На улице -15C° проехал 15 километров со скоростью от 60 до 120 км/час, температура двигателя поднялась до +75С° и больше не повышалась. В салоне тепло и уютно. Для дизельного двигателя это нормально или нет?

Вполне

нет, рабочую температуру он все равно должен был набрать.

единичный случай ? тада норм

смотря в какой режиме он едет. без нагрузки дизель вообще плохо греется и держит температуру. у меня в городе или накатом с горы вообще в минимум уходит.

точно нескажу за Голф, но обычно рабочая температура у двигателей не меньше 90 градусов. За 15 мин он должен был набрать ее даже при -15

ток вернулся,бибика дизель,за 15 минут не прогрелся до 90 градусв двигатель,хотя в салоне было как и у ТС уютно и тепло,так шо не факт.

в теории - да, на практике - не всегда.

будешь на дизеле с 2000 оборотами равномерно ехать и до нормальной температуры двигатель не нагреешь.
у тебя наверно бензинка?

Темпаратуру двигателя поднимают не для тепла иуюта в салоне, а для оптималных условий работы мотора. Как правило при пониженой температуре теряется мощность и увеличивается расход топлива.

похоже что нормально. у меня такая же машина,
и теже симптомы.

Тут правда про бензин, но ссылку оставлю.
http://www.zr.ru/a/403676/

не факт,что температура до 90 дойти должна,при 15 минутах езды-так будет более понятно.

что вы тут шумиху подняли, на улице холодно и ветер, нормально все, сегодня утром сам км 20 проехал, пока до 80-90 мотор прогрелся, ехал не больше 2000 оборотов.
так что это нормально, не ищи проблему там, где ее нету

да я вроде не шумлю
и знаю что это нормально.

в Любом случае , чем быстрее мотор наберет рабочую температуру , тем лучше и для мотора и быстрее станет тепло и уютно в салоне

мир, дружба, жвачка

У дизелей по другому . У меня при нормальной езде летом температура не доходит до 90 .
ТСу .Всё у тебя нормально .

натурлих меин Фреунд!

75°-85°. Я как радиатор поменял, Г12 залил - вообще блин
ток в паркхаусе до 90 нагревается, кстати, у меня при 90°
карлсон подрывается - какаянах нормальная т-ра 90°.
75-85.