Вопрос про Reifen

На рулящих колёсах резина стирается быстрей и вне зависимости от того ведущие они или нет . Конечно , не у тех кто трогается с места
с постановкой дымовой завесы . В любом случае , это будет перед . Рулим и тормозим им .

У меня сзади снизу висит полноразмерная запаска. Она уже есть. Просто думаю, получится смешно, если этот самый Notfall наступит, а старая запаска внезапно окажется непригодной. А столько лет её возил
тогда не смогу один из боковых загашников использовать - у меня там грузовые ремни лежат, чтоб были на случай. Чтобы кресла и диваны по машине не летали, если повезу Вместо запаски их не положить - там корзина проволочная снизу, не отсек. Пусть уж будет, раз завод так придумал. Только вот лишние 55 евро плюс монтаж за неё как-то жаба душит Старые летние тоже 2004, да ещё и сносил до предела, вместо запаски не пойдут, тоже менять надо. Всё менять.
Вот вроде висит эта запаска без дела - но ведь закон подлости известен: стоит мне её снять - и 100% потребуется. В первую же поездку.
Хочу Vredestein Sporttrack 3 взять - говорят у них с аквапланированием лучше, а что шумят сильнее - мне в общем-то неважно. И думаю, за счёт отсутствия продольных канавок их должно меньше по трамвайным рельсам водить. Но надо ли и запаску такую же, или взять за 32 евро дешёвку? Вот в чём жизненный вопрос!

А чего не использовал её при первой смене шинн ?
Я поменял её на старую , а запаску уже давно растоптал .
Запаской , кстати , ни разу не пользовался .

А сейчас и будет первая. Осенью зимнюю поменял, сейчас летнюю надо. Я машину так и купил, с заводской резиной. Машина 2004 - и резина 2004. Резину сносил - и возраст подошёл тоже.

за то не БРЕХЛО!

лучше всегда новые и одинаковые.

Исследуй её визуально на трещины и пощупай мягкость. Если иссохлась ,лучше там и оставь .
Дело а том , что багажник машины не самое лучшее место хранения шинны .

Иссохлась и трещинки есть. Pirelli. Но всё равно - если у меня на передних полтора миллиметра профиля - замена одной шины ничего не даст. На задних два с половиной миллиметра. Надо всё менять так и так.
Даже не багажник, а под багажником. это Zafira-A.

Так 2 и так новые, а другие два по 5мм думаю на лето хватит .

Да , забыл что у тебя она . Я б не рисковал из-за 80 Е .
Но каждый волен делать то , что думает нужным .

Спасибо за совет. Не буду рисковать. Не так уж много будет тут и экономии. Куплю все пять штук одинаковых. Тем более жену спросил сегодня: как лучше - менее шумные или меньше аквапланирование. Говорит, плевать на шум, жизнь важнее.
Кстати, сколько обычно за натягивание новой шины на обод берут, если со своими шинами приходишь?

чем докажешь?

Ну , если кто на погрузчкике едет , то задние .

не сурьёздно!

Какие мы предсказуемые:

У нас 11-13 Е . Ищи в округе . Я случайно наткнулся а тырнете на сервис который в 100 м от моей работы .
Ценна на шинны у них ниже чем у раскрученных инетовских магазинов . Не на всё конечно , но на то что меня интересует .
В любом случае , с точки зрения сервиса , лучше покупать у того кто будет их тебе ставить .

Ты про что ? Я ответил на где стираются быстрей .
На заднеприводной у меня стиралися перед первым как и на переднеприводной .
Ну а теория где должны бать лучше меня не интересует .
Я их меняю по кругу и стираются они у меня одновременно .

На жигуле сзади быстрей изнашивалась, сейчас наоборот.

так ты так и пиши : что у тебя.....
а то:

http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=21425574&Board=auto
а мы шта говорим?

На Жигуле у меня так- же первым стирался перед .

патаму шта развал схождение не того!

Или я цемент да картошку не возил .

так уж и не возил?

Да, я так и думаю: пусть мои деньги крутятся лучше в моей деревне. Просто чтобы ориентироваться, хорошо заранее примерно знать расклад по ценам.
Я так и зимние поменял: наехал на бордюр, и решил сразу все заменить, всё равно уже на грани были. Но тогда я был в поездке. Просто не хотелось 600 км домой ехать на аварийной шине.

Ну , если зимой попадал на леденец , то да . Лучшие шипы - 50кг мешок цемента в багажник .
Выручал не раз . Дарил родственнику , он дачник заядлый .

