Вход на сайт
немецкие права
NEW 09.03.12 07:40
в ответ Lasvegas18 09.03.12 07:30
проверяют зрение в оптике. им абсолютно безразлично в чём проверять, просто в справке запишут sehehilfe , если придёте на тест с линзами и эта отметка попдёт в права.
можете для начала попытаться без линз, а если не получится одеть линзы
можете для начала попытаться без линз, а если не получится одеть линзы
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
NEW 09.03.12 23:20
сдал практику сегодня. в целом потратил около 500 е. ну, если постоянно водить сдать легко, единственно нужно ехать аки гугломобиль на экзамене. два раза с теткой инструктором отзанимался - не зря - это было 150 е. к теории готовился по сайту fuhrschein.tatarkin.de. Там нет новых вопросов - но имхо это не страшно.
NEW 10.03.12 07:49
немножко не так
школа только тогда представит тебя к экзамену в тюфе или декре, когда получит добро с феркерамта
в ответ BLUE CURACAO 09.03.12 01:45
В ответ на:
Иначе они антраг возьмут, но дальше в обработку документы не пустят, пока она все не донесет.
(представь, как отдадут заказ в типографию на печать прав, если они не знают, нужны ли ей очки)???
Иначе они антраг возьмут, но дальше в обработку документы не пустят, пока она все не донесет.
(представь, как отдадут заказ в типографию на печать прав, если они не знают, нужны ли ей очки)???
немножко не так
школа только тогда представит тебя к экзамену в тюфе или декре, когда получит добро с феркерамта
NEW 12.03.12 09:45
я это и имею в виду... имеются украинские права... через 6 месяцев после приезда в Германию они становятся не действительными и надо Umschreiben. при этом надо сдавать украинские права. или я что-то не так понимаю? поправте меня bitte
в ответ gendy 12.03.12 09:33
В ответ на:
только при пересдаче
только при пересдаче
я это и имею в виду... имеются украинские права... через 6 месяцев после приезда в Германию они становятся не действительными и надо Umschreiben. при этом надо сдавать украинские права. или я что-то не так понимаю? поправте меня bitte
NEW 12.03.12 12:48
в ответ walka2011 12.03.12 09:45, Сообщение удалено 12.03.12 13:25 (Vaganza)
NEW 12.03.12 12:50
в ответ walka2011 12.03.12 09:45
да, но тока с нуля сдавать будет чуть дороже, 12 обязательных часов, + за теорию платить обязательно также обязательно её посещать.. если все равно больше чем 12 часов брать то все равно, т.е. теряется там тока 200 евро кот за теорию, плюс пробецайт отсчитывается с нем прав, а так бы было с укр.
А зачем вам укр? если очень уж надо на укр сообщаете о утере получаете за копейки еще одни.
А зачем вам укр? если очень уж надо на укр сообщаете о утере получаете за копейки еще одни.
NEW 12.03.12 13:17
в ответ walka2011 12.03.12 09:45
а я вот сегодня, сдамши все экзамены, пошел менять права на немецкие. А мне сказали фигу, приходите после того как полгода в дойчланде проживете с пропиской и тогда поменяем. Типа катайся с русскими пока... У кого нить такое было? Законно? единственно я без еАТ приходил, с фикционом, хотя они это и не спрашивали... и еще - права напечатали с категорией ВЕ, по ошибке ихней, сказали будут тоже исправлять... странное дело, вот хочу я водилой работать устроиться например, мне что, полгода ждать
NEW 12.03.12 13:44
Да нет ничего такого, сколько можно чужие слухи разносить... Отношение такое же как и к остальным. Не хочешь давать взятку - заставляй выписывать штраф, выпишут. Сколько уже тысяч километров по Украине с немецкими номерами наездил - особой разницы в отношениях ДАИ к нарушителям с нем. номерами и украинскими номерами не видел... Меня тоже неоднократно останавливали, но за обычные нарушения. Такого что вот "просто так за нем. номера прицепиться и деньги тянуть" не было.
