где покупаете машины?

А ты не встречал на бане ит-цев ? Представляешь какой опасности вы подвергаетесь ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Он жеж , сцобако , " ЕНное количество раз со скорости 250км/ч" не того !!!!!
А я наивно полагал ,что у них комплектация разная . Ну ,типа , Хайлайн ваш будет отличатсья от итальянского .

Ты ща такой "хлеб" испек, ты наверное часто в " Кулинарию" пишешь?
Тут это... про машинки...

одно слово: Налог.....

Не люблю это слово, но тут по-моему пахнет дереволазаньем...
Машины не делят на еу и немецкие.

я не претендую на истину в последней инстанции. скорее всего я даже ошибаюсь. а может попутал с амеканскими машинами, которые в самом деле должны быть переделаны технически для эксплуатации в германии. а может повелся на рассказы немецких продавцов, которых достали конкуренты из ближнего зарубежья. все может быть.

Ты наверно в глаза долбишся или не разу интернет не открывал ,надеюсь читать ты умеешь http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-neu/ хотя и читать не обязательно есть и картинки там

И что там должно быть переделано, кроме света фар, задней противотуманки и красных поворотников?

жёлтый стояночный свет впереди (по-моему, отменили уже),
милевый спидометр,
что-то ещё?

кроме тобой перечисленного? напр. на твоем коньке Х5 ... те же смые тормоза не разрешены в германии, с ними ты не пройдешь ТЮФ Гутахтен.

Тут вообще-то речь про ЕУ машины была, а не про америкосов.
Разница в цене на некоторые модели в пределах 10 000 того полюбому стоит. http://www.autobild.de/artikel/eu-importe-2801314.html
Выдержка из статьи:

в германии размер налога на 3 месте с конца по европе. т.е. в других сранах он больше. разница в цене это разница в НЕТТО ценах т.е. немецкие машины продются туда по дешевой цене чем у нас (напр. в дании). ну и, как уже сдесь сказали, комплектующие другие. напр. ESP,

Дааа....откуда "хлеб"?

ты голоден?

Хлеб по английски бред...

ага, и другие это должны интуитивно догонять. ясно.
***************
про тяжелые случаи с прохождением ТЮФ америнскими машинами я много читал, так как одно время хотел везти себе ягуар из ЛосАнжелеса.
да вот навскидку ответ БМВ одному владельцу Х5:
Hallo Leute,
Ich lebe seit 7 Jahren in den USA und habe mir vor 2 Monaten einen BMW X5 3.5D gekauft. Da ich Ende des Jahres wieder
nach Europa (wahrscheinlich Oesterreich) zurueck komme, wuerde ich gerne meinen X5 mitnehmen.
Habe bei BMW auch wegen benoetigten Aenderungen nachgefragt und folgende Antwort bekommen:
Wir freuen uns sehr, dass sie sich für einen neuen BMW X5 entschieden haben.
Zu Ihrem Vorhaben Ihr Fahrzeug, welches für den US Markt gedacht war, zu importieren können wir Ihnen allerdings keine positive Rückmeldung geben.
Dieses Fahrzeug wurde für einen unterschiedlichen Markt mit unterschiedlichen Anforderungen produziert und entspricht in vielen Dingen nicht unseren gesetzlichen Vorgaben.
Eine wirtschaftliche Umrüstmöglichkeit dieses Fahrzeugs ist leider nicht gegeben. Für den Fall, dass ein Umbau über alle oder im Rahmen eine Einzelabnahme auch in Teilumfängen erfolgt, würde ein von BMW nicht erprobter (und auch abgesicherter) Mischverbau entstehen.

Думаю не все решает только налоговая ситуация итд. Терять рынок в той или иной стране никто не хочет, даже если поставки в Германию выгоднее. В убыток все равно производители не работают, поскольку себестоимость в разы ниже самой низкой продажной цены. Пример с Данией как раз в тему. Налоги там драконовские на машины и что бы брутто цена не была в итоге заоблачной, нетто цена должна быть значительно ниже чем например в германии, вот этим реекспортеры тоже пользуются. Да, как уже говорилось, различия в "начинке" возможны в том числе и технической, более слабые моторы например итп, но что бы обшивка из другого пластика была или кузовное железо или покраска другая или например рычаги подвески из более некачественного метала, это очень вряд ли :)

Добрый вечер!
Машина случаем не на острове, Сицилия например? И цена очень сладкая?
Если да - это типичное мошенничество, весь интернет пестрит этим.

Произведенные для EU авто не отличаются между собой,тут дело в другом.Во-первых чисто эмоционально,считается,что немчура к своим машинам по человечески относится,не как италяшки,с паровки выехать значит других бампером растолкать... Во-вторых немецкие типа законы,запрешаюшие скрутку пробега и прочии гарантии,это главное я думаю.Ну и третье тоже моральный фактор,немцы типа не могут нае..ть.Вот вам 3 соствляюшие... а про разницу качества,это все раговоры для...

Датские машины если Вы видели,продются очень дешево,потому что они в грузовой комплектации и соответственно фирменные,а для фирм налогообложение другое... я не один грузовик оттуда приташил,и за малышек тоже знаю кой чаво...

Так там потому многие задние сиденья и выкидывают и оформляют как грузовую, потому что на легковушки налоги большие, особенно если размер больше чем малолитражка.