Login
поменял масло на А.Т.U.
NEW 22.02.12 11:47
На моей Хонде "Acord" я поменял лампочку быстрее, чем доехать до ближайшего севиса.
А запас лампочек пополняю на очередном трёделе (5 евро за пару).
И по поводу масла - не нужно возводить это в религию.
Целесообразно совместить замену масла с подготовкой к очередному техосмотру (раз в два года).
Всё остальное делается лишь для блага торговцев маслом и владельцев автосервисов.
in Antwort spaceX 22.02.12 10:21
В ответ на:
- у меня на фокусе поменять лампочку запросили 50 евро. при том что сама лампочка у них стоит 13 евро пара.
- на моей Fiesta лампочку поменять у офицалов стоит 45 евро. Мне как цену сказали, я чуть не упала.
- у меня на фокусе поменять лампочку запросили 50 евро. при том что сама лампочка у них стоит 13 евро пара.
- на моей Fiesta лампочку поменять у офицалов стоит 45 евро. Мне как цену сказали, я чуть не упала.
На моей Хонде "Acord" я поменял лампочку быстрее, чем доехать до ближайшего севиса.
А запас лампочек пополняю на очередном трёделе (5 евро за пару).
И по поводу масла - не нужно возводить это в религию.
Целесообразно совместить замену масла с подготовкой к очередному техосмотру (раз в два года).
Всё остальное делается лишь для блага торговцев маслом и владельцев автосервисов.
NEW 22.02.12 11:57
Всё с точностью до наоборот!
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
Мне попадались отзывы людей, которые на собственном опыте убедились, что современные высококачественные сорта масла позволяют не то, что 20 тыс. но 80 тыс ездить без проблем.
На мой взгляд этого делать всё-таки не стоит, но вместо нелепых советов менять масло досрочно, уж вместо 15 тыс. можно проехать хоть 20, хоть 25 тыс. и совместить смену масла с общей подготовкой к техосмотру раз в два года.
in Antwort M.M.M.M 21.02.12 22:43
В ответ на:
Масло лучше поменять уже на полсроке,то-есть не 15000, а уже с 7500 задуматься,а к 10.000 уже точно поменять.
Маслопроизводители соревнуются у кого масло дольше ,значит лучше.
А ремонтники молчат в тряпочку и поддакивают,чтобы быстрей начать ремонтировать мотор.
А продавцы машин молчат в ту-же тряпочку,чтобы у вас машина уж очень долго не была свежей.
Масло лучше поменять уже на полсроке,то-есть не 15000, а уже с 7500 задуматься,а к 10.000 уже точно поменять.
Маслопроизводители соревнуются у кого масло дольше ,значит лучше.
А ремонтники молчат в тряпочку и поддакивают,чтобы быстрей начать ремонтировать мотор.
А продавцы машин молчат в ту-же тряпочку,чтобы у вас машина уж очень долго не была свежей.
Всё с точностью до наоборот!
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
Мне попадались отзывы людей, которые на собственном опыте убедились, что современные высококачественные сорта масла позволяют не то, что 20 тыс. но 80 тыс ездить без проблем.
На мой взгляд этого делать всё-таки не стоит, но вместо нелепых советов менять масло досрочно, уж вместо 15 тыс. можно проехать хоть 20, хоть 25 тыс. и совместить смену масла с общей подготовкой к техосмотру раз в два года.
NEW 22.02.12 12:54
in Antwort Schachspiler 22.02.12 11:57
проеденые км и пройденный срок времени - это всё условные цифры для замены масла.
Honda Accord 2.2 i-CTDi Tourer Executive,
Honda Civic 2.2 i-CTDi Executive
NEW 22.02.12 14:49
in Antwort Schachspiler 22.02.12 11:57
80 тысяч на одном масле это серьезно)))
Если пробег в основном по трассе,то да можно попозже,а если в пробках в городе и маленькими пробежками то ....
Если пробег в основном по трассе,то да можно попозже,а если в пробках в городе и маленькими пробежками то ....
