Какая в принзыпе разниза между етими маслами ????
Castrol Magnatec 5W-30 A1 Motoröl Ford 5W30
Castrol Magnatec Professional BMW LL04 ACEA A3/B4,C3 ;Motoröl 5w-30
По идее мне нужно масло на диеселный Форд, но вот то что на БМЩ оно чуток дешевле, сижу и думаыу что болшой разнизы тут не долшно быт..
Может подскажете мужики , какое лутсче для форда покупат???

Да не экономь уже на чутке то!
но лить можно

Я в Билифелде масло за 20-ку покупаю, фордовское фирменное, плюс 5 пересылка, погоди , найду рехнунг, выложу тут адрес.

и мне адрес.

Тута выложу , всем достанется.

Я такое же лью.
Сейчас вышла новая линейка,5w30 лонг лайф,золотистая упаковка.
А еще есть специально для фордов такое же.
Но это в России

Пожалуйста, господаhttp://www.oeldepot24.de/catalog/product_info.php?cPath=22_35_26&products_id=85

спасибо!

возьми уж лучше А5/В5, чем А1/B1, если именно фордовское хочешь.
я в свой лью В4 (но не С3) и всё нормально.

я в свой уже 10 лет А1 лью и тоже всё нормально.

мы уже говорили с тобой на эту тему
ты быстро ездишь?

за последние 13 лет пунктов не было!

вообще то я не это имел ввиду, я тоже последние пункты в 1997 году получил. но это не мешает мне ездить быстро, не нарушая
я иногда 100-200км подряд с постоянной скоростью >180км/ч еду, и его пониженный HTHS мне доверия не внушает.

конструкторам значит внушает,а ему не внушает!

когда я читаю про убитые форсунки при 100ткм, насосах при 150ткм, то да, мне эти конструкторы не внушают доверия. ради пониженного расхода (до 5% по сравнению к 15W40) они готовы хоть воду лить, главное чтоб двигатель до 100ткм не ломался... инженера люди подневольные, они делают, что им скажут. между прочим сам Форд на некоторые модели отменил А1 и перешел на А3, из-за проблем с моторами (СТ220).

ну на твой модели же не отменил!
а вообще это вопрос доверия, я доверяю а ты нет и вся разница.И еще есть личный опыт.

да, это, наверное, самое лучше объяснение. во многих сферах убеждаюсь, что не стоит полностью доверяться советчикам, хоть они и обученные...

Ребята, какой опыт, тем более личный. Новые нормальные машины делают так, что хватает на всю жизнь. Но процент брака остаётся, никуда от этого не денешься. Бывает на лучших маслах мотор выходит из строя не прошедши 200 тысяч. А я лил что попало, да только больше 250 тысяч ехать не стал, сцеплние стало слегка пробуксовывать, внешний вид дерьмовый, лобовое стекло ночью даёт блики и ещё сотни разных неприятных мелочей, которые никак не связаны с маслом. Машина ушла в Казахстан и сейчас у неё почти полмиллиона пробега, не знаю какое кто там масло наливает, но мотор не ремонтировался ни разу.
Мой свояк, который купил новый Пассат, доливал по 1 литру масла через пять-десять тысяч пробега. На сервисе ему сказали, что расход в норме. Говорю ему: - Это какая же норма если за 30000 км нужно долить практически столько же сколько было залито изначально? Масло никуда не вытекает, значит? Значит остаётся в моторе в виде гари и других тяжёлых осадков или сгорает в цилиндрах, что не лучше. Это значит нагар на поршнях, головке цилиндров, клапанах, забитые отверстия в распределительном и коленчатом валах и мн. другое. И это всё на самой дорогой синтетике.
У меня сейчас опять тачка состарилась, пробег под двести тыс, и лет под 10. Масло заливаю на левом веркштате у одного немца, понятно за 25 евро с работой расчитвыть на что-то путёвое не стоит. Бирку вешает на 15000, я как обычно тысяч пять лишних накатаю. Доливать не приходилось ни разу, да и щуп я вытаскиваю два раза, перед заменой и после, интересно же сколько налил... наливает чуть ниже верхней метки, после 20 тыс, масло имеет пол-уровня.
Понятно, что это издевательство над мотором, только идёт или к мелким но дорогим ремонтам или о замене машины полностью.
Трудно решиться. Но дело не в масле, мотор пройдёт ещё два раза на любом масле, только не хочется ехать на старой машине, если это не экслюзивный олдтаймер?
Моё мнение, рабочую машинку после 200 нужно гнать в шрот,пока на ходу ещё.
Менять жалко, расход солярки укладыается вкруговую в 4,5 литра. Новые модели чуть мошнее, но расход больше пяти. Наверно придётся прошпюлить мотор, и заправлять хорошим маслом, может миллион проеду?

Готов поспорить, что и машину ты не прогреваешь для большего ресурса двигателя?
И это - правильно!

Я у него на ebay раньше покупал. И заметил что там чуть дешевле.
www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Ford+Formu...