Вход на сайт
Как определить что кузов машины оцинкован?
NEW 28.03.12 20:42
на каких заводах Вы это видели? примерчик пожалуйста. И при чём тут КТЛ и оцинковка?и алюминий? Речь о оцинкованной жести и технологий изготовлений частей кузова. Новые технологии и оцинковка не совместимы. Если только в отдельном, более дорогом изготовлении. Кстати выстави фото с оцинкованной жесть после пресса.
то что жесть приходит на завод оцинкованная( и то не вся), так это в большинстве случаев защита поверхности до переработки(всё равно поверхность будет испорчена). Не будет ведь завод, поставщик железа, ржавую жесть поставлять. Кстати тем кто не знает, если сильно повреждено покрытие оцинкованной жести, то процесс оксидации увеличивается в несколько раз, чем без оцинковки.
то что жесть приходит на завод оцинкованная( и то не вся), так это в большинстве случаев защита поверхности до переработки(всё равно поверхность будет испорчена). Не будет ведь завод, поставщик железа, ржавую жесть поставлять. Кстати тем кто не знает, если сильно повреждено покрытие оцинкованной жести, то процесс оксидации увеличивается в несколько раз, чем без оцинковки.
NEW 28.03.12 21:17
в ответ zentrifuga 28.03.12 20:42
на заводах в германии, австрии, франции, англии, бельгии, венгрии. их много, но везде одинаково.
NEW 28.03.12 21:27
Оно?:
www.google.de/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81+...
Ещё Каен и Панамера
В ответ на:
П.С. А что это на фото?
П.С. А что это на фото?
Оно?:
www.google.de/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%81+...
Ещё Каен и Панамера
NEW 28.03.12 21:43
крученный, ты чё такой тяжёлый? это просто оцинкованные кузова, за исключением астон мартин и мерс от амг
в ответ zentrifuga 28.03.12 21:31
В ответ на:
хотя на этих авто либо алуминии либо поверхность алюминисилициум
хотя на этих авто либо алуминии либо поверхность алюминисилициум
крученный, ты чё такой тяжёлый? это просто оцинкованные кузова, за исключением астон мартин и мерс от амг
NEW 28.03.12 21:54
в ответ Diwar 28.03.12 21:43
скажу коротко, авто для ширпотреба нет полностью оцинкованной. А авто типа кайен и другие "звёздные" модели лепят в смешанном варианте и из алуминия и из железа. Тут конечно надо оцинковку, авто ведь не дешёвое. Так ведь алуминий не покрывается цинком, а всё пресованное железо покрывается цинком заново, что на массовом дешёвом авто не приемлемо, из-за повышения цены дополнительной обработки. Тут можно поставить точку. А реклама производителя о полной оцинковке, так продавать ведь легче. А в обмане не уличишь, как и с лабораторным потреблением топлива. Всем спокойной ночи.
NEW 28.03.12 22:24
в ответ VRodger 28.03.12 22:15
оцинковка наносится либо гальваническим путём, долго( неделю минимум) и дорого в конце концов. Или жесть окунается в жидкий цинк и путём обдувания создаётся поверхность, такое есть только у завода-жестянщика. Отдельные детали оцинковывать дорого, очень дорого. Ну и конечно цинк стоит денег.
NEW 28.03.12 23:03
http://www.verzinkereien.info/sff/templates/index.php?pid=fahrzeugbau
в ответ VRodger 28.03.12 22:15
В ответ на:
у меня на фокусе
у меня на фокусе
http://www.verzinkereien.info/sff/templates/index.php?pid=fahrzeugbau
Девки ГОЛО-СИСТЫЕ свели меня с ума.



