Вход на сайт
штраф за абштанд
NEW 29.03.12 09:01
в ответ Gennadi 68 24.03.12 19:05
Парни ЛКВшники объясните, кто имеет преимущество на выезде со стоянки
на аутобане, когда обычно мы разгоняемся по прямой, а справа выезжают
легковые машины. Знаков нет и постоянно приходится до этого перекрёстка
притормаживать, а потом разгонятся, да и справа просмотр плохой ?
на аутобане, когда обычно мы разгоняемся по прямой, а справа выезжают
легковые машины. Знаков нет и постоянно приходится до этого перекрёстка
притормаживать, а потом разгонятся, да и справа просмотр плохой ?
NEW 29.03.12 09:19
в ответ Знахарь 29.03.12 09:01
В ответ на:
имеет преимущество на выезде со стоянки
на аутобане, когда обычно мы разгоняемся по прямой, а справа выезжают
легковые машины.
Если перекрёсток равнозначных дорог - то преимущество у того, кто справа. Если легковые выезжают со стоянки, а грузовик уже на дороге - то преимущество у грузовика. Кроме того каждый обязан сделать всё возможное, чтобы избежать аварии.имеет преимущество на выезде со стоянки
на аутобане, когда обычно мы разгоняемся по прямой, а справа выезжают
легковые машины.
NEW 29.03.12 09:32
В том-то и дело , что постоянно есть опасность, что могут просто
подставить машину. Когда ЛКВ подъезжает к слиянию двух
дорог, то часто справа ничего не видно, едет там кто-то или нет,
угол схождения двух дорог часто очень маленький, может конечно и на маленьком
ЛКВ просмотр хуже , чем на большой
в ответ Ilia513 29.03.12 09:19
В ответ на:
Если перекрёсток равнозначных дорог - то преимущество у того, кто справа. Если легковые выезжают со стоянки, а грузовик уже на дороге - то преимущество у грузовика. Кроме того каждый обязан сделать всё возможное, чтобы избежать аварии.
Если перекрёсток равнозначных дорог - то преимущество у того, кто справа. Если легковые выезжают со стоянки, а грузовик уже на дороге - то преимущество у грузовика. Кроме того каждый обязан сделать всё возможное, чтобы избежать аварии.
В том-то и дело , что постоянно есть опасность, что могут просто
подставить машину. Когда ЛКВ подъезжает к слиянию двух
дорог, то часто справа ничего не видно, едет там кто-то или нет,
угол схождения двух дорог часто очень маленький, может конечно и на маленьком
ЛКВ просмотр хуже , чем на большой
NEW 29.03.12 13:33
Стоп, а почему тебе пришло у тебя что служебный ЛКВ на тебя зарегистрирован?
в ответ Gennadi 68 24.03.12 19:05
В ответ на:
письмецо пришло,вы в такой то день, в такое то время на ЛКВ такой то машине, в таком то направлении на А2 ехали меньше 50м.Абштанд§4Abs.3,§49StVO,§24StVG,15BKat.Не фото не схемы,какое наказание?какой штраф?на нем.форуме говорят 80евр.и 3 пункта,но это было до 2012 года.что ожидать кто ни
буть в курсе??
письмецо пришло,вы в такой то день, в такое то время на ЛКВ такой то машине, в таком то направлении на А2 ехали меньше 50м.Абштанд§4Abs.3,§49StVO,§24StVG,15BKat.Не фото не схемы,какое наказание?какой штраф?на нем.форуме говорят 80евр.и 3 пункта,но это было до 2012 года.что ожидать кто ни
буть в курсе??
Стоп, а почему тебе пришло у тебя что служебный ЛКВ на тебя зарегистрирован?
в гостях добре, а дома сало свіже
эти хитрожопики понаехали
30.03.12 23:34
еду как-то по афтобану, вдруг вылетает из паркплатца какой-то кекус на аудюхи, разгоняясь въезжает мне в правый бок! я на штандшпуру, он выбегает и начинает на меня орать, мол куда ты едешь, здесь раисфершлюс! вызывай ментов! машина у него папина, приехали менты, заткнули его! он виноват, форфартгеномен. извиняюсь за грамматические ошибки!