А кто подскажет, как определить направление вращения, если на покрышке не указано, т.е. нет символа. Ставил летнюю резину, и обнаружил, что все 4 колеса на одну сторону. Вопрос теперь такой, на какой стороне они правильно стоят, а на какой надо переворачивать... "Ёлочкой" по направлению?

Если не указано направление вращения, то играет роль только наружная сторона (Outside)
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=21421048&Board=auto

Спасибо. Но такие колёса нельзя при смене перекидывать накрест, верно? Т.е. к примеру переднее слева перекинуть назад справа. Менять надо только по сторонам, т.е. переднее слева кидать назад слева, верно?

так смотря какая ситуация.
я так понимаю бмв и задний привод, лето.
основная наверно опасность- аквапланинг и экстренное торможение.
по хорошему я бы выкинул старую или продал накрайняк на ебае, и докупил бы еще 2 новых.

Почему?

Я слышал, что тогда износ больше. Почему - не знаю. Возможно из-за того, что сперва оно в одну сторону изнашивается, а потом в другую... Не знаю, короче..

колеса вообще не желательно перекидывать!

Кому?
http://www.shina-online.ru/change_tyre.html

ни кому!
Объясняю!(прям как жирик)
углы установки колёс не могут идеально соблюдаться потому что зависят от загрузки автомобиля,
дороги по которым мы ездим тоже не идеально ровные а как правило имеют уклон в сторону обочины(для удаления воды )
поэтому колеса даже на идеальном в техническом отношении авто слева и справа изнашиваются по разному!
с переди и с зади они изнашиваются по разному в силу конструктивных особенностей авто !
что получается? свежепоставленные колеса сначала интенсивно изнашиваются прыкатываясь на том месте где они стоят,
после прикатки износ минимизируется потому что пятно контакта колеса с дорогой становится максимально возможным а износ минимальным!
При перестановке же колес им снова нужно прикатыватся а это опять повышенный износ!

Почитай ссылку.

+1

Я тоже их просто переставляю /Прямая перестановка/ , а не перекидываю .
Понятно , что правая сторона страдает больше , но при исправной ходовой и нормальной езды они
будут изнашиваться почти одновременно . У меня так .

враньё!
то о чем я писал очень заметно на авто с зависимой подвеской!
на фирме где я работал 7 автобусов и на всех приходилось не перекидывать а перебортовывать колеса чтобы избежать одностороннего износа
и не выкидывать резину раньше времени!

Именно так , не будет технически грамотный спец утверждать ( Бастлер, при всём уважении), что яблоко на тёрке не надобно крутить, тогда дольше тереть придётся, потому как дело обстоит как раз наоборот, так и с резиной, как прикаталсь, так дольше и держит, а те рисунки в ссылке я видел в книжке от ГАЗ-51 шестидесятых, потом даже совки отказались, потому как очевидно. Вообщем был сильно удивлён, увидев это здесь. Пусть кто в первоисточнике покажет, я сам в Гановер съезжу, за разъяснениями, а менять предписано не меняя направления вращения, потому вроде как "привакает" резина к одному направлению. Так было мне объяснено по прибытию и подтверждено последующим общением со спецами.

проверяется просто, ладонью пройдись по протектору(по часовой и против ). в 1м направлнии ладонь будет скользить по протектору гладко, в том направлние и крутилось колесо. Ну а перед и зад наверное увидить по количеству износа прокетора удачи

Я прям себя Станиславским почувствовал. Завтра потревожу спецов и отпишусь.
В оригинале, я имел ввиду на родном языке, ну от Конти то есть, попроще будет. Чего-то те ссылки поперёк всего моего жизненного опыта прут, да то бы ладно, а ведь против Фокусника тоже.

вот тут ты прав ! старый! против Фокусника низзя!
ссылка первая!
ключевое слово если!
ссылка вторая!
ключевое слово если!потому что если неравномерного износа нет зачем вообще переставлять! а выравнивая износ мы как раз поворачиваем яблоко на тёрке. ну и про балансировку не серьёзно!
ссылка третья!просто утверждение заинтересованной стороны!
ссылка четвертая!
что мы и говорим!

здарова! тут у меня головоломка есть в твоем вкусе!
короче! оставил зимой в гараже две бутылки минеральной воды в упаковке, примерно в центре гаража,гараж закрыт,
когда был сильный мороз вода в одной бутылке замерзла так что пластик расперло, а во второй даже следов замерзания не обнаружил!
что думаешь?

О, действительно странно, я покумекаю маленько, сразу ничего в голову не приходит.Доброе утро.

купи себе notrad и повесь вместо того, что висит сейчас. сможешь ещё сто лет и пользоваться: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=notrad+opel&_sacat=0&_dmpt=Auto_Komplettr%C3%...
adac: http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/reifenpanne/reservereif...