В Украину на машине ездил с 2001 по 2010 с годичным перерывом, от Львова до Харькова, через всю Украину и назад, да и за 2-4 недели в Харькове 3-4 тыс. км "наматывал"
в ответ walka2011 12.03.12 13:18
В ответ на:
просто не хотелось бы ездить в украине с немецкими правами... сами понимаете и штрафы, и отношение ДАИшников... про утерю прав это конечно хорошая идея. спасибо!
просто не хотелось бы ездить в украине с немецкими правами... сами понимаете и штрафы, и отношение ДАИшников... про утерю прав это конечно хорошая идея. спасибо!
Да нет ничего такого, сколько можно чужие слухи разносить... Отношение такое же как и к остальным. Не хочешь давать взятку - заставляй выписывать штраф, выпишут. Сколько уже тысяч километров по Украине с немецкими номерами наездил - особой разницы в отношениях ДАИ к нарушителям с нем. номерами и украинскими номерами не видел... Меня тоже неоднократно останавливали, но за обычные нарушения. Такого что вот "просто так за нем. номера прицепиться и деньги тянуть" не было.
В Украину на машине ездил с 2001 по 2010 с годичным перерывом, от Львова до Харькова, через всю Украину и назад, да и за 2-4 недели в Харькове 3-4 тыс. км "наматывал"
NEW 14.03.12 10:25
самоцитата )
всю ночь читал Гезетц
знатоки права - ведь NE это ж Ordentlicher Wohnsitz?
дальше категория BE - читаем тут - вроде как для этой категории нужно как минимум сдать экзамен В?
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FSKl/Kl_pkw.htm
такое ощущение, что мне попалась квазибезграмотная тетка в штелле. Пойду качать права. Интересно услышать мнение знатоков и старожилов.
в ответ pozin8 12.03.12 13:44
В ответ на:
а я вот сегодня, сдамши все экзамены, пошел менять права на немецкие. А мне сказали фигу, приходите после того как полгода в дойчланде проживете с пропиской и тогда поменяем. Типа катайся с русскими пока... У кого нить такое было? Законно? единственно я без еАТ приходил, с фикционом, хотя они это и не спрашивали... и еще - права напечатали с категорией ВЕ, по ошибке ихней
а я вот сегодня, сдамши все экзамены, пошел менять права на немецкие. А мне сказали фигу, приходите после того как полгода в дойчланде проживете с пропиской и тогда поменяем. Типа катайся с русскими пока... У кого нить такое было? Законно? единственно я без еАТ приходил, с фикционом, хотя они это и не спрашивали... и еще - права напечатали с категорией ВЕ, по ошибке ихней
самоцитата )
всю ночь читал Гезетц
В ответ на:
§ 7 Ordentlicher Wohnsitz im Inland
(1) Eine Fahrerlaubnis darf nur erteilt werden, wenn der Bewerber seinen ordentlichen Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland hat. Dies wird angenommen, wenn der Bewerber wegen persönlicher und beruflicher Bindungen oder – bei fehlenden beruflichen Bindungen – wegen persönlicher Bindungen, die enge Beziehungen zwischen ihm und dem Wohnort erkennen lassen, gewöhnlich, das heißt während mindestens 185 Tagen im Jahr, im Inland wohnt. Ein Bewerber, dessen persönliche Bindungen im Inland liegen, der sich aber aus beruflichen Gründen in einem oder mehreren anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder Vertragsstaaten des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum aufhält, hat seinen ordentlichen Wohnsitz im Sinne dieser Vorschrift im Inland, sofern er regelmäßig hierhin zurückkehrt. Die Voraussetzung entfällt, wenn sich der Bewerber zur Ausführung eines Auftrags von bestimmter Dauer in einem solchen Staat aufhält.
(2) Bewerber, die bislang ihren ordentlichen Wohnsitz im Inland hatten und die sich ausschließlich zum Zwecke des Besuchs einer Hochschule oder Schule in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum aufhalten, behalten ihren ordentlichen Wohnsitz im Inland.
(3) Bewerber, die bislang ihren ordentlichen Wohnsitz in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum hatten und die sich ausschließlich wegen des Besuchs einer Hochschule oder Schule im Inland aufhalten, begründen keinen ordentlichen Wohnsitz im Inland. Ihnen wird die Fahrerlaubnis erteilt, wenn die Dauer des Aufenthalts mindestens sechs Monate beträgt.
