинуть и снова полноценное колесо туда положить, что б ему тоже каюк пришёл за пару лет.

Фоты в студию ржавой и потресканной запаски, хотя она даже такая, фунцию свою исправно выполнит...

ася, ты чё?! с бодуна? я-то тут при чём? моя запаска - нотрад - лешит в люльке в багажнике. у меня ж не опель.

Вопрос.Если на резине стоит надпись tubeless.можно её наризать.Что говорит закон По россии и по германии?

аб чем базар! конечно можно хоть колечками, хоть соломкой!

Лысую на перед. Но если у вас лысая покупалась к примеру 200 евро за шину, а новую купили за 50 , то мой вам совет ставить лысяк назад. В общем что держит дорогу лучше, то ставльте назад., потому что занос- это фигня.

Была одна история, приехал мол человен за длинным рублём, не знаю откуда. Устроился в Омсукчанскую автобазу, поднял КАМАЗа с калашного ряда, дело в мае было, поставил на улице в ряд, где все, а приказ о сливе воды отменили, весна. Приходит утром, мороз прошёл полосой, никого не тронуло, а у него блок разморожен. опять безлошадный, пока дождался нового блока, осень наступила, а там и снег на перевалах. Вот На Рио-Рита ( перевал на омсукчнской трассе)свалился один,пришла техмощь, гаишники оцепили, вытягивают машину, все ждут. Потом так получилось, пустили первых, кто сверху стоял, пока те ехали, тормозили, заледенили то бишъ одно место, потом пошли нижние, пару прошли, а тот парнишка срывается на скользком месте и свечкой задом в обрыв, на полуприцепе. Когда упёрся , то весь автопоезд упал ещё и на спину, никто не верил, что выживет. когда спустились, обнаружили его курящим в спальнике. Винить не в чем, ГАИ добро давало на проед. Пару месяцев на восстановнение, а потом выехать решил из бокса в обеденный перерыв, задом , с полуприцепом. Посмотрел, путь свободен, пока дошёл до кабины, на улице ещё один водила решил зацепится под полуприцеп, успел, только неписаный закон не соблёл, нельзя в выхлопе стоять, на морозе там не видно ничеего. Результат, тот, кто на улице, цеплял правое зеркало стоя на пути у того, кто с бокса выезжал. Раздавил он ему череп задним бортом, не видя ничего в выхлопных газах. Погибший приятель мой был, Серёга Шведов 23-х годов от роду, из города Касимова, Рязанской области, в одной комнате в общаге жили.
История невесёлая, но с тех пор я хорошо знаю, что мороз неравномерно распределяетя в пространстве, а вот по какой причине, неизвестно.

видимо мороз смертельно поразил твой мозг, после чего твои пальцы не зависят от мозга)))

Может быть, тебе виднее.

Да ты лошара, безлошадная, набрался опыта...Что ж ы колеге не помог?

но на такой площади такая разница???

Шут его знает, в той истории только кто постарше вспоминал подобное, ни до, ни после я такого не встречал, но бывает же.

Безлошадная, говоришь, не было меня там, а то помог бы.