NEW 22.02.12 14:52
и мы можем это доказать? в смысле вы.
in Antwort Schachspiler 22.02.12 11:57
В ответ на:
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
и мы можем это доказать? в смысле вы.
NEW 22.02.12 17:10
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
А пока предлагаю исходить из того, что:
1. Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
Поэтому предположение, что по причине несвоевременной смены масла сразу возникает очередь на ремонты моторов явно надуманное.
2. Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтому в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
3. Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости.
При этом даже если исключить из рассмотрения случаи когда Вам на самом деле залили вовсе не то масло и если оно на самом деле соответствует, то и в этом случае все накладные расходы (включая 19% штоер) идут уже на гораздо большую сумму.
in Antwort fokusnik11 22.02.12 14:52, Zuletzt geändert 22.02.12 17:37 (Schachspiler)
В ответ на:
- Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
- Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
А пока предлагаю исходить из того, что:
1. Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
Поэтому предположение, что по причине несвоевременной смены масла сразу возникает очередь на ремонты моторов явно надуманное.
2. Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтому в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
3. Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости.
При этом даже если исключить из рассмотрения случаи когда Вам на самом деле залили вовсе не то масло и если оно на самом деле соответствует, то и в этом случае все накладные расходы (включая 19% штоер) идут уже на гораздо большую сумму.
NEW 22.02.12 18:03
начнемС! по порядку!
в данном конкретном случае лично я считаю доказательством серьёзное исследование серьёзной независимой конторы подтверждающее ваше утверждение! Их есть у вас?
в моем автосервисе (серьёзном) мне советуют придерживаться предписанного заводом изготовителем интервала замены масла для моего автомобиля 20т.к.
я не знаю что вам любят рекомендовать,мне любят рекомендовать масло предписанное заводом изготовителем вот это www.autoteile-meile.de/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=0&language=DE&ansicht=mot...
а мне попадались! например клацающие компенсаторы,наиболее типичный пример несвоевременной замены масла.
in Antwort Schachspiler 22.02.12 17:10
В ответ на:
- Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
А пока предлагаю исходить из того, что:
1. Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
Поэтому предположение, что по причине несвоевременной смены масла сразу возникает очередь на ремонты моторов явно надуманное.
2. Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтоиу в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
3. Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости.
При этом даже если исключить из рассмотрения случаи когда Вам на самом деле залили вовсе не то масло и если оно на самом деле соответствует, то и в этом случае все накладные расходы (включая 19% штоер) идут уже на гораздо большую сумму.
- Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
А пока предлагаю исходить из того, что:
1. Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
Поэтому предположение, что по причине несвоевременной смены масла сразу возникает очередь на ремонты моторов явно надуманное.
2. Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтоиу в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
3. Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости.
При этом даже если исключить из рассмотрения случаи когда Вам на самом деле залили вовсе не то масло и если оно на самом деле соответствует, то и в этом случае все накладные расходы (включая 19% штоер) идут уже на гораздо большую сумму.
начнемС! по порядку!
В ответ на:
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
Все сроки замены масла укорочены в интересах торговцев.
- и мы можем это доказать? в смысле вы.
Сначала нужно бы уточнить - что Вы лично считаете доказательством.
в данном конкретном случае лично я считаю доказательством серьёзное исследование серьёзной независимой конторы подтверждающее ваше утверждение! Их есть у вас?
В ответ на:
Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтоиу в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
Частая смена масла совершенно очевидно увеличивает поток клиентов через автосервисы и поэтоиу в любом автосервисе Вам охотно посоветуют почаще менять масло..
в моем автосервисе (серьёзном) мне советуют придерживаться предписанного заводом изготовителем интервала замены масла для моего автомобиля 20т.к.
В ответ на:
Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости
Ещё нам любят рекомендовать масло подороже даже в тех случаях, когда в этом нет ни малейшей необходимости
я не знаю что вам любят рекомендовать,мне любят рекомендовать масло предписанное заводом изготовителем вот это www.autoteile-meile.de/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=0&language=DE&ansicht=mot...