§ 7 Ordentlicher Wohnsitz im Inland
(1) Eine Fahrerlaubnis darf nur erteilt werden, wenn der Bewerber seinen ordentlichen Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland hat. Dies wird angenommen, wenn der Bewerber wegen persönlicher und beruflicher Bindungen oder – bei fehlenden beruflichen Bindungen – wegen persönlicher Bindungen, die enge Beziehungen zwischen ihm und dem Wohnort erkennen lassen, gewöhnlich, das heißt während mindestens 185 Tagen im Jahr, im Inland wohnt. Ein Bewerber, dessen persönliche Bindungen im Inland liegen, der sich aber aus beruflichen Gründen in einem oder mehreren anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder Vertragsstaaten des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum aufhält, hat seinen ordentlichen Wohnsitz im Sinne dieser Vorschrift im Inland, sofern er regelmäßig hierhin zurückkehrt. Die Voraussetzung entfällt, wenn sich der Bewerber zur Ausführung eines Auftrags von bestimmter Dauer in einem solchen Staat aufhält.
(2) Bewerber, die bislang ihren ordentlichen Wohnsitz im Inland hatten und die sich ausschließlich zum Zwecke des Besuchs einer Hochschule oder Schule in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum aufhalten, behalten ihren ordentlichen Wohnsitz im Inland.
(3) Bewerber, die bislang ihren ordentlichen Wohnsitz in einem anderen Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum hatten und die sich ausschließlich wegen des Besuchs einer Hochschule oder Schule im Inland aufhalten, begründen keinen ordentlichen Wohnsitz im Inland. Ihnen wird die Fahrerlaubnis erteilt, wenn die Dauer des Aufenthalts mindestens sechs Monate beträgt.
знатоки права - ведь NE это ж Ordentlicher Wohnsitz?
дальше категория BE - читаем тут - вроде как для этой категории нужно как минимум сдать экзамен В?
http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FSKl/Kl_pkw.htm
такое ощущение, что мне попалась квазибезграмотная тетка в штелле. Пойду качать права. Интересно услышать мнение знатоков и старожилов.
NEW 14.03.12 14:55
У меня примерно такая же ситуация :-)
Вчера сдал практику. В Германии за рулем почти с первого дня приезда. Каждый день на работу езжу и обратно.
Тоже почти 500 получилось. Пару занятий взял практики.
Но мне еще скоро на А сдавать (а это еще платить :-). Теорию сразу сдал на то и на то. Теорию, кстати, учил по сайту http://www.fuehrerschein-lernsystem.de (не реклама). На русском вопросов по А не нашел халявных. А тут сайт очень удобный. На все вопросы есть пояснения.
в ответ arambol 09.03.12 23:20
В ответ на:
сдал практику сегодня. в целом потратил около 500 е. ну, если постоянно водить сдать легко, единственно нужно ехать аки гугломобиль на экзамене. два раза с теткой инструктором отзанимался - не зря - это было 150 е. к теории готовился по сайту fuhrschein.tatarkin.de. Там нет новых вопросов - но имхо это не страшно.
сдал практику сегодня. в целом потратил около 500 е. ну, если постоянно водить сдать легко, единственно нужно ехать аки гугломобиль на экзамене. два раза с теткой инструктором отзанимался - не зря - это было 150 е. к теории готовился по сайту fuhrschein.tatarkin.de. Там нет новых вопросов - но имхо это не страшно.
У меня примерно такая же ситуация :-)
Вчера сдал практику. В Германии за рулем почти с первого дня приезда. Каждый день на работу езжу и обратно.
Тоже почти 500 получилось. Пару занятий взял практики.
Но мне еще скоро на А сдавать (а это еще платить :-). Теорию сразу сдал на то и на то. Теорию, кстати, учил по сайту http://www.fuehrerschein-lernsystem.de (не реклама). На русском вопросов по А не нашел халявных. А тут сайт очень удобный. На все вопросы есть пояснения.