Оно меньше нормального, будет наверно по корзине болтаться? Нет уж, что производитель предусмотрел - то и должно стоять.

у тебя там или посередине прижимает болтом, или плашмя - болтами с двух стором. посмотри внимательно. и не будет никуда он болтаться. стоит копейки и пользоваться можешь вечно или пока не проржавеет насквозь.

Там корзина стягивается одним болтом с края вверх. С другого края разъёмный шарнир. Размер корзины по периферии точно равен шине 195/65 R15. Ну и ещё есть предохранительный трос на случай обрыва болта.

ну так тебе и нотрад там без проблем прижмётся. в чём проблема тогда? или тебе хочется через 4 года снова новую резину выкинуть? или думаешь пять колёс каждые два месяца местами менять, чтоб все сносились?

А зачем менять запаску, оно сто пудов как новая еще, а возраст покрышек не нормируется?

я тебя не понял. у него полноценная запаска сейчас. она практически открыта всему там, под днищем. за пару лет ей жопа - трещины, коррозия... он сейчас её хочет выкинуть и снова полноценное колесо туда положить, что б ему тоже каюк пришёл за пару лет.

Фоты в студию ржавой и потресканной запаски, хотя она даже такая, фунцию свою исправно выполнит...

ася, ты чё?! с бодуна? я-то тут при чём? моя запаска - нотрад - лешит в люльке в багажнике. у меня ж не опель.

Вопрос.Если на резине стоит надпись tubeless.можно её наризать.Что говорит закон По россии и по германии?

аб чем базар! конечно можно хоть колечками, хоть соломкой!

Лысую на перед. Но если у вас лысая покупалась к примеру 200 евро за шину, а новую купили за 50 , то мой вам совет ставить лысяк назад. В общем что держит дорогу лучше, то ставльте назад., потому что занос- это фигня.

Была одна история, приехал мол человен за длинным рублём, не знаю откуда. Устроился в Омсукчанскую автобазу, поднял КАМАЗа с калашного ряда, дело в мае было, поставил на улице в ряд, где все, а приказ о сливе воды отменили, весна. Приходит утром, мороз прошёл полосой, никого не тронуло, а у него блок разморожен. опять безлошадный, пока дождался нового блока, осень наступила, а там и снег на перевалах. Вот На Рио-Рита ( перевал на омсукчнской трассе)свалился один,пришла техмощь, гаишники оцепили, вытягивают машину, все ждут. Потом так получилось, пустили первых, кто сверху стоял, пока те ехали, тормозили, заледенили то бишъ одно место, потом пошли нижние, пару прошли, а тот парнишка срывается на скользком месте и свечкой задом в обрыв, на полуприцепе. Когда упёрся , то весь автопоезд упал ещё и на спину, никто не верил, что выживет. когда спустились, обнаружили его курящим в спальнике. Винить не в чем, ГАИ добро давало на проед. Пару месяцев на восстановнение, а потом выехать решил из бокса в обеденный перерыв, задом , с полуприцепом. Посмотрел, путь свободен, пока дошёл до кабины, на улице ещё один водила решил зацепится под полуприцеп, успел, только неписаный закон не соблёл, нельзя в выхлопе стоять, на морозе там не видно ничеего. Результат, тот, кто на улице, цеплял правое зеркало стоя на пути у того, кто с бокса выезжал. Раздавил он ему череп задним бортом, не видя ничего в выхлопных газах. Погибший приятель мой был, Серёга Шведов 23-х годов от роду, из города Касимова, Рязанской области, в одной комнате в общаге жили.
История невесёлая, но с тех пор я хорошо знаю, что мороз неравномерно распределяетя в пространстве, а вот по какой причине, неизвестно.

видимо мороз смертельно поразил твой мозг, после чего твои пальцы не зависят от мозга)))

Может быть, тебе виднее.

Да ты лошара, безлошадная, набрался опыта...Что ж ы колеге не помог?

но на такой площади такая разница???

Шут его знает, в той истории только кто постарше вспоминал подобное, ни до, ни после я такого не встречал, но бывает же.

Безлошадная, говоришь, не было меня там, а то помог бы.

ну кот тут лошара? тебе любой скажет!

Слыш дедушка не надо молодым помогать без тебя разберемся, себе помоги, чтоб тебя не похоронили в целофановом кульке в лучшем случае, в худшем измельчили и пустили на удобрение

вафельницу закрой, ЧМО!

слушай , а как ты авторизовалось на это чате? наверно твой дедушка был професором!

БАН 3 сут.

БАН 3 сут.