В ответ на:
Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
Не попадалось ни одного сообщения о проблемах с мотором из-за пробега лишних 10 или 15 тыс. километров без смены масла.
а мне попадались! например клацающие компенсаторы,наиболее типичный пример несвоевременной замены масла.
NEW 22.02.12 18:21
in Antwort Schachspiler 22.02.12 11:47
В масло попадает ,солярка,дизель,конденсат.
Это в абсолютно нормальных машинах,не говоря уже о тех,где троит,подтраивает,заводиться не сразу.
Это вот основные вредители долгоживучисти качества масел.
В нормальных маслах есть моющие присадки,которые попутно чистят,но фильтр не все "хавает",поэтому тоже менять лучше.
Это в абсолютно нормальных машинах,не говоря уже о тех,где троит,подтраивает,заводиться не сразу.
Это вот основные вредители долгоживучисти качества масел.
В нормальных маслах есть моющие присадки,которые попутно чистят,но фильтр не все "хавает",поэтому тоже менять лучше.
NEW 23.02.12 00:01
in Antwort M.M.M.M 22.02.12 18:21, Zuletzt geändert 23.02.12 00:02 (Schachspiler)
Это беспредметный спор. Как кашу маслом не испортишь, так и частой сменой масла мотору не навредишь.
Особенно если денег некуда девать...
Но я могу такую аналогию привести.
Одна хозяйка полагает, что в квартире просто необходимо каждый день всё мыть скребсти и пылесосить.
Другая это делает не каждый день, а третья и не каждую неделю...
Кто из них больше прав?
Скорее всего у первой просто других забот нет или же на неё пашет домработница.
Но даже и в этом втором случае мнения могут разделиться.
Вы, например, можете её одобрять и говорить, что "чистота - залог здоровья".
А я могу вспомнить пословицу, что "заставь дурака богу молиться - он и лоб расшибёт".
Со сменой масла в моторе иногда проявляется такой же "энтузиазм" при одновременной вере всем рекомендациям, позволяющим фирмам кроме денег за проданную машину, получить ещё кучу бабла с клиентов, верящих в необходимость дорогих инспекций.
Особенно если денег некуда девать...
Но я могу такую аналогию привести.
Одна хозяйка полагает, что в квартире просто необходимо каждый день всё мыть скребсти и пылесосить.
Другая это делает не каждый день, а третья и не каждую неделю...
Кто из них больше прав?
Скорее всего у первой просто других забот нет или же на неё пашет домработница.
Но даже и в этом втором случае мнения могут разделиться.
Вы, например, можете её одобрять и говорить, что "чистота - залог здоровья".
А я могу вспомнить пословицу, что "заставь дурака богу молиться - он и лоб расшибёт".
Со сменой масла в моторе иногда проявляется такой же "энтузиазм" при одновременной вере всем рекомендациям, позволяющим фирмам кроме денег за проданную машину, получить ещё кучу бабла с клиентов, верящих в необходимость дорогих инспекций.
NEW 23.02.12 01:49
in Antwort atyot 21.02.12 11:16
а мне наоборот почему то они пишут, что каждые 10 тыс км.
хотя в книжке написано 15 тыс. км.
масло стал лить дорогое (27 евро литр) и лучшее, а интервал снизили. на более дешевом масле (8 евро литр) STOP&GO писал 20 тыс. км.
вообще я согласен... тут в любом сервисе я сталкиваюсь с недоучками.
всё надо потом самому проверять и желательно следить, что они делают во время ремонта.
но это только тем, кто разбирается.
если сам не могу чего починить, по причине нехватки спец. инструмента или типа масло польет - еду в сервис.
а так всё чиню сам.
хотя в книжке написано 15 тыс. км.
масло стал лить дорогое (27 евро литр) и лучшее, а интервал снизили. на более дешевом масле (8 евро литр) STOP&GO писал 20 тыс. км.
вообще я согласен... тут в любом сервисе я сталкиваюсь с недоучками.
всё надо потом самому проверять и желательно следить, что они делают во время ремонта.
но это только тем, кто разбирается.
если сам не могу чего починить, по причине нехватки спец. инструмента или типа масло польет - еду в сервис.
а так всё чиню сам.
Чем дольше тут живу, тем больше убеждаюсь, что одаренность немцев не знает границ.
NEW 23.02.12 01:52
in Antwort ParkZone 21.02.12 12:07
так надо было самому сделать.
с 25 евро налог, аренда, зарплата... короче много затрат.
кстати... я тут менял недавно лампочку подсветки заднего номерного знака - трахался 30 минут или даже больше.
лампочку с патроном снял, вставил новую, а назад никак не могу зафиксировать (хотя разбирать ничего не надо было вообще)
с 25 евро налог, аренда, зарплата... короче много затрат.
кстати... я тут менял недавно лампочку подсветки заднего номерного знака - трахался 30 минут или даже больше.
лампочку с патроном снял, вставил новую, а назад никак не могу зафиксировать (хотя разбирать ничего не надо было вообще)
Чем дольше тут живу, тем больше убеждаюсь, что одаренность немцев не знает границ.
NEW 23.02.12 05:32
in Antwort Schachspiler 23.02.12 00:01
Такую уже антологию могу привести.
Вам приятней есть борщ свежий,или 3-5 дневной старости?Я думаю первый вариант.
Вам приятней есть борщ свежий,или 3-5 дневной старости?Я думаю первый вариант.
NEW 23.02.12 12:45
0 w 30 льют чтоли?
тут понятно,что бы чаще к ним приезжал!
in Antwort BND 23.02.12 01:49
В ответ на:
масло стал лить дорогое (27 евро литр)
масло стал лить дорогое (27 евро литр)
0 w 30 льют чтоли?
В ответ на:
они пишут, что каждые 10 тыс км.
они пишут, что каждые 10 тыс км.
тут понятно,что бы чаще к ним приезжал!
Достали Холопы на Вёдрах с болтами?тогда к нам 8)Милости просим...Клуб любителей Японских Авто!http://groups.germany.ru/725487
NEW 23.02.12 13:44
in Antwort atyot 21.02.12 16:11
я на тoyota jansen пару недель назад менял масло( 5W30) - 80 евро и заменили галогенку лампочку H7 - 15 евро
NEW 23.02.12 13:51
"Никогда не пей эту гадость, не то привыкнешь, и жизнь твоя не будет стоить ломанного цента" (ч)
За 15 лет у меня лишь 2 раза остались позитивности от общения с АТУ. Первый раз. когда это было начало, мне делал тачку чуть ли не lheu основателy в HAGEN, а второй- когда мне делал один серб..
Все остальное- это недоразумения, никогда не заканчивающиеся хорошо. Раз чуть не загорелся после них, и еще раз - чуть не сдох движок от тех помоев, которые они называют "масло"
in Antwort 1-2-3-hier 21.02.12 15:39
В ответ на:
5w30 -5 ltr- in ATU -ca. 60€
5w30 -5 ltr- in ATU -ca. 60€
"Никогда не пей эту гадость, не то привыкнешь, и жизнь твоя не будет стоить ломанного цента" (ч)
За 15 лет у меня лишь 2 раза остались позитивности от общения с АТУ. Первый раз. когда это было начало, мне делал тачку чуть ли не lheu основателy в HAGEN, а второй- когда мне делал один серб..
Все остальное- это недоразумения, никогда не заканчивающиеся хорошо. Раз чуть не загорелся после них, и еще раз - чуть не сдох движок от тех помоев, которые они называют "масло"
NEW 23.02.12 14:32
in Antwort atyot 23.02.12 12:45
да, почти. стал лить синтетику 5W30.
вычитал что мой мотор любит хорошее масло и из числа рекомендованных это лучшее.
а STOP&GO тупо лили 10W40 - рекомендованное, но худшее.
вычитал что мой мотор любит хорошее масло и из числа рекомендованных это лучшее.
а STOP&GO тупо лили 10W40 - рекомендованное, но худшее.
Чем дольше тут живу, тем больше убеждаюсь, что одаренность немцев не знает границ.